"Novi brod u starom trupu", šta se dešava?

Sadržaj:

"Novi brod u starom trupu", šta se dešava?
"Novi brod u starom trupu", šta se dešava?

Video: "Novi brod u starom trupu", šta se dešava?

Video:
Video: Šta se događa sa čovekom kad umre (Smrt, duša, pakao, vaskrsenje i šta Bog kaže o tome) 2024, April
Anonim

Sposobnosti Ministarstva obrane i brodogradnje još ne dopuštaju brzu i u velikim količinama izgradnju potrebnih brodova koji zadovoljavaju suvremene zahtjeve. Izlaz iz ove situacije je modernizacija postojećih brodova i podmornica, koja predviđa ugradnju nove opreme i naoružanja. Posljednjih godina brojne borbene jedinice doživjele su takvo ažuriranje, a program popravka uz istovremenu modernizaciju se nastavlja. U bliskoj budućnosti to će dati nove rezultate, ali za sada se možete upoznati s postignutim uspjesima i planovima za budućnost.

Površinska modernizacija

Možda su trenutno najzanimljiviji projekti modernizacije krstarica-nosača aviona "Admiral flote Sovjetskog Saveza Kuznjecov" i teških nuklearnih raketnih krstarica projekta 1144 "Orlan". Popravak i obnova jedinog ruskog nosača aviona započeli su prije samo nekoliko mjeseci i iz očiglednih razloga još uvijek nisu završeni. Brod s novim sustavima i naoružanjem vratit će se u službu tek početkom sljedeće decenije. U isto vrijeme očekuje se da će floti biti isporučena i raketna krstarica "Admiral Nakhimov", koja se sada nalazi na pristaništu preduzeća "Sevmash". Tek nakon završetka radova na ovom brodu počet će modernizacija druga dva "Orlana".

Image
Image

Krstarica "Admiral Nakhimov" u tvornici "Sevmash"

Godine 2011. pokrenut je remont raketne krstarice Maršal Ustinov (projekt 1164 Atlant). Pogon Zvezdochka obnovio je tehničku spremnost trupnih konstrukcija, glavne elektrane, grupe kormila, općih brodskih sistema itd. Postojeći elektronički uređaji zamijenjeni su modernim. Iz više razloga, datum završetka se više puta mijenjao. Kao rezultat toga, u jesen 2016. "maršal Ustinov" je prošao testove, a nekoliko mjeseci kasnije vratio se u borbene snage Sjeverne flote.

2018. godine trebala bi početi modernizacija još jednog Atlanta, krstarice Moskva. Prema poznatim podacima, na osnovu rezultata ovih radova, brod će vratiti tehničku spremnost svih glavnih sistema, a dobit će i savremena radio-elektronička sredstva. Izviješteno je i o djelomičnom ažuriranju kompleksa naoružanja. Umjesto postojećeg protivavionskog raketnog sistema S-300F, bit će instaliran najnoviji S-400.

S razaračima projekta 956 "Sarych" razvila se dvosmislena situacija. Sredinom prošle decenije, kada je pokrenut program njihove popravke, u upotrebi je bilo osam takvih brodova. Trenutno su u upotrebi samo dva razarača - "Bystry" i "Admiral Ushakov". Još četiri su otpisane, od kojih će jedan postati muzej. Trebalo je popraviti i nadograditi dva broda.

Razarač Burny 2005. godine došao je u poduzeće Dalzavod. Zbog tehničkih i tehnoloških razloga, popravak ovog broda je ozbiljno odgođen. Dakle, tek početkom ove decenije bilo je moguće započeti proces popravke glavne elektrane, koju je trebalo demontirati s broda i poslati u jednu od susjednih tvornica. Obnova Burnoye još nije završena. Prema posljednjim prošlogodišnjim izvještajima, razmatrani su prijedlozi za nastavak popravaka ili naftalina na brodu.

U 2013. godini započela je popravka razarača Nastoichivy. Prema objavljenim podacima, bila je potrebna obnova elektrane i određeno ažuriranje općih brodskih sustava. Zamjena naoružanja nije predložena. U doglednoj budućnosti može započeti modernizacija brodova Projekta 956 koji ostaju u službi. Također, nije isključena mogućnost popravke razarača Neustrašivi, koji je u rezervi od 1999. godine.

Trenutna situacija s modernizacijom velikog protupodmorničkog broda Admiral Chabanenko, jedinog predstavnika projekta 1155.1, može biti razlog za zabrinutost. U proljeće 2014. 35. brodogradilište prihvatilo je ovaj brod na popravke srednjih vijekova trajanja. Ubrzo je odlučeno da se izvrši ozbiljna modernizacija sa zamjenom značajnog dijela ugrađene opreme. Prema posljednjim vijestima, svi radovi i ispitivanja bit će završeni tek 2022.-23., A tek nakon toga Sjeverna flota nastavit će upravljati brodom.

Krajem prošle godine veliki desantni brod "Orsk" projekta 1171 "Tapir" vratio se u borbeni sastav Crnomorske flote nakon nekoliko godina popravki. 2016. u Baltijsku započele su popravke rudnika Olenegorsky, projekt 775. Prema poznatim podacima, projekti popravka i modernizacije desantnih brodova predviđaju zamjenu elektroničke opreme, ali ne utječu na kompleks naoružanja.

Ažuriranje pod vodom

Princip popravke s obnavljanjem tehničke spremnosti i zamjenom određenih sistema savremenim modelima primjenjuje se i pri obnovi podmorničke flote. Posljednjih godina pokrenut je niz sličnih projekata, zbog čega bi postojeće podmornice trebale dobiti novo naoružanje, a s njim i nove borbene sposobnosti.

Image
Image

Podmornica "Tula", nedavno nadograđena

Početkom 2014. godine nuklearna podmornica Projekta 949A Antey K-266 Orel iz Sjeverne flote pristala je u preduzeće Zvezdochka kako bi se podvrgla modernizaciji. Projekt nadogradnje 949AM predviđao je zamjenu brojnih sistema i ugradnju novog oružja. Umjesto protubrodskih projektila P-700 "Granit", sada je predloženo korištenje novijeg P-800 "Onyx". Između ostalog, ovo naoružavanje dovelo je do trostrukog povećanja municije. Unatoč svim poduzetim mjerama, popravak broda je odgođen. Njegov završetak najavljen je tek u oktobru prošle godine.

Prema najnovijim planovima Ministarstva odbrane, u dogledno vrijeme, ukupno četiri podmornice će biti ažurirane u okviru Projekta 949AM. Sada se brodovi K-132 "Irkutsk", K-442 "Čeljabinsk" i K-186 "Omsk" obnavljaju u različitim pogonima. Očekuje se da će svi potrebni radovi biti završeni u prvim godinama sljedeće decenije. Nekoliko drugih podmornica projekta 949A morat će održavati postojeći kompleks opreme i naoružanja na bazi projektila Granit.

Mornarica ima na raspolaganju dvije nuklearne podmornice projekta 945 Barracuda. Planirano je i njihovo ažuriranje i poboljšanje. Od 2013. godine brod K-239 Karp je u popravci. Zbog starosti opreme potrebno je puno vremena i truda za njenu obnovu. Osim toga, projektom je predviđena zamjena dijela ugrađene opreme i osiguravanje kompatibilnosti s raketnim sistemom Kalibr-PL. Zbog toga će radovi na "Karpu" morati biti završeni tek do kraja decenije. Ubrzo nakon toga, druga podmornica projekta 945 - K -276 "Kostroma" stiže u pogon Zvezdochka. Njegova modernizacija nastavit će se barem do sredine dvadesetih godina.

Skoro svih 11 dostupnih nuklearnih podmornica s krstarećim projektilima Projekt 971 Shchuka-B morat će proći popravak i modernizaciju. Projektom 971M predviđena je nadogradnja elektronske opreme i ugradnja raketnog sistema Kalibr-PL. Prisustvo projektila značajno će povećati borbeni potencijal čamaca.

Trenutno se sedam "Schucks -a" odjednom nalazi na modernizaciji. Radovi se izvode u fabrikama "Zvezda" i "Zvezdochka". Prvi predstavnik ažuriranog projekta trebao je biti čamac K-328 "Leopard", isporučen na popravak 2011. godine. U početku je isporuka ovog broda bila planirana za razdoblje 2014-15, ali su radovi znatno kasnili. Vodeća nuklearna podmornica projekta 971M, kao i drugi brodovi, još uvijek ostaju u radionicama i nisu spremni za nastavak službe. Međutim, prve modernizirane podmornice planiraju se vratiti kupcima u razdoblju 2018-19.

Posljednjih dana decembra 2017. godine Sjeverna flota primila je moderniziranu stratešku podmorničku krstaricu K-114 "Tula" projekta 667BDRM. Trenutno je ovo posljednja podmornica klase Dolphin koja se popravljala. Tijekom nedavnih radova, ona je, poput nekoliko brodova istog tipa, dobila novu opremu. Brod je ponovno naoružan i sada može koristiti moderne balističke rakete Sineva ili Liner. Prije nekoliko sedmica, preduzeće Zvezdochka započelo je slične radove na nuklearnoj podmornici K-117 Bryansk. Tako su sve podmornice projekta 667BDRM, izgrađene osamdesetih godina prošlog stoljeća, obnovljene i ažurirane.

Prije nekoliko godina započeo je opsežni program modernizacije dizel-električnih podmornica projekta 877 "Halibut". U skladu s usvojenim planovima, gotovo desetak takvih brodova trebalo je dobiti novu opremu, uključujući raketni sistem Kalibr-PL. Prema poznatim podacima, u razdoblju 2012-17. Tri podmornice su podvrgnute potrebnoj preopremi i vraćene su u flotu. Još nekoliko brodova nalazi se u brodogradilištima i prima potrebnu opremu. Zasad drugi "Halibuti" moraju nastaviti svoju uslugu u postojećoj konfiguraciji. Prema različitim podacima i procjenama, modernizacija 14 podmornica može se nastaviti barem do sredine dvadesetih godina.

Vrijeme i problemi

Ideja o dubokoj modernizaciji brodova i podmornica ugradnjom nove opreme i naoružanja sama po sebi izgleda vrlo zanimljiva i obećavajuća. Ova tehnika ne zahtijeva izgradnju velikih i složenih konstrukcija trupa, elektrana itd. Rezultat je prilika za uštedu vremena i novca. Međutim, kako pokazuje praksa, nije uvijek moguće postići željenu uštedu i očekivane koristi.

Image
Image

Nuklearna podmornica "Eagle" tokom popravke

Uzimajući u obzir nedavne i trenutne projekte modernizacije opreme, možete vidjeti da se gotovo uvijek brodovi vraćaju u promet s određenim zakašnjenjem u odnosu na prvotne planove. Međutim, ne može se poreći da - za sva kašnjenja i probleme - oprema, uz vrlo rijetke iznimke, ipak počinje s servisom i daje svoj doprinos borbenim sposobnostima mornarice.

Takvi fenomeni, koji imaju negativan utjecaj na razvoj flote, imaju svoje razloge. U prošlosti je glavni preduvjet za odgađanje radova bile ograničene finansijske mogućnosti korisnika. Kasnije je država pronašla mogućnosti da ratno dodijeli potreban novac mornarici za izgradnju novih brodova ili modernizaciju postojećih. Tako je jedan od glavnih problema gotovo u potpunosti riješen.

Ipak, kako se ispostavilo, čak i povećani troškovi odbrane ne dopuštaju izgradnju ili modernizaciju u najkraćem mogućem roku i u željenim količinama. Sada su razlozi kašnjenja nedostatak proizvodnih kapaciteta, njihove ograničene mogućnosti i organizacijski problemi. Također, preduvjet za kompliciranje rada na vojnim projektima može biti prisutnost drugih naredbi, za čiju je provedbu potrebno rasporediti raspoložive snage.

Bez sumnje, programi izgradnje i modernizacije brodova, pomoćnih plovila i podmornica suočavaju se s jednim ili drugim problemom. Često se ovi problemi očituju u nepoštivanju utvrđenih rokova i kasnijem prijenosu naručene opreme. Nažalost, sve to ima određeni negativan utjecaj na razvoj mornarice i njezinu borbenu učinkovitost. Općenito, flota u trenutnoj situaciji zadržava potrebne performanse i sposobna je dati neophodan doprinos odbrambenim sposobnostima zemlje. Međutim, ne može se ne primijetiti da bi u nedostatku karakterističnih problema pokazatelji mornarice bili znatno veći.

Pa ipak, proces ažuriranja postojećih brodova i podmornica se nastavlja. Za ovu godinu planirano je nekoliko narudžbi, zbog čega će brojne borbene jedinice površinske i podmorničke flote dobiti nove sposobnosti koje ih povoljno razlikuju od ostalih modela. Brodovi i podmornice koji su prošli modernizaciju, zajedno s novoizgrađenom opremom, ipak će dovesti flotu u željeni oblik i osigurati zaštitu morskih granica zemlje.

Preporučuje se: