Povratak površinskih napadača. Moguće je?

Povratak površinskih napadača. Moguće je?
Povratak površinskih napadača. Moguće je?

Video: Povratak površinskih napadača. Moguće je?

Video: Povratak površinskih napadača. Moguće je?
Video: AQUASCAPING MASTERCLASS BY JUAN PUCHADES - CHALLENGE YOURSELF, CREATE SOMETHING MEMORABLE! 2024, April
Anonim

Kada je 2011. Rusija demonstrirala prototipe kontejnerskih raketnih sistema Club -K, pozicionirani su kao sredstvo za brzo jačanje udarne moći oružanih snaga, postavljajući te komplekse na različite vrste mobilnih nosača - na desantne brodove, automobile, željezničke pruge platforme, trgovački brodovi i bilo gdje.

Povratak površinskih napadača. Moguće je?
Povratak površinskih napadača. Moguće je?

Na Zapadu su, međutim, vidjeli uglavnom posljednju opciju - postavljanje na trgovačke brodove. Upravo je ta opcija izazvala zabrinutost vojnih stručnjaka u anglosaksonskim zemljama. To je razumljivo.

U oba svjetska rata opstanak Britanije ovisio je o održavanju komunikacije između Britanskih otoka s jedne strane i kolonija, saveznika i Sjedinjenih Država s druge. Britanci su to razumjeli, Nijemci su to razumjeli.

Za vrijeme Prvog svjetskog rata, potonji je, osim što je vodio neograničeni podmornički rat, masovno koristio pomoćne krstare-jurišnike, civilne brodove, užurbano naoružane topništvom malog i srednjeg kalibra, čiji je zadatak bio uništiti plovidbu-banalno potonuće neprijatelja trgovačkih brodova. Napadačima je bilo jako teško preživjeti - prije ili kasnije savezničke pomorske snage, sastavljene od manje -više "pravih" ratnih brodova, pronašle su i potopile napadače. Ali prije toga uspjeli su nanijeti ozbiljnu štetu. I, naravno, bilo je izuzetaka, na primjer, najuspješnijeg njemačkog napadača u povijesti, Möwea, saveznici nikada nisu uhvatili.

Za vrijeme Drugog svjetskog rata situacija se ponovila, samo što su sada bivši civilni napadači bili bolje pripremljeni. Na brodu nisu imali samo oružje, već i torpedne cijevi, morske mine, pa čak i izviđačke plovke.

Najuspješniji napadač ovog tipa (ne treba se miješati sa posebnim ratnim brodovima koji izvršavaju prepadničke misije) tokom Drugog svjetskog rata bila je Atlantida, koja je potopila 16 i zarobila 6 savezničkih trgovačkih brodova, rasporedila 92 mornaričke mine i izvršila dvije nadopune podmornica u Atlantika. Vrijedi napomenuti da je napadač "uhvaćen" upravo zbog njih - Britanci su presreli radiogram na brodu podmornice, u kojem su navedene koordinate mjesta susreta s Atlantidom. Da nije ovoga, ostaje da se vidi koliko bi stvari ovaj bivši teretni kamion uradio.

Još jedan napadač, "Cormoran", mogao je napasti manje brodova - 11, ali je u bitci potopio ratni brod australijske mornarice krstaricu "Sydney".

Ukupno je tijekom Drugog svjetskog rata Njemačka bacila deset pomoćnih krstarica-jurišnika na komunikacije saveznika:

Orion (HSK-1)

Atlantis (HSK-2)

Širina (HSK-3)

Thor (HSK-4)

Pingvin (HSK-5)

"Promiješajte" (HSK-6)

"Komet" (HSK-7)

"Kormoran" (HSK-8)

Mikhel (HSK-9)

Coronel (HSK-10)

Iako nisu mogli nanijeti fatalnu štetu brodovlju, uzrokovali su mnogo problema saveznicima. Utopili su ili oteli 129 brodova, uključujući jedan ratni brod - krstaricu Sydney. Dvoje njih je čak preživelo!

Oglas za ruske bacače kontejnera izgleda da je podigao duhove prošlosti iz dubine anglosaksonske svijesti. Uostalom, sada bi svaki kontejnerski brod mogao iznenada ispaliti salvu projektila na bilo koji drugi brod, koji potonji jednostavno nije mogao odbiti. I ovaj svaki kontejnerski brod ima mogućnost prve raketne salve.

Image
Image
Image
Image

Članak Chucka Hilla “ POVRATAK KANDESTINSKOG TRGOVCA RAIDERA?"(" Povratak tajnog naoružanog trgovačkog pljačkaškog broda? "). Hill je veteran američke obalne straže, koji je također prošao posebnu taktičku obuku u američkoj mornarici, diplomirao je na mornaričkom ratnom koledžu u Newportu i jedan od one kohorte časnika obalne straže koji su, u slučaju rata sa SSSR -om 1980 -ih, morali bi se boriti protiv mornarice SSSR -a i ne pružati nikakve pomoćne funkcije. Općenito, ovo je jedan od vojno najpismenijih oficira Obalne straže osamdesetih godina prošlog stoljeća.

Ukratko suština članka za one koji ne govore engleski.

2017. Izrael je uspješno testirao kontejnerske lansere za rakete, smještene na palubi bilo kojeg broda, ispred Ruske Federacije, koja nije otišla dalje od bacanja testova i maketa.

Image
Image

Izraelci su, međutim, pucali iz automobila parkiranog na palubi. A onda je PU samo prikazana. Ali ovdje je samo slučaj kada je sve jasno.

A 2019. novinske agencije izvijestile su da je Kina testirala lansirne kontejnere.

Sa gledišta Anglosaksonaca, to izgleda kao polako puzanje duha iz boce. Jednostavno nisu spremni za takav problem i još ne znaju što bi s njim. Nemaju paniku, a ovaj problem još nije uključen u programske dokumente o vojnoj izgradnji u bilo kojoj zemlji, ali alarmizam vlada na stručnim okupljanjima. I nije samo to.

Razmislite je li to realno uz pomoć tajno naoružanog trgovačkog broda. Napravite ozbiljnu štetu u ratu na moru. Kao što znamo, prošli put (Nijemci) nije bilo odlučujuće štete.

Kako bismo situaciju doveli do krajnjih granica, razmotrimo napad najsnažnijeg rivala - Sjedinjenih Država, od strane neke slabe zemlje, na primjer, Irana.

Dakle, uvodno: Sjedinjene Američke Države počele su koncentrirati trupe na Arapskom poluotoku, iranska obavještajna služba nedvosmisleno je uvjerena da govorimo o početku priprema za američku kopnenu invaziju na Iran. Mogu li napadači "izgladiti" takav problem, na primjer, smanjenjem na niz zračnih napada na Iran, ali bez kopnene invazije?

29. marta novine "Nezavisimoye Voennoye Obozreniye" objavile su članak vašeg skromnog sluge "Neće biti kopnene invazije"posvećen logističkim sposobnostima Sjedinjenih Država za prebacivanje trupa u Evropu u slučaju velikog rata. Za one koje zanima pomorska tema, to će biti prilično zanimljivo, ali nas zanima ovo: u ovom trenutku Sjedinjene Države imaju vrlo malo transportnih brodova koji bi se mogli koristiti za vojni transport. Trenutno, Zapovjedništvo pomorskog prometa ima samo 15 velikih transporta pogodnih za masovno prebacivanje trupa. Još 19 plovila su takozvana plovila za podršku pri razmještanju, odnosno, pojednostavljeno rečeno, transport koji prevozi opremu, zalihe goriva i municiju za određenu jedinicu. Osoblje takve jedinice prevozi se zračnim putem, a zatim s takvog broda prima vojnu opremu i zalihe za sudjelovanje u neprijateljstvima.

Nedostatak takvih plovila je što su previše svestrani - postoje i kontejneri za tekući teret, i prostor za kontejnere i palube za opremu. To je dobro kada je potrebno osigurati sve potrebno za ekspedicijsku brigadu Mornaričkog korpusa, ali je vrlo nezgodno pri opskrbi, kada je potrebno, na primjer, ukrcati samo granate ili samo tenkove.

Još 46 plovila je u rezervi i mogu se pustiti na liniju u kratkom vremenu. A 60 brodova je u rukama privatnih firmi, koje imaju obavezu da ih dostave američkoj mornarici na zahtjev. Ukupno imamo 121 normalan transportni i još 19 skladišnih brodova koji su ograničeno korišteni za pomorski transport. To ne bi bilo dovoljno čak ni za Vijetnam, a itekako.

Ovo je malo više od primitivnih njemačkih napadača pronađenih i utopljenih u oceanu tokom Drugog svjetskog rata. U isto vrijeme, Nijemci su morali tražiti svoje žrtve, a naši "Iranci" imaju AIS na usluzi i jednostavno mogu vidjeti svaki trgovački brod. Oni unaprijed znaju gdje trebaju udariti.

Također, Sjedinjene Američke Države nemaju dovoljno ljudi - sa šestomjesečnom transportnom operacijom neće biti dovoljno ni za rotaciju posade, a nema ni govora o nadoknadi gubitaka.

Sada ćemo pogledati trgovačku flotu. Sjedinjene Države imaju samo 943 broda pod nacionalnom zastavom, istisnine veće od 1.000 tona. Je li puno ili malo? To je manje od onog u "kopnenoj" Rusiji. U isto vrijeme, značajan dio velikih brodova koji plove pod američkom zastavom već se nalazi na listi od 60 brodova koji su u svakom trenutku dostupni Pentagonu (vidi članak u HBO -u). Iskreno govoreći, tamo nema ništa posebno za "grabljenje", mnogi mali brodovi neće izdržati vremenske uslove.

Osim toga, nema ničega što bi pratilo raspoloživi transport - vremena kada su Sjedinjene Države imale mnogo jednostavnih i jeftinih fregata klase "Oliver Perry" odavno su prošla.

Dakle, da bi se Sjedinjenim Državama oduzela mogućnost prebacivanja trupa, potrebno je oštetiti ili potopiti samo nekoliko desetaka trgovačkih brodova, koji, prvo, idu bez pratnje, i drugo, čija se lokacija nalazi u svjetskim oceanima je unapred poznato. A koji su bespomoćni, čak ni mitraljez nije na brodu (uglavnom). I sve to u uvjetima kada nitko neće dirati raidera prije prve salve.

Iran je jedan od svjetskih lidera u proizvodnji bespilotnih letjelica, oni također proizvode rakete u najmanju ruku, i neće im biti problem kupiti isti X-35 nakon ukidanja sankcija, kako bi regrutirali motivirane posade spremne na očajnički rizik da spasu svoju zemlju - takođe nikada nije problem.

Iran ima stotine velikih oceanskih trgovačkih brodova, ako zajedno računamo neutralnu zastavu i iransku, gdje imaju lansirne kontejnere.

Dakle, jesu li strahovi Amerikanaca opravdani?

Očigledno, da.

Zaista, jedan i pol tuceta "trgovaca" s protubrodskim raketama i bespilotnim letjelicama hodaju rutom koja vam omogućuje presretanje vozila od interesa na mjestu gdje nema zagušenja ciljeva i neće biti protubrodskih projektila da se preusmjere na druge ciljeve osim napada, trenutno smanje tonažu koja se koristi u vojnom transportu na takvu vrijednost, što će svaku upotrebu kopnenih snaga velikih razmjera jednostavno onemogućiti, barem na duže vrijeme.

Isto vrijedi i za hipotetički udar obalom. U ovom trenutku Iran nema mogućnost da izvede takav udar na teritoriju SAD -a. Međutim, nadaleko je poznato da je Iran preinačio sovjetsku krstareću raketu Kh-55, stvorio njenu modifikaciju s ne-nuklearnom bojevom glavom za lansiranje s površine i uspostavio malu proizvodnju. Tajno postavljanje takvih projektila na jurišnike omogućit će im da budu dovedeni na lansirnu liniju, dovoljno blizu Sjedinjenih Država, i tamo držani pod krinkom kontejnera na kontejnerskom brodu pod neutralnom zastavom koliko god je potrebno, bez otkrivanja sami do trenutka lansiranja projektila. U određenom smislu, pokazalo se da je ovaj položaj još tajnovitiji nego na podmornicama.

Da, svi ti napadači neće dugo živjeti. Brzo će se pregrijati, u roku od nekoliko dana. No, šteta koju su im nanijeli u posebno opisanoj situaciji već će biti nepopravljiva - sve što je potrebno za kopnenu invaziju jednostavno se neće prenijeti - čak i ako se hitno, za bilo koji novac, kupe svi potrebni brodovi dostupni u svijetu (a postoje manje ih je u svijetu nego što je potrebno, a i pametni ljudi su to smatrali). I nakon takvog krvoprolića, Amerikanci neće moći regrutirati ljude u trgovačku flotu.

Izgleda da je naš Iran pobijedio (Ako vam se Iran ne sviđa, zamijenite ga bilo kim).

Ima li Zapad protivotrov za taktiku?

Image
Image

Nedavno je penzionisani oficir američke mornarice (a sada analitičar CNA (Centar za pomorska istraživanja, privatni think tank)) Stephen Wheels napisao članak “ TRGOVAČKA RATOVANJA I STVARANJE SAVREMENOG ISTOČNOG ISTOČKA 21. STOLJEĆA INDIAMAN"(" Trgovački ratni brodovi i stvaranje istočnoindijske zemlje 21. stoljeća."

Ukratko, suština njegova prijedloga je sljedeća: potrebno je stvoriti dobro naoružane transportne brodove, po kapacitetu i dimenzijama tereta, približno slične kontejnerskim brodovima klase Panamax ili Super-Panamax, i naoružani na nivou laka fregata, koja je uglavnom sadržavala (radi smanjenja troškova broda) oružane sisteme, ali ne samo njih.

Ovo ima smisla. Brzom brodu koji se može obraniti neće trebati pratnja. No, postoje i mnogi nedostaci - u mirnodopsko doba takav je brod potpuno neučinkovit i neće moći ući u većinu luka. Ili ćete morati staviti SVE oružje u kontejnere.

Najvjerojatnije će takve odluke doći na snagu nakon prvog organiziranog čina morskog napada.

Međutim, ako pretpostavimo da naši napadači nose i rakete za udaranje duž obale, i borbene plivače, radi sabotaže u lukama, gdje dolaze pod krinkom trgovačkih brodova (pa čak i tamo istovaraju nešto), i samoprevoznih mina, i naoružani bespilotni letjelice (a sve se to može sakriti u kontejnere ili strukture napravljene od kontejnera), pa čak i da se oslanjaju na punopravne mornarice raspoređene u oceanima (iako slabe), a same, na primjer, služe za opskrbu podmornica nije čak ni odgovor ovdje u teoriji.

Hill, gore spomenuti, završava svoj članak ovako: "Ne vjerujem da ćemo vidjeti kraj ofenzivne upotrebe trgovačkih brodova."

Ostaje samo složiti se s njim.

Preporučuje se: