Kineski istraživački institut za mašinsko inženjerstvo: 60 godina napretka

Sadržaj:

Kineski istraživački institut za mašinsko inženjerstvo: 60 godina napretka
Kineski istraživački institut za mašinsko inženjerstvo: 60 godina napretka

Video: Kineski istraživački institut za mašinsko inženjerstvo: 60 godina napretka

Video: Kineski istraživački institut za mašinsko inženjerstvo: 60 godina napretka
Video: Эндрю МакАфи: Как будет выглядеть работа в будущем? 2024, Marš
Anonim
Kineski istraživački institut za mašinsko inženjerstvo: 60 godina napretka
Kineski istraživački institut za mašinsko inženjerstvo: 60 godina napretka

Ove godine navršava se 60 godina od osnivanja 201. istraživačkog instituta, ključne organizacije u kineskoj oklopnoj industriji. Sada se ova organizacija naziva China North Vehicle Research Institute ili NOVERI (Sjeverni istraživački institut za strojarstvo) i zadržava svoj veliki značaj za razvoj Narodnooslobodilačke vojske Kine.

Duga priča

Pekinški NII-201 osnovan je 1959. godine i morao je riješiti niz zadataka od posebnog značaja u kontekstu izgradnje vojske i nacionalne sigurnosti. Institut je trebao pripremiti proizvodnju borbenih vozila pod sovjetskom licencom, upoznati kinesko i strano iskustvo u rukovanju vojnom opremom, a također postaviti temelje za daljnji razvoj vlastitih projekata.

U isto vrijeme u NR Kini osnovano je nekoliko drugih instituta i tvornica, uključenih u izgradnju i razvoj oklopnih snaga. Osim toga, izvršeno je reprofiliranje i modernizacija postojećih preduzeća. U takvom sistemu NII-201 je imao vodeću ulogu. On je trebao izvesti sav istraživački rad i preuzeti najveći dio inženjerskih zadataka.

Image
Image

U prvim decenijama svog postojanja, NII-201 je bio podređen rukovodstvu odbrambene industrije i komunicirao je s drugim preduzećima. Krajem osamdesetih ovaj sistem je značajno promijenjen. 1988. godine osnovana je China North Industries Corporation (NORINCO), koja je uključivala glavni istraživački institut oklopne industrije.

Sada se bivši NII-201 naziva Kineski institut za istraživanje vozila (NOVERI) i ostaje najvažnija komponenta NORINCO-a. On provodi potrebna istraživanja, razvija vlastite projekte i podržava druge dizajnerske organizacije.

Institut danas

U Pekingu NOVERI, cca. 2 hiljade ljudi. Nekoliko stotina viših istraživača, desetine specijalista sa višim diplomama i nekoliko akademika Kineske akademije nauka zaposleno je u naučnim i projektnim aktivnostima.

Image
Image

Institut ima nekoliko istraživačkih odjela koji se bave različitim tehničkim problemima. Bave se opštim pitanjima izgradnje oklopnih vozila, elektrana, šasije i informacionih sistema. Unutar odjela postoji mnogo specijaliziranih laboratorija za istraživanje i testiranje. Imamo vlastite pilot lokacije za proizvodnju i testiranje.

Uspostavljena je i razrađena interakcija s drugim organizacijama iz strukture NORINCO. Institut NOVERI, u interesu dizajnerskih organizacija, provodi različite studije i izdaje preporuke. Zajedno s njima i samostalno stvara projekte za nova borbena vozila. Zatim se uz učešće instituta pokreće proizvodnja u relevantnim preduzećima.

Ključni projekti

Prvi zadatak NII-201 bio je osigurati razvoj pune proizvodnje srednjih tenkova tipa 59 / WZ-120, licencirane verzije sovjetskog T-54A. Prvi strojevi novog tipa izgrađeni su 1958. u pogonu br. 617 (Baotou, Unutrašnja Mongolija), koji je tada počeo povećavati stope proizvodnje. Međutim, 1960. godine NR Kina je prekinula odnose sa SSSR -om, što je pogodilo razvoj oklopne industrije. U takvim uvjetima NII-201 je trebao pomoći serijskom pogonu u poboljšanju proizvodnih tehnologija i povećanju brzine izgradnje.

Image
Image

Sredinom šezdesetih godina institut je dobio narudžbu za provođenje istraživanja o daljnjem razvoju oklopnih vozila. Nekoliko godina kasnije, rezultat je pojavljivanje brojnih modifikacija "Type 59" i drugih mašina na istoj bazi. Srednja oklopna vozila zasnovana na dizajnu T-54A, prema kineskoj klasifikaciji, pripadaju prvoj generaciji vlastitih tenkova.

Projekti prve generacije omogućili su nekoliko desetljeća izgradnju ne najmoćnijih i najrazvijenijih, već brojnih oklopnih trupa. Unatoč pojavi novih i naprednijih modela, srednji tenkovi prve generacije i dalje ostaju u PLA -i. "Tip 59" i derivati aktivno su se isporučivali trećim zemljama, gdje su i dalje u upotrebi.

Od kraja devedesetih program za modernizaciju opreme provodi se ugradnjom novih uređaja i instrumenata. NII-201 / NOVERI aktivno su učestvovali u razvoju ovog programa.

Sedamdesetih godina NII-201 je proučavao vlastito i strano iskustvo i bavio se razvojem opreme za tenkove druge generacije. Rezultat ovog rada bili su novi elektronički sustavi, tenkovski topovi glatke cijevi kalibra 105 mm i više, nove elektrane itd. Aktivnom razvoju tehnologije u ovom razdoblju doprinijelo je uspostavljanje odnosa sa stranim zemljama. Posebno je postojala prilika za razmjenu iskustava sa Sjedinjenim Državama i Njemačkom.

Image
Image

Na osnovu novih tehnologija, uz učešće NII-201, razvijen je prvi kineski glavni borbeni tenk "Tip 85" sa brojnim modifikacijama i nekoliko kasnijih vozila. U stvari, došlo je do temeljnih promjena u kineskoj izgradnji tenkova. Industrija je uspjela napustiti razvoj "Type 59" u korist modernijih i uspješnijih dizajna.

Glavni štab PLA-e je 1980. godine naložio NII-201 da razvije fundamentalno novi model oklopnih vozila-vozilo na točkovima WZ-551, pogodno za rješavanje širokog spektra zadataka. Sredinom desetljeća institut je izgradio i testirao prototipove nove tehnologije, a početkom devedesetih ušao je u seriju u jednoj od tvornica. U osnovi se novi projekt pokazao uspješnim i osigurao je ponovno naoružavanje PLA i nekoliko stranih armija.

Danas i sutra

Sada kompanija NORINCO proizvodi za potrebe PLA i stranim kupcima nudi široku paletu oklopnih borbenih vozila svih velikih klasa. Takve proizvode dizajnira i proizvodi niz organizacija iz korporacije, a bivši NII-201 igra značajnu ulogu u njegovom stvaranju.

Image
Image

Ne tako davno pokrenut je kurs za proširenje sfera aktivnosti i ulazak u civilni sektor. Krajem 2000 -ih, uz aktivno učešće instituta, stvoren je tehnološki park Zhongguancun. Uz njegovu pomoć, NOVERI uspostavlja kontakte sa civilnim kompanijama i sa njima prenosi svoje iskustvo. Tvrdi se da je niz razvoja, izvorno stvorenih za vojnu upotrebu, već našao primjenu u civilnoj automobilskoj i specijalnoj opremi.

Posljednjih godina dio znanstvenih i proizvodnih pogona NOVERI -a podvrgnut je dubokoj modernizaciji, uzimajući u obzir trenutne zahtjeve i potrebu usklađenosti s međunarodnim standardima. Rad instituta se nastavlja i, očito, dovodi do određenih rezultata.

Specifičnosti i rezultati tekućeg poslovanja NOVERIJA potpuno su nepoznati. Organizacija radi u interesu PLA, što dovodi do odgovarajućeg nivoa tajnosti. Ipak, sastav oklopne flote vojske i katalog proizvoda korporacije NORINCO omogućuju nam da zamislimo šta su stručnjaci instituta radili u nedavnoj prošlosti.

Image
Image

Opći trendovi u razvoju kineskih oklopnih vozila pokazuju da Sjeverni istraživački inženjer strojarstva nastoji razviti vlastiti razvoj, koristiti akumulirano iskustvo i oblikovati nove ideje. Štaviše, svi radovi se izvode s obzirom na inostrani napredak, uklj.uz direktno zaduživanje dostupnih rješenja i tehnologija.

Nastavlja se razvoj smjera glavnih borbenih tenkova, a projekti opreme razvijaju se za vlastite potrebe i čisto za izvoz. Pojavljuju se nova oklopna vozila na gusjenicama za različite namjene. Također se poboljšava smjer vozila na točkovima. Posljednjih godina NOVERI se aktivno bavi temom daljinski upravljanih kopnenih vozila i višenamjenskih robota.

Za 60 godina postojanja, bivši NII-201 prešao je dug put. Nastala je kao organizacija koja prati izdavanje licenciranih oklopnih vozila, a do sada je postala ključni učesnik u razvoju nove vojne opreme mnogih klasa i više nije ograničena samo na oklopna borbena vozila. Tako, u vezi sa sljedećom godišnjicom, NOVERI ima razloga za ponos i priliku da se pohvali.

Preporučuje se: