U novembru 2016. većina vijesti o izvozu ruskog naoružanja odnosila se na zrakoplovstvo. Ruska vojna industrija aviona jedna je od lokomotiva odbrambene industrije zemlje. Borbeni avioni domaće proizvodnje tradicionalno su u stalnoj potražnji na međunarodnom tržištu, za razliku od proizvoda civilnih aviona, koji samo pokušavaju stati na noge. No, najvažnije vijesti u novembru vezane su za kopneno oružje. Indija, jedan od glavnih kupaca ruskog oružja, potvrđuje još jedan veliki posao. Delhi je spreman za kupovinu 464 glavna borbena tenka T-90MS.
Indijsko ministarstvo odbrane odobrilo je kupovinu 464 tenka T-90MS
Prema izvještajima indijskih medija, Vijeće za nabavke odbrane Indije, na čelu sa Manoharom Parrikarom, ministrom odbrane zemlje, na sastanku 7. novembra 2016. odobrilo je kupovinu 464 tenka T-90MS od Rusije. Nešto prije toga pojavile su se informacije o namjeri indijske strane da kupi ove tenkove koje je razvilo JSC "NPK" Uralvagonzavod ". Troškovi odobrene kupovine novih tenkova iznose 13.488 kuna (približno 2 milijarde USD).
Kupovina 464 tenka T-90MS iz Rusije omogućit će, u relativno kratkom vremenu (3-4 godine), da se njima opremi 10 tenkovskih pukova indijske vojske, raspoređenih na problematičnoj zapadnoj granici sa susjednim Pakistanom. Trenutno oružane snage Indije imaju približno 850 tenkova T-90S, koji su opremljeni sa 18 tenkovskih pukova indijske vojske. Možda je, kao odgovor na ovaj dogovor, Pakistan odlučio izvršiti modernizaciju postojećih ukrajinskih tenkova T-80UD, odgovarajući dogovori postignuti su 23. novembra 2016. Pakistanska vojska naoružana je s više od 300 tenkova ovog tipa, koji su primljeni krajem 1990 -ih.
Prema blogu bmpd, namjenska kupovina novih ruskih tenkova T-90MS povezana je sa sporim tempom licencirane proizvodnje tenkova T-90S u tvornici HVF u Avadiju. Ukupno, u okviru tri sporazuma s Rusijom, Indija je 2001., 2006. i 2007. godine nabavila 1.657 tenkova T-90S, od kojih je 248 borbenih vozila isporučio Uralvagonzavod potpuno spreman, još 409 je sastavljeno u indijskom Avadiju iz kompleta ruskih vozila, i 1.000 se planira proizvesti ovdje pod licencom (s planiranim datumom završetka isporuka u 2020.). No, s obzirom na to da indijska vojska trenutno ima oko 850 tenkova T-90S, očito je da je tijekom licencirane proizvodnje od 2009. tvornica HVF uspjela proizvesti samo oko 200 tenkova T-90S. Prema indijskim izvorima, do 2020. godine kompanija će moći prenijeti najviše 400 tenkova indijskoj vojsci. Stoga, kako bi se ubrzalo nadopunjavanje tenkovske flote indijskih oružanih snaga, zemlja kao i 2007. pribjegava praksi direktne kupovine u Rusiji (sada najnovija modifikacija tenka T-90-T-90MS). Neki od tenkova će se najvjerojatnije isporučiti gotovi, a neki će se sastaviti u poduzeću HVF-a iz kompleta vozila nabavljenih od UVZ-a.
Indija je kupila još dva aviona AWACS A-50EI
Indija je potpisala dva ugovora u vrijednosti od 1,4 milijarde dolara sa izraelskom državnom kompanijom IAI - Israel Aerospace Industries, prema časopisu Air & Cosmos. Prema prvom ugovoru vrijednom milijardu dolara, dva radarska sistema Phalcon (IAI Elta EL / W-2090) su kupljena za ugradnju na dva dodatno kupljena aviona Il-76 (A-50EI). Drugi ugovor, vrijedan 400 miliona dolara, uključuje kupovinu od indijske strane 10 izraelskih bespilotnih letjelica IAI Heron TP sa velikim turbo motorima. Odgovarajući sporazum potpisan je u New Delhiju 16. novembra 2016. godine.
A-50EI je modernizirana verzija sovjetskog aviona A-50 AWACS, nastalog na bazi vojnog transportnog aviona Il-76MD. A-50EI je modernizirana verzija aviona s motorima PS-90A-76 i multifunkcionalnim puls-doppler radar EL / W-2090 koji je razvila izraelska kompanija Elta. Model aviona posebno je kreiran za indijske zračne snage. Zračne snage Indije naoružane su s tri ova aviona, koji su isporučeni prema ugovoru iz 2004. (završen 2010.). Izvođači po ovom ugovoru bili su Rosoboronexport i JSC Taganrog Vazdušni naučno -tehnički kompleks nazvan po G. M. Berievu (TANTK).
Kina je kupila dva amfibijska aviona Be-200
Prema riječima ministra industrije i trgovine Rusije Denisa Manturova, u okviru aeromitinga održanog u Zhuhaiu, potpisan je ugovor s kineskom stranom o nabavci dva aviona amfibije Be-200. Prema saznanjima Vedomosti, potpisan je ugovor o isporuci 2 + 2 Be-200, prve isporuke 2018. godine. Predstavnici UAC -a pojasnili su da je ugovor o nabavci dva aviona i još dva vozila u opciji zaključen sa kineskom kompanijom Leader Energy Aircraft Manufacturing Co Ltd.
“Nadamo se da je ovo samo prvi znak koji će moći dati poticaj daljnjim kupovinama. Planiramo učitati proizvodne kapacitete i dobiti ukupnu knjigu narudžbi za oko 20-25 amfibijskih aviona”, rekao je Denis Manturov. On je novinarima rekao i da je Indonezija zainteresovana za kupovinu dva takva aviona. Prema izvoru iz UAC-a, cijena jednog amfibijskog aviona Be-200 iznosi oko 40 miliona dolara.
Ruski amfibijski avion Be-200 razvijen je 1990-ih godina, a sada su ga kupili Ministarstvo za vanredne situacije Rusije (6 jedinica) i Azerbejdžan (1 avion), a oni ih koriste kao vatrogasno-spasilački avion. Trenutno postoji još jedno naređenje ruskog Ministarstva za vanredne situacije za - 8 aviona i ruskog Ministarstva odbrane - za 6 aviona Be -200. Proizvodnja aviona amfibije prvobitno je pokrenuta u tvornici avio -kompanija Irkutsk korporacije Irkut, ali je potom prebačena u tvornicu aviona Taganrog TANTK im. Beriev. Avion Be-200ES sastavljen u Taganrogu prvi je put poletio 16. septembra 2016.
Bjelorusija je dobila četiri borbena instruktora Jak-130
Dana 23. novembra 2016. godine na aerodromu u Lidi održani su svečani događaji posvećeni predstavljanju četiri nova borbena vježbena aviona ruske proizvodnje Jak-130 osoblju 116. gardijske jurišne vazduhoplovne baze Vazduhoplovstva i PVO Bjelorusija, izvještava pres služba Ministarstva odbrane Republike Bjelorusije. General -major Oleg Dvigalev, komandant Vazduhoplovstva i Snaga protivvazdušne odbrane zemlje, predstavio je osoblje baze ključeve nove vazduhoplovne opreme. Uključivanjem druge karike ovog tipa aviona u borbeni sastav vazdušne baze u Lidi, završeno je primanje u upotrebu borbenih aviona za obuku Jak-130 koji se isporučuju ovoj vojnoj jedinici, u skladu sa sporazumom zaključenim između Ministarstvo odbrane Republike Bjelorusije i Ruska naučna i proizvodna korporacija Irkut.
Prvi zrakoplovi potpuno nove vrste zrakoplovne tehnologije za Bjelorusiju ušli su u službu zračne baze Lida 2015. Za razvoj i rad borbenog aviona za obuku Jak-130 u zračnoj bazi stvoreni su svi potrebni uvjeti, a osoblje baze usmjereno je na savjestan stav prema provedbi dodijeljenih zadataka za razvoj i rad novi avion. Bazni piloti već su mogli procijeniti kvalitetu isporučenih mašina prilikom izvršavanja različitih vrsta zadataka, uključujući i na poligonima.
Prema podacima Ministarstva obrane Republike Bjelorusije, posade borbenih aviona za obuku Jak -130 uspješno su vježbale upotrebu gotovo svih vrsta standardnog naoružanja - nevođenih avionskih projektila različitog kalibra, avionskih bombi. U avgustu 2015. godine, prvi put u istoriji beloruskog vazduhoplovstva, upotreba visokopreciznog naoružanja-vođenih avionskih bombi KAB-500Kr-uvežbana je iz aviona Jak-130. A 2016. godine, prvi put u istoriji borbenog trenera Jak-130, izvršeno je slijetanje "na dio aerodroma uz cestu u mraku".
Ministarstvo odbrane Republike Bjelorusije prethodno je potpisalo dva ugovora o nabavci borbenih aviona za obuku Jak-130. Prvi ugovor o nabavci 4 aviona strane su potpisale u decembru 2012. Ove prve mašine u potpunosti su isporučene početkom 2015. Dodatni ugovor o nabavci još 4 aviona Jak-130 potpisan je 26. avgusta 2015. godine tokom aeromitinga MAKS-2015. Avioni prema ovom ugovoru isporučeni su Lidi u septembru 2016.
Rusija će Srbiji iz prisustva dati 6 lovaca MiG-29
Prema portalu opex360.com, Srbija je našla priliku da na neki način ažurira svoju lovačku flotu. Pozivajući se na srpske i ruske medije, objavljeno je da je predsjednik Ruske Federacije Vladimir Putin pristao na besplatan transfer 6 višenamjenskih lovaca MiG-29 u Srbiju iz prisustva ruskog Ministarstva odbrane. Istovremeno će se o trošku Srbije izvršiti pretprodajna priprema ovih lovaca, kao i mala modernizacija aviona. Kao rezultat toga, ukupni troškovi ovog ugovora procjenjuju se na 50 miliona dolara.
Još nema službenih informacija o potvrdi isporuke. Pošto je čak 50 miliona dolara prilično značajan iznos za odbrambeni budžet Srbije. U isto vreme, tokom rata 1999. godine, srpsko vazduhoplovstvo pretrpelo je velike gubitke. Trenutno imaju samo jednu lovačku eskadrilu i samo 4 borbeno spremna aviona-3 MiG-29 (jedan "blizanac") proizvedene 1987. godine i jedan MiG-21bis, prebačeni u Jugoslaviju 1983. godine. Ovi zrakoplovi su moralno i fizički zastarjeli i ako se ništa ne poduzme, mogu izgubiti svoje performanse u roku od 2-3 godine. Stoga se problem obnove borbene flote suočava sa Srbijom prilično akutno.
Iran pokazuje interes za lovce Su-30
Krajem novembra 2016. Reuters je izvijestio da je Iran zainteresiran za kupovinu ruskih dvosjednih višenamjenskih lovaca Su-30 radi modernizacije vlastitih zračnih snaga. Rekao je to u subotu, 26. novembra, iranski ministar odbrane Hossein Dehgan, ističući da bi Iran ponovo mogao dopustiti Ruskoj Federaciji da koristi svoju zračnu bazu za zračne operacije u Siriji. Prema riječima Hosseina Dehgana, kupovina ruskih lovaca je na dnevnom redu iranskog Ministarstva odbrane. Istovremeno je naglasio da svaku kupovinu aviona u Rusiji treba pratiti prijenos tehnologije i zajednička ulaganja. Prema njegovim riječima, ruska strana se slaže sa ovim uslovima.
Pojava bilo koje od postojećih verzija lovca Su-30 u službi s iranskim zračnim snagama ozbiljno će povećati njihov potencijal, budući da se uglavnom sastoje od zastarjelih aviona američke, sovjetske i kineske proizvodnje. Ranije u štampi već su se pojavile informacije da će Teheranu možda trebati jedna od naprednih verzija lovca, slične onima koje su već koristile vazdušne snage Indije, Alžira, Malezije i Rusije. Ili će se iranska vojska odlučiti za Su-30M2. Kupovina lovaca u ovoj modifikaciji koštat će Iran manje, što bi vjerovatno bila razumna odluka, s obzirom na tešku ekonomsku situaciju u ovoj zemlji. Istovremeno, za takav dogovor i dalje će morati biti odobreno Vijeće sigurnosti UN -a, napominje agencija Tasnim.
