NLO -i na kojima ljudi lete

Sadržaj:

NLO -i na kojima ljudi lete
NLO -i na kojima ljudi lete

Video: NLO -i na kojima ljudi lete

Video: NLO -i na kojima ljudi lete
Video: Я работаю в Страшном музее для Богатых и Знаменитых. Страшные истории. Ужасы. 2024, Novembar
Anonim
NLO -i na kojima ljudi lete
NLO -i na kojima ljudi lete

Ne tako davno, antiufolozi P. Poluyan (fizičar iz Krasnojarska) i A. Anfalov (koordinator društva posmatrača anomalnih manifestacija okoline) proveli su vlastitu istragu. Ovim istraživanjem naučnici su pokušali odgovoriti na pitanje gdje su u SSSR-u i ZND-u stvoreni NLO-i koje su stvorili ljudi, "leteći tanjuri" i jesu li uopće stvoreni.

Anton Alexandrovich Anfalov govori o postignutim rezultatima.

Antone Aleksandroviču, pomenuli ste Saratovsku avionsku fabriku, u kojoj su počeli da se prave sovjetski "NLO-i", naročito takozvani ne aerodromski multifunkcionalni avion "EKIP". Je li ovo bila jedina tvornica u kojoj su izvedeni takvi projekti?

- Ne, sigurno znam da su "tanjirići" razvijeni, stvoreni i više puta testirani u letu natrag u SSSR -u, ali - sve su informacije i dalje tajne! Nisu išli u masovnu proizvodnju. Glavni problem je što još nije bilo moguće stvoriti dovoljno kompaktne i istovremeno snažne elektrane.

Pod čuvenim dizajnerskim biroom MiG -a radilo je posebno odjeljenje koje se bavilo razvojem nekonvencionalnih aviona.

Ovaj odjel, kako je bilo moguće sasvim točno ustanoviti, razvio je najmanje dva radna prototipa eksperimentalnih aviona (LA). Čini se da su veliki zamah u radu na ovim uređajima dale informacije dobijene preko GRU -a o razvoju "ploča" u inostranstvu, u Sjedinjenim Državama. Aktivni radovi su se odvijali u periodu 1960-1979.

Takođe smo uspješno utvrdili da je slična istraživanja angažirana i posebna laboratorija "Vladimirovka", koja se nalazila na teritoriji deponije "Kapustin Yar".

Jesu li se radovi izvodili u stagnirajućim osamdesetim i strašnim devedesetim?

- Da, nije to išlo tako uporno, ali ipak je takav posao obavljen. Tako, na primjer, imam tačne podatke o neobičnoj letećoj mašini u obliku elipse, proizvedenoj 1982. u moskovskom strojarskom pogonu "Strela" u Žukovskom za testiranje.

Godine 1996., tokom posjete Borisa Jeljcina Novosibirsku, gdje je posjetio lokalnu fabriku aviona, reporter u pratnji predsjednika uhvatio je leteći disk koji je lebdio na podu. Njime je upravljao obični pilot pilot NAPO -a. Chkalov (Novosibirsko zrakoplovno -proizvodno udruženje), a uopće nije stranac.

Takođe sumnjam u još jednu fabriku aviona Strela u Orenburgu. NLO različitih vrsta više puta su viđeni noću, neposredno iznad teritorije postrojenja, primijećeni su, i u sovjetsko i post-perestrojka doba. Moguće je da su i drugi ruski avioprijevoznici u Voronežu, Ulan-Udeu, Čeljabinsku također uključeni u takav razvoj događaja.

Po tvom mišljenju. koje su glavne poteškoće u izgradnji "NLO -a"?

- Glavni zadatak u početnim fazama razvoja bio je naučiti kako zaštititi posadu od zračenja. Zato su prvi "tanjirići" bila bespilotna vozila.

Zašto su "ploče" toliko opasne za ljude?

- Takvi uređaji, za vrijeme letova punom snagom, mogu nanijeti stvarnu štetu ljudima i spaliti elektroniku na prilično velikim udaljenostima svojim zračenjem. No, sada su piloti pouzdano zaštićeni (zaštićeni od zračenja).

Piloti su u pilotskoj kabini, obično napravljeni u obliku sferne kupole sa pogledom od 360 stepeni, jedna ili dvije stolice su ovješene u sredini ispred koje se nalazi kontrolna ploča. Kasniji modeli činela dobili su naprednije sisteme upravljanja, poput intuitivnog ekrana montiranog na kacigu i reakcije na kretanje pilotove glave i očiju.

A gde oni lete?

- Mislim da se tanjurići uglavnom koriste za lokalne letove, da simuliraju posjetu vanzemaljaca, možda ponekad i za izviđačke misije.

Jeste li i sami vidjeli NLO?

- Od 1995. sam više puta vidio NLO -e, i to sve vrijeme na Krimu. Prvi put kad sam u toku dana vidio NLO izgledao je kao bačva, drugi put u obliku dijamanta i bio je u mraku. Ovi uređaji su često okruženi slojem visoko jonizirane plazme. Ali skrenuo sam pažnju na činjenicu da ovi uređaji imaju malo sličnosti s vanzemaljskim brodovima, posebno svjetla brodova koja se nalaze na tijelima uređaja, što sam uspio prilično dobro vidjeti, vrlo su slični običnim svjetiljkama za uzemljenje koje, na primjer, osvjetljavaju, noćne ulice.

Nešto kasnije, iste 1995. godine, stigla mi je informacija da su potpuno isti uređaji viđeni na Stavropoljskom području. I šest godina kasnije, 2001. godine, na istom mjestu na Krimu, vidio sam NLO u obliku dijamanta kako leti na maloj visini istom rutom. Mislim da je tanjur letio toliko nisko da ga nije otkrila protuzračna odbrana Ukrajine. Značajno je da se s turske strane pojavio "tanjur", gdje se, kao što znate, nalaze baze američkih zračnih snaga.

2005. godine zanimljive informacije došle su iz Teksasa, SAD, gdje je jedan od lokalnih lovaca također primijetio objekt sličnog opisa. Ali gledao je to kroz teleskopski nišan svoje puške, što mu je omogućilo da vidi detalje aparata i … Engleski natpisi "Opasnost - visoki napon" i "Izlaz u slučaju opasnosti"!

Čini se da su Amerikanci preletjeli Krim, iskorištavajući žalosno stanje stvari u vojsci, nakon raspada SSSR -a.

Vjerujem da smo u našoj istrazi na dobrom putu u pogledu daljnjih rezultata, također ću reći svima koji to žele. Pozivam sve ljude koji znaju ili su vidjeli nešto na saradnju.

Preporučuje se: