Okidač za pisanje ovog pregleda bila je fraza iz članka o omjeru volumena i opterećenja brodova.
Modernim brodovima potrebne su velike količine za smještaj oružja i opreme. A ove količine u odnosu na oklopne brodove Drugog svjetskog rata značajno su porasle. I, Unatoč kvalitativnom poboljšanju raketne tehnologije od primitivnih uzoraka 50 -ih do najmodernijih, količine namijenjene raketnom naoružanju se ne smanjuju.
Alexey Polyakov.
Počnimo s činjenicom da je, suprotno naslovu "XXI stoljeće", cijenjeni autor iz nekog razloga oklijevao razmotriti moderne brodove.
Umjesto fregate “Adm. Gorškov "i razarač tipa-45 pod maskom" modernih brodova "smatrani su krstaši iz prošlih epoha:" Grozni "," Berkut "," Slava ". Uz svo dužno poštovanje prema herojima iz prošlosti, oni imaju isto toliko zajedničkog sa „Gorškovom“koliko i španska galija iz 17. veka liči na EBR Rusko-japanskog rata.
Kako se dogodilo da između brodova 60-80-ih godina. a moderne fregate su se pokazale tehnološkim ponorom duboko u vječnost? Koje su tehnologije otišle toliko daleko od horizonta?
Živopisan primjer je pojava kompaktnih UVP -ova na palubi, koji su promijenili cijelu paradigmu skladištenja i lansiranja raketne municije.
Napuštanje grede Mk.26 GMLS u korist zloglasne Mk.41 dovelo je do dramatičnih promjena u dizajnu broda.
Samo ogromni tomovi. Više od artiljerijskih podruma i barbeta tornjeva topničkih brodova iz prošlosti
Posjedujući isto opterećenje municijom (64 projektila), pokazalo se da je instalacija Mk.41 dva puta lakša od svog prethodnika (117 naspram 265 tona, "suha težina" bez projektila). Potrošnja energije smanjena je za 2,5 puta (200 umjesto 495 kW u režimu vrha, zbog nepostojanja potrebe za pomicanjem projektila i rotiranjem "stuba" lansera). Broj mornara koji će održavati i upravljati objektom prepolovljen je (10 umjesto 20).
Ukupne dimenzije 64-ćelijskog UVP-a su 8, 7 x 6, 3 x 7, 7 m. Za usporedbu, dužina nosača MK.26 Mod.2 bila je veća od 12 metara. Dubina i širina raketnog podruma približno su odgovarali UVP -u.
Da, potpuno sam zaboravio. Navedena verzija UVP -a dizajnirana je za duže (+ 1 metar) i teže (2 puta) rakete nove generacije - svemirske presretače i Tomahawke. Mark -41 ima izvozne modifikacije za konvencionalne projektile - takvi UVP su još lakši i kompaktniji.
Zato razmislite koliko je prikladno izjednačiti kruzere 60-80-ih godina. do savremenih razarača i fregata.
Napredak u oblasti projektila nije sve. Sada ćete, koristeći primjere pravih brodova, vidjeti kojim su grandioznim putem prošli radar, oprema za detekciju i sistemi za kontrolu vatre.
Prvi izbor napravio je autor prethodnog članka - raketna krstarica projekta 58 (“Grozni”). 1962 godine. Dužina 142 metra. Puna zapremina - 5500 tona.
Njegov protivnik bit će ruska fregata broj 22350 "Admiral Gorškov" (na suđenjima od 2015.)
Dužina 135 metara. Puna istisnina od 4500 tona. Posada - 210 ljudi (100 ljudi manje od posade krstarice "Grozni"). Borbene sposobnosti su neuporedive.
Brodovi ovih dana izgledaju drugačije.
Prvi, i najočitiji, je nedostatak oružja na palubama. Skladištenje i lansiranje raketne municije vrši se iz silosa UVP -a, sigurno skrivenih u dubini trupa broda. Istodobno, streljivo fregate po broju i karakteristikama projektila nadmašuje sve što je bilo dostupno na krstaricama prethodnih razdoblja.
Na brodu "Gorshkov" ugrađena su dva modula UKSK -a, ukupno - 16 mina za postavljanje udarnog naoružanja (nadzvučne protubrodske rakete "Onyx", porodica KR "Calibre"). Za usporedbu, krstarica Project 58 imala je dva četverostruka lansera i 16 protubrodskih raketa P-35. Koji nije pronašao mjesto unutar trupa i morao je stajati na otvorenoj palubi. Ako ne uzmete u obzir karakteristike performansi projektila, tada u pogledu broja udarnog oružja krstarica i fregata imaju paritet.
Protivavionsko naoružanje fregate predstavljeno je raketnim sistemom PVO Poliment-Redut, čije se opterećenje municijom nalazi u 32 ćelije UVP-a. Početna težina rakete 9M96E2 je 420 kg. Maksimalni domet gađanja je 120 … 150 km.
Na brodu krstarice "Grozni" bio je i raketni sistem protivvazdušne odbrane "Volna" sa punjenjem municije od 16 projektila (dva podbojna "bubnja" ZIF-101 i pokretni nosač nosača). Masa protivavionske rakete je 923 kg, maksimalni domet gađanja je 15-18 km.
Pokretač ZIF-101. Za ispravnu percepciju dimenzija vrijedi uzeti u obzir da je dužina svake rakete bila 6 metara!
Još jednom, ako ne uzmemo u obzir brzinu vatre kompleksa i performanse raketa, moderna fregata nosi raketno streljivo iste mase i dvostruko veće količine. Ako zatvorimo oči pred razlikom u borbenim sposobnostima, tada je i sastav ostalog oružja na razini.
Naoružanje stare krstarice uključivalo je dva artiljerijska nosača AK-726, dvije baterije protivavionskih topova AK-630, RBU i torpedne cijevi.
Moderna fregata naoružana je jednim topom A-192 kalibra 130 mm, dva sistema samoodbrane kratkog dometa “Broadsword” i dva četverostruka protivpodmornička torpedna bacača “Packet-NK”.
Jedina velika razlika je u tome što je cijeli krmeni dio nadgrađa fregate zauzet. hangar brodskog helikoptera. Za razliku od modernih brodova, stalna baza aviona na kruzeru broj 58 nije bila predviđena (postojao je samo heliodrom.
Ukupan izračun postaje jednostavna i očita činjenica: moderna fregata manja za 1000 tona nosi više oružja od krstarica iz 1960 -ih. Što je u potpunoj suprotnosti sa tvrdnjom:
… unatoč kvalitativnom poboljšanju raketne tehnologije od primitivnih uzoraka 50 -ih do najmodernijih, količine namijenjene raketnom naoružanju se ne smanjuju.
Druga značajna razlika je odsustvo glomaznih jarbola s desetak paraboličnih antena. Cijeli radarski kompleks modernog broda nalazi se unutar "piramide" u pramcu nadgrađa. Glavna tajna "Gorškova" bio je višenamjenski radar "Polyment" 5P-20K koji se sastoji od četiri fiksna "ogledala" postavljena na bočnim stranama piramide.
Mogućnosti "Polymenta" slične su bitci. Izuzetno visoka rezolucija. Mogućnost promjene širine grede. Trenutno (unutar milisekundi) skeniranje odabranog područja neba. Svestranost i više zadataka. Istodobno granatiranje do 16 zračnih ciljeva.
Još jedan antenski stub nalazi se na vrhu piramidalnog prednjeg jarbola fregate. Ovo je radar opće detekcije (5P27 "Furke-4" ili "Frigat-MAE-4K"). Lakonska priroda sredstava za otkrivanje i kontrolu protivavionske vatre posjetnica je fregate "Admiral Gorškov". Prijem u privilegirani brodski klub 21. stoljeća.
Nema glomaznih paraboličnih antena i radara za osvjetljavanje (o čemu su griješili svi brodski sistemi PVO prethodne generacije). Dva univerzalna radara preuzimaju čitav niz zadataka otkrivanja i praćenja zračnih ciljeva i kontrole lansiranih projektila, osiguravajući rad mornaričkog protivavionskog naoružanja.
“Admiral Gorškov” daleko je od granice. Još jedan brod je na pomolu. Stroge nordijske karakteristike u "olujno sivoj" boji. Upoznajte: holandsku fregatu protivvazdušne odbrane "De Zeven Provincien" (2002). Radarski kompleks "Sedam provincija" sastoji se od dva sistema: multifunkcionalnog radara APAR sa četiri aktivne fazne rešetke i decimetrskog radara za detekciju dugog dometa SMART-L, koji može razlikovati mete u svemirskim orbitama.
Zastrašujuća fregata sa još sofisticiranijim dizajnom.
Maks.domet detekcije 2000 km, 40 raketnih silosa, helikopter i drugo svestrano oružje. Od 2017. godine fregate ovog tipa bit će uključene u američki sistem protivraketne odbrane u Evropi.
Na slici je antenski stub Yatagan sistema za kontrolu paljbe protivvazdušnog raketnog sistema Volna. Pet paraboličnih antena za određivanje tačnog položaja cilja i odašiljanje radio naredbi ispaljenim projektilima. Za početnu detekciju korištena su još dva radara Angara, smještena na vrhovima oba jarbola.
I kažete da se od tada ništa nije promijenilo.
U principu, svi ti problemi bili su zajednički svim brodovima tog vremena. Čak su i najmodernije ruske krstarice (pr. 1164 i 1144 "Orlan") sagriješile s velikom količinom glomazne i neučinkovite opreme, njihove rakete su zahtijevale specijalizovano navođenje i stanice za osvjetljavanje ciljeva. Inače, američki "Aegis" (sistem iz 1979.) pati od sličnog nedostatka.
Žalbe o količinama potrebnim za smještaj moderne elektronike i nekim posebnim mjerama za hlađenje i klimatizaciju prostorija također su naivne. Sve ovo djetinjasto brbljanje pobija jedina činjenica: sva sredstva otkrivanja i oprema komandnih mjesta S-300 odgovaraju na mobilnoj šasiji! A ovo je početak 1980 -ih, kada ni najočajniji pisci naučne fantastike nisu mogli sanjati o prijenosnim računarima i iPhoneima.
Ledena tundra, vrućina zračne baze Khmeimim, kiša i snijeg, mobilni sistem protuzračne obrane mora raditi u svim uvjetima! Treba li sličnom kompleksu na modernom brodu neka vrsta ogromnih "računarskih soba" s nevjerojatnim mjerama kontrole kvalitete zraka?
Kakva je ovo glupost? U kojem stoljeću žive oni koji to tvrde?
Na modernom brodu sve se promijenilo. Raspored, oružje, sastav opreme za detekciju i sisteme upravljanja, elektrana (visoko efikasni dizel motori i turbine umjesto kotlova), automatizacija, smanjena veličina posade.
Zato je postalo moguće graditi kompaktne ratne brodove s najmoćnijim udarnim i obrambenim oružjem u trupu istisnine 4500-6000 tona.
