Oklopna vozila grupe Paramount
Južnoafrička Paramount grupa nedavno je počela promovirati vlastitu liniju oklopnih vozila na svjetsko tržište i već je osvojila niz velikih izvoznih ugovora.
Ova linija trenutno se sastoji od Matadora i Maraudera (vozila zaštićena od mina - MPV) i Mavericka (vozila za unutrašnju sigurnost - ISV). Najnoviji primjer u ovoj liniji je Mbombe, inovativno oklopno borbeno vozilo 6x6 koje koristi napredne moderne materijale.
Marauder MPV
Svi Matador, Marauder i Maverick imaju istu jedinstvenu zavarenu karoseriju sa dvostrukim monokokom (nosivim), istu dizel jedinicu, pogon i ovjes, jedina razlika u cijelom pogonskom sistemu je međuosovinsko rastojanje.
Paramountov inovacijski centar u Midrandu u Južnoj Africi ima cijeli niz oklopnih vozila; takođe razvija, integriše i poboljšava ove mašine kako bi održale njihove performanse u budućnosti.
Zbog tekućih neprijateljstava i sigurnosnih operacija, potrebe korisnika često se mijenjaju s vrlo kratkim otkaznim rokovima, ali Paramount Group ima dokazane rezultate u pravodobnom prilagođavanju tim promjenama.
Paramount Group ima dobro uspostavljeno opsežno postrojenje za testiranje podvozja i miniranja u Južnoj Africi, i koristi ga u najvećoj mogućoj mjeri za testiranje svojih mašina u teškim uvjetima kako bi zadovoljili najviše međunarodne standarde.
Kapacitet testiranja podvozja uključuje ne samo napredne mogućnosti testiranja mobilnosti i pouzdanosti, već i mogućnosti testiranja klime kako bi se osigurale performanse mašine u širokom spektru uslova okoline, bilo gdje u svijetu.
Ova tvornička ispitivanja nadopunjuju opsežna ispitivanja kupaca u Africi, Aziji i na Bliskom istoku. Podaci o rezultatima ovih testova šalju se kompaniji radi implementacije u postojeći i budući razvoj.
Troškovi obuke, nabavke i doživotnog održavanja značajno se smanjuju za kupca korištenjem zajedničkih podsistema u jednoj liniji proizvoda.
Porodica oklopnih vozila grupe Paramount ima značajnu fleksibilnost za prilagođavanje specifičnim operativnim zahtjevima kupaca.
Ovo uključuje ključna područja kao što su nivoi zaštite; borbeni moduli; sredstva komunikacije; klima uređaj; svest o situaciji; i posebnu opremu.
Sa razgranatom distributerskom mrežom, Paramount Group je u mogućnosti isporučiti borbene module, komunikacije i druge sisteme u visoko konkurentnom okruženju.
Paramount Group može kupcima isporučiti širok spektar mašina i opreme, kao i preraditi i modernizirati postojeće mašine. Linija proizvoda uključuje ne samo oklopna vozila, već i neoklopljena vozila, borbena vozila za podršku, vozila hitne pomoći, vatrogasna i evakuaciona vozila, policijska vozila i niz drugih modela.
Paramount Group može odabrati inovativne financijske pakete koji će omogućiti kupcima da kupe mašine iz južnoafričke proizvodne linije ili ih, kao dio transfera tehnologije, sami proizvedu u vlastitim pogonima.
Paramount Group također može nabaviti komplete za obuku posade vozila i mehaničara. U početku se obuka izvodi u Južnoj Africi, ali kao opcija, dodatna obuka može se sprovoditi u zemlji kupca na stalnoj osnovi.
Osim što isporučuje strojeve, Paramount Group može ponuditi i doživotnu integriranu logistiku kako bi osigurala da u svakom trenutku imate maksimalni broj mašina spremnih za upotrebu.
Paramount Group ne samo da može ponuditi cjelovito rješenje po principu ključ u ruke za cijelu porodicu oklopnih vozila, već može ponuditi i rješenja po sistemu ključ u ruke za zračne i pomorske aplikacije, za provođenje zakona, unutarnje trupe i mirovne kontingente.
Matador savladava kamenitu oluku tokom morskih proba na Bliskom istoku
Matador i Marauder MPV nude visoku razinu zaštite
Svaki od ključnih članova dizajnerskog tima u grupi Paramount ima preko trideset godina iskustva u projektiranju, razvoju i proizvodnji borbenih oklopnih vozila (AFV).
Kako bi se zadovoljile globalne potrebe za vozilima zaštićenim od mina koji su sposobni za izvršavanje širokog spektra borbenih zadataka, južnoafrička kompanija Paramount Group razvila je vozila Matador i Marauder s izvrsnim nivoom zaštite i pokretljivosti.
Matador i Marauder MPV imaju tradicionalno monokokno kućište u obliku slova V zavareno od čelika, ali za razliku od njihovih konkurenata, balističku zaštitu pruža dvostruki razmaknuti oklop.
Prototipovi su izgrađeni 2007. godine i od tada su prošli prošireni niz dokaznih testova u Južnoj Africi i ekstremnih klimatskih testova u Aziji, Bliskom istoku i Africi.
U skladu s planom, raspored nije uključivao samo ispitivanja mora i života, testove izdržljivosti i preživljavanja, već i niz ispitivanja eksplozivnosti mina radi provjere usklađenosti s deklariranim razinama zaštite od mina. Visok nivo zaštite Matador i Marauder MPV certificirani su od nezavisnog istraživačko -razvojnog centra pod nadzorom Armscor -a.
Trup Matador MPV u obliku slova V može izdržati detonaciju tri protutenkovske mine (21 kg TNT-a) ispod bilo kojeg kotača ili dvije protutenkovske mine (14 kg TNT-a) ispod trupa.
Nedavna ispitivanja eksploziva na tri protutenkovske mine od 7 kg pokazala su da trenutni trup Matador MPV nije oštećen. Eksplozija je oštetila samo stražnju osovinu, stražnji kotač i osovinu propelera.
Oštećenje je u potpunosti popravio obučeni serviser u roku od sat vremena koristeći standardne alate i opremu.
Nešto kompaktnije karoserija Marauder MPV-a je tijelo ravnog kuta u obliku slova V koje ima nešto nižu razinu zaštite od mina (14 kg TNT-a ispod bilo kojeg kotača i 8 kg ispod karoserije), ali istovremeno ima veća unutrašnja širina karoserije u odnosu na Matador.
Razvijeni su i testirani dodatni setovi za zaštitu od vatrenog oružja i IED -a, koji se mogu brzo instalirati na vozila.
Matador i Marauder MPV su jedina oklopna vozila od 15 tona na svijetu sa balističkom zaštitom STANAG 4569 3. nivoa, koja se može nadograditi na STANAG 4569 4. nivo s modularnim kompletima dodataka.
Motorni prostor ima STANAG 4569 nivo zaštite 1, po potrebi se mogu instalirati kompleti za nadogradnju kako bi se povećali nivoi zaštite.
Poboljšana zaštita od široko rasprostranjenih ruskih protutenkovskih granata RPG-7 može se također osigurati ugradnjom rešetkastog / oklopnog oklopa koji prekriva vanjski trup.
Alternativa za suzbijanje RPG-7 napada je instaliranje aktivnih zaštitnih sistema koji onemogućavaju približavanje kumulativne bojeve glave tenkova prije nego što ona dosegne cilj.
Druge mogućnosti preživljavanja za MPV vozila grupe Paramount uključuju ugradnju kompleta reaktivnog oklopa ili čak kompleta zaštite.
Matador i Marauder MPV imaju isti raspored sa zaštićenim dizelskim agregatom sprijeda, preostali prostor zauzimaju kabina i odjel za trupe.
Vanjski teretni kontejneri pričvršćeni su u donjem dijelu trupa s obje strane, projektirani su tako da se ispuštaju u slučaju miniranja vozila ili eksplozivne naprave.
Staklo otporno na metke za povećanje kružne svijesti o situaciji; na zahtjev kupca, bočni prozori će imati ograde za paljenje.
Lak pristup omogućen je kroz stražnja vrata, koja brzo otvaraju vozač ili jedan od vojnika u krmenom odjeljku. Dva dodatna bočna vrata na Marauderu olakšavaju ulaz i izlaz vozaču i zapovjedniku.
Vojnici sjede bočno okrenuti jedan prema drugom na pojedinačnim sjedalima za protuminsko djelovanje s kompletnim pojasevima. Po potrebi, sjedala se mogu lako preklopiti za punjenje municije ili dodatne opreme.
Obje mašine su dostupne u konfiguracijama s lijevim i desnim upravljačem kako bi zadovoljile lokalne zahtjeve, sa servo upravljačem kao standardom. Rezervni kotač obično je pričvršćen s vanjske strane kućišta.
Moduli oružja obično se postavljaju na krov sprijeda i imaju mitraljez i top u širokom spektru kupola i kupola, uključujući module daljinskog upravljanja oružjem.
Još jedan borbeni modul može se instalirati na krov jurišnog voda za gađanje u stražnjem luku radi suzbijanja. Po potrebi se mogu instalirati i bacači dimnih granata.
Paramount MPV-ovi koriste gotove komercijalne podsisteme kao što su dizelski motor, mjenjač, osovine i razvodna kutija. Ovo i činjenica da su ovi podsustavi zajednički cijeloj liniji proizvoda smanjuju troškove života.
To mogu biti dizelski motori marke MAN, Mercedes-Benz ili Cummins u kombinaciji s automatskim mjenjačima iz ZF-a, Allisona, ili čak u nekim slučajevima s ručnim mjenjačem.
Izbor agregata ovisit će o krajnjem korisniku i o tome koji izvođač ima najbolju prodajnu mrežu u zemlji.
Kad se instalira pogonska jedinica MAN, svakom vozilu se dodjeljuje jedinstveni identifikacijski broj, povezan s organizacijskom strukturom MAN -a, koji se može pronaći u svakom MAN -ovom zastupništvu.
Ova funkcija omogućava servisiranje i zamjenu mašina bilo gdje u svijetu bez potrebe kupca da organizira svoj nezavisni lanac opskrbe.
Sustav zaštite od oružja za masovno uništenje, klima uređaja i pomoćnih pogonskih jedinica (APU) može se integrirati u kontejnere sa svake strane ili instalirati na krov.
Veći Matador MPV ima posadu od dva (zapovjednik i vozač) plus do 12 padobranaca na pojedinačnim sjedalima. Ima ukupnu težinu 15-18 tona, od čega do 6 tona nosivosti. Sa većim međuosovinskim razmakom, Matador ima više prostora za sjedenje od kompaktnijeg Maraudera.
Tipičan Matador MPV ima Cummins dizel motor od 221 kW povezan sa Allison SP3000 šestostepenim automatskim mjenjačem i Axletech razdjelnikom i osovinama.
Marauder MPV ima dvoje posade i prima do 10 ljudi. Sadrži iste mogućnosti pogona kao i Matador, nudeći korisniku značajne prednosti u obuci i doživotnom servisu.
Na Matador i Marauder MPV strojeve može se instalirati širok raspon dodatne opreme, uključujući centralizirani sustav napuhavanja kotača, umetke protiv probijanja, ABS, sustav protiv naoružanja, pomoćni agregat, dodatne spremnike goriva, vitlo od 8 tona, različiti borbeni moduli, razni dodatni kompleti oklopa i različiti komunikacijski sistemi.
Osim dva člana posade, Marauder nosi osam padobranaca smještenih na pojedinačnim sjedalima koja apsorbiraju energiju. Marauder MPV ima istu pogonsku jedinicu i prijenos kao i Matador, ali nešto kompaktniji.
U ponudi porodica mašina
Glavna karakteristika ovih MPV -a je da se mogu brzo prilagoditi za različite borbene misije bez potrebe za opsežnim izmjenama.
Proizvedene varijante MPV -a Matador i Marauder uključuju: sanitetsko vozilo, komandno mjesto, inženjering, logistiku, raketni bacač, minobacač i varijantu evakuacije. Također postoji dobar potencijal za Marauder 6x6, njegova veća unutarnja zapremina pogodna je za izradu sanitarne verzije ili transportera oružja.
Mbombe AFV najnoviji je dodatak rastućoj liniji oklopnih vozila koje prodaje Paramount Group.
Na mašinu Mbombe mogu se instalirati različiti borbeni moduli, uključujući i nosač za oružje od 30 mm
BMV Mbombe
Mbombe ima standardno STANAG nivo 4 zaštite od udarne municije, STANAG IV nivo zaštite od mina, zaštitu od RPG -ova i IED -ova.
Oklopno vozilo Mbombe s vanjskim borbenim modulom od 30 mm prikazano je na izložbi AAD 2010 u Južnoj Africi i najnoviji je model grupe Paramount.
Mbombe je visoko pokretno oklopno borbeno vozilo zaštićeno od mina koje se lako prilagođava raznim borbenim misijama.
Mašina koristi inovativne dizajne i tehnologije za smanjenje ukupne visine uz održavanje vrlo visokog nivoa zaštite od eksplozije, zbog čega su mašine Paramount poznate u cijelom svijetu.
Mbombe je vozilo 6x6 koje može prevoziti značajan teret po svim vrstama terena bez gubitka pokretljivosti. Tri osovine pružaju izvrsne performanse na svim terenima i čine ga izuzetno fleksibilnom platformom koja se može modifikovati kako bi zadovoljila rigorozne zahtjeve vojnih operacija bilo gdje u svijetu. Ovisno o zadatku koji se izvršava, Mbombe se može konfigurirati kao jednostavan oklopni transporter ili visoko efikasno oklopno borbeno vozilo s mitraljezom velikog kalibra ili automatskim topom.
U ovim konfiguracijama prikladan je za upotrebu u konvencionalnom ratovanju, netradicionalnom ratovanju i operacijama protiv pobunjenika. Na zahtjev kupca, može se opremiti i opremom za noćno / dnevno osmatranje za povećanje dometa gledanja i postizanje cilja.
Dizajn ima optimalan prostorni raspored osovine / kotača, vozač i zapovjednik sjede odmah iza prednje osovine. Trup vozila pruža dovoljno prostora za topnika i osam potpuno opremljenih pješaka, ali se također može preurediti u komandno mjesto, sanitetsko vozilo ili bilo koju drugu opciju. Ovo osigurava maksimalnu ujednačenost i smanjuje ukupne troškove kupovine, posjedovanja i upravljanja Mbombeom u bilo kojoj vojsci. Mbombe ima vrhunsku zaštitu od eksplozije zajedno s izuzetnim nivoima zaštite od kinetičkih napada. Niska silueta otežava gađanje neprijatelja, a oklopljeni trup pruža zaštitu od balističkih napada superiornijih od STANAG 4569 nivoa 4.
Oklopno borbeno vozilo Mbombe dizajnirano je sa zaštitom koja odgovara nivou 4 standarda STANAG 4569 i može izdržati detonaciju na protutenkovskim minama ispod trupa ili bilo kojeg kotača. Sjedala koja apsorbiraju energiju dizajnirana su tako da izbjegnu ozljede posade uslijed ekstremnog ubrzanja uzrokovanog eksplozijom iza ili ispod vozila.
Standardni Mbombe ima svestranu zaštitu od RPG-ova, posebni zaštitni moduli pružaju zaštitu od IED-ova.
Mbombe je izvorno stvoren s dovoljnom snagom, pa zadržava izvrsne terenske karakteristike čak i u verziji AFV, naoružan modernim automatskim topom.
Maverick za vozila domovinske sigurnosti - Jamstvo mira
Osim MPV -a Matador i Marauder, Paramount Group je dovršila razvoj Maverick -ovog vozila za unutrašnju sigurnost (ISV).
Nakon produženih tvorničkih ispitivanja, Maverick ISV je spreman za proizvodnju, a broj izvoznih kupaca već je pokazao interes za ovu mašinu.
Mašina je prikazana brojnim potencijalnim kupcima u inozemstvu, a poput dobro poznatih MPV Matador i Marauder, Maverick ISV je dizajniran za lokalnu montažu ili proizvodnju prema sporazumu o transferu tehnologije s Paramount Grupom.
Poput MPV -ova Matador i Marauder, Maverick ISV ima jedinstveni zavareni čelični trup sa dvostrukim monokokom koji posadi pruža standardnu zaštitu od požara u streljačkom lakom naoružanju do nivoa 3 STANAG 4569.
Kokpit i putnici zaštićeni su od 7, 62x54 mm RB-32 oklopnih metaka iz puške Dragunov, dok je motor standardno zaštićen u skladu sa STANAG 4569 Level 1 (metak 7, 62 mm).
Dno Maverick ISV -a zaštićeno je od raznih ulomaka municije, poput ručne bombe M26 i koktela Molotov.
Maverick ISV može biti opremljen sistemom za gašenje požara za suzbijanje požara izazvanih zapaljivim bombama.
U usporedbi s drugim ISV -ovima koji se danas nude na globalnom tržištu, Maverick ima svoju klasu. Nudi vrlo visok nivo zaštite od vatre iz malokalibarskog oružja i drugih prijetnji sa kojima se susreću u urbanim operacijama.
Takođe je moguće opremiti višim nivoima balističke zaštite kako bi se zadovoljili specifični zahtevi kupaca.
Zapovjednik i topnik sjede ispred i svaki ima bočna vrata. Brzo slijetanje u odjel za trupe vrši se kroz široka vrata sa svake strane s pneumatskim pogonom; na krmi su manja vrata.
Vozač ima kameru za vožnju unatrag za promatranje duž luka unatrag i za pomoć pri vožnji unatrag u skučenom prostoru.
Deset članova posade sjedi na pojedinačnim sjedalima s pojasevima.
Postoji dovoljno prostora za skladištenje opreme kao što su štitovi i oružje, koji su sklonjeni tako da u slučaju napada ne mogu ozlijediti putnike.
Visok stupanj svijesti o situaciji za posadu i putnike Maverick ISV -a omogućuju veliki neprobojni prozori, obično sa mrežicama od žičane mreže. Svi prozori su takođe usklađeni sa standardom STANAG nivoa 3.
Krov Maverick ISV-a može biti opremljen raznim modulima naoružanja, uključujući mitraljeze 5, 56 mm ili 7, 62 mm montirane na kupole ili nesmrtonosno oružje.
Grupe bacača granata s električnim okidanjem instalirane su na krovu za ispaljivanje svih vrsta streljiva. Njima upravlja komandant.
Maverick ima iste unaprijed projektirane pogonske sisteme (šasija i agregat) kao Paramountov Matador i Marauder MPV. To rezultira dugoročnom uštedom troškova i pojednostavljenom uslugom za korisnike.
Pogonski agregat ugrađen je s prednje strane stroja, što omogućuje povećanje unutrašnje zapremine i nosivosti do 5 tona. Kao i drugi strojevi iz grupe Paramount, Maverick ISV nudi se s različitim mogućnostima motora, mjenjača i ovjesa kako bi zadovoljili posebne zahtjeve kupaca. Budući da su mostovi blizu ekstremnih točaka, Maverick je vrlo pokretna mašina za rad u skučenim prostorima koji se često nalaze u urbanim sredinama. Servo upravljač smanjuje umor vozača i olakšava vožnju u gradu.
Maverick ISV ima dva člana posade, nosi 10 policajaca i ima vrlo visok nivo balističke zaštite.
Standardna oprema uključuje snažan klima uređaj i tihi APU od 20 kW, koji omogućava glavnim podsistemima da rade sa isključenim motorom.
Često vrlo važna karakteristika pri izvođenju sigurnosnih operacija je da Maverick može stajati dugo u potpunoj spremnosti za kontinuirano kretanje.
Kao i obično, postoji mnogo opcija, uključujući centralizirani sustav napuhavanja kotača, umetke otporne na probijanje, sisteme za detekciju i gašenje požara u prostoru za posadu i lukovima kotača, raoniku i kenguryatniku, bljeskajuća svjetla na krovu i sistem zvučnika.
Naoružanje i komunikacija ovisit će o zahtjevima kupaca, a prema potrebi ih može isporučiti i Paramount Group.
S velikom unutrašnjošću, ravnim platformama i nosivosti do 5 tona, Maverick se može lako prilagoditi širokom spektru specijaliziranih aplikacija za unutrašnju sigurnost.
Opcije za različite misije uključuju hitnu pomoć, komandno vozilo sa dodatnom komunikacionom opremom, nadzorno vozilo sa setom senzora na jarbolu, vozilo za uklanjanje neeksplodiranih ubojnih sredstava (EOD), VIP transportno vozilo i transporter vodenih topova.
EOD, na primjer, može nositi široku paletu specijalizirane opreme, uključujući robota na daljinsko upravljanje koji se kreće niz krmenu rampu.
Za sudjelovanje u posebnim operacijama, Maverick ISV je opremljen mobilnim rampnim pristupom (MARS) za brzi prodor policije u visoke zgrade i zrakoplove.
Transfer tehnologije
Jedna od glavnih pokretačkih snaga stvaranja svih oklopnih vozila Paramount Group je pojednostavljeno postavljanje proizvodnje i mogućnost stvaranja lokalne proizvodnje gdje je to moguće.
Paramount grupa osnovala je proizvodne pogone u Južnoj Africi, proizvodeći oko 20 vozila mjesečno u jednoj smjeni, ali sa mogućnošću povećanja proizvodnje.
Neke zemlje, međutim, zahtijevaju cjelovit tehnološki paket koji krajnjem korisniku pruža niz značajnih i komercijalnih prednosti.
Marauder MPV se proizvodi pod licencom u Azerbejdžanu
To uključuje otvaranje novih radnih mjesta, prijenos stručnosti, stvaranje novih i sekundarnih srodnih industrija i, konačno, potencijalno povećanje regionalne trgovine kroz prodaju u treće zemlje, što dovodi do povećanja devizne zarade.
Razina prijenosa tehnologije uvelike ovisi o mogućnostima krajnjih korisnika i broju kupljenih strojeva, pa potpuni prijenos tehnologije ima smisla s obimom proizvodnje od preko 130 strojeva.
Program transfera tehnologije obično počinje s potpuno gotovim proizvodima, nakon čega slijede polurastavljeni proizvodi i na kraju potpuno rastavljeni proizvodi.
U potonjem slučaju, Paramount Group može isporučiti set ploča od mekog čelika i oklopnih legura. Lokalni proizvođač reže i savija oklopne ploče, zavaruje podnožje trupa, oblikuje uloške, izrađuje poklopce, poklopce i druge elemente te ugrađuje agregat i prijenos. Mašina je zatim opremljena posebnom opremom i isporučena kupcu.
Paramount Group će pružati punu tehničku podršku i podršku obuci u svakoj fazi sve dok lokalni izvođač radova ne bude spreman preuzeti punu odgovornost.
Dobar primjer je proizvodnja MPV vozila Matador i Marauder koja je u toku u Azerbejdžanu prema ugovoru koji je Paramount Group početkom 2009. godine dodijelio Ministarstvu obrane Azerbejdžana (MODIAR).
Prema uslovima ugovora, početna serija od 50 MPV, 25 Matador i 25 Marauder mašina proizvodi se u Azerbejdžanu prema ugovoru o prenosu tehnologije, prve mašine su proizvedene krajem 2009.
Svi ovi MPV -i predstavljaju konfiguraciju APC -a, no u budućnosti bi trebale uslijediti više specijaliziranih opcija.
MODIAR je odgovoran za konačnu montažu, dok Paramount Group opskrbljuje glavne podsisteme poput kućišta, agregata, ovjesa i pogonskih vratila. Očekuje se da će po prijemu dodatnih narudžbi proizvodnja kućišta biti prebačena i u Azerbejdžan.
Ostali podsistemi, poput komunikacija i naoružanja, isporučuju se prema posebnim ugovorima.
Ugovor o saradnji između Paramount Grupe i MODIAR-a ne uključuje samo prijenos tehnologije i znanja Ministarstvu odbrane, već i zajedničku prodaju mašina Matador i Marauder drugim potencijalnim kupcima u regiji.
