Iz različitih razloga, australske oružane snage nemaju razvijen sistem protuzračne odbrane, što dovodi do poznatih rizika. Komanda je svjesna ovog problema i poduzima potrebne mjere. Kao dio velikog programa modernizacije vojske, planira se nabavka dovoljnog broja novih protivavionskih raketnih sistema koji mogu pružiti prihvatljiv nivo zaštite za objekte i trupe. Kao osnova za protuzračnu obranu budućnosti izabran je protuzračni kompleks NASAMS 2 stranog razvoja. Međutim, on mora doživjeti značajne promjene.
Prema poznatim podacima, u ovom trenutku protuzračnu obranu u australskim kopnenim snagama predstavljaju samo prijenosni protivavionski raketni sistemi švedske proizvodnje RBS-70. Iskorištavajući geografski položaj zemlje, Oružane snage Australije dodjeljuju zadatak zaštite zračnog prostora lovačkim zrakoplovima, čime se smanjuje prioritet kopnenih sistema. Ipak, novi program modernizacije vojske predviđa radikalno ažuriranje i jačanje kopnene PVO.
Jedna od verzija lansirnika NASAMS 2. Fotografija Wikimedia Commons
Prije nekoliko godina raspisan je tender čija je svrha bila kupovina modernog sistema PVO kratkog dometa za vojnu PVO. Jedini ponuđač bio je Raytheon Australia, australijski ogranak američke odbrambene korporacije. Njen prijedlog uključivao je nabavku protuzračnih sistema NASAMS 2, razvijenih u okviru saradnje Raytheona i Kongsberg Defense & Aerospace (Norveška).
Dana 10. aprila 2017. australijska komanda je službeno odobrila ponudu Raytheona i prihvatila je za implementaciju. U to vrijeme već je bio utvrđen približni obim nabavki, cijena programa i buduće mjesto servisa novih sistema PVO. U isto vrijeme, radilo se o kupovini NASAMS 2 kompleksa ne u osnovnoj konfiguraciji, već u ažuriranoj verziji. Australija pred njih postavlja nove zahtjeve u pogledu opreme, naoružanja itd.
U osnovnoj verziji sistema protivvazdušne odbrane NASAMS 2 (Norveški napredni sistem za raketne površinske i vazdušne rakete - "Norveški napredni sistem zemlja -vazduh" ili Nacionalni napredni sistem raketnih sistema za vazdušne projektile - "Nacionalni poboljšani sistem") prikolice ili šasije automobila, uz osiguravanje kompatibilnosti sa širokim rasponom postojećih platformi. Kao sredstvo za uništavanje cilja, kompleks koristi američke rakete zrak-zrak AIM-120 AMRAAM, prilagođene za lansiranje sa zemaljske instalacije.
Australijska vojska postavila je vlastite zahtjeve, što je dovelo do razvoja nove modifikacije sistema PVO, koja ima značajne razlike u odnosu na osnovnu verziju. Kupac je želio postaviti sve komponente kompleksa na šasije automobila koje je sam proizveo. Također je bilo potrebno u kompleks uvesti novu radarsku stanicu i proširiti raspon vođenih projektila.
NASAMS 2 finske vojske. Lanser je postavljen na šasiju Sisu E13P. Fotografija Wikimedia Commons
Izvođaču je dato 18 mjeseci za izvođenje projektnih radova i pripremu prototipova. Tako testovi mogu početi već u oktobru ove godine. Prema poznatim podacima, takvi zahtjevi kupaca su blizu ispunjenja. Na primjer, prije nekoliko dana javnosti je prvi put prikazan samohodni radar australijskog dizajna. Očekuje se da će se eksperimentalni lanser pojaviti u bliskoj budućnosti.
Kao platforma za sva sredstva "australijskog" sistema protivvazdušne odbrane NASAMS 2 izabran je oklopni automobil Hawkei PMV, koji je ne tako davno u seriju isporučio Thales Australia. Ovo vozilo, u svojoj osnovnoj konfiguraciji, ima trup koji je u skladu sa STANAG 4569 nivoom 1 i štiti posadu samo od metaka malog kalibra i lakih gelera. Koristi se dizel motor sa 270 KS. i automatski mjenjač s pogonom na sva četiri kotača. S praznom masom od 7 tona, oklopni automobil može nositi dodatnu opremu i teret ukupne težine do 3 tone.
Predlaže se postavljanje različitih elemenata kompleksa NASAMS 2 na stražnji teretni prostor oklopnih automobila. Prije svega, ovaj pristup će se koristiti u izgradnji samohodnih radara i lansera. Sva složena upravljačka oprema i upravljačke konzole trebale bi se nalaziti unutar useljivih odjeljaka. Tačan sastav sistema PVO još nije preciziran, ali će, najvjerovatnije, projektanti moći postaviti sve elemente kompleksa na samo dvije mašine, što će pojednostaviti njegov rad uz zadržavanje osnovnih sposobnosti.
Pokretač NASAMS 2 SAM prilično je jednostavan. Na platformu s dijelom potrebne opreme postavljeni su rotacijski potporni uređaj i mehanizmi za podizanje za ugradnju transportnih i lansirnih kontejnera. U osnovnoj verziji takva instalacija nosi šest kontejnera s projektilima. Osnovna platforma s opremom može se instalirati na kamione ili opremiti vlastitim pogonom na kotače. Vučena verzija instalacije opremljena je utičnicama za niveliranje u položaju.
Prije nego što se postavi na australski oklopni automobil, lanser može doživjeti neke promjene. Tako je moguće odustati od platforme, okretni prsten se može postaviti direktno na prtljažni prostor vozila. Potrebna oprema može se postaviti unutar oklopnog trupa. Kolika će biti municija za instalaciju zasnovanu na Hawkei PMV - još nije precizirano. Moguće je smanjiti broj TPK i projektila zbog ograničenja poprečnih dimenzija.
Prototip radara CEATAC. Fotografija Adbr.com.au
Australijska vojska nije htjela kupiti postojeće radarske stanice koje su već dio kompleksa NASAMS 2. Umjesto toga, naredila je domaćoj kompaniji CEA Technologies da razvije novu opremu. Kao i u slučaju lansera, radar bi trebao biti baziran na novom oklopnom automobilu. 5. rujna, u sklopu izložbe Kopnene vojske 2018., održana je prva demonstracija eksperimentalnog radara novog tipa. Značajno je napomenuti da je alat za otkrivanje iz novog kompleksa bio prikazan javnosti prije lansera.
Prema službenim podacima, prilikom stvaranja radara tipa CEATAC (CEA Tactical), glavni razvoj korišten je na brodskoj stanici CEAFAR koja ima aktivnu faznu antensku rešetku. Istovremeno se u dizajnu antene koriste novi uređaji na bazi galijevog nitrida. Osim toga, iz očiglednih razloga, novi radar razlikuje se od postojećeg u manjim dimenzijama i drugačijoj arhitekturi.
Na teretnu platformu nosača vozila tipa Hawkei PMV ugrađeno je karoserijsko kućište s otvorom u gornjoj i krmenoj ploči. Unutar takvog kućišta transportira se antenski uređaj sa složenim višestrukim kućištem. U transportnom položaju spušta se u tijelo; prije posla - izdiže se iznad njega. Unutar takvog modula ugrađena je sva potrebna oprema. Objekti za radarsko upravljanje nalaze se u kabini oklopnog automobila.
Najavljen je i razvoj stanice CEAOPS. Razlikovat će se od postojećeg CEATAC -a u većem rasponu detekcije cilja. Takva stanica trebala bi biti uključena u obećavajući sustav protuzračne obrane srednjeg dometa. Osim toga, nije isključena mogućnost korištenja CEAOPS -a zajedno s kompleksom NASAMS 2.
Kompleks NASAMS 2 u početku koristi rakete srednjeg dometa iz porodice AIM-120 AMRAAM. Ovi proizvodi su nastali kao oružje za borbene avione, ali su u sklopu NASAMS-ovih projekata prilagođeni za upotrebu u kopnenim sistemima PVO. Potreba za polijetanjem sa zemaljske instalacije i postizanjem ciljne visine dovodi do ozbiljnog smanjenja dometa vatre. Dakle, u konfiguraciji zrak-zrak najnovije modifikacije AIM-120 sposobne su letjeti 150-180 km, a za kompleks NASAMS 2 domet ne prelazi 20-25 km i izravno ovisi o vrsti projektila.
Kontejner za radarsku opremu. Fotografija Janes.com
Tehnički zadatak australijske vojske predviđa opremanje kompleksa drugom vrstom projektila. Planirano je da se proizvodi AMRAAM nadopune projektilima kratkog dometa AIM-9X Sidewinder, modificiranim u skladu s tim. Budući da su takve rakete opremljene infracrvenom glavom za navođenje, kompleks zahtijeva optičko -elektroničku opremu za osmatranje i detekciju. Sudeći prema posljednjim izvještajima, takva sredstva neće biti instalirana na istoj platformi s radarom.
U travnju prošle godine objavljeno je da će izvođači imati 18 mjeseci za razvoj nove verzije projekta NASAMS 2 i izgradnju eksperimentalnog kompleksa. Tako će u narednim mjesecima Raytheon Austalia morati poslati svu potrebnu opremu na deponiju. Prema trenutnim planovima, testiranje kompleksa trajat će oko godinu dana. Sredinom 2019. australska vojska planira donijeti konačne zaključke i nakon uspješnog završetka posla potpisati ugovor o nabavci serijske opreme.
Prvi sistemi PVO novog tipa, koji se mogu smatrati zajedničkim razvojem tri zemlje odjednom, ući će u trupe početkom sljedeće decenije. Planirano je njihovo prebacivanje u 16. puk kopnene protuzračne odbrane, koji trenutno upravlja proizvodima RBS-70. Početna operativna spremnost planirana je za 2023. Pune borbene sposobnosti bit će postignute sredinom desetljeća.
Kompletan niz serijskih kompleksa još je nepoznat, a sasvim je moguće da se kupac još nije odlučio za to. Po svoj prilici, trupe će koristiti protivavionske baterije, koje će uključivati radarsku stanicu, komandno mjesto i nekoliko samohodnih lansera. Poznato je da australijska vojska razmatra mogućnost izgradnje i samohodnih i vučenih komponenti sistema PVO.
Snimanje SAM NASAMS -a 2. Fotografija Ministarstva odbrane Holandije / defensie.nl
Broj protivavionskih sistema planiranih za kupovinu još nije preciziran. Međutim, već prošle godine objavljeni su približni troškovi za cijeli program. Planirano je potrošiti oko 2-2,5 milijardi australijskih dolara (1,5-2 milijardi američkih dolara) za kupovinu NASAMS 2 sistema, kao i za servisnu podršku. Vjerojatno ćemo govoriti o kupovini dovoljno velikog broja kompleksa i projektila za njih.
Treba podsjetiti da su NASAMS kompleksi izvorno razvijeni za norvešku vojsku, ali su kasnije uspjeli ući na međunarodno tržište. Slično, sudbina NASAMS -a 2 za Australiju, ili barem neke njene komponente, može se razviti. Dakle, radarska stanica CEATAC stvara se po nalogu australijske vojske i u početku će se proizvoditi u njenom interesu. U isto vrijeme, CEA Technologies planira ponuditi ovaj proizvod stranim kupcima kojima su potrebna lagana, kompaktna i učinkovita sredstva za praćenje situacije u zraku.
Sasvim je moguće da će Raytheon, Kongsberg Defense & Aerospace i CEA Technologies nastaviti suradnju, uslijed čega će se na međunarodnom tržištu naoružanja odjednom pojaviti nekoliko varijanti sustava protuzračne obrane NASAMS 2, koje će se razlikovati po sastavu komponenti., što će omogućiti potencijalnom kupcu da odabere verziju koja mu najviše odgovara. Međutim, prije lansiranja novog proizvoda na tržište, potrebno je izvršiti sva potrebna ispitivanja i primiti narudžbu od vlastite vojske.
Australija nema razvijen kopneni sistem protivvazdušne odbrane, ali preduzima korake da ga stvori. Obećavajući sistem protivvazdušne odbrane kratkog dometa, koji je redizajnirana verzija postojećeg sistema, trebalo bi da se testira u bliskoj budućnosti. Iduće godine planirano je početak testiranja još jednog protivavionskog kompleksa sposobnog za napad na ciljeve na srednjim dometima. Pravo naoružavanje australskih jedinica protuzračne obrane počet će tek u sljedećoj deceniji, ali aktivni radovi već su u toku. To znači da će se novi izvještaji o napretku australijskih projekata pojaviti u vrlo bliskoj budućnosti.
