U drugom dijelu pregleda pokušat ćemo analizirati kako snage i sredstva protuzračne obrane Vazdušno -kosmičkih snaga Rusije na Dalekom istoku mogu izdržati potencijalnu agresiju.
Trenutno je na teritoriji Primorskog i Habarovskog teritorija raspoređeno 8 projektila S-300PS i dvije S-400 rakete. A u jevrejskoj autonomnoj oblasti i na Sahalinu postoje četiri divizije S-300V. Centar protuzračne obrane Kamčatka, gdje se nalaze dvije raspoređene divizije S-400 i jedna S-300PS, previše je udaljen i izoliran od ostatka ruskih zračno-kosmičkih snaga, a u slučaju izbijanja neprijateljstava bit će prisiljen boriti se autonomno.
U sklopu mobilnog višekanalnog protivavionskog raketnog sistema S-300PS, osim sredstava za otkrivanje i upravljanje zračnim ciljevima, mogu postojati do četiri lansera 5P85SD, od kojih se svaki sastoji od jednog glavnog lansera 5P85S i dva dodatna lansera 5P85D. Svaki samohodni lanser ima četiri vertikalno lansirane rakete u zatvorenim transportnim i lansirnim kontejnerima. Brzina paljbe je 3-5 sekundi, istovremeno se može ispaliti do 6 ciljeva s 12 projektila, dok se na svaku metu cilja do dvije rakete.
Ukupno do 48 protivavionskih projektila spremnih za borbu može biti na vatrenom položaju, ali sudeći prema satelitskim snimcima koje imamo na raspolaganju, protivavionski raketni bataljon S-300PS obično je u pripravnosti s tri ili dvije lansirne baterije- stoga je spremno streljivo za punjenje 32-24 rakete. Očigledno je to posljedica pogoršanja materijalnog dijela protivavionskih sistema izgrađenih 80-ih godina, kao i nedostatka uslovljenih projektila tipa 5V55R, čiji je jamstveni rok završio 2013. godine. Međutim, to ne znači da se te rakete ne mogu koristiti za zračne ciljeve, ali nakon isteka zajamčenog roka skladištenja, smanjuje se koeficijent tehničke pouzdanosti, odnosno pri lansiranju može doći do kvara projektila - prekid pratnje ili neblagovremeni start glavnog motora, koji se dogodio više puta tokom kontrole - lansiranje obuke na poligonu.
Protivavionski raketni odjel velikog dometa S-400 može imati do 12 vučenih transportnih lansera tipa 5P85TE2 ili 5P85SE2. Svaki lanser ima 4 projektila. Odnosno, opterećenje municije jednog protivavionskog raketnog bataljona je 48 projektila. U odnosu na porodicu sistema protivvazdušne odbrane S-300P, borbene sposobnosti S-400 su se značajno povećale. Komande S-400 mogu istovremeno pratiti do 300 zračnih ciljeva i ispaliti 36 njih dok vode 72 projektila. Zapovjedno mjesto protivavionskog raketnog sistema sposobno je kontrolirati djelovanje drugih protivavionskih raketnih sistema i kompleksa. Kao dio raketa S-400, 48N6E, 48N6E2, 48N6E3 s dometom lansiranja 150-250 km i visinom poraza do 27 km mogu se koristiti kao dio moderniziranih sistema protuzračne obrane S-300PM1 / PM2, kao i nove visoko upravljive rakete 9M96E i 9M96E2 sa zonom ubijanja do 135 km. Nažalost, još uvijek nema rakete dugog dometa 40N6E u opterećenju municijom borbenih divizija S-400, što ne otkriva u potpunosti potencijal protivavionskog sistema.
Protivavionski raketni sustav S-300V razvijen je kao prednje sredstvo zaštite kopnenih snaga od napada nuklearno-taktičkih i operativno-taktičkih projektila te za presretanje krstarećih projektila i jurišnih aviona strateških, taktičkih i nosača aviona na daljinu pristupa. Raznolikost zadataka dovela je do činjenice da S -300V koristi dvije rakete za različite namjene: 9M82 - za uništavanje balističkih projektila i strateških bombardera i ometanje aviona na velikom dometu i 9M83 - za uništavanje aerodinamičkih ciljeva na udaljenosti do 100 km. U moderniziranoj verziji S-300VM, zona djelovanja borbenih aviona i krstarećih projektila povećana je na 200 km. Godine 2015. pojavile su se informacije o usvajanju modifikacije S-300V4 s dometom lansiranja projektila do 400 km.
Sva borbena sredstva raketnih sistema PVO S-300V smještena su na jedinstvenoj samohodnoj gusjeničnoj šasiji visoke sposobnosti za kretanje, opremljenoj jedinstvenim sredstvima za autonomno napajanje, navigaciju, orijentaciju, topografiju, održavanje života, telekod, radio i telefonske komunikacije.
Kao dio protivavionskog sistema postoje dva samohodna lansera 9A82 - sa dvije rakete 9M82 i četiri SPU 9A83 - sa četiri rakete 9M83. Jedan bacač 9A84 s dvije rakete dizajniran je za rad sa 9A82 SPU, a dva 9A85 ROM -a sa četiri projektila namijenjena su za 9A83 SPU. Osim transporta i utovara projektila, moguće je lansirati rakete s ROM -ovima 9A84 i 9A85 u kombinaciji s borbenim vozilima 9A82 i 9A83. Dakle, spremno streljivo za jednu raketu S-300V je 30 projektila.
Osim jedinica i sastava 11. armije Crvenog zastave Vazdušno -kosmičkih snaga, u Istočnom vojnom okrugu postoje snage PVO Kopnene vojske. Iako je borbeni potencijal protuzračne obrane protuzračne obrane tla nakon zauzimanja sustava protuzračne obrane S-300V i dijela sustava protuzračne obrane Buk bio ozbiljno oštećen, trupe i dalje imaju značajan broj mobilnih vozila kratkog dometa sistemi protivvazdušne odbrane Strela-10 i Osa-AKM, ZSU-23 -4 "Shilka" i 23-mm dvostruki protivavionski topovi ZU-23. Osim toga, u svakoj vojsci kombinovanog naoružanja (ima ih četiri u istočnom okrugu) trebao bi postojati raketni sistem PVO opremljen sistemom PVO Buk.
Tri pukovnije dalekoistočnih lovačkih avijacija ukupno imaju nešto više od stotinu lovaca Su-27SM, Su-30M2, Su-35S i MiG-31. Lovci Su-27SM i Su-30M2 imaju borbeni radijus sa četiri projektila (2xR-27 i 2xR-73) od oko 1000 km. U tom slučaju vrijeme dežurstva u zraku s punim punjenjem goriva je 4 sata.
Maksimalni domet lansiranja najnovijih raketa R-27 na sudaru je 95 km. No za navođenje projektila s poluaktivnim tragačem potrebno je osvjetljenje cilja pomoću ugrađenog radara. Rakete R-73 s toplinski hlađenom rashladnom glavom za navođenje dizajnirane su za gađanje zračnih ciljeva u bliskoj manevarskoj borbi. Maksimalni domet lansiranja u prednju hemisferu može doseći 40 km.
U odnosu na Su-27SM i Su-30M2, borbene sposobnosti lovaca Su-35S značajno su povećane. Avionika Su-35S uključuje ugrađeni radar s pasivnom faznom antenskom rešetkom N035 "Irbis", s dometom detekcije cilja s RCS-om od 3 m² do 400 km. Osim aktivnog radara, koristi se i pasivna optičko-lokacijska stanica koja ne raskrinkava zrakoplov radarskim zračenjem.
Osim R-27 i R-73, naoružanje Su-35S uključuje i nove rakete srednjeg dometa R-77-1 (RVV-SD) sa jedno impulsnim Doppler AGSN-om. Za razliku od R-27R, R-77-1 ne zahtijeva osvjetljenje cilja duž cijele putanje leta rakete. Domet lansiranja je do 110 km.
Tri desetine dalekozvučnih supersoničnih presretača MiG-31 smješteno je na aerodromima Primorye i Kamčatka. Neki od aviona su nadograđeni na nivo MiG-31BM. Osnova sistema upravljanja naoružanjem aviona MiG-31 je pulsna Doppler radarska stanica sa pasivnom faznom antenom RP-31 N007 "Zaslon" sposobnom za otkrivanje lovca ili krstareće rakete na udaljenosti od 180 km. Od 2008. godine trupe primaju nadograđeni MiG-31BM s radarom Zaslon-M, s maksimalnim dometom otkrivanja zračnih ciljeva do 320 km. Dodatno sredstvo za otkrivanje zračnih ciljeva je 8TP toplotni tražilica, s dometom do 56 km.
Vazdušni radarski sistem MiG-31BM sposoban je istovremeno detektovati do dvadeset i četiri vazdušna cilja, od kojih se osam može istovremeno gađati raketama R-33S. Rakete dugog dometa R-33S imaju kombinirani sistem navođenja-inercijski u segmentu srednjeg leta i poluaktivan radar sa radio korekcijom u posljednjem letu. Domet lansiranja je do 160 km. Brojni ruski izvori imaju informacije da modernizirani presretači MiG-31BM nose rakete dugog dometa R-37 (RVV-BD) s aktivnim tragačem radara. Maksimalni domet lansiranja na prednjoj hemisferi je do 200 km. Za MiG-31 sa četiri projektila i dva vanbrodska spremnika goriva, lansiranje raketa na sredinu puta, ispuštanje vanbrodskih spremnika nakon što se iscrpe, praktičan domet pri podzvučnoj brzini leta je 3000 km.
Sve protuzrakoplovne raketne podjedinice stacionirane na Dalekom istoku, s obzirom na njihovu tehničku ispravnost i borbenu spremnost, teoretski u prvoj salvi mogu lansirati: rakete S-300PS-216-288, S-300V-120 projektila, S-400-192 projektili. Ukupno, tijekom odbijanja prvog masovnog napada, imamo do 552 projektila s ciljnom površinom do 90-250 km. Uzimajući u obzir činjenicu da su dvije protivavionske rakete obično usmjerene prema jednom zračnom cilju, u idealnim uvjetima, u odsustvu vatrene otpornosti u obliku udara na lansirne položaje protu radarskim i krstarećim raketama s autonomnim sustavom navođenja i u jednostavnom okruženju ometanja, s vjerovatnoćom uništenja od 0, 9, može se ispaliti na približno 270 ciljeva. Međutim, takva se vjerojatnost može postići protiv taktičkih aviona i aviona zasnovanih na nosačima koji lete transoničnim brzinama na visinama ne manjim od 200 m. Krstareće rakete, koje obilaze teren na maloj nadmorskoj visini, mnogo su teži ciljevi. U ovom slučaju vjerojatnost poraza može biti 0,5 - 0,7, što zauzvrat povećava potrošnju projektila. Osim toga, postoje svi razlozi za vjerovanje da će u prvoj fazi biti izvedeni intenzivni udari proturadarskih i krstarećih projektila na položaje radiotehničkih i protuzračnih raketnih jedinica, komunikacijskih centara, stožera, zapovjednih mjesta i uzletišta. Sve dok neprijateljska izviđačka sredstva, a prije svega, to su elektronički izviđački zrakoplovi i radarski i optoelektronski izviđački sateliti, ne identificiraju izvodljive protuzračne sustave srednjeg i dugog dometa, neprijatelj će se suzdržavati od upotrebe borbenih zrakoplova s ljudskom posadom za bombaške napade kako bi da minimizira gubitke. Nakon potiskivanja sistema PVO, mogu se koristiti podesive bombe sa slobodnim padom. Prema procjenama stručnjaka, sustavi protuzračne obrane S-300P i S-400 sposobni su uništiti više od 80% zračnih ciljeva u pogođenom području. U prvoj fazi sukoba, protivavionske raketne snage u teškoj situaciji ometanja, koje se nalaze pod neprijateljskom vatrom, morat će se uglavnom boriti protiv krstarećih projektila koji lete na malim visinama. U isto vrijeme, uzimajući u obzir težak teren, otkrivanje CD -ova i navođenje raketa na njih u brojnim regijama Dalekog istoka može biti teško. Također treba shvatiti da će neki od starih raketnih sistema PVO S-300PS otkazati nakon lansiranja i da će broj ispaljenih ciljeva biti manji. Poznavajući broj borbenih projektila prve faze, na osnovu vjerovatnoće poraza, uništenje 120-130 zračnih ciljeva može se smatrati vrlo dobrim rezultatom. Međutim, u slučaju produženog vojnog sukoba, zbog neizbježnih gubitaka i iscrpljivanja zaliha protivavionskih projektila, borbeni potencijal protivavionskih raketnih snaga i borbenih aviona će se smanjiti. Protuavionske raketne divizije S-400, u usporedbi sa starim S-300PS, u smislu zaštite vatrenih položaja od proboja zračnog napadnog naoružanja na malim nadmorskim visinama, nalaze se u povoljnijem položaju, budući da ih pokriva Pancir -C1 samohodni protivavionski raketni i topovski sistemi. Pozicije S-300PS treba zaštititi mitraljezima kalibra 12,7 mm i MANPADS-ima, ali ovo oružje može ispaliti samo vizualno vidljive ciljeve.
Uzimajući u obzir činjenicu da se neki borbeni zrakoplovi stalno popravljaju i nalaze se u rezervi, zapovjedništvo 11. zrakoplovstva Vazduhoplovstva RH moći će izdvojiti oko 70 lovaca za odbijanje masovnog napada, što zasigurno nije dovoljno za takav ogromna teritorija. Prilikom izvršavanja zadataka presretanja pri najvećem borbenom radijusu i ovjesa četiri zračne borbene rakete srednjeg dometa i dvije rakete u bliskom raku, može se očekivati da par S-35S može oboriti četiri neprijateljske krstareće rakete u jednom naletu. Međutim, mogućnosti Su-27SK i Su-30M2, opremljene manje naprednim radarom, u čijem streljivu nema raketnog bacača s AGSN-om, znatno su skromnije. Broj moderniziranih MiG-31BM u 865. i 23. IAP-u relativno je mali, iako ove mašine imaju dovoljno velike sposobnosti za suprotstavljanje ne samo krstarećim raketama, već i njihovim nosačima. Nema sumnje da će nosači krstarećih raketa biti pokriveni borcima do linije za lansiranje. U isto vrijeme, neprijatelj može biti dobro informiran o zračnoj situaciji, budući da je značajan broj aviona AWACS raspoređen u Japanu i na Aljasci. Istovremeno, na Dalekom istoku nema stalnog raspoređivanja aviona DRDO A-50 i tankera Il-78, što značajno ograničava mogućnosti presretača. Posljednji put jedan avion A-50 bio je prisutan na našem području u septembru 2014. godine, tokom velikih vježbi flote, borbene avijacije i snaga PVO na Kamčatki. Očigledno je to zbog činjenice da se u regionu Dalekog istoka s jedne strane mogu izbrojati aerodromi na kojima se mogu nalaziti teški avioni. Za razliku od frontalnih bombardera, jurišnih aviona i lovaca, naši radarski patrolni avioni nisu sposobni djelovati s pripremljenih dionica autoputeva.
Tako su dobro poznate stalne lokacije lovačkih zračnih pukova i podzračnih podgrupa podjedinica u mirnodopsko doba, s početkom "posebnog razdoblja", borci se moraju razići po poljskim aerodromima, a protivavionski bataljoni moraju se preseliti na tajne rezervne položaje. Međutim, u slučaju iznenadnog napada, to će biti vrlo problematično. Osim toga, sjeverno od Habarovska, stanje i razgranatost cestovne mreže ostavljaju mnogo na želji. Većina ove teritorije - strma brda prekrivena tajgom i močvarnim mari - apsolutno neprohodna za tešku opremu. Osim toga, ne treba precjenjivati mobilnost jedinica kopnene avijacije koja osigurava obuku i održavanje borbenih aviona, te prohodnost samohodnih elemenata protivavionskih raketnih sistema. Kao i svako oružje, S-300 i S-400 imaju i prednosti i ograničenja. Glavni lanser 5P85S sistema protivvazdušne odbrane S-300PS na šasiji MAZ-543M sa četiri raketna lansera, zasebnim kabinama za pripremu i kontrolu lansiranja projektila i autonomnim ili eksternim sistemima napajanja dužine 13 i širine 3,8 metara ima mase veće od 42 tone. Jasno je da će s takvom težinom i dimenzijama, unatoč četveroosovinskoj podlozi, sposobnost vozila za kretanje po mekom tlu i razne nepravilnosti biti daleko od idealne. A svi sustavi protuzračne obrane S-400 dostupni na Dalekom istoku napravljeni su u vučenoj verziji, što je, naravno, korak nazad u smislu mobilnosti i dodatno će otežati premještanje.
Glavnim potencijalnim neprijateljem Vazdušno-kosmičkih snaga Rusije u pacifičko-azijskoj regiji smatra se komanda Vazdušnih snaga SAD-a u pacifičkim zračnim snagama sa sjedištem u zračnoj bazi Hikkam na Havajima. Pacifičkoj komandi podređene su 5. vazdušna armija (Japan), 7. (Republika Koreja), 11. (Aljaska) i 13. (Havaji). Kao dio 5. armije vazduhoplovstva sa sjedištem u zračnoj bazi Yokota, 18. zračno krilo raspoređeno u zračnoj bazi Kadena smatra se glavnom udarnom snagom. Ovdje su smješteni lovci F-15C / D 44. i 67. eskadrile. Česti gosti u zračnoj bazi su lovci pete generacije F-22A Raptor koji su stalno stacionirani na Havajima.
Punjenje lovačkih eskadrila zrakom osigurava KC-135R 909. eskadrile tankera. Ciljanje zračnih ciljeva i općenito upravljanje akcijama vojne avijacije izvan zone vidljivosti zemaljskih radara dodijeljeno je 961-om radarskom patrolnom i upravljačkom odredu opremljenom avionima AWACS i U E-3C Sentry. Izviđanje uz obale Rusije, Sjeverne Koreje i Kine izvode se avionima RC-135V / W Rivet Joint i bespilotnim izviđačkim avionom velike daljine RQ-4 Global Hawk. Izviđačke funkcije dodijeljene su i baznim patrolnim avionima P-8A Poseidon, P-3C Orion i radio-izviđačkim zrakoplovima američke mornarice EP-3E Aries II, koji su stacionirani u bazi Kadena. F-16C / D 35. borbenog krila raspoređen je u zračnoj bazi Misawa. Uključuje 13. i 14. eskadrilu, čiji je glavni zadatak osigurati protuzračnu odbranu američkih baza u Japanu. Broj boraca u eskadrilama raspoređenim u Japanu je različit. Dakle, u 44. eskadrili - 18 pojedinačnih i dvostrukih F -15C / D, a u 14. eskadrili - 36 lakih F -16C / D. Ukupno se u japanskim zračnim bazama nalazi oko 200 zrakoplova američkih zračnih snaga. Osim toga, od oktobra 1973. pomorska baza Yokosuka bila je stalna isturena baza američkih nosača aviona. Od 2008. godine ovdje se nalazi nosač aviona klase Nimitz s nuklearnim pogonom USS George Washington (CVN-73). Nedavno ga je na dužnosti u Japanu zamijenio USS Ronald Reagan (CVN-76). Borbeni avioni sa nosača aviona u pomorskoj bazi Yokosuka koriste vazdušnu bazu Atsugi za razmještaj na obali, 7 km od japanskog grada Atsugija.
Na aerodromu se nalaze avioni nosači aviona 5. krila nosača aviona. Uključuje tri lovačke i jurišne eskadrile F / A-18E / F Super Hornet, eskadrilu elektronskog ratovanja EA-18 Growler, eskadrilu E-2C / D Hawkeye AWACS, kao i transportne avione i helikoptere za različite namjene. Tako se na teritoriju Japana stalno nalazi oko 200 borbenih zrakoplova američkih zračnih snaga i mornarice, što je gotovo dvostruko više od broja ruskih lovaca raspoređenih po čitavom Dalekom istoku. Osim američkih lovaca, japanske zračne snage za samoodbranu imaju: 190 teških lovaca F-15J / DJ, 60 lakih F-2A / B (naprednija japanska verzija F-16), oko 40 višenamjenskih F -4EJ i oko 10 RF-4EJ / EF-4EJ. Također, 42 lovca F-35A naručena su u Sjedinjenim Državama. Odnosno, uzimajući u obzir flotu japanskih borbenih aviona, superiornost nad ruskim vazduhoplovnim snagama u regionu je četiri puta.
Snage 7. zračne armije stacionirane u Južnoj Koreji predstavljene su 8. lovačkim avijacijskim pukom - 42 F -16C / D u zračnoj bazi Kunsan, i 51. lovačkim krilom - 36 F -16C / D koje pripadaju 36 borbenih eskadrila i 24 Jurišni avion A -10S Thunderbolt II iz 25. eskadrile lovaca.
Na Aljasci, na pješačkoj udaljenosti od Čukotke i Kamčatkog teritorija, raspoređene su snage 11. američkog ratnog zrakoplovstva. Njegova borbeno najspremnija jedinica smatra se 3. borbeno krilo, koje uključuje dvije lovačke eskadrile 90. i 525. na lovcima F-22A, 962-u zračnu skupinu radarskog patroliranja i upravljanja E-3C i 517. eskadrilu vojnog transporta C-17A Globemaster III. Svi ovi avioni su raspoređeni u avio-bazi Elmendorf-Richardson.
U zračnoj bazi Eilson nalazi se 354. lovački zrakoplovni puk opremljen F-16C / D. U slučaju pogoršanja situacije, neke od lovaca trebalo bi premjestiti na ostrvo Shemiya, aleutski arhipelag. U interesu zrakoplovnog kontingenta na Aljasci, djeluju KC-135R 168. krila aviona tankera i 176. vojno transportno krilo opremljeno C-130 Hercules, HC-130J Combat King II i C-17A. Po snazi, zračne snage SAD -a na Aljasci otprilike su jednake ruskoj borbenoj floti na Dalekom istoku.
Vazdušnom bazom Andersen u Guamu upravlja Wing 36. Iako u bazi nema stalno dodijeljenih borbenih aviona, lovci F-15C i F-22A (12-16 jedinica), izviđački avioni bez posade RQ-4 Global Hawk (3-4 jedinice), B-52H Stratofortress, B bombarderi su ovdje zasnovano na rotacionoj osnovi. -1B Lancer, B -2A Spirit. Obično na Guamu dežura 6-10 strateških bombardera, ali ako je potrebno, do pedeset teških nosača bombi može se smjestiti ovdje. Za podršku neprekidnih letova lovaca, strateških bombardera i protivpodmorničkih aviona na velike udaljenosti, 12 tankera KC-135R dodijeljeno je "Andersenu".
Lovci F-15C i F-22A, tankeri KC-135R i vojno-transportni avioni C-17A koji pripadaju 15. vazdušnom krilu i 154. vazdušnom krilu Ratnog vazduhoplovstva Nacionalne garde dodijeljeni su vazduhoplovnoj bazi Hikkam na Havajima. Iako je zračna baza Hikkam prilično udaljena od ruskog Dalekog istoka, može se koristiti kao srednji aerodrom, kao i za baziranje aviona tankera i bombardera velikog dometa. I lovci koji se ovdje stalno nalaze mogu se brzo rasporediti u japanske zračne baze. Na temelju svega navedenog proizlazi da se čak i bez uzimanja u obzir borbene avijacije Japana i Južne Koreje, oko 400 jurišnih aviona F-15C / D, F-16C / D, F-22A i A-10C može koristiti protiv Ruski Daleki istok. Ovome treba dodati i približno 60 super stršljenova montiranih na palubu F / A-18E / F.
Nosioci krstarećih raketa AGM-158 JASSM u konvencionalnoj opremi su bombarderi B-1B, B-2A i B-52H koji su stalno prisutni na ostrvu Guam, kao i taktički avioni F-16C / D, F- 15E i F / A-18E / F. Bombarder B-52H može primiti 12 projektila, B-1B-24 projektila, B-2A-16 projektila, lovce F-16C / D, F / A-18E / F-2 projektila, F-15E-3 projektila.
Krstareća raketa AGM-158A JASSM razvijena je od strane Lockheed Martina posebno za gađanje utvrđenih nepokretnih i mobilnih ciljeva prekrivenih visokotehnološkim sistemima PVO. Raketa je opremljena turboreaktivnim motorom, napravljena je sa elementima niskog radarskog potpisa i nosi bojevu glavu tešku 450 kg. Granata bojeve glave, opremljena sa 109 kg eksploziva, izrađena je od legure volframa visoke čvrstoće brzinom 300 m / s, može prodrijeti u tlo do dubine od 6 do 24 metra i prodrijeti u armiranobetonska skloništa sa debljine 1,5-2 metra. Predviđena je i mogućnost korištenja kasetne bojeve glave. Za usmjeravanje se koristi inercijski sustav s akumuliranom ispravkom greške prema podacima prijemnika signala satelitskog navigacijskog sistema NAVSTAR. Na posljednjem dijelu putanje leta može se koristiti IR tražilo ili softver i hardver za autonomno prepoznavanje cilja pomoću unaprijed snimljene slike. Prema podacima proizvođača, KVO je 3 m. S dužinom od 2,4 m, raketa ima lansirnu težinu 1020 kg i domet leta 360 km. Brzina na ruti je 780-1000 km / h.
Do danas je Lockheed Martin izgradio više od 2.000 krstarećih raketa AGM-158. U 2010. godini započele su isporuke poboljšanog AGM-158B JASSM-ER s dometom lansiranja od 980 km. S takvim dometom, raketa se može lansirati s nosača ne samo mnogo prije ulaska u sustav protuzračne obrane S-400, već i izvan nadzvučne linije presretanja lovaca MiG-31.
Međutim, AGM-158 nije jedini tip krstarećih raketa u službi američkih zračnih snaga i zrakoplovstva. Naoružanje bombardera B-52H uključuje krstareće rakete AGM-86C / D CALCM s dometom lansiranja 1100 km. Jedan B-52N može nositi do 20 CD-a.
Krstareća raketa lansirne težine do 1950 kg može biti opremljena bojevom glavom težine 540-1362 kg sa programiranom tačkom detonacije. Iako je prvi AGM-86 stupio u službu početkom 80-ih, zahvaljujući postupnoj modernizaciji, oni i dalje predstavljaju prilično učinkovito oružje. Rakete, opremljene konvencionalnom bojevom glavom, imaju Littonov inercijalni sistem navođenja sa korekcijom na osnovu GPS satelitskih navigacionih signala treće generacije sa visokom otpornošću na buku. Vjerovatno kružno odstupanje od ciljane tačke je 3 m. Brzina je 775-1000 km / h (0,65-0,85 M). Kontrola visine leta vrši se pomoću radio ili laserskog visinomjera. Najnaprednija modifikacija AGM-86D CALCM Block II do sada brzo je postavljena 2002. Od 2017. godine zračne snage SAD-a imale su oko 300 raketnih sistema AGM-86C / D.
Avioni američke mornarice F / A-18C / D, F / A-18E / F, P-3C, R-8A sposobni su pogoditi kopnene ciljeve raketama AGM-84 SLAM. Ova raketa stvorena je na temelju protubrodske rakete AGM-84 Harpoon, ali se razlikuje u sistemu navođenja. Umjesto aktivnog RGSN-a, SLAM koristi inercijalni sistem s GPS korekcijom i mogućnošću daljinskog tele-navođenja.2000. godine usvojen je CR AGM-84H SLAM-ER, koji je duboka obrada AGM-84E SLAM-a. Aerodinamički dizajn rakete potpuno je revidiran. Umjesto prethodnih kratkih krila u obliku slova X naslijeđenih od "Harpuna", SLAM-ER je dobio dva nisko postavljena, izdužena krila, izrađena po uzorku "obrnutog galeba". Raspon krila doseže 2,4 m. Zbog toga je bilo moguće značajno povećati uzgon i dolet. Prilikom stvaranja SLAM-ER-a, značajna pažnja posvećena je smanjenju radarskog potpisa rakete.
Modifikovan je i sistem navođenja projektila. SLAM-ER može samostalno identificirati cilj na osnovu podataka pohranjenih u računaru rakete i nije mu potrebno učešće operatera. Mogućnost daljinskog upravljanja, međutim, ostaje, tako da operater može u bilo koje vrijeme intervenirati u proces navođenja. Raketa je teška 675 kg, opremljena je bojevom glavom od 225 kg i sposobna je pogoditi ciljeve na udaljenosti od 270 km. Brzina leta - 855 km / h. Osim aviona pomorske avijacije, SLAM-ER KR je uveden u naoružanje F-15E Strike Eagle.
Protivradarska raketa AGM-88 HARM posebno je dizajnirana za uništavanje stanica za navođenje raketnih sistema PVO, sistema PVO i nadzornih radara. Prema podacima koje je objavio proizvođač Raytheon Corporation, modifikacija AGM-88C PLR je sposobna ciljati radio izvore koji rade u rasponu 300-20.000 MHz.
Raketa na čvrsto gorivo lansirne težine 360 kg nosi bojevu glavu od 66 kg i sposobna je pogoditi ciljeve na dometu do 150 km. Maksimalna brzina leta je 2280 km / h. Najnovija modifikacija AGM-88E AARGM, koja je puštena u rad 2012. godine, osim tražilice pasivnog radara, opremljena je i satelitskom navigacionom opremom koja pamti koordinate izvora radio signala i ugrađenim radarom milimetarskih valova, uz pomoć kojih se vrši precizno ciljanje.
Osim krstarećih raketa iz vazduha, mornaričke krstareće rakete RGM / UGM-109 Tomahawk predstavljaju veliku opasnost za obalna područja. Ove rakete bile su naširoko korištene u svim velikim vojnim sukobima u Sjedinjenim Državama u 21. stoljeću. Od 2016. godine američka mornarica može istovremeno instalirati oko 4600 lansera raketa Tomahawk na više od 120 površinskih i podmorničkih nosača. Trenutno se taktički Tomahawk RGM / UGM-109E smatra najmodernijim. Za kontrolu leta koriste se inercijalno navođenje, TERCOM sistem i GPS navigacija. Postoji i dvosmjerni satelitski komunikacijski sistem koji vam omogućava da ponovo usmjerite projektil direktno u letu. Slika dobijena sa ugrađene TV kamere omogućava procjenu stanja mete u stvarnom vremenu i donošenje odluke o nastavku napada ili udara na drugi objekt. Domet lansiranja od oko 1.600 km omogućuje lansiranje Tomogavka na značajnoj udaljenosti od linija presretanja i zahvaćenog područja naših obalnih protubrodskih sustava. Raketa je opremljena kasetnom ili eksplozivnom bojevom glavom težine 340 kg, a na ruti razvija brzinu do 880 km / h. Kružno vjerovatno odstupanje je 10 m. Dežurne snage američke 7. flote stalno imaju nosače sposobne za lansiranje najmanje 500 krstarećih projektila na bazi mora.
Osim blizine baza američkog ratnog zrakoplovstva i mornarice, koje predstavljaju potencijalnu prijetnju našim dalekoistočnim teritorijima, Rusija ima dugu granicu s NR Kinom. Trenutno imamo normalne odnose s Kinom, ali nije činjenica da će to uvijek biti tako. Uostalom, nitko sredinom 50-ih nije mogao pretpostaviti da će se za 15 godina situacija na sovjetsko-kineskoj granici toliko pogoršati da će doći do upotrebe teške artiljerije i raketnih sistema s više lansiranja. Čak i sada, uprkos brbljanju o strateškom partnerstvu, "strateški partneri" ne samo da ne žure da zaključe bilo kakve vojne saveze s nama, već se i suzdržavaju od aktivne podrške Rusiji na međunarodnoj sceni. Istovremeno, u NR Kini se intenzivno jača vojna moć, a svake godine dolazi do povećanja vojne potrošnje. Suprotno optimističnim izjavama naših "patriota" o zaostalosti kineske vojne avijacije, to je prilično strašna sila. Zračne snage PLA već imaju više od 100 moderniziranih bombardera dugog dometa H-6 sposobnih za nošenje krstarećih raketa CJ-10A s dometom od oko 1000 km. Zastarjeli jurišni avion Q-5 zamjenjuju se lovačkim bombarderima JH-7A, od kojih je najmanje 200 već izgrađeno. J-10 (oko 350 aviona) je u segmentu modernih lakih lovaca.
Dvomotorni teški lovci u vazduhoplovstvu PLA su: Su-27SK (40 jedinica), Su-27UBK (27 jedinica), Su-30MK (22 jedinice), Su-30MKK (70 jedinica), Su-35S (14 jedinica)).). Osim toga, fabrika aviona u Shenyangu gradi avione J-11B, koji imaju mnogo zajedničkog sa ruskim Su-30MK. Trenutno je u Kini već u upotrebi više od 200 vlastitih lovaca J-11. Također, na njihovoj bazi u službi je još oko 150 presretača i izviđača J-8. U pozadinskim pukovnijama i vazdušnim pukovima za obuku djeluje približno 300 lakih lovaca J-7 (kineski analog MiG-21). Kineska pomorska avijacija ima više od 400 borbenih aviona. Tako se u zračnim snagama i avijaciji mornarice PLA nalazi u upotrebi oko 1800 borbenih aviona, od kojih je 2/3 modernih. Značajan broj kineskih lovaca i udarnih vozila opremljen je štapovima za gorivo. Dopuna goriva je dodeljena avionima JH-7 i H-6 ranih modifikacija i Il-78 ruske proizvodnje. Za kontrolu djelovanja kineske avijacije i pravovremeno otkrivanje ciljeva može se koristiti dvadesetak aviona AWACS KJ-2000, KJ-200 i KJ-500. Radiotehničko izviđanje dodijeljeno je avionima Tu-154MD i Y-8G. Radiotehnički izviđački avioni "strateškog saveznika" redovno lete duž ruske granice na Dalekom istoku.
S obzirom na višestruku brojčanu nadmoć potencijalnih protivnika, naše snage protuzračne obrane na Dalekom istoku možda se neće moći nositi s obiljem zračnih napada koje je vrlo teško pobijediti. Položaji sistema protivvazdušne odbrane S-400 u blizini Nahodke, Vladivostoka i Petropavlovska-Kamčatskog nisu nedaleko od obale, a u uslovima teškog ometanja i velikog broja potencijalno opasnih vazdušnih ciljeva, nekoliko protivavionskih raketnih divizija može se potisnuti nakon upotrebe municije spremne za upotrebu. Ciljanje i kontrola djelovanja presretača bit će otežano zbog postavljanja jakih radio smetnji i udara na radarske stupove i kontrolne točke. Vazdušne baze sa velikim uzletištima takođe će neizbježno biti izložene snažnoj vatri.
U slučaju eskalacije napetosti na Dalekom istoku, ovdje se mogu rasporediti dodatne snage iz zapadnih regija zemlje. Ali te rezerve nisu toliko velike da bi imale primjetan utjecaj na ravnotežu snaga. Osim Moskve, Sankt Peterburga i nekih drugih teritorija, ostatak zemlje je vrlo slabo pokriven zračnim napadima. Isporuke nove opreme i naoružanja koje su počele prije otprilike 10 godina još uvijek nisu omogućile uklanjanje praznina koje su nastale u ratnim zračnim snagama i protuzračnoj obrani tijekom godina "reformi". Nemoguće je brzo prenijeti protivavionske sisteme velikog dometa iz centralnog dijela zemlje. U najboljem slučaju, to će potrajati oko tjedan dana, unatoč činjenici da je Transsib vrlo ranjiv. Lovački zračni pukovi mobilniji su, ali kao što je već spomenuto, 2/3 glavnih aerodroma izgrađenih u sovjetsko vrijeme trenutno su neprikladni za upotrebu, pa se može dogoditi da postojeći lovci jednostavno nemaju gdje sletjeti.
Kao što znate, najbolji sistem protivvazdušne odbrane su vaši tenkovi na neprijateljskom aerodromu. Međutim, niz bombi za probijanje betona precizno postavljenih u hangarima sa avionima i na pisti je također vrlo efikasan. Međutim, naše sposobnosti u smislu utjecaja nemaklearnog oružja na zračne baze Japana i Aljaske vrlo su skromne. Prednji bombarderi Su-24M i Su-34 iz 277. bapa bazirani u zračnoj bazi Khurba, te Su-30MS 120. zrakoplovnog puka iz zračne baze Domna, uzimajući u obzir koliko je teritorij Japana pokriven MIM-om -104 protivavionski raketni sistemi Patriot i koliko ima presretača F-15C, imaju male šanse za odmazdu, čak i kada se koriste vodene rakete Kh-59M sa dometom lansiranja većim od 200 km. Do 2011. godine dvije pukovnije nosača raketa Tu-22M3 bile su smještene u području luke Sovetskaya i nedaleko od Ussuriiska. Potencijalni neprijatelj smatrao je ova vozila sa supersoničnim krstarećim raketama Kh-22 ozbiljnu prijetnju nosačima aviona i obalnim aerodromima. Međutim, 2011. godine naše najviše vojno-političko rukovodstvo odlučilo je eliminirati mornaričke avione koji nose rakete. Nakon toga, zrakoplovi sposobni za polijetanje prebačeni su u središnji dio zemlje, a ostatak Tu-22M3 kojem je potrebna popravka je "zbrinut". Trenutno ruske vazdušno-kosmičke snage u stanju leta imaju oko tri desetine Tu-22M3. No, budući da je KR X-22 zastario i iscrpio svoje resurse, naoružanje sadrži samo bombe slobodnog pada.
Bombarderi dugog dometa Tu-95MS 182. gardijskog teškog bombarderskog vazduhoplovnog puka, koji se nalazi u vazduhoplovnoj bazi Ukrainka u Amurskoj oblasti, mogu se koristiti za napad na neprijateljske vazdušne baze. Oružje modifikovanog Tu-95MS uključuje krstareću raketu dugog dometa Kh-101. Prema informacijama objavljenim u ruskim medijima, krstareća raketa težine 2200-2400 kg sposobna je isporučiti bojevu glavu od 400 kg na udaljenosti većoj od 5000 km. Raketa opremljena kombinovanim sistemom navođenja može se ponovo ciljati u letu nakon što je pala sa nosača, a pokazala je tačnost od oko 5 m tokom testova.
Na osnovu svega navedenog, sasvim je očito da 11. Crveno -zastavna armija Vazdušno -kosmičkih snaga nije u stanju ravnopravno konkurirati avijaciji Sjedinjenih Država, Japana i NR Kine, te će moći voditi uglavnom obrambenu borbu operacije. Ako se sukob otegne, prognoza se smatra nepovoljnom. Naši potencijalni protivnici na Dalekom istoku imaju mnogo veće resurse i sposobni su umnožiti svoje snage. Zbog udaljenosti od centralnih regija zemlje, nedovoljnog broja velikih aerodroma, ranjivosti i niskih kapaciteta transportnih komunikacija, prijenos naših rezervi na Daleki istok izgleda vrlo problematično. U tim uvjetima jedino rješenje za izbjegavanje poraza naših trupa i uništavanja strukture stanovništva i industrijskog potencijala za održavanje života je upotreba taktičkih nuklearnih naboja, koji će obezvrijediti brojčanu nadmoć agresora.
RS: Svi podaci sadržani u ovoj publikaciji preuzeti su iz otvorenih i javno dostupnih izvora, čiji je spisak dat.
