Brodogradnja u Rusiji tradicionalno ima teška vremena: posebno u svjetlu uvođenja sankcija sa Zapada i već poznate pandemije koronavirusa. Ipak, zemlja se 2020. godine mogla pohvaliti nizom velikih postignuća u ovoj oblasti. Govorimo (uključujući) o površinskim brodovima i podmornicama.
Prebacivanje fregate "Admiral Kasatonov" u flotu
15. jula u Severnoj Verf održana je svečana ceremonija potpisivanja potvrde o prihvatanju prve serijske fregate projekta 22350, admirala flote Kasatonov.
Nazvan po admiralu flote Vladimiru Kasatonovu i porinut 2014. godine, brod je pušten u rad 21. jula 2020. godine. Ceremonija prijema broda u flotu i podizanja zastave Andreevskog održana je na prevozu Neva. Poput vodeće fregate serije ("Admiral flote Sovjetskog Saveza Gorškov"), novi brod pridružio se Sjevernoj floti ruske mornarice.
Brodovi projekta 22350 imaju deplasman (ukupno) 5400 tona, dužinu 135 metara i sposobni su za brzinu od oko 30 čvorova. Posadu čini oko 200 ljudi.
"Admiral Kasatonov" postao je jedan od najvećih novih brodova u ruskoj floti: planirano je izgraditi ukupno deset takvih fregata.
Značaj programa teško se može precijeniti. Pogotovo ako uzmete u obzir da je budućnost perspektivnog ruskog razarača Vođe projekta 23560, blago rečeno, trenutno nejasna. A stari sovjetski brodovi neće moći raditi zauvijek.
Od dobrih vijesti - moguće opremanje ove fregate najnovijom hipersoničnom raketom "Cirkon", koja će nadopuniti arsenal fregata projekta 22350 projektilima "Kalibar" i "Oniks". Novi proizvod (poput ovih projektila) može se lansirati iz univerzalnog brodskog sistema gađanja 3S14 (UKSK).
Također napominjemo da su u srpnju u Rusiju postavljene još dvije fregate projekta 22350 - admiral Yumashev i admiral Spiridonov.
Oznaka univerzalnih amfibijskih jurišnih brodova projekta 23900
Glavni (bez pretjerivanja, povijesni) događaj za rusku brodogradnju 2020. godine bio je polaganje prvih univerzalnih amfibijskih jurišnih brodova u ruskoj povijesti. Prva dva UDK -a projekta 23900 - Ivan Rogov i Mitrofan Moskalenko - postavljena su 20. jula 2020. u brodogradilištu Zaliv u Kerču. Pretpostavlja se da će sve glavne komponente biti domaće proizvodnje.
Rusija i SSSR imaju veliko iskustvo u upravljanju raznim desantnim brodovima, ali zemlja nikada nije imala prave predstavnike ove podklase.
UDC kombinira većinu funkcija potrebnih za iskrcavanje Korpusa marinaca. Ruski univerzalni amfibijski jurišni brodovi projekta 23900 tipa Ivan Rogov mogu se nazvati uvjetnim analogom francuskih Mistrala, koje je Francuska prethodno odbila prenijeti Ruskoj Federaciji. Međutim, među njima postoje ozbiljne razlike. Ako je istisnina (puna) francuskog broda 21 tisuću tona, onda je ruski 30 tisuća tona.
Pretpostavlja se da će na ruski UDC biti moguće smjestiti do hiljadu marinaca, do 75 jedinica vojne opreme, do četiri desantna čamca u pristanišnu komoru. Zračna grupa uključivat će do 16 desantnih helikoptera Ka-29, protupodmorničkih helikoptera Ka-27, Ka-31 (RER), jurišnih helikoptera Ka-52K i nekoliko bespilotnih letjelica.
Ukupni troškovi ugovora procjenjuju se na oko 100 milijardi rubalja, što je, prema nekim stručnjacima, dvostruko više od cijene Mistrala. Međutim, drugi stručnjaci smatraju da se UDK ne treba uspoređivati.
Mistral je izvorno bio zapovjedni brod, a tek kasnije postao je univerzalni amfibijski jurišni brod. U početku mu je nedostajalo mnogo sistema predviđenih za bojni brod. Naš projekat "Priboy" (drugi naziv za projekat 23900. - Urednik) je pravi univerzalni amfibijski jurišni brod, koji je opremljen svim potrebnim borbenim sistemima ", -O tome je ranije rekao Viktor Murakhovsky, glavni urednik časopisa "Arsenal domovine".
Prvi od ruskih UDK -a trebao bi biti predan floti 2026. godine, drugi 2027. godine.
Ovaj program nehotično postavlja još jedno važno pitanje: hoće li zemlja (čak i u dalekoj budućnosti) primiti ne samo svoje prve UDC-ove, već i prvi "punopravni" nosač aviona.
Naravno, možete podleći raznim spekulacijama, ali zasad je jedno jasno: ako zemlja u dogledno vrijeme ima svoj nosač aviona, tada će se zvati "Admiral Kuznetsov". Testiranja nadograđenog broda, prema nekim izvještajima, trebala bi početi 2022. godine.
Transfer do flote K-549 "Princ Vladimir"
Što se tiče nuklearnih podmornica, glavnim događajem 2020. godine može se nazvati transfer strateške nuklearne podmornice K-549 "Princ Vladimir" floti u maju.
Ova podmornica je četvrte (posljednje za danas) generacije.
"Princ Vladimir" - četvrti čamac projekta 955 "Borey" i prvi, izveden u okviru programa modernizacije i dobio oznaku 955A.
Ovo je potencijalno najnaprednija strateška raketna podmornička krstarica u istoriji Rusije.
Prema podacima prezentiranim u otvorenim izvorima, u usporedbi s prethodno izgrađenim "Boreasima", podmornica ima manje buke, bolju upravljivost, povećanu sposobnost zadržavanja na dubini i napredniji sustav upravljanja zračnim naoružanjem.
Unatoč ranijim glasinama o porastu broja balističkih projektila, njihov je broj, koliko se može procijeniti, ostao isti: 16 balističkih raketa na čvrsto gorivo R-30.
Bačva katrana
U teoriji bi se ponovno naoružavanje mornaričke komponente nuklearne trijade moglo aktivnije izvesti. Ali to je u teoriji.
Općenito, sve se nauči usporedbom: pogledajte samo tempo izgradnje i testiranja višenamjenskih podmornica četvrte generacije projekta 885. Sada je u upotrebi jedan takav brod - podmornica K -560 Severodvinsk. Uključena je u mornaricu još 2014.
Htjeli su drugu takvu (ili bolje rečeno, moderniziranu) podmornicu (K-561 "Kazan") prebaciti u flotu do kraja 2020. godine. Ali, kako je TASS izvijestio sa pozivom na svoj izvor u decembru, sada to namjeravaju učiniti već 2021. godine.
Istovremeno, mornarica bi trebala dobiti treći brod - K -573 "Novosibirsk".
No, ove godine položene su još dvije podmornice projekta 885M, koje se, nesumnjivo, također mogu smatrati značajnim trenutkom programa.
Prebacivanje u mornaricu nuklearne podmornice K-329 "Belgorod" projekta 09852, koja će postati prvi nosač bespilotnih podvodnih vozila tipa "Poseidon", odgođeno je za sljedeću godinu.
Možda će 2021. godine pacifička flota dobiti dvije nove podmornice projekta 995.
Drugim riječima, naredna godina (a ne 2020.) mogla bi postati godina stvarnog naoružavanja mornarice novim podmornicama četvrte generacije.
Istovremeno će se nastaviti aktivna provedba programa ponovnog naoružavanja kopnenih snaga.