"Ekološka sigurnost naoružanja i vojne opreme njihovo je vlasništvo kako bi se osiguralo sprečavanje / smanjenje štetnih utjecaja … na okoliš i ljude u svim fazama životnog ciklusa, isključujući njihovu borbenu upotrebu, pod utvrđenim stanjem organizacijskih i tehničkih mjera kako bi se osigurala sigurnost okoliša."
Moderna podmornica nije samo ratni brod (nosač oružja i sama borbena jedinica) mornarice, već i složena inženjerska struktura koja pluta i na površini i na potopljenom položaju, što je višerazinski tehnički sistem koji ne uključuje manje složeni podsistemi i elementi.
Borbeni i svakodnevni zadaci koje podmornica rješava na vodi i pod vodom, zbog svoje raznolikosti, zahtijevaju u svakom pojedinačnom slučaju provedbu jedne ili druge imovine, čija kombinacija na kraju predstavlja kvalitetu (ili potencijalnu učinkovitost) podmornice, koja čini neophodnim u skladu sa funkcionalnom namjenom. Očigledno je da sistem svojstava podmornice tvore svojstva njenih pojedinačnih podsistema, odnosno trupa, elektrane, oružja, tehničkih sredstava itd.
Složena, a na nekim mjestima i krizna, ekološka situacija u mnogim područjima Svjetskog oceana, u obalnim i unutrašnjim morima Ruske Federacije te u gotovo svim lukama i bazama tjera nas da hitno riješimo problem zaštite prirodnog okoliša, uključujući i u mornarici. Uz ostale, jedno od područja djelovanja u ovoj oblasti je poboljšanje ekološke sigurnosti svih ratnih brodova, uključujući podmornice. To, prema našem mišljenju, pretpostavlja formiranje takvog novog i važnog svojstva podmornice kao što je sigurnost okoliša. Objektivna potreba za formiranjem imovine "zaštite okoliša" u podmornicama također je posljedica odredbi trenutno provedenog koncepta reforme ruske mornarice, usmjerenog na poboljšanje parametara kvaliteta vojne opreme.
Nažalost, dugo vremena, tijekom razvoja borbenih i operativnih svojstava podmornica kako u inozemstvu tako i u našoj zemlji, nije se posvećivala dužna pažnja poboljšanju njihove ekološke sigurnosti, što je dovelo ne samo do povećanja štetnog djelovanja podmornica na prirodni okoliš, posebno na njihovim mjestima, baziranje, popravak i odlaganje, ali i pogoršanje ekološke situacije unutar brodskih prostorija. Radi pravičnosti, valja napomenuti da se ekološka sigurnost kao svojstvo podmornice ipak razvila uglavnom na osnovu razmatranja osiguravanja tajnosti, borbene stabilnosti, efikasnosti i sigurnosti osoblja.
Sigurnost okoliša, kao što znate, svojstvo je specifičnog proizvoda društvenog rada[3], s tim u vezi, svojstvo "ekološke sigurnosti" podmornice značajno se razlikuje od sličnog svojstva površinskog broda[4]… Svaka podmornica, zbog strukturnih razlika i tehničkog stanja, također ima različitu ekološku sigurnost.
Treba podsjetiti da predmet ekologije nije zapravo samo zagađenje, deformacija ili degradacija okolnog prirodnog ili antropogenog okoliša, već posljedice (posljedice) ovog zagađenja, deformacije ili degradacije za očuvanje ljudskog okoliša. Zato se u ekologiji podmornica može promatrati s tri stajališta. Prvo, kao objekt umjetno stvoren ljudskom rukom, antropogeni ili tehnogeni element ekosistema višeg nivoa - okoliša, kroz koji osoba obavlja svoje službene i druge aktivnosti, imajući izravan i neizravan utjecaj na stanje prirodnog okoliša. ravnoteža. Drugo, kao nezavisni antropogeni (tehnogeni) ekološki sistem, koji je pak umjetno stanište i životna aktivnost osoblja i predstavljen je zatvorenim prostorom, koji se sastoji od kompleksa autonomnih odjeljaka i prostorija različitih funkcionalnih namjena s različitim stupnjevima useljivosti. I na kraju, kao proizvod društvenog rada, posebno stvoren za oružani utjecaj na prirodne i umjetne ekosustave ili na njihove pojedinačne elemente i komponente s ciljem njihovog uništenja ili uništenja. S tim u vezi, prikladno je govoriti o ekološkoj sigurnosti podmornica, kao i svih ratnih brodova, samo kada se koriste u mirnodopsko doba.
Temeljna razlika između podmornice i površinskog broda, koja je bitna za razumijevanje suštine svojstva "ekološke sigurnosti", je okolina (prostor) njenog funkcioniranja. Na površini podmornica, poput površinskog broda, ostvaruje svoja svojstva u okolišu, predstavljena atmosferom i hidrosferom. Istodobno, u potopljenom položaju, podmornica se koristi u prirodnom prostoru, koji predstavlja isključivo hidrosfera, u vezi s čime je prikladno pretpostaviti da je, uz sve jednake karakteristike okoliša, podmornica ipak ekološki opasnija od površinski brod u odnosu na prirodni okoliš. To je posljedica korištenja podmornice i, posljedično, njezinog utjecaja na širi raspon prirodnih okoliša (na gornje i duboke slojeve mora i oceana), u kojima praktično ostvaruje svoje funkcije. Strukturno, ova fundamentalna razlika između podmornice i površinskog broda ogleda se u tako važnom podsustavu kao što je trup. Trup podmornice, za razliku od trupa površinskog broda, u pravilu se sastoji od dva obavezna kruto povezana elementa: lakog trupa i jakog trupa, dok se jaki trup nalazi unutar lakog. Lagani trup, koji je ljuska čvrstog trupa, sa stajališta ekologije, umjetni je ekosistem otvoren nenaseljen za ljude, koji ima stalnu i prilično intenzivnu razmjenu s okolnim prirodnim okolišem (atmosferom i hidrosferom na površini i s hidrosferom - u podvodnoj) tvari, masi i energiji. Robusno kućište je izolirani, naseljeni (s visokim stupnjem izolacije) zatvorenog tipa umjetni ekološki sistem sa zadanim stepenom autonomije od okolnog prirodnog okruženja, koji praktično smanjuje razmjenu tvari, mase i energije sa spoljnom okruženju.
Sigurnost okoliša (ili čistoću okoliša) treba shvatiti kao složeno složeno svojstvo podmornice, njenih podsistema, borbena i tehnička sredstva, koja se očituje u sposobnosti da se ne naruši kvaliteta prirodnog (prirodnog) i antropogenog (vještačkog) okoliša, kao kao i da otkloni ili svede na minimum negativne posljedice njegov utjecaj na stanje prirodne ravnoteže u svim okruženjima njegovog funkcioniranja tijekom čitavog životnog ciklusa.
U sustavu drugih svojstava podmornice (vidi sliku 1), ekološku sigurnost treba pripisati skupini takozvanih graničnih ili srodnih svojstava koja su za nju obavezna kao nosač oružja (borbena jedinica) i složena plutajuća inženjerska konstrukcija. Ova grupa nekretnina, prema autorima, može uključivati i preživljavanje, pouzdanost, nastanjivost, upravljivost itd. sva ona svojstva koja se "u svom čistom obliku" ne odnose ni na borbena ni na operativna i ostvaruju se (manifestuju) u svim operativnim okruženjima u procesu borbe i svakodnevne upotrebe podmornice.
Ekološka sigurnost podmornice posebno je svojstvo. Posebno mjesto zaštite okoliša u sistemu drugih svojstava podmornice ima niz objektivnih razloga. Prvo, jer se ovo svojstvo očituje u gotovo svim fazama životnog ciklusa: izgradnji, radu (upotreba, popravak, konzervacija) i odlaganju. Drugo, jer se ostvaruje na površinskim i potopljenim položajima pri izvršavanju apsolutne većine zadataka (parkiranje u bazi ili na jednoj točki, izranjanje i ronjenje, prelazak morem, obavljanje specifičnih zadataka koji su joj svojstveni), kao i pri obnavljanju borbena efikasnost, borba za opstanak, pružanje pomoći drugim podmornicama, brodovima i brodovima u nevolji itd. Treće, jer je ovo svojstvo podmornice, kao nijedno drugo, vrlo blisko povezano s drugim svojstvima (na primjer, prikrivenost, borbena stabilnost, nastanjivost, efikasnost, sigurnost), poboljšavajući ih ili pogoršavajući, a posljedično, i svojstvo "ekološka sigurnost" mijenja kvalitetu (kompleks svojstava) podmornice u cjelini. Zaista, plinsko i toplinsko zagađenje, buka, vibracije, radijacije različite prirode pogoršavaju životno okruženje unutarnjih odjeljaka i prostorija podmornice i uzrokuju promjene u uvjetima rada i odmora osoblja, što ima značajan utjecaj na sposobnosti posade efikasno obavljaju svoje dužnosti. Isto zagrijavanje plinom i toplinom, buka, vibracije i zračenje smanjuju stealth i borbenu stabilnost podmornice. I, konačno, značajna razlika između "sigurnosti okoliša" od ostalih svojstava podmornice je njena dvostruka priroda. S jedne strane, ovo je vanjska okolišna sigurnost, određena kvalitetom vanjskog ekološkog sistema "podmornica - okoliš" i očituje se u sposobnosti da ne naruši stanje prirodne ravnoteže u svim fazama životnog ciklusa. S druge strane, radi se o unutrašnjoj ekološkoj sigurnosti koju karakterizira stanje vještačkog staništa, takozvanog unutrašnjeg ekosistema "čovjek - podmornica". Unutarnja ekološka sigurnost podmornice, zauzvrat, umjetno stvorena i bliska prirodnoj, izražava se u sposobnosti da se ne naruši kvaliteta umjetne okoline osoblja, a očituje se kroz zdravlje ljudi koji čine posadu broda. Ovdje treba napomenuti da unutarnju ekološku sigurnost podmornice ne treba poistovjećivati s njenom nastanjivošću, jer je ekološka sigurnost mnogo širi pojam. Kao što znate, nastanjivost odražava sposobnost broda da stvori i održava niz povoljnih ugodnih uvjeta za život članova posade, dok unutarnja sigurnost okoliša pokazuje granice ljudskog opstanka i "razliku" između nastanjivosti i unutarnje sigurnosti okoliša određuje granicu tolerancije (tolerancije) ljudskog tijela u ekstremnim uslovima funkcionisanja, što je, u stvari, predmet proučavanja nauke o ekologiji. Uvjetna podjela ekološke sigurnosti podmornice na vanjsku i unutarnju je obavezna, jer je u procesu vođenja neprijateljstava, narušavanjem stanja okoliša oružjem (ravnoteža vanjskog ekosustava) potrebno osigurati (ili održavati) ekološku sigurnost unutrašnjih odjeljaka i prostorija podmornice (kvaliteta unutrašnjih ekosistema). Dvostruka suština svojstva "ekološke sigurnosti" podmornice (kvalitet unutrašnjeg ekosistema) mora se uzeti u obzir pri njenom formiranju, održavanju i obezbjeđivanju.
Dakle, ignoriranje ili podcjenjivanje ekološke sigurnosti kao obveznog i nužnog svojstva podmornice može u konačnici dovesti ne samo do smanjenja borbenih sposobnosti, već i do povećanja vjerojatnosti otkrivanja i uništenja same podmornice neprijateljskim borbenim sredstvima.
Trenutno važeće smjernice definiraju da sigurnost okoliša kao složeno složeno svojstvo podmornice može uključivati do 18 elemenata (tipova) (slika 2), koji su pak zasebna nezavisna i ništa manje složena svojstva same podmornice. njegovih podsistema[5]… Štoviše, svaki od ovih elemenata (pojedinačnih svojstava) karakteriziraju vlastite kvalitativne karakteristike i kvantitativni pokazatelji koji određuju stanje prirodnog i umjetnog (antropogenog) staništa.
S druge strane, značaj ovih pojedinačnih svojstava, a time i njihovo rangiranje prema stupnju ekološke sigurnosti (opasnosti) u određenim uvjetima ovisi prvenstveno o vrsti i količini zagađivača okoliša, o stupnju njihovog negativnog utjecaja na ljude, životinje i biljke, svijet, od vrste, količine, koncentracije i snage izvora zagađenja, kao i vrijeme njihovog djelovanja, od tehničkog stanja podmornice, njenih pojedinačnih podsistema i tehničkih sredstava. Dakle, na nuklearnoj podmornici najvažnije su takve vrste zaštite okoliša kao što su radijacija i nuklearna podmornica. Istodobno, na dizel podmornici navedeni elementi (tipovi) koji čine ekološku sigurnost nuklearne podmornice mogu potpuno nedostajati, a važno je zaštititi okoliš od zagađenja brodskim vodama, uključujući i one zauljene. U stvarnim radnim uslovima podmornice mora se rješavati složeno zagađenje okoliša, zagađivači različitog porijekla. To znači da su gotovo sve vrste (komponente) ekološke sigurnosti prisutne na podmornici na dizel gorivo (slika 3) i na nuklearnoj podmornici (slika 4), ali je njihov utjecaj na ljude, floru i faunu i okoliš općenito izrazit drugačiji.
Funkcionirajući prema namjeni, svaka podmornica snažan je izvor ogorčenja nežive prirode, iritacije i uzbuđenja divljih životinja, kao i izvor zagađenja prirodnih medija koje koristi: atmosfere i hidrosfere. Poremećaj je svaki proces koji dovodi do kompresije i razrjeđenja okoliša i njegovog odstupanja od stanja mirovanja. Iritacija je proces izravnog ili neizravnog utjecaja vanjskog ili unutarnjeg okruženja na žive organizme, uzrokujući njihov odgovor u obliku uzbuđenja. Uzbuđenje je pak bilo koji fiziološki proces koji se događa u bilo kojem živom organizmu pod nadražujućim djelovanjem okoline. Budući da je, u usporedbi sa zrakom, voda gušći i elastičniji medij, procesi smetnji, iritacije i uzbuđenja prevladavaju u potopljenom položaju, uključujući potapanje i uspon podmornice. Dok zagađenje, tj.proces uvođenja u okoliš nekarakterističnih, nekarakterističnih agenasa, koji dovode do promjene u njenoj kvaliteti, promatra se kako u podvodnom tako i na površinskom položaju podmornice, uključujući i pri izvođenju manevra zarona.
Ometanja, iritacije, uzbuđenja i zagađenja nastala tokom rada podmornice (slika 5) različitog su porijekla, fizičke prirode i na različite načine utiču na vanjsko i unutrašnje okruženje. Granice djelovanja za ogorčenje, iritaciju i uzbuđenje su njihove granične vrijednosti, a za zagađenje - najveća dopuštena koncentracija. Nakon prestanka djelovanja razloga koji su uzrokovali smetnje, iritaciju i uzbuđenje, okolina se neovisno vraća u prvobitno stanje, a zagađenje moraju lokalizirati i ukloniti izravno ljudi.
Sigurnost okoliša, kao i svaka druga svojina podmornice, formira se tijekom njenog projektiranja i provodi u procesu izgradnje, popravke i modernizacije na temelju postojećih ekoloških (ekoloških) zahtjeva. Ovo svojstvo posada održava na zadanoj razini tijekom čitavog životnog ciklusa broda.
Rad na formiranju svojstva "ekološke sigurnosti" podmornice je na samom početku, jer pooštravanje ekoloških zahtjeva za vojnu opremu, na ovaj ili onaj način, čini nužnim okretanje rješavanju ekoloških problema, uključujući oružane snage. Ovaj posao je težak i dugotrajan, jer rješava novi zadatak mornarice, pa stoga zahtijeva uključivanje visokokvalificiranih stručnjaka u različita područja ljudskih aktivnosti.
Ekološke probleme mornarice, uključujući i stvaranje svojstva "ekološke sigurnosti" pomorske tehnologije, treba riješiti brzo i profesionalno. Naša je zemlja, za razliku od većine zemalja Europe, Azije i Amerike, sa značajnim zakašnjenjem počela rješavati ekološke probleme, pa bismo trebali požuriti, jer sutra može biti prekasno. Vrijeme je najvažniji, oskudan i nezamjenjiv resurs, ne može se akumulirati, prenijeti i što je najvažnije (vrijeme) je nepovratno i neopozivo prolazi.
