Voennoye Obozreniye objavilo je 26. jula publikaciju Vojni objekti Republike Koreje na satelitskim snimkama Google Earth, koja je dala kratak pregled vojnih potencijala Republike Koreje i satelitske fotografije južnokorejskih vojnih instalacija koje je obezbijedio Google Earth. Slike teritorije DNRK su u približno istoj niskoj rezoluciji kao i slike objekata u Južnoj Koreji. S tim u vezi, nažalost, gotovo je nemoguće procijeniti potencijal sjevernokorejskih kopnenih snaga koristeći Google Earth.
Redovne oružane snage Demokratske Narodne Republike Koreje (Korejska narodna armija), prema podacima objavljenim na Zapadu, broje do 1,2 miliona ljudi (peta najveća vojska na svijetu). Istovremeno, stanovništvo DNRK -a broji 24,7 miliona ljudi. Prema Stokholmskom institutu za istraživanje mira (SIPRI), vojni budžet Sjeverne Koreje iznosi približno 16% BDP -a - 10,1 milijardu USD. Međutim, treba shvatiti da je zbog zatvorene prirode DNRK ovo približna brojka; zemlja troši manje od milijardu dolara na odbranu. Broj Kopnenih snaga Korejske narodne armije (KPA) procjenjuje se na više od 1 milion. Kopnene snage imaju: 20 korpusa (12 pješadijskih, 4 mehanizirana, tenkovska, 2 artiljerijska, odbrana glavnog grada), 27 pješadijskih divizija, 15 tenkovskih i 14 mehanizovanih brigada, brigadu OTR, 21 brigadu artiljerije, 9 brigada RRS, TR puk. KPA je naoružana sa oko 3.500 srednjih i glavnih borbenih tenkova i preko 500 lakih tenkova, više od 2.500 oklopnih transportera, preko 10.000 artiljerijskih komada (uključujući oko 4.500 samohodnih topova), više od 7.500 minobacača, preko 2.500 MLRS, oko 2.000 ATGM instalacije, oko 100 pokretnih lansera TR i OTR. Trupe imaju više od 10.000 MANPAD-ova i 10.000 protivavionskih topova i četverostruke nosače mitraljeza od 14,5 mm, od kojih oko trećina na nepomičnim položajima. Tenkovsku flotu čine uglavnom sovjetski tenkovi: T-54, T-55 i T-62, kao i njihovi kineski kolege. Svjetlo - PT -76 i kineski tip 62 i tip 63.
Sjeverna Koreja je postigla izvjestan uspjeh u izgradnji tenkova, na bazi sovjetskog srednjeg tenka T-62 stvoren je tenk "Cheonmaho", a na osnovu T-72-"Pokphunho". Ukupno je u DNRK izgrađeno oko 1000 tenkova, uzimajući u obzir svjetlo M1975 i M1985. Međutim, prema nekim izvorima, DLRK još uvijek ima T-34-85 i IS-2 u brojnim utvrđenim područjima. Proizvodnja ATGM -a u DLRK -u započela je u drugoj polovici 70 -ih. Prvi protutenkovski raketni sustavi sjevernokorejske proizvodnje bili su Malyutka sa žičanim navojem. U 80-im godinama protutenkovske jedinice počele su primati ATGM Fagot. Unatoč općoj tehnološkoj zaostalosti sjevernokorejske industrije, postignuti su značajni uspjesi u razvoju i proizvodnji određenih, relativno modernih vrsta naoružanja i vojne opreme. Općenito, sjevernokorejska vojska opremljena je uzorcima nastalim 50-70-ih godina. Međutim, uzimajući u obzir veličinu, nepretencioznost i visoku ideološku motivaciju osoblja, KAI je u defanzivi sposobna nanijeti neprihvatljive gubitke svakom agresoru.
Vojna doktrina DNRK temelji se na aktivnoj odbrani. Većina regularnih sjevernokorejskih kopnenih snaga stacionirana je južno od linije Pyongyang-Wonsan. Južne regije Sjeverne Koreje u dužini od 250 km duž linije razgraničenja duž 38. paralele pretvorene su u kontinuiranu zonu utvrđenih područja s brojnim dugoročnim vatrenim mjestima, inženjerskim preprekama, minskim poljima, kapitalnim višeslojnim skloništima i tunelima dugim nekoliko kilometara. Ovi tuneli trebali bi obavljati prijenos rezervi i opskrbu zalihama u uvjetima nadmoći u zraku neprijateljske avijacije. Planinski teren na većem dijelu teritorije DNRK doprinosi stvaranju linija zastrašujuće dugoročne odbrane. Protuambibijsku obranu obale provodi sedam armijskih korpusa i obalne raketno -topničke jedinice flote i zrakoplovne komande Vazduhoplovstva i PZO -a, dio snaga graničnog korpusa. U "zadnjim" područjima DPRK -a raspoređena su dva mehanizirana korpusa i tenkovski korpus operativne rezerve.
Najvažniji vojni argument DLRK -a je njeno nuklearno oružje. Praktični rad na stvaranju sjevernokorejske atomske bombe započeo je 70 -ih godina. Suprotno mitovima koji prevladavaju u zapadnim medijima, Kina i Rusija nisu direktno doprinijele sjevernokorejskom programu nuklearnog oružja. Reaktori koji su proizvodili plutonij u DNRK su lokalne verzije britanskih i francuskih reaktora, a proizvodna linija za ponovnu obradu ozračenog nuklearnog goriva i odvajanje plutonija zasnovana je na belgijskoj tehničkoj dokumentaciji. Sjevernokorejski stručnjaci dobili su pristup ovim zapadnim projektima pristupanjem DLRK -a IAEA -i. Nakon što su multilateralni pregovori uz učešće Kine, Rusije, Sjedinjenih Država, Južne Koreje i Japana završeni neuspjehom 2003. godine, rukovodstvo DLRK izdalo je naredbu o pretvaranju akumuliranih zaliha fisijskog materijala u nuklearne bojeve glave. Neuspjeh pregovora o sjevernokorejskom nuklearnom pitanju olakšan je američkom agresijom na Irak. Tadašnji čelnik Sjeverne Koreje, Kim Jong Il, bio je dobro svjestan da, ako Irak ima nuklearno oružje, tada, najvjerojatnije, Sjedinjene Države ne bi riskirale napad na ovu zemlju, te je zahtjeve Sjedinjenih Država i Japana shvatio kao želju da oslabiti odbranu zemlje.
Najpoznatije sjevernokorejsko nuklearno postrojenje je Centar za nuklearna istraživanja Yongbyon. Njegova izgradnja uz sovjetsku tehničku podršku započela je 1965. godine. U početku je to bio čisto istraživački naučni objekt. Nakon toga, opseg istraživanja i rada na proizvodnji i akumulaciji fisionih materijala ovdje je višestruko povećan. Nakon što se Sjeverna Koreja povukla iz NPT -a 1993., odbila platiti radove na izgradnji nuklearne elektrane sa reaktorima na laku vodu u području Sinpo i nije dozvolila inspektorima IAEA -e da posjete njena dva nuklearna objekta, Rusija je prekinula saradnju sa DNRK u nuklearnom polju.
Snimka programa Google Earth: Centar za nuklearna istraživanja Yongbyon
Kako bi se ispoštovao režim tajnosti, ovaj nuklearni kompleks u DNRK dobio je naziv "Tvornica namještaja Yongbyon". Iako se smisao za humor u službenicima državne sigurnosti Sjeverne Koreje ne može poreći, takva zavjera zasigurno neće pomoći prikrivanju glomaznog kompleksa s betonskim kupolama reaktora, hladnjaka i visokih dimnjaka od sredstava izviđanja svemira. Međutim, ovo je daleko od jedinog sjevernokorejskog objekta. Američke i južnokorejske obavještajne agencije ukazuju na najmanje desetak drugih sumnjivih struktura u kojima bi se moglo provesti istraživanje o sjevernokorejskom nuklearnom programu.
Dana 3. oktobra 2006. godine Sjeverna Koreja postala je prva država koja nije bila član službenog "nuklearnog kluba" koja je unaprijed upozorila na nadolazeću nuklearnu probu. Potreba za stvaranjem i testiranjem vlastitog nuklearnog oružja opravdana je prijetnjom agresije iz Sjedinjenih Država i uvođenjem ekonomskih sankcija čiji je cilj ugušiti DNRK. U isto vrijeme, u službenom priopćenju pročitanom na Sjevernokorejskoj centralnoj televiziji (KCTV), napomenuto je: „DLRK neće prvo upotrijebiti nuklearno oružje, već će, naprotiv, nastaviti ulagati napore da osigura statusa Korejskog poluotoka bez nuklearnog oružja i poduzeti korake prema nuklearnom razoružanju i potpunoj zabrani nuklearnog oružja."
Snimak programa Google Earth: navodno mjesto za nuklearno testiranje na sjevernokorejskom nuklearnom poligonu Phungeri
Podzemna nuklearna probna eksplozija izvedena je 9. oktobra 2006. u planinskom području na poligonu Phungeri u provinciji Yangando, 180 kilometara od granice s Rusijom. Prema seizmičkim postajama, snaga eksplozije nije prelazila 0,5 kt. DPRK je izjavila da je ovo bio test kompaktnog punjenja male snage. Međutim, postoje razumne sumnje u sposobnost sjevernokorejske nuklearne industrije da stvori visokotehnološke kompaktne naboje. Neki stručnjaci vjeruju da je prvi službeno najavljeni sjevernokorejski nuklearni test bio blef, a u stvarnosti su velike količine konvencionalnog eksploziva detonirane pod zemljom. Istovremeno, nije isključena mogućnost neuspješnog nuklearnog testa, što se u više navrata događalo u drugim zemljama. Zbog nepravilnog funkcioniranja automatizacije, korištenja nedovoljno pročišćenog plutonija ili u slučaju grešaka napravljenih tijekom projektiranja ili sastavljanja, nuklearno eksplozivna naprava nije mogla proizvesti cijelo planirano oslobađanje energije. Nuklearni stručnjaci takvu eksploziju s nekompletnim fisijskim ciklusom nazivaju izrazom "Fizzy". No, unatoč neizvjesnosti o prirodi probne eksplozije, većina stručnjaka u području nuklearnog oružja više nije sumnjala u sposobnost DNRK -a da stvara nuklearne naboje. Prema američkim obavještajnim službama, sredinom 2000-ih Sjeverna Koreja je imala dovoljno plutonija za stvaranje 10 nuklearnih naboja. Nakon prve službeno proglašene podzemne nuklearne eksplozije, tamo su na poligonu Phungeri izvedena još dva podzemna ispitivanja: 25. maja 2009. i 2. februara 2013. Sredinom 2015. godine američki izviđački sateliti zabilježili su izgradnju još jedne adite na Phungeriju. Gotovo istovremeno, predstavnici Južne Koreje objavili su da imaju informacije o pripremnim radovima koji se izvode u DLRK za testiranje termonuklearnog naoružanja. Potvrđujući to, 10. decembra 2015. godine Kim Jong-un je objavio da DNRK ima hidrogensku bombu. Međutim, mnogi su ovu izjavu smatrali još jednim sjevernokorejskim blefom i nuklearnom ucjenom. Međutim, njihove sumnje su otklonjene 6. januara 2016. godine, kada su seizmički senzori na teritoriji DNRK -a zabilježili potres magnitude 5,1 bod, stručnjaci su to povezali sa sljedećim nuklearnim pokusom. Prema seizmogramu, njegov prinos je približno 22 kt, ali nije jasno koja je vrsta punjenja testirana. Postoji razlog da se vjeruje da to nije bio termonuklear, već samo primarni nuklearni naboj pojačan (pojačan) tricijumom. Nakon toga, iznad akvatorija Japanskog mora, u uzorcima zraka koje su uzeli američki izviđački avioni, pronađeni su izotopi karakteristični za ovu vrstu bombe.
U izvještaju koji je nedavno objavljen u Sjedinjenim Državama navodi se da je DLRK akumulirala dovoljno plutonija za stvaranje 30 nuklearnih bojevih glava. Očigledno, Pjongjang se neće zaustaviti na postignutom i namjerava u budućnosti značajno proširiti svoj nuklearni program. Ako stopa proizvodnje plutonija u DNRK ostane na sadašnjem nivou, nakon 2020. sjevernokorejska vojska će imati na raspolaganju oko 100 nuklearnih glava. Čak i ako su američki stručnjaci još jednom pogriješili i precijenili broj sjevernokorejskih nuklearnih glava za polovicu, polovica ovog broja bit će dovoljna za potpuno uništenje industrijskog i obrambenog potencijala Republike Koreje. S obzirom na skromne tehnološke mogućnosti, DLRK se suočava s ozbiljnim problemom u razvoju vozila za isporuku nuklearnih bojevih glava. Najlakši način je stvaranje nuklearnih bombi koje prevoze automobili ili vozila s gusjenicama.
Nuklearne bombe instalirane na njihovoj teritoriji predstavljat će ozbiljnu prijetnju američkim i južnokorejskim snagama koje napreduju u slučaju napada na DNRK. No, ako budu dignuti u zrak, kvartovi u radijusu od nekoliko desetaka kilometara bit će izloženi dugotrajnom zagađenju zračenjem, odnosno upotreba nuklearnih bombi na prilično ograničenom području moguća je samo u slučaju skorog vojnog poraza, kada rukovodstvo Sjeverne Koreje nema šta izgubiti. Razvoj i stvaranje dovoljno kompaktnih diverzantskih naboja po analogiji sa sovjetskim i američkim "nuklearnim naprtnjačama" u DLRK izgleda malo vjerovatno.
Balističke rakete su vozila koja najviše obećavaju. Stvaranje modela dugog dometa intenzivirano je nakon odluke rukovodstva DLRK-a o praktičnoj provedbi vlastitog programa nuklearnog naoružanja. Rodovnik mnogih sjevernokorejskih balističkih projektila je iz sovjetskog 9K72 Elbrus OTRK s raketom na tekuće gorivo 8K14 (R-17). Ovaj kompleks je na Zapadu poznat kao SCUD. Međutim, ti raketni sistemi nikada nisu isporučeni iz SSSR -a u Sjevernu Koreju, vjerovatno iz straha da bi ih DLRK mogla podijeliti s Kinom. Krajem 70 -ih iz Egipta je primljeno nekoliko kompleksa s paketom tehničke dokumentacije. Uzimajući u obzir činjenicu da su uz sovjetsku pomoć u DLRK-u do sredine 80-ih godina izgrađena mnoga metalurška, hemijska i instrumentalna preduzeća, a same rakete R-17, stvorene tehnologijama 50-ih, imale su jednostavan i razumljiv dizajn, s njihovim kopiranjem u Sjevernoj Koreji nije bilo posebnih problema.
Sjevernokorejske balističke rakete počele su masovno ulaziti u upotrebu sredinom 80-ih i podvrgnute su dosljednoj modernizaciji kako bi se povećao domet leta. 2010. godine raketni sistem Musudan MRBM prikazan je na vojnoj paradi. Tačne karakteristike ovog mobilnog raketnog sistema nisu poznate, ali neki stručnjaci vjeruju da je nastao na temelju sovjetske RB-27 SLBM, usvojene u službi SSSR-a krajem 60-ih. Prema nepotvrđenim informacijama, u stvaranju ove sjevernokorejske balističke rakete učestvovali su stručnjaci iz Dizajn biroa Makeev. Amerikanci vjeruju da lansirni domet Musudan doseže 3000-4000 km, dok se u njihovoj zahvaćenoj zoni nalaze američka vojna postrojenja na pacifičkom otoku Guam. U ljeto 2013. američki izviđački satelit uočio je dva MRBM lansera na istočnoj obali zemlje na raketnom poligonu Donghae u okrugu Hwade-gun.
Snimka programa Google Earth: Pokretanje objekata na raketnom poligonu Donghae
Kao dio provedbe sjevernokorejskog programa nuklearnih raketa, stvorena je linija projektila s dometom lansiranja od 1000-6000 km. Sjevernokorejske ICBM su kombinacije provjerenih raketnih sistema i novostvorenih stepenica. Na bazi balističkih raketa stvorena su lansirna vozila "Ynha-2" i "Ynha-3". Lansirano sa kosmodroma Sohe 12. decembra 2012. godine, lansirno vozilo Eunha-3 lansiralo je u orbitu umjetni zemaljski satelit Gwangmyeongseong-3, čime je Sjeverna Koreja postala 10. svemirska sila. Lansiranje svemirske letjelice ne samo da je pokazalo sposobnost DNRK-a da lansira satelite u orbitu sa niskom zemljom, već je po potrebi isporučilo i nuklearne bojeve glave na hiljade kilometara.
Snimka programa Google Earth: Pokretanje objekata na kosmodromu Sohe u Sjevernoj Koreji
Kosmodrom Sohe izgrađen je na zapadnoj obali DNRK u provinciji Pjongan-buk-do blizu sjeverne granice s NR Kinom, 70 km zapadno od nuklearnog centra u Yongbyonu. Izgradnja je počela u prvoj polovici 90 -ih, ali je nakon početka pregovora o sjevernokorejskom nuklearnom projektilu zamrznuta. Izgradnja je intenzivirana 2003. godine, a do 2011. glavni lansirni objekti i infrastruktura kosmodroma bili su spremni za rad. Na satelitskim snimkama kosmodroma Sohe možete vidjeti dva lansirna položaja. Prema podacima objavljenim u južnokorejskim medijima, na kosmodromu postoje i lanseri silosa za MRBM. Slike trenutno pokazuju da se početni kompleks poligona širi. Do danas sjevernokorejske balističke rakete još nisu u poziciji da ugroze većinu teritorija SAD -a, ali u njihovom pogođenom području su: američke vojne baze na Havajima, u Japanu i Južnoj Koreji. Prema podacima koje su objavile južnokorejske i američke obavještajne agencije, DLRK stvara ICBM Tephodong-3 s dometom lansiranja do 11.000 km. Sjevernokorejske teške balističke rakete tokom ispitivanja pokazale su nisku tehničku pouzdanost (oko 0,5). Njihova preciznost pogađanja (KVO) u najboljem slučaju je 1,5-2 km, što omogućava učinkovitu upotrebu ICBM-a, čak i s nuklearnim bojevim glavama, samo protiv ciljeva velikog područja. Uzimajući u obzir činjenicu da je vrijeme priprema za lansiranje teških projektila u DNRK nekoliko sati, sve gore navedeno ne dopušta nam da sjevernokorejske rakete srednjeg i dugog dometa, koje su također izgrađene u malom broju, smatramo efikasno oružje. Ali sama činjenica stvaranja ICBM -a u zemlji s vrlo ograničenim resursima i u međunarodnoj izolaciji je pitanje poštovanja. Većina stručnjaka slaže se da Pjongjang može imati na raspolaganju nekoliko desetina balističkih projektila srednjeg dometa različitih vrsta.
Podmornice s nuklearnim torpedima, balističkim i krstarećim projektilima mogu postati druga sredstva isporuke. No, unatoč glasnim izjavama, očito sjevernokorejski stručnjaci još nisu uspjeli stvoriti pouzdano raketne sisteme za dizel-električne podmornice. S obzirom na razvijene protupodmorničke američke i južnokorejske snage, sjevernokorejska dizel-električna podmornica, u slučaju sukoba velikih razmjera, ima male šanse za proboj u južnokorejske ili japanske luke. Postoji razlog za vjerovanje da se Musudan MRBM koristi tijekom probnih lansiranja sa sjevernokorejskih dizel-električnih podmornica.
Snimka programa Google Earth: Sjevernokorejska dizel-električna podmornica pr. 633 u pristaništu brodogradilišta u Nampu
Prema zapadnim procjenama, sjevernokorejska flota ima 20 dizel-električnih podmornica, projekt 633. Sedam čamaca ovog tipa isporučila je Kina u periodu od 1973. do 1975. godine, a ostale su izgrađene u vlastitim brodogradilištima u periodu od 1976. godine. do 1995. Trenutno podmornice projekta 633 više ne zadovoljavaju savremene zahtjeve. Vjeruje se da su dva čamca pretvorena za testiranje balističkih projektila.
Snimka programa Google Earth: Sjevernokorejske dizel-električne podmornice u bazi Mayangdo
Podmorničke snage Mornarice DNRK također imaju oko 40 malih podmornica Sang-O. Gradnja brodova ovog tipa započela je krajem 1980 -ih. Brod je dugačak oko 35 metara i širok oko 4 metra te ima ukupnu istisnutost 370 tona. Naoružana je s dvije torpedne cijevi 533 mm i može obavljati polaganje mina. Posada je 15 ljudi. Osim toga, spominje se i 20 patuljastih čamaca klase Yugo. Ukupna istisnina Yugo čamaca je oko 110 tona, naoružanje su dvije torpedne cijevi od 400 mm.
Snimka programa Google Earth: Nova sjevernokorejska podmornica u brodogradilištu Juktai-dong
Međutim, osim zastarjelih dizel-električnih podmornica projekta 633 i malih čamaca tipa Sang-O, u vrlo bliskoj budućnosti treba očekivati i naprednije podmornice u sastavu mornarice Sjeverne Koreje. Dakle, na satelitskim snimkama brodogradilišta Juktai-dong možete vidjeti podmornicu modernih, savršenih u pogledu hidrodinamike oblika, dugu više od 65 metara.
Općenito, sjevernokorejska flota je vrlo neuravnotežena; osim dizel-električnih podmornica, uključuje 3 URO fregate, 2 razarača, 18 malih protupodmorničkih brodova, 34 raketna čamca, 150 torpednih čamaca i oko 200 čamaca za potporu vatre. Za operacije slijetanja može se koristiti 10 malih amfibijskih jurišnih brodova tipa "Hante" (oni mogu nositi 3-4 amfibijska tenka), do 120 desantnih čamaca (uključujući oko 100 "Nampo", stvorenih na bazi Sovjetski torpedni čamac P-6, razvija brzinu do 40 čvorova i ima radijus veći od 150 km, sposobni su nositi vod padobranaca), do 130 brodova na zračnim jastucima, 24 minolovca "Yukto-1/2", 8 plutajućih baza patuljastih podmornica, spasilački brod podmornica, minopolagači … Za izvođenje diverzantskog i desantnog desantnog desanta iza neprijateljskih linija postoje dvije brigade snaga specijalnih operacija.
Snimak Google Earth: sjevernokorejski raketni čamci i patrolni čamac u luci Nampo
Raketni i torpedni čamci velike brzine sposobni su izvesti iznenadne napade u obalnim vodama DNRK. Podmornice, unatoč poodmaklim godinama, mogu blokirati morske komunikacije, izvesti minska polja i kopnene diverzante na neprijateljskoj obali. No, mornarica Sjeverne Koreje nije u stanju dugo izdržati flote Sjedinjenih Država, Japana i Južne Koreje. Glavna funkcija mornarice KNDR je postavljanje minskih polja protiv iskrcavanja obalnih jurišnih snaga, zaštita strateških luka i osiguravanje kopnenih snaga s mora. Sustav obalne obrane kombinira minska polja s obalnom artiljerijom i raketnim baterijama. Obalne trupe imaju dva puka (trinaest protivbrodskih raketnih divizija) i šesnaest zasebnih obalnih artiljerijskih bataljona. Naoružani su zastarjelim sovjetskim protubrodskim raketama "Sopka", kineskim protubrodskim raketama HY-2 (kopija sovjetskog P-15M) dometa do 100 km, kao i obalnim topničkim topovima 122, Kalibra 130 i 152 mm. U slučaju opremanja zastarjelih glomaznih raketa raketnim motorima na tekuće gorivo s nuklearnom bojevom glavom, oni će moći predstavljati ozbiljnu prijetnju eskadrilama najmodernijih ratnih brodova, čime će se izjednačiti tehnološko i brojčano zaostajanje sjevernokorejske flote.
Zračno zrakoplovstvo Sjeverne Koreje formalno je jedno od najvećih u svijetu. Zvanično, DLRK ne komentira njihov broj i borbenu snagu. Prema informacijama sadržanim u stranim imenicima, vazduhoplovstvo DNRK -a ima oko 1.500 aviona. Međutim, čini se da su ove informacije uvelike precijenjene, zbog žalosnog tehničkog stanja, hroničnog nedostatka avio -kerozina i niske vještine većine letačkog osoblja, jedva da se polovina platnog spiska Vazduhoplovstva DLRK -a uspije podići u zrak.
Snimka Google Earth: avioni Il-76, Tu-134 i Tu-154 na aerodromu u Pjongčangu
Također treba imati na umu da se zračni i putnički prijevoz u Sjevernoj Koreji obavlja avionima i helikopterima dodijeljenim ratnim snagama, kojima upravljaju vojni piloti. Ukupno, DLRK ima oko 200 putničkih i transportnih aviona različitih tipova, koji su popisani u vazduhoplovstvu, uključujući: An-24, Il-18, Il-62M, Il-76, Tu-134, Tu-154 i Tu- 204. Osim zrakoplova, zračne snage DPRK-a imaju i oko 150 transportnih, komunikacijskih i borbenih helikoptera: Mi-2, Mi-8, Mi-24, Harbin Z-5, pa čak i 80 lakih američkih MD 500 nabavljenih preko trećih zemalja.
Snimak Google Zemlje: dvokrilni avioni An-2 na aerodromu Sondok
U DNRK-u najbrojniji transportni i putnički avion je dvokrilni dvokrilni avion An-2. Prema grubim procjenama, ima ih stotinjak, neki su prilagođeni za vješanje bombi i NAR -a i mogu se koristiti kao noćni bombarder. Osim toga, An-2 obojen u kaki boju aktivno se koristi za slanje diverzanata u Južnu Koreju.
Sjeverna Koreja ima 24 operativna aerodroma, kao i otprilike 50 rezervnih uzletišta. Mnogi aerodromi izgledaju napušteno, ali prisutnost kapitalnih podzemnih skloništa i dobro stanje piste i potrebna infrastruktura ukazuju na to da vlasti DLRK posvećuju veliku pažnju održavanju istih u ispravnom stanju.
Snimka Google Earth: lovci MiG-17 na aerodromu Orang
Veliki dio sjevernokorejske zrakoplovne flote je zbirka rijetkosti, pogodnija za muzejsku postavku na temu 50-60-ih godina prošlog stoljeća. Na satelitskim snimcima aerodroma DPRK još uvijek možete promatrati lovce MiG-17 i obučavati MiG-15UTI. Navodno je više od 200 ovih mašina još uvijek u upotrebi u Sjevernoj Koreji. Teško je tačno reći je li to istina, mnogi avioni stoje nepomično duži vremenski period. Možda je razlog što još nisu izrezani u metal zastrašivanje i dezinformacije Sjedinjenih Država i njihovih "južnokorejskih marioteka". U praktičnom smislu, beznadno zastarjeli podzvučni lovci, koji nisu u stanju leta, u slučaju stvarnog sukoba, mogu se koristiti kao mamci, preusmjeravajući skupe vođene bombe i projektile. Podzvučni lovci prve poslijeratne generacije koji se mogu servisirati mogu se koristiti za jurišne napade i za obuku. Za početnu obuku koriste se avioni Nanchang CJ-6 (kineska kopija Yak-18 TCB), mogu se koristiti i kao laki noćni bombarderi.
Snimka Google Earth: bombarderi H-5 na aerodromu Uiju
Još jedan "dinosaurus" Hladnog rata, koji se još uvijek čuva u sjevernokorejskim zračnim snagama, je front-bombarder Il-28, ili bolje rečeno njegov kineski kolega, N-5. Prema Vojnom bilansu, 2014. godine u DNRK je bilo čak 80 jedinica. Međutim, na satelitskim snimkama možete vidjeti najviše četiri desetine bombardera. Koliko je njih zaista sposobno za uzlijetanje i izvođenje borbene misije prekriveno je tamom. U usporedbi sa slikama od prije pet godina, broj H-5 na aerodromima u Sjevernoj Koreji značajno se smanjio.
Snimka Google Earth: lovci F-6 i MiG-17 na aerodromu Koksan
Ako opet vjerujete Vojnoj ravnoteži, zračne snage DPRK-a imaju 100 nadzvučnih Shenyang F-6 (kineska kopija MiG-19). Iako je i njihov broj vjerojatno precijenjen, u usporedbi s pomoćnim MiG-15 i MiG-17, ovo su novije mašine. Proizvodnja F-6 u Kini nastavila se do ranih 1980-ih, a značajan dio aviona možda je i dalje u dobrom stanju.
Googleov snimak zemaljske zemlje: lovci MiG-21 i MiG-17 na aerodromu Toksan
Od sredine 60-ih, MiG-21 različitih modifikacija isporučeni su u DLRK iz SSSR-a. Trenutno Sjeverna Koreja ima više od 100 lovaca MiG-21bis i kineskih Chengdu J-7. Na fotografijama ih nije moguće razlikovati.
Snimak Google Earth: MiG-23 na aerodromu Bukchon
Tijekom sljedeće modernizacije zračnih snaga sredinom 80-ih, Sjeverna Koreja je primila 60 lovaca promjenjive geometrije krila, MiG-23ML i MiG-23P. Uzimajući u obzir one izgubljene u avionskim nesrećama i iscrpljivanje svojih resursa, DLRK bi trebala imati nešto više od 40 MiG-23. Međutim, na aerodromima se ne može pronaći više od desetak "23", ostali su pod konzervacijom ili su skriveni u podzemnim skloništima. To je prvenstveno zbog nedostatka rezervnih dijelova i činjenice da je MiG-23 prilično teška mašina za održavanje i rad. Najobučeniji piloti elitnih 50. gardijskih i 57. lovačkih avijacijskih pukova upravljaju avionima MiG-23 i MiG-29, oni su smješteni u blizini Pjongjanga i pružaju pokriće za prijestolnicu DLRK.
Snimka Google Earth: sjevernokorejski MiG-29 i MiG-17 na aerodromu Suncheon
Snimka Google Earth: jurišni avion Su-25 na aerodromu Suncheon
Prvi MiG-29 su se pojavili u Sjevernoj Koreji sredinom 1988. godine. Prije raspada SSSR-a, 30 aviona MiG-29 i 20 Su-25 poslano je u DLRK. Trenutno je oko polovina ovih aviona u letnom stanju. Uzimajući u obzir činjenicu da je broj operativnih borbenih zrakoplova u zračnim snagama DLRK-a vrlo ograničen, čak i najmoderniji od dostupnih: MiG-29, MiG-23 i Su-25 imaju male šanse za proboj u Južnokorejski i američke ciljeve dobro pokrivene sistemima PVO. U slučaju rata velikih razmjera, većina sjevernokorejskih borbenih aviona bit će brzo uništena, a protuzračni sistemi će morati odražavati napade južnokorejskih i američkih borbenih aviona.
Snimak Google Earth: položaj sistema protivvazdušne odbrane C-75 u oblasti Nampo
Na teritoriji DNRK djeluje više od 40 nadzornih radara. To su uglavnom stari sovjetski radari: P-12 /18, P-35 / P-37 i P-14. Međutim, postoji mali broj relativno novih stanica 36D6 i kineskog JLP-40. 2012. godine protivavionske raketne snage KNDR prebačene su u vazduhoplovne snage. Najbrojniji sjevernokorejski sistem protuzračne odbrane je S-75. U ovom trenutku postoji oko 40 divizija PVO sistema S-75 i njegovih kineskih klonova HQ-2. No, nedavno su satelitski snimci pokazali da na lanserima kompleksa raspoređenih na položajima postoji minimalan broj protivavionskih projektila. Očigledno je to zbog nedostatka klimatiziranih projektila.
Googleov snimak zemaljske zemlje: položaj sistema protivvazdušne odbrane C-75 u oblasti Yongchon
Sjeverna Koreja je sredinom 80-ih primila 6 sistema PVO S-125M1A "Pechora-M1A" i 216 raketa V-601PD. Donedavno su ovi kompleksi na maloj visini bili u pripravnosti oko Pjongjanga, ali sada nisu na borbenim položajima. Pošto su služili više od 30 godina, ove sisteme protivvazdušne odbrane potrebno je popraviti i modernizovati, a protivavionskim raketama je dugo istekao garantni rok.
Googleov snimak zemaljske zemlje: položaj sistema protivvazdušne odbrane C-200VE u oblasti Sohung
1987. Sjeverna Koreja je kupila dva sistema PVO S-200VE (kanala) i 72 sistema PVO V-880E. Tehničko stanje sjevernokorejskog Vegasa nije poznato, kao ni mjesto gdje su sada raspoređeni. Na slikama poznatih vatrenih položaja možete vidjeti lansere s projektilima prekrivenim poklopcima. Ali s istim uspjehom to mogu biti i makete. U poznatim područjima razmještanja S-200 opremljeni su brojni lažni položaji, protuzračne artiljerijske baterije raspoređene su za pokrivanje zračnih napada na malim visinama i krstarećih projektila. Prema izvještajima južnokorejskih medija, zračenje tipično za rad raketnog sistema protivvazdušne odbrane ROC S-200 zabilježeno je južnokorejskim i američkim sredstvima radio obavještajne službe nedaleko od dodirne linije. Raspoređeni u pograničnim područjima (linija fronta prema sjevernokorejskoj terminologiji), S-200 su sposobni pogoditi zračne ciljeve na većini teritorija Republike Koreje. Ostaje misterija u kom su sastavu sjevernokorejski protuzračni sistemi preraspoređeni do granice. Moguće je da Kim Jong-un blefira, odlučujući jednostavno uznemiriti južnokorejske i američke pilote prebacivanjem samo stanice za osvjetljavanje ciljeva (ROC) na granicu bez lansera i protivavionskih projektila.
