07. marta 2019 Facebook "Marynarka Wojenna RP" (Poljska mornarica) objavila je svježe fotografije praktične torpedne paljbe torpeda SET-53ME.
Uzimajući u obzir negativan stav Poljske prema svemu sovjetskom i "totalitarnom" i dugogodišnju tranziciju prema standardima NATO -a, činjenica izgleda iznenađujuće. Ali zapravo ne. Poljska, naravno, ima „moderna NATO torpeda“- „najnovija i najbolja“mala torpeda MU90. Čini se da je tu … jer ih Poljaci gađaju isključivo torpednim granatama.
Volim ovo. Totalitarno komunističko torpedo, iako staro, stvarno je. I još uvijek nalazi svoje mjesto u sistemu naoružanja zemlje članice NATO -a u 21. stoljeću. Upečatljiv primjer dugovječnosti složenog tehničkog modela vojne tehnologije razvijenog 50 -ih godina prošlog stoljeća!
Tema prvih domaćih torpeda za navođenje ranije je razmatrana u brojnim člancima i knjigama kako od strane stručnjaka tako i od civilnih autora. Istovremeno, sve ove publikacije nisu bile samo nepotpune, već su imale karakter opisa događaja bez pokušaja analize razvojnog napretka, logike donesenih odluka i postignutih rezultata (pozitivnih i negativnih). U isto vrijeme, pouke i zaključci prvog domaćeg protivpodmorničkog torpeda SET-53 i dalje su relevantni.
Rođenje
Istraživanje o stvaranju prvog domaćeg protivpodmorničkog torpeda započelo je u Institutu za istraživanje torpednih mina (NIMTI) Mornarice 1950.
Glavni tehnički problem nije bilo samo stvaranje torpeda sa dvosistemskim sistemom za navođenje (CLS), već određivanje takvih tehničkih rješenja koja bi osigurala koordinaciju njegovih parametara s manevarskim sposobnostima torpeda i cilja, uz istovremeno osiguravanje njegovo navođenje prema podmornici s prilično niskim šumom (PL) koja manevrira u dva aviona …
Zadatak udaranja podmornica torpedima u to vrijeme već je bio uspješno riješen na Zapadu, zračno torpedo F24 Fido uspješno je korišteno u toku neprijateljstava u Drugom svjetskom ratu. Problem je bio izuzetno nizak postotak uspješnosti navođenja torpeda u to vrijeme. Ovo postavlja pitanje usporedbe naučnog i tehničkog nivoa Sjedinjenih Država i Njemačke. Unatoč činjenici da su Sjedinjene Države uspješno stvorile (i koristile u bitkama) protupodmorničko torpedo (za razliku od Njemačke, koja je imala samo protubrodska navođena torpeda), stupanj razvoja SAD-a i dalje je znatno zaostajao za Njemačkom, od onog što su Sjedinjene Države had, dobiveno je na torpedima male brzine. U Njemačkoj je u to vrijeme provedena ogromna količina istraživanja i razvoja na stvaranju torpeda za navođenje s visokim karakteristikama (uključujući brzinu).
U fondovima Centralne pomorske biblioteke nalazi se 1947. prevedeni izvještaj zaposlenog u "Specijalnom tehničkom birou mornarice SSSR -a" (Sestroretsk, "zarobljeni Nijemci") Gustava Glodea o organizaciji istraživanja i razvoja torpeda u Njemačkoj. Na ispitnoj stanici torpeda dnevno je postignuto do 90 probnih hitaca (!) Torpeda. Zapravo, Nijemci su imali "transporter" za pripremu i testiranje torpeda i analizu njihovih rezultata. U isto vrijeme, zaključci G. Glodea bili su kritične prirode, na primjer, o pogrešnom odabiru metode pronalaženja smjera jednakih signala njemačke mornarice za CCH umjesto složenije fazne metode, koja je, međutim, u kompleks svih uslova upotrebe torpeda dao je značajan dobitak (pružajući mnogo preciznije ciljanje i mogućnost značajnog smanjenja obima terenskih ispitivanja).
Prvi domaći poslijeratni CLN-ovi bili su u potpunosti zasnovani na njemačkom razvoju, ali smo njihove rezultate shvatili bez dublje analize. Na primjer, glavna tehnička rješenja (uključujući radnu frekvenciju sistema za navođenje 25KHz) TV torpeda SSN "preživjela" su s nama do ranih 90-ih u torpedima SAET-50, SAET-60 (M) i, djelomično, u SET -53
Istovremeno, potpuno smo zanemarili iskustvo Drugog svjetskog rata u smislu korištenja prvih hidroakustičkih protumjera (SGPD), vučenih deflektora torpeda tipa Foxer.
Njemačka mornarica, stekavši iskustvo u korištenju torpeda u uvjetima korištenja Foxersa, došla je do daljinskog upravljanja (daljinsko upravljanje torpedima s podmornice putem žice, danas se umjesto žice koristi optički kabel) torpeda i napuštanje originalne metode određivanja smjera jednakih signala (implementirano u T-torpedu V) novom SSN-u u torpedu "Lerche" s metodom određivanja smjera s maksimalnim diferencijalom ("skeniranje" duž horizonta s jednim smjerom uzorak je ostvaren zbog rotirajuće "zavjese" prijemnika). Smisao korištenja ove metode u "Lerchu" bio je osigurati razdvajanje buke mete i vučenog "Foxera" od strane operatora navođenja (torpedna daljinska kontrola).
Nakon što smo nakon rata dobili njemačke torpedne osnove za istraživanje i razvoj, praktično smo ponovili T-V-u našoj verziji SAET-50, ali su prva ispitivanja pokazala da je ovaj pristup neprimjenjiv za protivpodmorničko torpedo. Dobivene su greške u navođenju s kojima je vjerovatnoća udara u podmornicu bila neprihvatljivo mala.
Nije bilo ni vremena ni sredstava za veliki broj testova (prema "njemačkom modelu"). Pod ovim uvjetima, voditelj teme u NIMTI -u V. M. odlučeno je da se provedu "stop" testovi CLS-a ("post-stop" testovi sa "visećim" uzorcima torpeda CLS nazvani su batyspheric).
Šta je suština takvih testova? Činjenica je da umjesto lansiranja torpeda s broda, njegov sistem za navođenje je uronjen u vodu i zapravo se testira "na težini". Ova metoda omogućuje vam značajno ubrzanje prolaska testova, ali po cijenu manje blizine njihovih uvjeta stvarnim uvjetima u pokretnom torpedu.
Opcija opreme, odabrana prema rezultatima stop testova, je pasivni sistem koji "radi" na principu jednakog signala u vertikalnoj ravnini (slično TV-u i SAET-50), a maksimalna razlika u horizontalnoj, koji je takođe potvrdio svoje sposobnosti tokom ispitivanja eksperimentalnog uzorka na pokretnom lažnom torpedu.
Bilješka: naznačeno u radu Korshunova Yu. L. i Strokova A. A. maksimalna metoda u okomitoj ravnini (i jednakog signala u vodoravnoj) primijenjena je već na sljedećim verzijama torpeda (s izmijenjenim upravljačkim uređajima), a u početku je "prijemnik sa zatvaračem" radio precizno "vodoravno". Istovremeno, za njegov rad bilo je potrebno okruženje od etilen glikola (sa odgovarajućim "gubicima osoblja"). R. Gusev:
„U akustici se svjetlo na njoj slilo poput klina: samo u svom okruženju lemljeni rotirajući zatvarač prijemnog uređaja proizvodi minimalni nivo zvučnih smetnji i stoga osigurava maksimalni raspon odziva opreme za navođenje. A ovaj etilen glikol bio je težak otrov i imao je, nažalost, hemijsku formulu C2H4 (OH) 2.
SET-53 je postao prvo domaće torpedo, u kojem je riješen problem osiguranja visoke upravljivosti torpeda u okomitoj ravnini. Prije toga, maksimalni kut trimovanja naših torpeda bio je 7 stupnjeva, koje je osiguravao hidrostatički aparat talijanskog torpeda 53F ranih 20-ih (koji je postao naš 53-58 i preživio do danas praktično nepromijenjen u 53- 65.000 torpeda u službi ruske mornarice) …
Razvijene su dvije verzije sistema: u obliku mijehasto-klatnastog uređaja i hidrostatičkog zatvarača. Oba sistema su prošla uspješne sveobuhvatne testove na maketama. Prilikom prenošenja posla u industriju, izbor je pao na uređaj s mijehom i klatnom.
Dubina hoda (pretraživanja) torpeda uvedena je mehanički - rotiranjem dubinskog vretena. U isto vrijeme, ograničenje "dna" (najveća dubina manevriranja torpedom) automatski je uvedeno kao udvostručena dubina pretraživanja (o problemima takvog rješenja - dolje).
Kako bi se osigurala eksplozija eksplozivnog naboja (HE), pored dva nova kontaktna osigurača UZU (jedinstveni uređaj za paljenje), instaliran je aktivni elektromagnetski kružni osigurač, čija je emitirajuća zavojnica virila iz trupa u krmenom dijelu (slično TV i SAET-50), a prijemni je smješten u borbenom utovarnom prostoru torpeda.
Godine 1954. stručnjaci NIMTI -a izveli su proba i zaustavljanja na moru eksperimentalnog modela torpeda. Rezultati su potvrdili mogućnost stvaranja torpeda sa zadanim taktičko -tehničkim karakteristikama.
Tako je NIMTI u najkraćem mogućem roku uspješno riješio najteži tehnički problem, a tu su ulogu imali batisferski testovi.
Godine 1955., kako bi se dovršio razvoj i implementacija serijske proizvodnje, svi radovi prebačeni su u industriju, NII-400 (budući Centralni istraživački institut "Gidropribor") i tvornicu Dvigatel. Glavni dizajner torpeda prvi je put imenovan V. A. Golubkov (budući glavni dizajner torpeda SET-65), a iste 1955. zamijenio ga je iskusniji V. A. Polikarpov.
Objašnjenje: NIMTI je kao tijelo mornarice mogao provoditi samo istraživačko -razvojne radove (R&D) uz stvaranje eksperimentalnih uzoraka i njihovo testiranje. Za organizaciju serijske proizvodnje naoružanja i vojne opreme (AME) potrebni su eksperimentalni projekti (R&D) već u industriji, s razvojem radne projektne dokumentacije (RCD) za model AME za seriju, a zadovoljava sve posebne zahtjevi ("uticaj vanjskih faktora": udar, klima itd.). Postoji nezvanična definicija ROC -a: "provjera tokom testiranja projektne dokumentacije za prototip kako bi se osigurala njegova daljnja serijska proizvodnja."
1956. tvornica Dvigatel proizvela je 8 prototipa torpeda koristeći razvijenu u NII-400 RKD tvornici, a njihova preliminarna (PI) ispitivanja započela su na lokacijama Ladoga i Crno more.
Godine 1957. izvršena su državna ispitivanja (GI) torpeda (ispaljeno je ukupno 54 hica). Prema Koršunovu i Strokovu, na Ladogi su provedena državna ispitivanja, što izaziva izvjesnu sumnju, jer zahtjevi GI -ja nedvosmisleno zahtijevaju pucanje s nosača (podmornica i površinskih brodova) i potpunu provjeru specificiranih taktičko -tehničkih zahtjeva za torpedo, što je moguće samo pod uvjetima flote.
Neki njihovi detalji su od interesa.
Jedan od glavnih zadataka testova bio je procijeniti točnost izlaza torpeda na cilj. To je verifikovano u dve faze. Prvo su pucali u nepomični odašiljač koji simulira metu. Tačnost prolaska pri ovom paljenju procijenjena je pomoću posebnog markera mjesta prolaska torpeda (OMP), koji reagira na elektromagnetsko polje beskontaktnim osiguračem. Kao dodatna kontrola korištene su konvencionalne svjetlosne mreže. Torpeda u svojim ćelijama ostavila su jasne proboje. Podaci o oružju za masovno uništavanje i proboji u mreži pokazali su dovoljnu podudarnost. U drugoj fazi pucanje je izvedeno na pokretni izvor buke - odašiljač montiran na torpedu koji se kreće brzinom od 14,5 čvorova. Tačnost pokazivanja u ovoj fazi ocijenjena je čisto kvalitativno.
Epizoda s mrežama i oružjem za masovno uništenje najvjerojatnije pripada fazi preliminarnih testova, ali je epizoda s "torpedom s odašiljačem" vrlo zanimljiva. Zbog značajne prekomjerne težine naših torpeda, oni ne mogu hodati sporo: potrebna im je velika brzina jednostavno za nošenje svoje težine (zbog napadnog kuta i podizanja na trupu).
Sve, osim SET-53, koji je imao gotovo nula uzgon (au prvoj modifikaciji pozitivan uzgon). Najvjerojatnije je simulator mete napravljen samo na bazi SET-53, s ugradnjom mehaničkog odašiljača buke umjesto odjeljka za borbeno punjenje (BZO). One. Na osnovu SET-53 napravljen je prvi domaći samohodni uređaj za hidroakustičke protumjere (GPD).
Godine 1958. u promet je stavljeno prvo domaće protivpodmorničko torpedo. Torpedo je dobilo naziv SET-53. Njegova naknadna modernizacija izvedena je pod vodstvom G. A. Kaplunova.
1965. grupi stručnjaka koji su učestvovali u stvaranju prvog domaćeg protivpodmorničkog torpeda, uključujući V. M. Šahnoviča i V. A. Polikarpova, dodijeljena je Lenjinova nagrada. Među kasnijim radovima V. M. Šahnoviča potrebno je istaknuti istraživački rad "Dzheyran" ranih 60 -ih godina koji je odredio izgled i smjer glavnog domaćeg SSN -a za površinske ciljeve s vertikalnim praćenjem slijeda.
Pitanje koje je slabo pokriveno u medijima i u posebnoj literaturi je modifikacija torpeda SET-53 i njegove stvarne karakteristike. Obično se naziva torpedo SET-53M sa srebrno-cinčanom baterijom i povećanom brzinom i dometom, ali pitanje je mnogo složenije.
Zapravo, izmjene torpeda išle su prema serijskim brojevima (bez sistema numeriranja s kraja na kraj, to jest, svaka nova modifikacija torpeda dolazila je iz "broja koji je blizu nule").
Torpedo SET-53 otišao je u seriju:
-sa olovno-kiselinskom baterijom B-6-IV (46 elemenata-iz torpeda ET-46) sa elektromotorom PM-5 3MU i brzinom od 23 čvora za domet krstarenja od 6 km;
- sa "numerisanim BZO", tj. specifični borbeni odjeljci za punjenje bili su kruto "vezani" za određena torpeda (prijemni krug bliskog osigurača je "prekinut": njegova induktivnost (zavojnice) bili su u BZO -u, a kapacitet (kondenzatori) - odvojeno, u pojačavajućem bloku bliski osigurač u pretincu baterije torpeda);
- s jednom vretenom glave uređaja za usmjeravanje (tj. mogućnost unosa samo "omega" kuta - prvo okretanje torpeda nakon hica);
- sa BZO sa eksplozivom TGA-G5 (težine nešto manje od 90 kg) i dva UZU osigurača;
- sa SSN -om s maksimalnom diferencijalnom metodom određivanja smjera u vodoravnoj ravnini i jednakim signalom - okomito s antenom prekrivenom metalnim premazom.
Torpeda s brojevima od 500 dobila su jedinstvene i izmjenjive BZO -e.
Torpeda s brojevima od 800 primila su glavu s 3 vretena uređaja za usmjeravanje s mogućnošću postavljanja kutova "omega" (kut prvog zavoja), "alfa-hod" (kut drugog zavoja) i Ds (udaljenost između njih). Zbog toga je postalo moguće formirati saldu torpeda s paralelnim hodom "češlja" torpeda kako bi se povećao ispitivani CLS "trake" i mogućnost uključivanja CLO torpeda već nakon prelaska udaljenosti DS (“Snimanje zbog smetnji”).
Torpeda s brojevima od 1200 primila su 242,17.000 uređaja za niveliranje valjaka od torpeda AT-1, što je poboljšalo radne uvjete SSN-a (torpedo SET-53K).
Torpeda sa brojevima od 2000. godine dobila su srebrno-cinkovu bateriju za skladištenje (STSAB) TS-4 (3 bloka od po 30 elemenata iz praktičnog torpeda SAET-60) (torpedo SET-53M-1963). Brzina se povećala na 29 čvorova, domet je bio do 14 km.
Otprilike sredinom 2000-ih, prema radnom iskustvu, antena je okrenuta naglavačke: kanal zone ekvi-signala postao je vodoravni kanal, a kanal maksimalnog diferencijala okomit.
Torpeda s broja 3000 primila su STSAB TS-3.
Bilješka:
Potreba zamjene municije svaka 3 mjeseca znatno je otežala operativnu upotrebu njihovih nosača pri izvođenju borbenih službi. Na primjer, za Mediteransku eskadrilu, posebne plutajuće baze neprestano su se provlačile između sjevernih baza, Sevastopolja i Sredozemnog mora kako bi zamijenile opterećenje municijom podmornica koje su bile u borbi ponekad do godinu ili godinu i pol (to jest, ponekad sa 4-5 puta zamjenom municije tokom borbene službe) …
Torpeda s broja 4000 dobila su novi SSN 2050.080 s dva kanala (vodoravna i okomita) s zonom ležaja jednakog signala i antenom prekrivenom zvučno-prozirnom gumom.
Izvozno torpedo SET-53ME imalo je SSN 2050.080, ali umjesto srebrno-cinkove baterije-olovnu, ali već T-7 (a ne B-6-IV kao u ranoj mornarici SET-53) i domet 7,5 km (pri brzini 23 čvora).
Torpeda s broja 6000 primila su bateriju ZET-3 s prenosivim elektrolitom napunjenim prilikom ispaljivanja (iz borbene baterije torpeda SAET-60M-u početku 32 elementa, što je dalo 30 čvorova brzine, međutim, pri ovoj brzini torpedo je "zastalo"), pa je stoga broj elemenata smanjen na 30 pri brzini od 29 čvorova). Rok zadržavanja na nosačima ove modifikacije torpeda produžen je na 1 godinu.
Prilikom praktičnog gađanja, umjesto odjeljka za borbeno punjenje, ugrađen je praktični s uređajima za snimanje podataka o putanji i radu CLS -a (osciloskop s autogramom i petljom sa snimanjem na filmskoj traci), sredstvima za označavanje (uređaj s impulsnom svjetlošću i akustični "cinkaroš" - izvor buke pomoću kojeg bi moglo biti pronađeno torpedo koje je ispunilo svoj zadatak).
U treningu torpeda važno je moći puno pucati i „vidjeti“i „osjetiti“rezultate obuke. SET-53 (ME) je ovo u potpunosti pružio.
Torpeda SET-53 i SET-53ME, koja su imala olovne baterije, mogla su biti uhvaćena nakon pucanja i podignuta na brod, te ponovno pripremljena direktno na brodu (punjenjem baterije i punjenjem zraka) za narednu paljbu. Zbog svoje snage, pouzdanosti (uključujući ciljanje) i sposobnosti da se s njom puno i efikasno puca, torpedo SET-53ME uživalo je značajan izvozni uspjeh (uključujući i zemlje koje su imale pristup modernom zapadnom torpednom oružju, na primjer, u Indiji i Alžir).
To je dovelo do činjenice da su ova torpeda još uvijek u upotrebi u mornaricama brojnih stranih zemalja. Među najnovijim ugovorima i referencama u medijima može se navesti poruka agencije REGNUM od 7. septembra 2018. o popravci poljskih torpeda SET-53ME od strane ukrajinskog Promoboronexporta (koja je napisana na početku članka) sa učešće Kijevske automatizacijske tvornice, proizvođača najtežeg dijela torpednih uređaja za upravljanje.
U municiji flote
SET-53 (M) bio je osnova protupodmorničke municije mornarice SSSR-a do ranih 70-ih godina i nastavio se aktivno koristiti u Sjevernoj floti do kraja 70-ih, a u Pacifičkoj floti do ranih 80-ih. Najduže se zadržala na Baltiku, sve do kraja 80 -ih. Male dubine i ciljevi male brzine na Baltiku bili su sasvim u skladu sa SET-53M.
Zamjenik načelnika Odjela za protivpodmorničko naoružanje mornarice R. Gusev:
Torpedo SET-53 bilo je najpouzdanije domaće torpedo. Napravljen je bez stranog partnera. Sve naše. U pomorski život ušla je neprimjetno i prirodno, kao da je oduvijek tu. 1978. godine, operativno odjeljenje Instituta za rudarske torpede analiziralo je upotrebu Sjeverne flote 10 godina praktičnih torpeda. Najbolji pokazatelji bili su za torpeda SET-53 i SET-53M: 25% od ukupnog broja ispaljivanja u floti. SET-53 i SET-53M već su se smatrali starim modelima. Korišteno je oko dvije stotine torpeda. Ovo su pravi radnici borbene obuke torpeda. Neki od njih su pogođeni i do četrdeset puta, samo je oko 2% torpeda izgubljeno. Od svih ostalih uzoraka torpeda, prema ovim pokazateljima, može se isporučiti samo parno-plinsko torpedo 53-56V. Ali ona je bila posljednji primjer zračnih parno-plinskih torpeda na kraju gotovo jednog stoljeća njihovog poboljšanja. Torpedo SET-53 bilo je prvo [pomorsko protivpodmorničko torpedo].
Efikasnost torpeda
Govoreći o torpedu SET-53, potrebno je napomenuti dvije temeljne tačke: vrlo visoku pouzdanost i efikasnost (u okviru njegovih performansi).
Za prva navođena torpeda svih flota, ove su kvalitete bile ograničene primjene. Pokazalo se da je efikasnost i pouzdanost torpeda za navođenje njemačke mornarice u Drugom svjetskom ratu niža od starih uspravnih torpeda. Američka mornarica je također imala mnogo problema s pouzdanošću i efikasnošću (u isto vrijeme, uporno, s velikim troškovima i pucanjem statističkih podataka, mijenjajući ih), čak i u relativno nedavnim 80 -im o zapovjednicima engleskih podmornica torped Mk24 "Tigerfish" koji su to imali u municiju i ispalio je, govorio o njoj kao o "limunu" (britanska podmornica "Conqueror", koja je imala Mk24, morala je 1982. potopiti krstaricu "General Belgrano" sa starim torpedima na parni gas Mk8).
Pokazalo se da je torpedo SET-53 tehnički izuzetno pouzdan, izdržljiv ("hrast": imao je tijelo izrađeno od čelika St30, što mu je omogućilo mirno držanje u "radnim" (vodom napunjenim) torpednim cijevima), pouzdano vođeni ciljevima (u okviru svojih karakteristika, uprkos malom radijusu odziva za stvarne ciljeve (300-400 m-za dizel-električne podmornice)).
Podmornica (podmornica), koja ima hidroakustički kontakt s metom u načinu pronalaženja smjera buke s pravilno pripremljenim torpedom SET-53 (M), mogla bi s pouzdanjem računati na uspjeh (usmjeravanje torpeda na cilj podmornice), uklj. u teškim uslovima na malim dubinama.
Primjer iz prakse baltičke podmornice:
Sredinom 80-ih u Baltičkom moru podmornica Project 613 četiri sata je nadzirala švedsku podmornicu klase Nekken … Sve je završilo tako što je Šveđanin "čipiran" aktivnim porukama sa sonara Tamir-5LS, nakon čega je Šveđanin je počeo manevrirati i izbjegavati. Što je pak 613 dalo razlog da se "smiri" i vrati na traku za pretraživanje …
Očigledno, u borbenoj situaciji, umjesto aktivnog slanja, to bi bila upotreba borbenog torpeda, i sa velikom vjerovatnoćom bi bila uspješna.
Istorija nije sačuvala fotografije "direktnih pogodaka" na ciljeve torpeda SET-53. U praktičnoj torpednoj paljbi puca se uz sigurno "odvajanje" torpeda i dubine cilja i onemogućen vertikalni kanal za navođenje kako bi se spriječilo da praktično torpedo pogodi stvarnu metu (podmornicu), ali bilo je dovoljno slučajeva "direktnih pogodaka". I zbog grešaka osoblja (na primjer, koje su zaboravile isključiti okomiti kanal CCH -a), i iz drugih razloga:
R. Gusev:
Šteta što takve situacije ranije nismo fotografirali. Bilo je dovoljno slučajeva. Sjećam se da su Kolya Afonin i Slava Zaporozhenko bili među prvim, hrabrim oružarima, još početkom šezdesetih odlučili su "riskirati" i nisu skrenuli s okomitog puta torpeda SET-53. Bilo je to u pomorskoj bazi u Potiju. Dva puta su ispalili torpedo, ali nije bilo navođenja. Mornari su izrazili svoje "phi" specijalistima koji su pripremali torpedo. Potporučnici su se osjećali uvrijeđeno i sljedeći put nisu skrenuli s vertikalne staze kao čin očaja. Kao i uvijek u takvim slučajevima, nije bilo drugih grešaka. Hvala Bogu da je udarac u krmu broda bio brz. Torpedo se pojavilo. Pojavio se i čamac sa uplašenom posadom. Takva je paljba tada bila rijetka: torpedo je tek stavljeno u upotrebu. U Kolju je došao specijalni oficir. Kolya se uplašio, počeo mu je emitirati o jakom signalu, pregorjenju osigurača i drugim stvarima na nivou kućanskih električnih aparata. To je prošlo. Mornari se više nisu žalili.
Kada su se SET-53 koristili s površinskih nosača, tih dana, koji su imali "bez izuzetka" raketne bacače (RBU), mogućnost izbjegavanja podmorskog cilja iz salve SET-53 s pasivnim SSN-om zaustavljanjem kursa naglo povećanje učinkovitosti RBU-a na ciljevima male brzine. S druge strane, izbjegavanje napada brodova RBU potezom osiguralo je značajno povećanje učinkovitosti SET-53. One. torpeda SET-53 i RBU, koji su imali bliske efikasne domete primjene, pouzdano su se nadopunjavali na brodovima prve poslijeratne generacije Mornarice.
Ovo je definitivno pozitivno.
Međutim, postoje i problematična pitanja.
Prvo. Niska otpornost na buku pasivnog SSN -a u stvarnim borbenim uslovima.
Ovaj problem je identifikovan tokom Drugog svjetskog rata ("Foxers" i drugi SGPD). Nijemci su to počeli rješavati odmah i sistematski, ali izgleda da to nismo vidjeli.
Na primjer, na Pacifičkoj floti, prvo gađanje SET-53 u uvjetima MG-14 Anabar samohodnog uređaja za ometanje (s mehaničkim odašiljačem buke) izvedeno je tek … 1975. uključujući torpeda SET- 53) "povukao" oba torpeda salve iza sebe.
Sekunda - dubina pretraživanja.
Jedini faktor u osiguravanju otpornosti na buku torpedne salve SET -53 bila je instalacija "Ds" (udaljenost aktiviranja CCH) - "pucanje zbog smetnji".
Problem je bio u tome što je, kada je CLO bio uključen blizu mete (pri gađanju "radi smetnji"), njegovo vidno polje bilo "stožac" u koji je cilj još trebalo "pogoditi", a manevar mete u dubinu (posebno na površinu) praktično zagarantovano izbjegavanje. U našem slučaju, vreteno dubine pretraživanja bilo je kruto postavljeno da ograniči dno torpeda, tj. nismo mogli učinkovito objasniti hidrologiju i sposobnost manevriranja dubinom cilja.
Treće - dubina paljenja.
Torpedo SET-53 imalo je kalibar 534 mm i najveću dubinu putovanja 200 m (pogođeni ciljevi). Dubina paljenja određena je sposobnostima sistema za gađanje torpednih cijevi naše podmornice. Problem je bio u tome što je velika većina podmornica mornarice (projekti 613 i 611), prema projektu, imala sustave za gađanje s granicom dubine do 30 m (GS-30), njihovu modernizaciju za GS-56 (sa dubina paljbe do 70 m) izvedena je već u 60-70-im godinama. (i nisu pokrivali sve SP). Podmornice izgrađene 60 -ih godina imale su dubinu paljenja 100 m (dizelske podmornice projekata 633, 641) i 200 m (nuklearne podmornice druge generacije). One. čak je i za podmornice projekata 633 i 641 dubina paljenja u mnogim slučajevima bila mnogo manja od dubine uranjanja podmornice u kampanju i zahtijevalo je, uz otkrivanje cilja, manevar za postizanje dubine vatre.
Za dizel-električne podmornice s GS-30 problem je bio jednostavno kritičan, budući da je ovaj manevar ne samo da je oduzeo puno vremena, već je u brojnim slučajevima bio hidroptimalno vrlo neoptimalan, što je dovelo do gubitka kontakta sa metom ili gubitkom tajnosti naše podmornice.
Za usporedbu: suočena s problemom plitke dubine vatre za "dodatke" svojih podmornica tokom Drugog svjetskog rata, američka mornarica je stvorila električna torpeda kalibra 483 mm, koja su omogućila samostalni izlaz iz torpednih cijevi od 53 cm svih podmornica "samoodbrambenih torpeda" (izvorno - Mk27) … Prilikom stvaranja "istog doba" SET-53, masovnog univerzalnog torpeda Mk37, američka mornarica zadržala je kalibar 483 mm upravo zbog logike pružanja duboke vatre bez ograničenja sa svih 53-cm TA svih podmornica američke mornarice. Mi smo, imajući svoje, i značajno iskustvo korištenja torpeda od 45 cm iz TA kalibra 53 cm u 30-im godinama i tokom Velikog Domovinskog rata, uspjeli to sigurno zaboraviti.
Četvrto … Značajne karakteristike težine i veličine te, shodno tome, ograničeno streljivo na nosačima.
Težina torpeda SET-53 (ovisno o modifikaciji) bila je oko 1400 kg, dužina 7800 mm.
Za poređenje: masa američkog rivala Mk37 je 650 kg (a težina eksploziva u bojevoj glavi 150 kg, više nego na SET-53), dužina je 3520 mm, tj. duplo manji.
Očigledno je da značajne karakteristike težine i veličine torpeda SET-53 ograničavaju protupodmorničko streljivo nosača.
Na primjer, SKR projekt 159A, pored RBU-a, imao je dvije petocijevne torpedne cijevi za 40-centimetrska mala torpeda SET-40 (čije su performanse formalno bile superiornije od SET-53), a SKR projekt 159AE imao samo jednu trocevnu torpednu cijev za 53-cm SET-53ME. Istodobno, torpeda SET-40 imala su niz ozbiljnih problema i s pouzdanošću i sa sposobnošću upravljanja CLS-om u teškim uvjetima. Stoga se sa stanovišta stvarne borbene efikasnosti ne može reći da je TFR projekta 159AE imao značajnu superiornost nad projektom 159A (formalno ga premašujući po broju torpeda više od tri puta).
Peto. Neraznovrsnost torpeda u smislu ciljeva (mogu se pobijediti samo podmornice).
Torpedo SET-53 nastalo je na temelju njemačke rezerve za protubrodska torpeda i imalo je svaku priliku postati prvo univerzalno torpedo u mornarici. Nažalost, sve raspoložive tehničke mogućnosti za to žrtvovane su formalnom provedbom taktičko-tehničkog zadatka (TTZ), u kojem je dubina uništenja cilja postavljena na 20-200 m. Iznad (bliže površini) 20 m, SET-53 ne bi dozvolio kontrolu svojih uređaja (uređaj s mijehom-klatnom), čak i da je njegov CLO vidio i držao metu u hvatanju tamo …
Da, masa eksploziva BZO SET-53 od 92 kilograma bila je premala da potopi površinske ciljeve, ali je bolje nego ništa za samoodbranu od neprijateljskih brodova. Štaviše, samoodbrambeno torpedo male veličine MGT-1 (80 kg) imalo je masu BZO eksploziva blizu SET-53.
Naši teoretičari torpeda nisu razmišljali o činjenici da bi podmorska meta mogla izbjeći na površinu (a još više o porazu površinskih ciljeva). Kao rezultat toga, na primjer, dizel-električna podmornica K-129 krenula je u posljednju kampanju 1968. godine, imajući četiri podmornička torpeda SET-53 i dva torpeda kisika 53-56 s nuklearnim bojevim glavama u municiji. Odnosno, strateški nosači mornarice otišli su u borbenu službu bez ijednog nenuklearnog protubrodskog torpeda za samoodbranu.
Propuštene protubrodske sposobnosti SET-53 greška su koja je gora od zločina, i vodstva "torpednih tijela" mornarice, i stručnjaka NIMTI-a.
Rezultati i zaključci
Torpedo SET-53, nastalo na bazi vojne baze iz Drugog svjetskog rata, pokazalo se, naravno, uspješnim primjerom domaćeg torpednog naoružanja.
Njegove prednosti su njegova vrlo visoka tehnička pouzdanost i pouzdanost u ciljanju ciljeva u okviru njegovih performansi. Torpedo je imao značajan uspjeh ne samo u mornarici SSSR -a (djelovao je do druge polovice 80 -ih, posljednja s njim bila je Baltička flota), već i u mornaricama stranih zemalja, gdje je još uvijek u upotrebi.
Istodobno, torpedo je imao nedovoljne karakteristike performansi (znatno niže od svojih američkih kolega, ali na razini engleskog "vršnjaka" Mk20), i što je najvažnije, niz značajnih nedostataka (prvenstveno nesvestranost u pogledu ciljeva) koji bi se lako mogli ukloniti tijekom modernizacije. Nažalost, visoka pouzdanost i efikasnost borbene obuke SET-53 zasjenili su stvarne probleme za specijaliste i komandu mornarice SSSR-a koji bi neizbježno nastali tokom njegove borbene upotrebe (prvenstveno otpornost na buku).
