Prije 300 godina, u svibnju 1719, ruska eskadrila pod zapovjedništvom kapetana 2. reda N. A. Senyavina pobijedila je odred švedskih brodova u području otoka Ezel. Ruski trofeji bili su bojni brod "Vakhtmeister", fregata "Karlskrona" i brigantin "Berngardus". Ovo je bila prva pobjeda ruske pomorske flote na otvorenom moru.
Stvaranje brodske flote
Općenito je prihvaćeno da je flota u Rusiji prvi put stvorena pod Petrom Velikim, ali to nije slučaj. Ruski narod (Rus, Sloveni) od davnina je znao graditi brodove klase "rijeka - more" - lodya, čamce, plugove itd. Služio je za kampanje na kaspijskom, ruskom (crnom), mediteranskom i varjaškom (Mletačka) mora. Vještim navigatorima smatrani su slavenski Rusi - Vendi - Veneti - Varjazi. Varjag -Rus je bio osnivač dinastije Rurik - Rurik (Sokol). Prvi prinčevi porodice Rurikovich bili su organizatori velikih pomorskih ekspedicija.
Tokom raspada Rjurikovog carstva, Rusija je bila odsječena od Crnog i Baltičkog mora. U isto vrijeme, Rusi su očuvali tradiciju brzog stvaranja riječnih flotila i morskih plovila. Ta je tradicija posebno sačuvana na sjeveru, u Novgorodu i na Bijelom moru, dok su kozačke flotile djelovale na jugu. Pokušaj stvaranja brodske flote na Baltiku poduzeo je Ivan Grozni tijekom Livonskog rata ("Prva ruska flota - Pirati strašnog cara"). Za vrijeme vladavine Petra Velikog, cara Alekseja Mihajloviča, fregata "Orao" izgrađena je za operacije u Kaspijskom moru.
Problem je bio u tome što je ruskoj državi uskraćen pristup Baltičkom i Crnom moru. Bilo je potrebno vratiti izgubljena zemljišta kako bi se mogla izgraditi brodska flota. Petar je prvi put pokušao stvoriti flotu tokom rata s Turskom za Azov. Nakon neuspješne kampanje 1695. godine, Petar Aleksejevič je brzo shvatio svoje greške i u najkraćem mogućem roku stvorio flotilu, koja je 1696. pomogla zauzeti Azov. Rusija je dobila Azovsku flotilu, ali je tada bilo potrebno odbiti Kerč, Krim ili sjevernocrnomorsko područje od Osmanlija kako bi ušli u Crno more.
U međuvremenu, Petar se 1700. godine uključio u rat sa Švedskom, koji je trajao sve do 1721. godine. Kao rezultat toga, planovi za proboj u južnom smjeru morali su biti odloženi. Štaviše, Porta je iskoristila povoljan trenutak da povrati svoje položaje u Azovskom moru. Petrova kampanja na Prut 1711. godine završila je neuspjehom i Rusija je morala napustiti Azov i azovsku flotu kako bi uništila već izgrađena utvrđenja na jugu.
Izgradnja Baltičke flote i njene prve pobjede
Na sjeveru, Rusija je, ušavši u rat sa Švedskom, moćnom pomorskom silom koja je Baltik smatrala "švedskim jezerom", prvi put upotrijebila drevnu, provjerenu taktiku. Izgradila je male veslačke brodove koji su mogli napasti velike neprijateljske brodove i uzeti ih na brod (napad). Tako je prethodno iskustvo kozačkih flotila, azovskih pohoda i izgradnje flote u Voronježu u potpunosti iskorišteno u pripremama za borbu za Baltičko more. Baš kao i na jugu, na sjeverozapadu Rusije započeta je izgradnja transportnih brodova, a zatim i borbenih jedrenjaka i veslačkih brodova. Brodovi su izgrađeni, a od vlasnika su kupovali i gotove na rijeci. Volkhov i Luga, na jezerima Ladoga i Onega, na Sviru, Tikhvinu itd. Međutim, trebalo je vremena za izgradnju vlastitih brodova, njihovo opremanje, odabir osoblja, obuku posade. Stoga se u početku Petar oslanjao na strano zapovjedno osoblje.
1702. počeli su graditi brodogradilište na rijeci Syas (koje se ulijeva u Ladoško jezero), gdje su počeli graditi prve ratne brodove. 1703. godine brodovi su se počeli graditi na rijeci. Volhov i Svir. Brodogradilišta Olonets stvorena su u blizini Lodeynoye Pole, koje je postalo jedno od glavnih središta stvaranja Baltičke flote (prvi brod je bio Shtandart).
Odredi malih riječnih plovila, koji su ranije služili u prijevozu robe uz rijeke i jezera, s timovima vojnika, igrali su vodeću ulogu u borbi protiv eskadrila švedskih brodova u regiji Ladoškog jezera i Čipsija (bili su naoružani sa 10 -20 topova, posade iskusnih mornara). Tako su u svibnju 1702. ruski brodovi porazili švedski odred u uskom tjesnacu koji je povezivao Peipsi jezero i Pskov. Rusi su u svojim malim čamcima, koji nisu imali artiljerijsko naoružanje, hrabro napali neprijatelja, vodeći artiljerijsku vatru. Rusi su se ukrcali na jahte "Fundran", "Vivat" i "Vakhtmeister". Tako su provalili u Peipsi jezero. Tada su ruski brodovi porazili švedsku eskadrilu admirala Numersa i na Ladoškom jezeru. Kao rezultat toga, Šveđani su se povukli uz Nevu do Finskog zaljeva.
To je omogućilo ruskim trupama da zauzmu švedske tvrđave Noteburg (Oreshek) i Nyenskans. U noći 6. maja 1703. gardisti u 30 čamaca, predvođeni carem Petrom i Menšikovom, prišli su švedskim brodovima Gedan i Astrild, koji su stajali na ušću Neve, i uzeli ih na brod. Tako su Rusi zauzeli cijeli tok Neve i dobili pristup Finskom zaljevu. Petar započinje izgradnju nove morske tvrđave - Petropavlovska, koja je označila početak osnivanja nove prijestolnice ruske države - Sankt Peterburga. U isto vrijeme, Petar je odlučio stvoriti naprednu utvrdu, štiteći Petersburg od mora. Počeli su ga graditi na otoku Kotlin, pa je položena tvrđava Kronshlot (Kronstadt).
Kronslot je odolio napadima Šveđana. Međutim, bilo je očito da je za obranu Peterburga potrebna brodska flota. U jesen 1704. prvi brodovi su počeli stizati uz Nevu do Sankt Peterburga. U proljeće 1705. stigli su novi brodovi. Mlada baltička flota već je imala oko 20 zastavica. Brodovi su imali 270 topova i oko 2.200 članova posade. Flotom je komandovao kontraadmiral Cruis. U ljeto 1705. baterije Kronschlota i ruske flote izdržale su napad snažne švedske flote. Neprijateljske trupe, koje su Šveđani pokušali iskrcati na otoku, poražene su. Nakon poraza 14. jula 1705. švedski brodovi napustili su istočni dio Finskog zaljeva.
U međuvremenu, Sankt Peterburg postaje nova brodograđevna baza ruske flote. 1704. godine, na lijevoj obali Neve, nedaleko od mora i pod zaštitom tvrđave Petra i Pavla, osnovano je veliko brodogradilište - Glavno admiralitet. 1706. godine prvi brodovi porinuti su u Glavnom admiralitetu. U isto vrijeme, u Sankt Peterburgu su izgrađena druga brodogradilišta: Posebno brodogradilište - za izgradnju pomoćnih brodova, Galijsko dvorište - za veslačke brodove. Kao rezultat toga, Sankt Peterburg je postao jedan od najvećih brodograđevnih centara ne samo u Rusiji, već i u zapadnoj Evropi. Samo u Admiralitetu deset godina nakon osnivanja radilo je oko 10 hiljada ljudi. U prvih sedam godina rata samo sa Švedskom, oko 200 borbenih i pomoćnih brodova bilo je uključeno u Baltičku flotu. Jasno je da su prvi brodovi ruske flote po svojoj plovidbenosti i topničkom naoružanju bili inferiorni u odnosu na brodove vodećih zapadnih pomorskih sila. Međutim, stopa tehničkog napretka u ruskoj brodogradnji tijekom Sjevernog rata bila je vrlo visoka. Već 10-15 godina nakon polaganja prvih brodova u baltičkim brodogradilištima, u ruskoj floti pojavili su se brodovi koji su se po osnovnim karakteristikama mogli natjecati s najboljim zapadnim brodovima.
Mnogo je učinjeno na obuci pomorskog osoblja. 1701. otvorena je Navigacijska škola u Moskvi, 1715. u Sankt Peterburgu - Pomorska akademija. Osim njih, pod Petrom Aleksejevičem, otvoreno je oko 10 škola koje su obučavale osoblje flote - admiralske škole u Voronežu, Revelu, Kronštatu, Kazanju, Astrahanu itd. Aktivna obuka nacionalnog osoblja dovela je do činjenice da je ruska vlada bila mogu odbiti usluge stranih stručnjaka. Carski dekret 1721. zabranio je prijem stranaca u mornaricu. Istina, ova uredba nije spriječila strance da zauzmu glavna komandna mjesta, posebno nakon smrti prvog ruskog cara. Redovni kadar u mornarici regrutiran je, kao i u vojsci, regrutiranjem među imanja koja plaćaju porez. Služba je tada bila doživotna.
Novi uspjesi
Pobjeda ruske vojske u bitci kod Poltave 27. juna 1709. dovela je do činjenice da je Rusija učvrstila dosadašnje uspjehe ruskog oružja na obalama Baltika i stvorila mogućnost dalje ofenzive. Velike formacije ruske vojske prebačene su na morski pravac, a uz podršku flote počele su potiskivati neprijatelja s obala Finskog zaljeva i Rigi. 1710. ruska vojska je uz podršku flote zauzela Vyborg. Iste godine Rusi su zauzeli Rigu, Pernov i Revel. Ruska flota dobila je važne baze na južnoj obali Baltika. Zauzeta su i Moonsund ostrva, koja su imala strateški značaj. Tako je, tijekom ljetne kampanje 1710. godine, Kraljevina Švedska izgubila svoje glavne baze u istočnom dijelu Baltika od Vyborga do Rige.
Rat s Turskom 1710-1713 neko vrijeme odvraćalo Rusiju od rata sa Švedskom. U kampanji 1713. godine Rusi su od Šveđana ponovo zauzeli svoje baze na sjevernoj obali Finskog zaljeva: oduzeti su Helsingfors, Bjerneborg i Vaza. Ruske snage stigle su do obala Botnijskog zaliva. U baltičkim brodogradilištima opseg brodogradnje znatno se povećao, nikada prije ovdje nije postavljeno toliko brodova kao 1713.-1714. Gradili su i brodove u Arkhangelsku. Dva bojna broda izgrađena u brodogradilištu Arkhangelsk pridružila su se Baltičkoj floti. Takođe, ruski car je kupio nekoliko brodova u zapadnoj Evropi. Do kampanje 1714. u baltičkoj brodskoj floti bilo je već 16 bojnih brodova, a veslačka flota imala je više od 150 galija, polu-galija i korita. Osim toga, postojao je značajan broj pomoćnih i transportnih sredstava. U Stockholmu su pokušali blokirati neprijatelja u Finskom zaljevu, zaustavivši rusku flotu na najpogodnijem mjestu - u blizini poluotoka Gangut. Međutim, Rusija se nije mogla zaustaviti. Dana 27. jula 1714. ruska galijerska flota pod komandom Petra I porazila je švedski odred Shautbenacht Ehrenschild. Ruski trofeji bili su fregata "Slon", 6 galija i 3 čamca.
Ova pobjeda osigurala je uspjeh ruskog oružja u Finskoj i omogućila prenošenje neprijateljstava na teritorij same Švedske. A švedska flota, koja je donedavno dominirala Baltikom, prešla je u defanzivu. Ruska flota stekla je slobodu djelovanja, prijeteći pomorskim komunikacijama i najvažnijim industrijskim i ekonomskim regijama Švedske. 1714. ruska flota je krstarila do Alandskih otoka, a u jesen je Golovin odred zauzeo Umeå.
Međutim, uspjesi ruske flote uznemirili su Zapad. Tako su se u Londonu bojali da će Petar Aleksejevič uspjeti zaključiti unosan mirovni sporazum sa švedskom vladom, koji će učvrstiti uspjehe Rusa na Baltiku. Stoga je Engleska počela podržavati švedsku ratnu stranku i vršiti vojni i politički pritisak na Rusiju, prijeteći floti. Od ljeta 1715. ujedinjena anglo-holandska flota pod glavnom komandom britanskog admirala Norisa počela je dežurati u Baltičkom moru pod izgovorom trgovačkog brodarstva. Od 1719. godine položaj Engleske postao je još otvoreniji. Britanci su sklopili savez sa Švedskom. Od 1720. Britanci su spojili svoju flotu sa švedskom i počeli prijetiti ruskim lukama i bazama na Baltiku.
Ezel bitka
1715. 1719. godine. ruska flota izvodila je operacije krstarenja i slijetanja. Ruski brodovi su se borili sa švedskim privatnicima, zarobili trgovačke brodove i iskrcali trupe na ostrvima i obali Švedske. Konkretno, u razdoblju od travnja do studenog 1718. godine ruski brodovi zauzeli su 32 švedska trgovačka broda, šnavu sa 14 topova i čamce s tri pištolja.
Tako su u proljeće 1719. godine dva ruska odreda otišla na more. Odred kapetana-komandanta Fangofta (Vangoft), koji se sastoji od 3 broda, 3 fregate i 1 udarca, napustio je Revel prema obalama Švedske kako bi izviđao neprijateljske snage. U maju je iskrcao izviđače na ostrvo Öland, a zatim se sigurno vratio u Revel. 15. maja, odred kapetana 2. reda Nauma Senyavina napustio je Revel na more. Ruski odred uključivao je šest brodova sa 52 topa: Portsmouth (Senyavinov plamenac), Devonshire (kapetan 3. reda K. Zotov), Yagudiil (kapetan-poručnik D. Delap), Uriel (kapetan 3. ranga V. Thorngout), "Raphael "(kapetan 3. ranga Y. Shapizo)," Varakhail "(kapetan 2. ranga Y. Stikhman) i šnjava sa 18 pištolja" Natalia "(poručnik S. Lopukhin) … Senyavinov odred imao je zadatak presresti neprijateljski odred od 3 broda, koji je prema izvidničkim podacima krenuo na krstarenje Baltičkim morem.
24. svibnja 1719. Senyavinov odred, koji se nalazio u blizini otoka Ezel, otkrio je tri broda mogućeg neprijatelja. Brodovi Portsmouth i Devonshire započeli su svoju potragu pod punim plovidbom. U pet sati naši su se brodovi približili domet artiljerijske vatre i ispalili hice kako bi natjerali kapetane nepoznatih brodova da podignu zastave. Na brodovima - bio je to bojni brod, fregata i brigantina, podignute su švedske zastave i zastavica pletenice njihovog zapovjednika, kapetana -zapovjednika Wrangela. Na Senyavinov znak ruski odred napao je neprijatelja. Bitka je trajala više od tri sata. Na ruskom perjanici, ostaci su uništeni, a gornji dio jedra oštećen. U pokušaju da to iskoriste, švedska fregata sa 34 pištolja Karlskrona i brigantin Bernhardus napali su Portsmouth. Senyavin je skrenuo, postao strana Karlskrone i otvorio vatru iz metka. Ne mogavši izdržati razorne posljedice požara, fregata se prvo predala, a zatim je spustila zastavu i brigantinu.
Zapovjednik švedskog odreda Wrangel, vidjevši da su se fregata i brigantina predali, pokušao je pobjeći na bojnom brodu Vakhmester sa 52 topa. Međutim, ruski brodovi "Yagudiel" i "Raphael" tri sata kasnije sustigli su neprijateljski perjanicu i natjerali ga na borbu. Neko vrijeme švedski brod je bio podložan dvije vatre (završio je između ruskih brodova). Švedski vodeći brod je teško oštećen. Vidjevši da mu dolaze još dva ruska broda - "Uriel" i "Varakhail", Šveđani su kapitulirali.
Tako je, kao rezultat bitke kod Ezela, neprijatelj potpuno poražen. Naši mornari zarobili su cijeli švedski odred - bojni brod, fregatu i brigantinu. Na brodovima se predalo 387 ljudi, predvođenih kapetanom-zapovjednikom Wrangelom, više od 60 ljudi je poginulo i ranjeno. Gubici ruske posade iznosili su 18 poginulih i ranjenih ljudi. Značajka bitke bila je činjenica da je ruska pomorska flota odnijela prvu pomorsku pobjedu bez pribjegavanja morskim napadima (ukrcavanjem). Uspjeh je postignut kao rezultat dobre obuke mornara i časnika i vještine Senyavina. Rusi su pronašli neprijatelja, nisu mu dozvolili da ode, nametnuvši odlučujuću bitku, pucajući iz mornaričke artiljerije na različite udaljenosti.
Nakon bitke, ruski zapovjednik izvijestio je cara Petra: "Sve je ovo … učinjeno bez velikog gubitka ljudi, idem sa cijelom eskadrilom i zarobljenim švedskim brodovima u Revel …" Petar Veliki nazvao je Ezelova pobjeda "dobra inicijativa ruske flote". Senyavin je unaprijeđen u čin kapetana-zapovjednika, zapovjednici brodova su promaknuti u sljedeće činove. Učesnici bitke dobili su novčane nagrade.
