Novi ruski višenamjenski patrolni brod blizu morske zone projekta 20380 dizajniran je za rusku mornaricu u Centralnom pomorskom dizajnerskom birou Almaz u Sankt Peterburgu. Njegovo stvaranje nastalo je zbog određenih poteškoća povezanih s implementacijom prethodnog višenamjenskog broda slične klase, projekta 12441, budući da vodeći brod Novik, postavljen 1997. godine u brodogradilištima Yantar, nikada nije dovršen. S tim u vezi, nakon natjecanja, na kojem je pobijedio FSUE TsMKB Almaz, zapovjedništvo mornarice Rusije odlučilo je započeti izgradnju jednostavnijeg i jeftinijeg broda, projekta 20380, koji je klasificiran kao korveta (ranije je ova klasa uspjela ne postoje u mornarici SSSR -a, a slični brodovi su klasificirani kao TFR). Neposrednu vojno-naučnu podršku stvaranju ovog broda vršio je 1. Centralni istraživački institut Ministarstva odbrane Ruske Federacije. Ukupno je više od 70 ruskih istraživačkih, dizajnerskih i industrijskih preduzeća (uključujući "Auroru", Kolomensky Zavod, brodogradilište Srednje-Nevski itd.) Učestvovalo u stvaranju korvete projekta 20380.
Višenamjenski patrolni brod (korveta) projekta 20380 dizajniran je za operacije u blizini morske zone države i za borbu protiv neprijateljskih površinskih brodova i podmornica, kao i za artiljerijsku podršku amfibijskih jurišnih snaga tijekom amfibijskih operacija nanošenjem raketnih i topničkih udara na brodovima i plovilima na moru i u bazama, patrolirajući zonom odgovornosti u svrhu blokade.
Brod ima čelični trup s glatkim vrhovima i nadgradnju sa strane na stranu izrađenu od višeslojnih kompozitnih materijala (nisko zapaljiva višeslojna stakloplastika i konstrukcijski materijali na bazi ugljičnih vlakana), koja je izrađena uzimajući u obzir zahtjeve tzv. tehnologija. Kućište korvete pr.20380 je fundamentalno novog dizajna i razlikuje se od općeprihvaćenih, što je postalo jedno od njegovih glavnih obilježja. Nove konture podvodnog dijela trupa omogućile su smanjenje otpora vode pri kretanju broda brzinom od oko 30 čvorova za oko 25% i, istovremeno, potrebnu snagu njegove glavne elektrane. Kao rezultat toga, postalo je moguće koristiti manje moćnu i lakšu elektranu, što je dovelo do oslobađanja 15-18% pomaka, što se može koristiti za povećanje borbenog opterećenja. Uz održavanje iste mase oružja i elektrane zbog smanjenja otpora kretanju broda za 1,5-2 čvora, povećava se brzina njegove pune brzine.
Poboljšana plovidbenost korvete projekta 20380, u usporedbi s plovidbenošću brodova iste deplasmana, s jednakim ograničenjima nagiba, omogućuje njeno naoružanje za upotrebu u nemirnom moru sa snagom do 5 bodova (1, 5- 2 boda više od sličnih brodova), što je posebno važno kada se temelji na helikopterskom brodu. U krmenom dijelu korvete, po prvi put za domaće brodove ove izmjene, nalazi se hangar sa slijetalištem za protupodmornički helikopter Ka-27, a ima i značajnog (do 20 tona) goriva snabdevanje za to.
Posebna pažnja posvećuje se zaštiti i povećanju opstojnosti broda. Najnovija dostignuća implementirana su u smanjenju vidljivosti u radarskom i infracrvenom dometu na osnovu arhitektonskih karakteristika u kombinaciji sa posebnim premazima, raketnim naoružanjem ugrađenim u tijelo i antenskim stupovima, koristeći materijale sa visokim svojstvima upijanja radija,lokalna zaštita pojedinih elemenata trupa, naoružanja i tehničkih sredstava, koji imaju odlučujući utjecaj na formiranje fizičkih polja gornje hemisfere broda. Prosječna kružna efektivna disperzijska površina (EPR) korvete smanjena je u usporedbi sa sličnim brodovima za oko 3 puta, što smanjuje vjerojatnost ciljanja protubrodskih krstarećih projektila sa 0,5 na 0,1. Osim toga, brodovi projekta 20380 predviđaju skup mjera za osiguranje borbene i operativne preživljavanja, uključujući sigurnost od eksplozije i požara, konstruktivnu zaštitu od djelovanja neprijateljskog oružja i druge mjere.
Brod Projekt 20380 opremljen je složenim sistemom tehničkog naoružanja u sklopu udara, protivavionskim i protupodmorničkim sistemima naoružanja, borbenim upravljanjem, otkrivanjem, označavanjem ciljeva, komunikacijom i zaštitom. Osnova naoružanja je protubrodski raketni sustav Uran, koji se sastoji od dva lansirna uređaja s četiri kontejnera (8 protubrodskih raketnih bacača X-35, poligon za streljanje 130 km) koji se nalaze preko središnje ravnine u sredini (slično projektu SKR 11540). Za protuzračnu obranu brod je opremljen borbenim modulom Kortik-M ZRAK (u pramcu), MANPADA Igla (za lansiranje s ramena) i dva artiljerijska nosača AK-630M od 30 mm (na krmi). U isto vrijeme, modernizirana verzija borbenog modula Kortik ima masu smanjenu za 2 tone, a domet ispaljivanja projektila povećan je na 10 km. Glavno artiljerijsko naoružanje predstavlja univerzalni 100-milimetarski topovski nosač A-190 sa 332 streljiva (maksimalna brzina paljbe 80 st / min, streljana 21, 3 km, doseg u visinu-15 km). Upravljanje vatrom artiljerije od 100 mm i 30 mm vrši se najnovijim sistemom 5P-10 Puma, čiji se antenski stub nalazi na pramčanoj nadgradnji. Jedinstveni sistem zaštite od torpeda "Packet-NK" predstavljen je s dva četverocijevna vozila promjera 330 mm smještena jedno pored drugog u otvorima kapije. Njegova torpeda mogu se koristiti izravno protiv neprijateljskih torpeda koja dolaze na brod i protiv podmornica. Također, helikopter Ka-27 sa stalnom bazom namijenjen je otkrivanju i uništavanju podmornica.
Brodsko elektroničko naoružanje, osim Sigma BIUS-a, uključuje radar za opću detekciju Furke-2, radar za označavanje cilja Monument-A u radio-prozirnom oplatu u kombinaciji s dizajnom prednjeg jarbola, dva navigacijska radara, kompleks sonara Zarya-2 s antenom u pramčanoj žarulji, hidroakustička stanica Minotavr-M s produženom vučenom antenom, Anapa-M OGAS, automatizirani komunikacijski sistem Ruberoid, oprema za elektroničko ratovanje i navigacija. Za samoodbranu od neprijateljske opreme za otkrivanje i njenih protubrodskih projektila, brod je opremljen s četiri lansera PK-10 kompleksa za ometanje Bold. Za samoodbranu i zaštitu od pirata ili podvodnih diverzanata na projektu 20380 postoje dva nosača mitraljeza kolone 14, 5 i dva bacača granata DP-64. Upotreba oružja je moguća kada je more uzburkano do 5 bodova. Kako bi se osigurala radijska navigacija protupodmorničkog helikoptera, antenski stupovi stanice OSPV-20380 montirani su na krov hangara.
Modularni princip arhitekture brodova ovog projekta omogućava, prilikom izgradnje novih i modernizacije postojećih, da se na njih instaliraju novi sistemi naoružanja i elektroničko oružje. To smanjuje troškove proizvodnje i pruža veliki potencijal nadogradnje tijekom 30-godišnjeg životnog ciklusa broda.
Elektrana korvete pr.20380 je dvoosovinska dizelska instalacija, koja se sastoji od dva para motora tipa 16D49, koji rade preko zbrajajućih reverzibilnih mjenjača za dva propelera s fiksnim nagibom. 4 dizel generatora 22-26DG, snage 630 kW, svaki potrošačima daje struju od 380 V (50 Hz). Smanjivanjem razine buke mehanizama njegove elektrane smanjena je vidljivost broda u hidroakustičkom području - po prvi put u domaćoj praksi NC je koristio tehnologije koje su prethodno razrađene na našim nuklearnim podmornicama posljednje generacije.
Općenito, korveta projekta 20380 razlikuje se od protupodmorničkih brodova koji su trenutno u službi svojom svestranošću, kompaktnošću, prikrivenošću i visokim stupnjem automatizacije sustava. Uz ekonomsku brzinu od 14 čvorova (maksimalno 27 čvorova), autonomni navigacijski domet korvete doseže 4000 nautičkih milja. Posada broda sa grupom za održavanje helikoptera je 99 ljudi.
Izmjene. Osim proizvodnog broda projekta 20380, FSUE TsMKB "Almaz" istovremeno je razvio svoju izvoznu verziju za domaću flotu, koja je dobila projektni broj 20382 i šifru "Tigar". Ovaj se brod razlikuje uglavnom po prisutnosti pojednostavljenog naoružanja u izvoznoj verziji i mogućnosti zamjene potrebnih sustava analogima zapadne proizvodnje, ovisno o zahtjevima kupca.
Pretpostavlja se da će, počevši od 5. broda klase "Guarding", u projektu biti napravljene neke izmjene, posebno u pogledu protubrodskog i protivavionskog naoružanja. Najvjerovatnije će kompleks Kortik-M biti zamijenjen novim raketnim sistemom protivvazdušne odbrane srednjeg dometa sa vertikalnim bacačima (na primjer, Polyment), a sistem protivraketne odbrane Uran-sa Onyxom ili Clubom također sa UVP.
Program izgradnje. Dana 21. decembra 2001. u OJSC -u "Brodograđevni pogon" Severnaya Verf "obavljeno je polaganje čeone korvete" Steregushchy ". Nešto kasnije postavljena su još dva istog tipa - 20. maja 2003. "Soobrazitelny" i 27. jula 2005. "Boyky", a zatim još dva.
Ukupno se planira izgradnja serije od 20 višenamjenskih brodova projekta 20380 (po 5 za svaku flotu), a 4 od njih bi trebala biti isporučena floti do 2015. godine.
Status za 2008. Nove korvete trebale bi postati okosnica ruske mornarice u zoni blizu mora. Prve dvije korvete ući će u službu sjeverne i baltičke flote. Koristit će se za patroliranje obalnim vodama, pratnju i operacije protiv podmornica.
Glavni brod serije "Guarding" - prvi put je predstavljen široj javnosti na III Međunarodnom sajmu odbrane pomorstva koji se održao od 27. juna do 1. jula 2007. u Sankt Peterburgu pod izvoznim imenom "Tiger".
GLAVNE TAKTIČKE I TEHNIČKE KARAKTERISTIKE:
Zapremina, tone
• standard 1800
• puna 2 220
Glavne dimenzije, m
• maksimalna dužina (na projektovanoj vodenoj liniji) - 104, 5 (n / a)
• maksimalna širina (na projektovanoj vodenoj liniji) - 13 (n / a)
• maksimalni gaz (prosjek) - 7, 95 (n / a)
Glavna elektrana:
• 4 dizel motora 16D49, ukupne snage, k.s. (kW) - 23 320 (17 140)
• 4 dizel agregata 22-26DG, snaga, kW - 4 X 630
2 vratila; 2 petokraka elise
Brzina putovanja, čvorovi:
• najveći - 27
• ekonomski - 14
Domet krstarenja, milje (pri brzini, čvorovi) pribl. 4000 milja
Autonomija, 15 dana
Posada, ljudi (uključujući oficire) 99 ljudi
WEAPON
Udarna raketa:
• PU KT-184 SCRC "Uran"
PKR 3M24 "Uran" (SS-N-25)-2 X 4
Protivavionski projektil:
• PU MANPADI 9K38 "Igla" (SA -16 "Gimlet") - 8
Protivavionski projektili i artiljerija (municija):
• ZRAK "Kortik-M" (CADS-N-1B)-2
- PU SAM 9M311M (SA-N-11 "Grison")- svaki: 2 X 4 (32)
- mitraljez kalibra 30 mm AO-18 (streljivo)- 2 X 6 (3000)
Artiljerija (municija):
• 100-mm AU A-190-01 "Univerzalno"-1 X 1 (332)
• 30-mm ZAK AK-630M-2 X 6 (6000)
• Nosač mitraljeza 14,5 mm MTPU - 2 X 1 (n / a)
Naoružanje torpeda (municija):
• 330-mm TA PTZ "Paket-NK"-2 X 4 (8)
Anti-sabotaža (municija):
• bacači granata DP -64 - 2 (240)
Vazduhoplovstvo:
• helikopter Ka-27 ("Helix-A")-
1
RADIO -ELEKTRONSKO ORUŽJE:
BIUS
"Sigma-20830"
Radar za opću detekciju
1 x "Furke-2"
1 x "Spomenik-A" takođe za Centralnu upravu PKS
Navigacijski radar
1 x "Pal-N"
2 x MP-231
Gus
• "Zarya-2" suptilna
• "Minotavr-M" produženo vučeno
• "Anapa-M" spuštena
• Oznaka cilja "Paket-A" PTZ
Sredstva za elektronsko ratovanje
• TK-25-2
Kompleksi ometanja
4 X 10 PU PK-10 "Hrabar"
Optoelektronički uređaji
4 x MTK-201M2.2
Radar za kontrolu vatre
1 x "Spomenik-A" za SCRC "Uran"
2 h "Sandal-V" prijem spoljne oznake cilja
1 X 5P-10 "Puma-02" za 100-mm AU i ZAK
1 h MR-123-02 "Vympel" (bas nagib) za ZAK
Navigacijski kompleks
• "Czardash 20380"
• "Subject-KM"
• Satelitska navigacija CH-3101
• OSPV-20380 radio-navigacija za helikopter
Radiokomunikacijski kompleks
• "Krovni materijal"
• r / p "Brigantine"
Državni identifikacijski radar
3 X "Lozinka"
