Najmoćniji brod

Sadržaj:

Najmoćniji brod
Najmoćniji brod

Video: Najmoćniji brod

Video: Najmoćniji brod
Video: Кто же такие Венецианцы на самом деле и откуда у них взялся сильнейший флот средневековья? 2024, Marš
Anonim
Image
Image

1945., nakon protjerivanja japanskih kolonijalista, Korejci su živjeli siromašnije od domorodaca Nove Gvineje. U Seulu nije bilo niti jedne osobe sa visokim obrazovanjem, a privremene američke vlasti nisu mogle pronaći Korejca sposobnog za vožnju tramvaja. Bratoubilački rat koji je izbio konačno je pretvorio jug Korejskog poluotoka u zemlju potpunog kaosa i razaranja. Zemlju je mučila akutna energetska kriza - sve hidroelektrane ostale su na teritoriji DNRK. Do kraja 50 -ih, trećina radno sposobnog stanovništva zemlje bila je nezaposlena, a BDP po stanovniku iznosio je 79 USD - manje nego u Africi i Latinskoj Americi.

Sada, gledajući sjajne nebodere Seula, teško je vjerovati da je ovdje prije pola stoljeća sve bilo drugačije. Pokrajinski rub svijeta postao je vodeći svjetski izvoznik pomorske i automobilske tehnologije, elektronike i robe široke potrošnje.

Brodogradnja se smatra jednom od lokomotiva južnokorejske industrije. Na primjer, Hyundai je u svijetu poznat ne samo kao proizvođač jeftinih automobila, već i kao lider u brodogradnji velikih tonaža - prekookeanskim brodovima, supertankerima, trajektima … Ukupno, Hyundai Heavy Industries čini 17% ukupne svjetske brodogradnje i 30% količine proizvodnje brodskih motora!

Korejci ne miruju i agresivno osvajaju nova tržišta upijajući svoje konkurente. Nije tajna da ruski Mistral de facto gradi južnokorejska korporacija STX, koja je vlasnik brodogradilišta u Saint-Nazairu.

Stanovnici Korejskog poluotoka osiguravaju dobru polovicu svijeta pomorskom tehnologijom. Istovremeno, oni nikada ne zaboravljaju svoje interese: mornarica Republike Koreje četvrta je po snazi u azijsko-pacifičkoj regiji. "Napredne" tehnologije izabrane su kao ključni vektor razvoja - bez utjecaja na broj brodova. Flota je moćna, moderna i obilna. Za razliku od Japanaca, koji se pridržavaju strogo odbrambenog koncepta razvoja svoje mornarice, južnokorejski mornari aktivno eksperimentiraju s krstarećim raketama na bazi mora. U tijeku su radovi na stvaranju protivpodmorničkih raketnih torpeda i protivpodmorničkih raketnih torpeda, usvojena je samorazvijena vertikalna lansirna jedinica i analog Tomahawka (SLCM Hyunmoo-IIIC).

Napori Korejaca bili su velikodušno nagrađeni - 2008. godine, južnokorejsku mornaricu usvojila je brod, koji se smatra najteže naoružanim brodom na svijetu.

Najmoćniji brod
Najmoćniji brod

Sejong Veliki (DDG-991). Projekat Korean Destroyer eXperimental-III (KDX-III)

Naravno, sa strateškog gledišta, razarač Sejong Veliki mora se usporediti s brodovima DNRK, glavnog geopolitičkog neprijatelja Južne Koreje. Iz očiglednih razloga, teško je napraviti takvo poređenje. Južnokorejski super razarač potpuno se razlikuje od drvenih feluka i patrolnih čamaca izgrađenih 60 -ih.

Što se tiče broja projektila instaliranih na njemu, Sejong Veliki ima smisla usporediti ga s drugim morskim čudovištem - krstaricom Petar Veliki s nuklearnim pogonom (oba broda nesumnjivo zaslužuju prefiks "Veliki").

144 projektila različitih namjena protiv 124 projektila "Petra" (ne računajući raketne sisteme PVO za samoodbranu-"Bodež", "Kortik", RIM-116). Ako uzmemo u obzir sve protivavionske projektile kratkog dometa, tada će omjer biti 165 projektila za "Korejce" prema 444 rakete naše krstarice.

Naravno, usporedba brodova u smislu broja projektila izgleda kao kuriozitet. Kako se 7-tonski P-700 "Granit" i podzvučni protivbrodski raketni sistem Hae Sung, čija je lansirna težina 10 manje, mogu postaviti u jedan red?

Ipak, opterećenje municije južnokorejskog broda za trećinu je veće od opterećenja bilo kojeg američkog ili japanskog razarača Aegis. Što se tiče broja protivavionskih raketa dugog dometa, protivpodmorničkih raketnih torpeda, protubrodskih projektila i SLCM-ova, Sejon Veliki ostavlja iza sebe čak i rusku super krstaricu. Zapravo, prema ovom pokazatelju, nema mu ravnog u svijetu (prije puštanja u rad moderniziranog TARKR -a "Admiral Nakhimov").

Za razliku od ruskog broda, Sejong Veliki je sposoban nositi precizno oružje za gađanje ciljeva duboko u obali. Druga prednost Sejona je ta što je, kao i svaki razarač Aegisa, opremljen snažnim radarom AN / SPY-1 (najmodernija modifikacija "D"), idealan za nadzor zračnog prostora na velikim udaljenostima, uklj. na nadmorskim visinama iznad atmosfere. Međutim, za razliku od japanske mornarice, Korejci ne planiraju opremiti svoje razarače svemirskim raketama-presretačima SM-3.

Image
Image

Općenito, sposobnosti sustava protuzračne obrane razarača Aegis znatno su preuveličane. Univerzalni radar AN / SPY-1 i niska pozicija antenskih nizova neizbježan su nedostatak svih Orly Berks i njihovih japanskih i južnokorejskih klonova. Pokazalo se da radar uopće nije "univerzalan" i slabo razlikuje niskoleteće projektile.

Sistemi za upravljanje vatrom nisu manje sumnjivi - "Sejong" je opremljen standardnim setom od tri radara za osvjetljavanje AN / SPG -62 sa mehaničkim skeniranjem po azimutu i nadmorskoj visini. Sistem je pouzdan, ali je prošlo 30 godina od njegovog početka. Mnoge flote pojavile su se mnogo naprednije MSA zasnovane na radarima s faznim nizom i aktivnim radarom za protivavionske rakete. Samo Jenkiji i njihovi saveznici nastavljaju "izvrtati staru hurdy-gurdy".

Osim standardnih radara, Sejong -ov paket detekcije uključuje i francuski Sagem IRST sistem za detekciju.

Protivavionska municija "Sejong" sastoji se od 80 projektila dugog dometa SM-2MR Block IIIB američke proizvodnje. Poređenje ove municije sa protivavionskim raketama Petra daje sljedeći rezultat: SM-2MR nadmašuje S-300F u dometu gađanja i po ovom parametru približno odgovara S-300FM. Zbog toga je američka raketa kompaktnija i ima pola mase - brzina leta gotovo je upola manja od domaće rakete 46H6E2, osim toga, SM -2MR opremljen je bojevom glavom manje mase. U isto vrijeme, SM-2MR Block IIIB, osim uobičajenog RLGSN-a, ima i aktivni način navođenja u infracrvenom području (način je dizajniran za gađanje "prikrivenih" i drugih ciljeva s niskim ESR-om).

Image
Image

Između ostalog protivavionskog naoružanja na brodu "Sejon" nalazi se sistem samoodbrambene protivvazdušne odbrane RIM-116 Rolling Airframe Missile-lansirna raketa sa 21 punjenjem na pokretnom nosaču, u pramcu nadgrađa. Tehnički, rakete RAM su bočne rakete kratkog dometa sa infracrvenim tražilicama iz SINGER-ovih MANPADS-a. Maks. domet lansiranja - 10.000 metara. Zanimljivo je da je Sejong bio prvi razarač Aegisa koji je usvojio takav sistem.

Stražnji uglovi prekriveni su drugim sistemom samoodbrane-automatskim topom sa sedam cijevi golmana. Zahvaljujući visokokvalitetnim pogonima i kontrolama paljbe, velikoj brzini paljbe i snazi granata od 30 mm, holandski "Golman" smatra se jednim od najboljih sistema u tu svrhu.

Image
Image

Strukturno, "Sejong" je povećana "Burk" serija IIA s povećanim streljivom i poboljšanim borbenim sposobnostima. Južnokorejski razarač je 10 metara duži i jedan metar širi od svog američkog "praotaca". Ukupna istisnina Sejong -a dosegla je 11 hiljada tona i odgovara vojnoj i raketnoj krstarici Moskva!

Eksterijer s elementima prikrivene tehnologije, rasporedom, oružjem i elektranom koja se sastoji od četiri plinske turbine LM2500 - Sejong je naslijedio većinu karakteristika tipičnog razarača Aegis. Sa svim svojim nesumnjivim prednostima i nedostacima.

Rezerva za istiskivanje racionalno je potrošena na povećanje municije i goriva na brodu: domet Sejonga pri krstarenju, brzinom od 20 čvorova, povećana je za 600 milja (5500 milja naspram 4890 za najmodernije Berkove).

Osobito su interesantne vertikalne lansirne jedinice pod palubom (VLS). U usporedbi s originalnim dizajnom, nosni dio UVP -a povećan je sa 32 na 48 ćelija Mk.41. Krmeni raketni sistem također je pretrpio velike promjene - broj ćelija Mk.41 smanjen je na 32 jedinice. Umjesto toga, malo dalje na krmi, bilo je 48 ćelija K-VLS UVP-a vlastite korejske proizvodnje. Tako je ukupan broj UVP ćelija na raketnom razaraču dosegao 128 jedinica.

Image
Image

Municija se postavlja na sljedeći način: prema otvorenim izvorima, svih 80 originalnih Mk.41 koristi se za skladištenje i lansiranje protivavionskih projektila SM-2MR. U ćelijama korejskog K-VLS-a u zemlju su povučene 32 krstareće rakete Hyunmoo IIIC i 16 protivpodmorničkih raketa Red Shark (poznate i kao K-ASROC).

"Crvena morska pasa" je tipična PLUR s protupodmorničkim torpedom kao bojevom glavom. Glavna razlika od američkog ASROC-VL-a je torpedo male veličine: umjesto Mk.50 koristi se 324 mm torpedo vlastitog dizajna K745 "Blue Shark".

SLCM Hyunmoo IIIC - analog "Tomahawka". Prema izjavi Korejaca, raketa je sposobna lansirati na dometu od 1000 … 1500 km. Opremljen je bojevom glavom od 500 kg, ali je, za razliku od Sjekire, sposoban za nadzvučne (1, 2M). Nadmorska visina krstarenja - 50 … 100 m. Navođenje - INS i GPS.

Image
Image

Lansiranje SLCM Hyunmoo -a sa jednog od brodova Mornarice Republike Koreje

Također, naoružanje korejskog razarača uključuje:

-16 protubrodskih raketa SSM-700K Hae Sung. Podzvučna protubrodska raketa male veličine, još jedan "nacionalni" klon američkog "Harpuna". Rakete se postavljaju u četvorostruke lansere u sredini broda;

- 127 mm univerzalni pištolj Mk.45 (najnovija modifikacija Mod.4 s cijevi dužine 62 kalibra);

-dva protivpodmornička sistema sa malim torpedima "Blue Shark" (ukupno šest jedinica);

- heliodrom, hangar za dva helikoptera - koriste se britanski "Super Links" ili Sikorsky SH -60 "Seahok".

Image
Image

Epilog

Fenomen transformacije zaostale agrarne zemlje u jednu od vodećih svjetskih ekonomija nazvan je "Čudo na rijeci Hangang". Još jedna činjenica zvučat će ništa manje iznenađujuće: u razdoblju od 2007. do 2012. Korejci su uspjeli izgraditi tri super razarača!

Sejong Veliki (DDG-991) i Seoae Ryu Seong-ryong (DDG-993) izgrađeni su u objektima Hyundai Heavy Industries.

Yulgok Yi I (DDG-992) izgradila je kompanija Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering.

U bliskoj budućnosti Korejci planiraju izgraditi još šest razarača Aegis prema projektu KDX-IIA. Za razliku od velikih "Sejona", novi brodovi će imati potpunu istisnutost 5500 … 7500 tona i bit će usmjereni na vođenje neprijateljstava u obalnom području. Prijenos brodova u flotu odvijat će se u razdoblju 2019. - 2026. godine.

Preporučuje se: