Fregata projekta 22350 "Admiral flote Sovjetskog Saveza Gorškov"
Dakle, jedan od ključnih problema u izgradnji domaće nadzemne flote bile su konceptualne greške: kako bi se uštedjelo, planirano je graditi brodove pogrešnih klasa koji bi mogli učinkovito riješiti zadatke koji su dodijeljeni floti. U ovom ćemo članku pokušati shvatiti što nije u redu s fregatama klase "Admiral Gorškov".
Do planiranja GPV-a 2011-2020. Ruska Federacija nije imala ni financijske ni industrijske resurse za izgradnju uravnotežene okeanske flote, ali je ipak trebalo osigurati prisustvo u oceanu. Ovu funkciju je obavljalo i obavlja nekoliko preostalih brodova 1. i 2. reda, izgrađenih najvećim dijelom u godinama SSSR -a. No, premalo ih je ostalo za zadatke koje je vodstvo zemlje postavilo ruskoj mornarici danas: čak je i prisustvo malog odreda brodova na Mediteranu na stalnoj osnovi postalo gotovo nepodnošljivo opterećenje za postojeći sastav brodova. Izgradnja 15-20 fregata sposobnih za rad u oceanu mogla bi uvelike riješiti ovaj problem, ali ovdje je bilo potrebno odabrati:
1. Ili gradimo brodove koji mogu ukazivati na naše prisustvo u oceanu, ali se ne mogu boriti u udaljenim morskim područjima sa ozbiljnim neprijateljem.
2. Ili gradimo brodove koji ne samo da mogu pokazati zastavu, već i voditi uspješne vojne operacije u oceanu, barem protiv manjih pomorskih sila, kao i "brinuti se" o AUG -u naših prekomorskih "prijatelja" - i uništiti njih s početkom sukoba velikih razmjera …
Zanimljivo je da prvi put uopće nije tako loš kako bi se moglo učiniti na prvi pogled. Kao što je ranije spomenuto, glavni zadatak naše mornarice u slučaju punog Armagedona je osigurati sigurnost patrolnih područja SSBN-a, što se može postići "čišćenjem" neprijateljskih višenamjenskih nuklearnih podmornica u našoj zoni blizu mora. A za takvo "čišćenje" potrebni su nam stacionarni sustavi za praćenje podvodne situacije, dobri kopneni protupodmornički zrakoplovi, vlastite višenamjenske nuklearne podmornice, ne-nuklearne podmornice s VNEU-om i, naravno, relativno mali površinski protupodmornički brodovi uz obavezno baziranje helikoptera na njima. Takva "mreža" može otkriti razmještanje neprijateljskih nuklearnih podmornica i prije početka sukoba, što će osigurati njihovo uništenje i prije nego što potonje počnu izvršavati svoje zadatke.
Istodobno, zahtjevi za površinske brodove "seine" relativno su niski: mora imati visokokvalitetni hidroakustički kompleks (SAC) i protupodmorničko oružje sposobno pogoditi podmornice na poligonu detekcije SAC. Takvom brodu nije potrebna neka vrsta supermoćne protuzračne obrane-još uvijek se ne može boriti protiv opsežnog napada, pa govorimo samo o SAM (ili čak ZRAK-u) samoobrane. Udarno oružje, ako ga je uopće potrebno instalirati, može biti ograničeno na određeni broj lakih uranijumskih protubrodskih projektila. S ovim zahtjevima sasvim je moguće zadovoljiti standardnu istisnutost reda 2, 5-2, 7 hiljada tona.
Takav će brod biti mali, ali to uopće ne znači da će biti prikladan isključivo za operacije u zoni blizu mora. Okrenimo se iskustvu SSSR -a - patrolni brodovi projekta 1135, poznati "Petrel", standardne istisnine 2 835 tona, preplovili su sve oceane planete. Riješite dodijeljene zadatke u centralnom ili južnom Atlantiku, dok ste u posjeti Gvineji? Molim vas … Borbene službe u 5 OPESK -u (Mediteranska eskadrila mornarice SSSR -a) za njih se uopće nisu smatrale nečim neobičnim. I da, ti TFR -i su znali kako se zauzeti za čast svoje zemlje!
SKR "Selfless" čini glavninu američke krstarice URO "Yorktown", istiskujući je iz sovjetskih terorističkih snaga
Njihovi moderni, poboljšani pandani mogli bi podržati oceansku stražu naših raketnih krstarica i BPK-a, a u budućnosti, s pojavom punopravnih brodova daleke oceanske zone, "otići u sjenu", fokusirajući se na "obalne" zadatke. Ili da ne odemo … Općenito, autor se ne obvezuje tvrditi da se površinska flota ruske mornarice trebala razvijati na ovaj način, i samo na ovaj način, ali kao opcija i proračunska opcija, poput put je bio sasvim razuman.
Ali ako je naše vodstvo odlučilo krenuti drugim putem, ako brodovi GPV-2011-2020. spremali smo se za ozbiljnu borbu u oceanu, ne čekajući provedbu naknadnih programa izgradnje brodova, tada … U ovom slučaju floti su potrebni univerzalni raketni i topnički brodovi opremljeni moćnim i brojnim udarnim i obrambenim oružjem. Zaista, u oceanu ih je moglo pratiti samo nekoliko naših atomarina, ali o zračnom pokrivaču moglo se samo sanjati. U skladu s tim, obećavajući okeanski "lovac" GPV 2011-2020. potrebno:
1. Dovoljno opterećenje municijom protubrodskih projektila dugog dometa da "probije" proturaketnu odbranu po jakom neprijateljskom nalogu za brod.
2. Moćna i slojevita protivavionska i protivraketna zaštita (pod ABM, autor misli na sistem zaštite od protubrodskih, a ne balističkih projektila), koji bi mu dao priliku da poživi dovoljno dugo da udari.
3. Snažan SAC za otkrivanje podmornica koje pokušavaju napasti naš brod, kao i protivpodmorničko oružje dugog dometa sposobno uništiti napadačku podmornicu odmah nakon otkrivanja.
4. Par helikoptera za misije PLO i zračno izviđanje.
5. Dovoljno velike dimenzije kako bi se osiguralo da sve navedeno u paragrafima. 1-4 ove liste mogle bi "funkcionirati" u uvjetima okeanskih vjetrova i valjanja.
Drugim riječima, prema drugoj opciji, floti su bili potrebni potpuni razarači, ali ne i fregate.
Šta bi naši programeri ovdje mogli ponuditi floti? Kao što znate, koncept specijaliziranih parova bio je na snazi u SSSR-u neko vrijeme: pretpostavljalo se da je protubrodski raketni sistem Moskit i protuzračni raketni sustav Uragan razarača Projekta 956, zajedno s moćnim sredstvima za otkrivanje uništavanje podmornica, koje je posjedovao BOD projekta 1155 Udaloy, imalo bi veću borbenu efikasnost od naoružanja dva razarača karavana klase Spruence. No, ipak je kasnije učinjen pokušaj da se od "podjele rada" odmakne na jedan univerzalni brod, koji su pokušali stvoriti na temelju Udaloy BOD -a. Novi projekt 1155.1 pojavio se neposredno prije raspada Sovjetskog Saveza, od četiri naručena i dva položena broda ovog projekta, dovršen je samo admiral Chabanenko. Ovaj projekt smatrao se uspješnijim od originalnog 1155, a jedina zamjerka "Chabanenku" bio je nedostatak sistema protivvazdušne odbrane dugog dometa koji bi mogao ugroziti nosače aviona krstarećim raketama i drugim navođenim naoružanjem. Utoliko je iznenađujuće da je originalna verzija razarača projekta 21956, koji je zapravo postao razvoj admirala Čabanenka, predviđala isti sistem protuzračne obrane Kinzhal kao i glavni sustav protuzračne obrane.
Iako je … sljedeća verzija razarača 21956 sa sustavom protuzračne obrane Rif-M (ustvari, Fort-M, odnosno najmoderniji sustav protuzračne obrane porodice S-300 u floti, instaliran samo na Petru Veliki) ne izgleda optimalno: uspjeli su postaviti samo jedan radar za praćenje i osvjetljavanje cilja, pa čak i taj se nalazi neposredno ispred jarbola, što mu daje najširi "mrtvi kut" na krmi brod. Čini se da su krstaši radara projekta 1164 "Atlant", koji obavljaju slične zadatke, locirani mnogo racionalnije. No u verziji "bodež" brod ima dva radara za navođenje projektila - jedan u pramčanom i jedan u krmenom dijelu, zbog čega ima zaštitu od 360 stupnjeva i može odbiti napade iz suprotnih smjerova … pa, unatoč očitom prednosti u rasponu "Rif" M ", još uvijek nije jasno koja je od predstavljenih varijanti razarača bolje zaštićena.
Općenito, razarač projekta 21956 zauzeo je određeni posredni položaj između BPK -a projekta 1155.1 i raketne krstarice projekta 1164. Zanimljivo je da naš brod otprilike po veličini odgovara američkom razaraču Arleigh Burke, što se tiče borbenih karakteristika, to je nešto kompliciranije. S jedne strane, naš razarač ima manje streljiva-72 projektila (8 torpednih cijevi za raketna torpeda kompleksa Calibre-PLE, 16 lansera kalibra i 48 silosa SAM) naspram 94 univerzalnih lansera Arleigh Burk (plus 8 protubrodskih raketa Harpoon "na starim modifikacijama"), ali "Amerikanac" nema ništa poput protubrodskih projektila i PLUR-a "Kalibar". S gledišta protubrodskih sposobnosti, "Arlie Burke" gubi u svakom pogledu, a stvar nije samo u kvaliteti projektila, već i u vrlo zanimljivoj radarskoj stanici pod nazivom "Mineral-ME", analognoj što (prema autorskim podacima) danas Amerikanci nemaju. Ova stanica je sistem za označavanje ciljeva iznad horizonta, koji se sastoji od:
1. Aktivna radarska stanica "Mineral-ME1", sposobna otkriti i pratiti cilj veličine razarača na udaljenosti od 250 km pod određenim okolnostima (uvjeti prekomjerne refrakcije).
2. Pasivna radarska stanica "Mineral-ME2", sposobna odrediti položaj emitirajućih radarskih sistema (ovisno o dometu) na udaljenosti od 80 do 450 km.
Stoga, pod određenim uvjetima, ruski brod može samostalno otkriti i razviti označavanje cilja za nad-horizontni cilj, a značaj ove činjenice teško se može precijeniti-prije toga su to mogli učiniti samo avioni i helikopteri AWACS, pa čak i (sa poznatim kašnjenjem u prenosu podataka) neki izviđački sateliti (poput poznate "Legende"). Međutim, sposobnosti Mineral-ME-a daleko su od apsolutnih, a prisustvo takve opreme ne može u potpunosti zamijeniti vanjsko označavanje cilja.
Što se tiče protuzračne i proturaketne odbrane, kombinacija sistema PVO Rif-M, sposobnog za istovremeno gađanje na 8 zračnih ciljeva sa 16 projektila, s novim radarom Fregat-MAE-4K, koji je, prema nekim izvještajima, zamjena za radar Podkat, a odličan vidi sve niskoleteće ciljeve, najvjerojatnije će ruskom razaraču pružiti znatno bolje mogućnosti protuzračne obrane nego što to može dati njegov američki kolega AN / SPY-1 bilo koje modifikacije. Iako, naravno, jedan jedini radar za praćenje i osvjetljavanje cilja, naš brod ne boji i ne dopušta odraz napada iz različitih smjerova. S druge strane, naš razarač ima ZRAK Kortik, dok Amerikanci već dugo nisu stavljali Vulkanske falange na svoje Berkove, a ovaj Vulkan nije nikakav par za naš ZRAK. Arleigh Burke ima dvije trocijevne torpedne cijevi od 324 mm, koje nema na našem brodu, ali to je sumnjivo oružje protiv podmornica, te mogu li se američka torpeda od 324 mm koristiti kao protu torpedno oružje, autor ne zna. I naši i američki razarači mogu nositi 2 helikoptera.
Istovremeno, razarač projekta 21956 ima dvije značajne prednosti za domaću brodogradnju- dizajniran je za plinsko-plinsku turbinsku instalaciju, što smo dobro učinili, i iako nije sve njegovo oružje bilo najmodernije ("Rif- M "), ali ih je savladala industrija … Tako su tehnološki rizici tokom njegovog stvaranja svedeni na minimum. Općenito, otprilike je takav brod trebao našoj oceanskoj floti.
Prvi put se model razarača projekta 21956 pojavio na IMMS-2005 (tada sa raketnim sistemom PVO Kinzhal), a 2007.-sa raketnim sistemom PVO Rif-M.
Možemo reći da su projekti 21956 i 22350 praktički istih godina, a moguće je da se projekt fregate pojavio i ranije, budući da su idejni projekt 22350 razvili stručnjaci sjeverne PKB -e još 2003. godine.
I evo što je zanimljivo: s vrlo sličnom nomenklaturom glavnog naoružanja (16 "kalibara" i 48 projektila za razarač nasuprot 16 kalibra i 32 projektila za fregatu), ukupni pomak fregate prepolovljen je! Jasno je da jedan te isti programer u isto vrijeme nije mogao stvoriti brod koji je upola manji i ekvivalentan razaraču. Šta ste morali žrtvovati da biste postigli takav rezultat?
Prva je elektrana. Kako bi se smanjila potrošnja goriva, odlučeno je da se za ekonomičan pogon koriste ne previše snažni dizelski motori, što je dovelo do pada brzine potonjih na 14 čvorova, ali su se morale smanjiti i rezerve goriva - na 14 čvorova fregata može samo prevali 4.000 milja, tj skoro jedan i pol puta manji od razarača. Je li to postalo problem?
Kao što je ranije spomenuto, jedan od zadataka ruske mornarice je nadzor nosača aviona i drugih brodskih udarnih grupa potencijalnog neprijatelja. U okeanu iza istog "Nimitza" ne može se održati brod sa nuklearnom elektranom, ali će AUG ići brzinom brodova u pratnji, tj. sve isti "Arleigh Burke". Zanimljivo je da Amerikanci na svojim razaračima ("Arlie Burke", "Zamvolt") koriste isključivo plinske turbine bez ikakvih dizel motora, a isti "Arlie Burke" ima 4 agregata iste snage. To mu daje vrlo veliku ekonomsku brzinu - 18-20 čvorova, dok pri brzini od 18 čvorova razarač može prevaliti 6.000 milja. Naš projekt 21956 zapravo bi mu postao ravan po ovim pokazateljima, ali fregata ne bi. Pokušaj da se održi korak s razaračem na 18 čvorova dovest će do potrebe za uključivanjem turbina za izgaranje koje će brzo "pojesti" ionako malu zalihu goriva, a ako fregata slijedi AUG na svojih 14 ekonomskih čvorova, će zaostati više od 175 kilometara u danu takve "potrage" … Dakle, taktičke mogućnosti našeg broda značajno su smanjene, dok je ukupna snaga elektrane fregate projekta 22350 (65.400 KS) usporediva s onom razarača projekta 21956 (74.000 KS), uređaj je složeniji, pouzdanost je niža, a troškovi (zbog svoje složenosti) bit će sasvim usporedivi s razaračem 21956.
Dobra cijena za "minijaturiziranje" broda?
Sledeće je naoružanje. Na našu veliku sreću, radovi na Onyxu / Yakhontu, koji je nastao uglavnom indijskim novcem, i veličanstvenim raketnim sistemom Kalibr (koji autor danas smatra vrhuncem svjetske pomorske taktičke rakete) uspješno su završeni, a, štaviše, - do početak planiranja GPV-a 2011-2020. bilo je jasno da su se oba kompleksa dogodila. Stoga UKSK 3S14, sposoban za korištenje gore navedenih vrsta projektila, nema alternativu za naše brodove. Fregata 22350 dobila je dva UKSK -a za po 8 silosa i samo 16 projektila, koliko i razarač. Ali razarač je trebao postaviti još 8 torpednih cijevi - raketna torpeda i torpeda u njih bili su u stanju zaštititi razarač od podmornica. Nažalost, nisu mogli pronaći prostor za torpedne cijevi od 533 mm na fregatama projekta 22350, stoga, ako razarač može “napuniti” svih svojih 16 silosa protubrodskim projektilima, to može učiniti i fregata, ali onda ostat će gotovo bez obrane od podmornica. Tako ćete i dalje morati stavljati raketna torpeda u UKSK i tako smanjiti streljivo protubrodskih projektila.
Ali sa protivavionskim raketnim sistemom sve je potpuno pogrešno i ovdje biste se trebali ponovo povući.
U SSSR-u je stvoren izuzetno uspješan sustav protuzračne obrane S-300, koji je u seriju krenuo još 1975. Nakon toga, kompleks se stalno poboljšavao, što mu je omogućilo da ostane strašno oružje do danas, unatoč svim modernizacijama, princip njegovog sistema navođenja ostao je isti - poluaktivno navođenje. Odnosno, osim nadzornog radara koji je u stanju detektirati cilj, bila je potrebna i radarska stanica za "osvjetljavanje" ciljeva, a tragač za raketom je vođen reflektiranim snopom. Ovaj pristup je imao svoje prednosti i nedostatke, pa je na samom početku 90 -ih pokušano preći na aktivnu shemu usmjeravanja. Za to su razvijene rakete 9M96E i 9M96E2, koje su imale aktivnog tražitelja, umjeren domet letenja (40, odnosno 120 km) i razlikovale su se od male projektila iz porodice projektila S-300. Ako je izdanje 48N6E 1992. imalo maksimalni domet od 150 km, masu bojeve glave 145 kg i težinu rakete do 1.900 kg, tada je 9M96E2, ne previše inferioran u dometu, imao težinu od samo 420 kg (iako je bojna glava težina je smanjena na 24 kg) - moglo se pretpostaviti da bi aktivni tragač pružio bolju preciznost, tako da ne bi bio potreban posebno snažan eksplozivni naboj.
Ideja je u svakom pogledu bila uspješna i obećavajuća pa je odlučeno da se stvore morski i kopneni protivavionski raketni sistemi. Prvi je dobio naziv "Redut", drugi - S -350 "Vityaz", ali nas danas zanima samo pomorski sistem PVO.
Na fregatama projekta 22350 "Redoubt" je trebao raditi u tandemu s najnovijim radarom "Polyment", s četiri AFAR rešetke-izvana su ličile na američki AN / SPY-1 "Spy", koji je dio američkog sistema " Aegis ". Istovremeno, domaći "Polyment" trebao je objediniti funkcije kontrole nadzemne i zračne situacije i kontrole obrambenog sistema protiv projektila "Redut", tj. nisu bile potrebne specijalizirane stanice za osvjetljavanje ciljeva sistema PVO. Sve ovo - mala težina, odsustvo "dodatnih" radara za upravljanje vatrom, mogućnost izgradnje ešalonske obrane (9M96E i 9M96E2 nadopunjeni su 9M100 s infracrvenim tražilicom, a 4 komada 9M100 smještena su u jedno vratilo istog 9M96E2) učinilo je Polyment-Redut sistem odličnim izborom za brod srednje deplasmana. Moglo bi se postaviti na razarač projekta 21956, a takvo rješenje, prema autoru, bilo bi mnogo efikasnije od raketnog sistema PVO Rif-M (što je prikladnije za krstaricu). Naravno, programeri fregate Project 22350 opremili su svoje dijete Polyment -Redut - jednostavno nije postojala razumna alternativa ovom kompleksu. I sve bi bilo u redu da …
… da se ovaj kompleks dogodio. No, od danas ni sustav protuzračne obrane Redut ni radar Poliment nisu sposobni izvesti zadatke koji su im povjereni. Iskreno, napominjemo da je potpuno nepoznato kada će se ovo stanje ispraviti i hoće li se uopće ispraviti.
"Kako je za Gazetu. Ru objasnio visoko pozicionirani izvor u Vojno-industrijskoj komisiji, koncern Almaz-Antey, koji uključuje i tvornicu Fakel, prošle je godine poremetio državni odbrambeni poredak" zbog katastrofalnog zaostatka na temu Polyment-Redut., uglavnom povezan s neuspjehom u postizanju tehničkih karakteristika protivavionskih vođenih projektila 9M96, 9M96D, 9M100 ".
"Raspale smo sve teme. Sustav protuzračne obrane trebao bi biti instaliran na korvete i fregate, a zbog neblagovremene isporuke udesno, datumi isporuke brodova, posebno admirala Gorškova, zbog ovog sistema, ne može biti pušten u rad već nekoliko godina, iako je u pokretu, ali nema projektila, a brod Ministarstva odbrane ga ne može primiti ", rekao je izvor za Gazeta. Ru.
Prema njegovim riječima, ovo pitanje je nekoliko puta pokrenuto na predsjedničkim sastancima u Sočiju, a ove godine je dato i posljednje upozorenje. Rasporedi sustizanja su formirani, a potpredsjednik Vlade Dmitrij Rogozin, zadužen za odbrambenu industriju, odgovoran je za njih.
"Posljednji testovi održani su doslovno u lipnju, opet su pronašli grešku, opet nije potvrđeno, opet neuspješna lansiranja. Ministarstvo obrane obustavilo je ispitivanja, uključujući i zato što su ispalili sve mete i streljivo namijenjeno testiranju. Nema u smislu, planira se stvaranje međuresorne komisije koja će to shvatiti. jer ti eksperimenti ne vode nikamo."
Ovo su citati iz članka na "VPK Vijestima" od 19. jula 2016. A evo još jedne vijesti, već na "VO", od 12. avgusta 2016. godine:
Upravni odbor NPO Almaz (dio koncerna VKO Almaz-Antey) razriješio je u utorak čelnika kompanije Vitalija Neskorodova zbog njegove "sistematske neispunjavanja uputa generalnog direktora koncerna (Almaz-Antey), propust u radu i gubitak povjerenja "…
Šta fali svemu ovome? Pa, osim očite činjenice da danas naše najnovije fregate nemaju uopće protuzračnu obranu, osim dvije ZRAK -ove "Broadsword", a uopće nije jasno kada će se "svjetlo na kraju tunela" pojaviti?
Prije svega, činjenica da je situacija s "Polyment-Redut" početkom GPV-a 2011-2020. bilo više nego predvidljivo. Rad na ovoj temi počeo je početkom 90 -ih, i jasno je da je u tim divljim vremenima financiranje jedva bilo dovoljno, ali se početkom 2000 -ih situacija vjerovatno promijenila. Međutim, u 2009-2010. kompleks je ostao nedovršen. Naravno, stvaranje sistema PVO dug je i težak posao, ali u to vrijeme rad na ovoj temi trajao je više od 15 godina! PAK FA, na kojem su radovi počeli 2002. (a sredstva su primljena 2005.), prvi je let napravio 2010. godine, a lovac 6. generacije, što god se moglo reći, "malo je" kompliciraniji od projektila!
Autor ne bi dramatizirao situaciju da nije bilo ključnog sistema protuzračne obrane kako za flotu (gdje je Redoubt trebao osigurati protuzračnu obranu i za fregate tako i za korvete), već i za kopnene snage, gdje je S-350 Vityaz je trebao zamijeniti S-300PS i Buk-M1-2. Stvaranje oružja ovog stupnja važnosti moralo je biti pažljivo nadzirano od strane kupca, rad je morao biti podijeljen u faze i strogo je kontrolirano njegovo izvršenje, kao i razlozi neuspjeha i pomaci udesno biti identifikovani. Sa ličnim organizacionim zaključcima. Da, sjeća se autor, „nemamo 37 godina“, ali sve mogućnosti postoje mnogo prije početka formiranja programa GPV za 2011-2020. da shvatimo koliko su naši poslovi na temu "Polyment-Redut" bili loši.
Netko bi mogao reći: o tome je lako govoriti unatrag. No, dugi niz godina u mrežu su procurila svjedočanstva ljudi "upućenih u tu stvar", koji su sa natuknicama (zbog odavanja vojnih tajni ne udaraju po glavi, iako ne 37 godina) jasno stavili do znanja koliko je žalosna i opasna situacija na temu "Polyment-Redoubt" … Ukratko, kako je rekao Iosif Vissarionovich, "kadrovi odlučuju o svemu". A ako se ti snimci masovno rasprše za besplatni kruh … A ako su se sumnje (pokazalo se, više nego opravdano) pojavile čak i među ljudima toliko daleko od mora kao što je autor članka, onda se za svih 200% može pretpostaviti da su zainteresovane osobe sa odgovarajućim odobrenjem mogle razumjeti situaciju prije mnogo godina.
Kao rezultat toga, nedostatak odgovarajućeg nivoa kontrole predstavnika države, s jedne strane, i nespremnost odgovornih osoba sa strane programera da iskreno izvještavaju o stvarnom stanju stvari, dovelo je do činjenice da domaći površinski brodovi GPV-a 2011-2020. lišeni su protivvazdušne odbrane.
Stvaranje obećavajućih sustava protuzračne obrane u Ruskoj Federaciji, naravno, nije bilo ograničeno na rad na Polyment-Redut i Vityaz S-350. S-400 su pušteni u rad, S-500 je "vidljiv" iza njega … velika borbena efikasnost ovih sistema PVO je nesumnjiva. I želja mornara da vide isti S-400 na brodovima okeanske flote je razumljiva. Long Arm, protivavionska raketa 40N6E sposobna da pogodi 400 km, izuzetno je zanimljiva za našu flotu. Taktika korištenja modernih aviona zasnovanih na nosačima pretpostavlja prisustvo 1-2 aviona AWACS, koji, budući da se nalaze 250-300 km od neprijateljskog poretka, savršeno "vide" sve s nedostižne udaljenosti i mogu obavljati funkcije "konduktera"”, Tj kontrola ostalih grupa (protivvazdušna odbrana, demonstracije, grupe za suzbijanje PVO, udarne grupe). U ovom slučaju avioni na bazi nosača mogu, na primjer, napasti bez napuštanja radio horizonta, tj. a da uopće ne uđete u zonu protuzračne obrane brodskog reda. Odlična taktika, ali prisustvo protivavionskih projektila dugog dometa sposobnih da ugroze "leteći štab", tj. Avioni AWACS mogu napraviti najozbiljnija prilagođavanja.
Pokretači S-300FM na kineskom razaraču Type 051C.
Međutim, S-400 nije tako lako "savladati". Osim masa i dimenzija, postoje i zahtjevi za uzdužno / bočno kotrljanje broda, što će biti ispunjeno samo na nečemu dovoljno velikom - u jednom trenutku je "Fort" (pomorski analog S -300P) bio nije tako lako "registrirati se" na palubama sovjetskih raketnih krstarica.
Ipak, ugradnja "Fort", "Fort-M" na brodove veličine istog razarača 21956 sasvim je moguća i vjerojatno se isto odnosi i na S-400, ali na fregatu … Ne, teoretski ništa ne ometa- molim te! Zanimljivo je da je u izvoznoj verziji fregate 22350 (govorimo o projektu 22356) bila dozvoljena instalacija "Rif-M" (svaki hir za vaš novac!). Ali iz fregate će moći raditi samo s najmanjim uzbuđenjem.
Ako bi Ruska Federacija uključila u GPV 2011-2020. razarača projekta 21956 ili slično umjesto fregata, neuspjeh teme Polyment-Redut ne bi bio presuda za protuzračnu obranu takvih brodova, jednostavno zato što su razarači mogli instalirati isti Rif-M ili "rashlađeni" S-400 … Zanimljivo je da je sistem protivraketne odbrane Reduta trebao biti dio kompleksa S-400 (a rakete 9M96E će biti uključene u standardno naoružanje Rif-M), tj. proizvoljno dugo kašnjenje na Redoutu dovelo bi samo do činjenice da brodski Rif-M / S-400 ne bi imao neke svoje projektile, već bi mogao koristiti postojeće 48N6E, 48N6E2, 48N6E3. Zanimljivo je da je takav pristup uvelike poboljšao sposobnosti razarača u smislu praćenja neprijateljskih površinskih grupa (uključujući i nosače aviona) grupacija, kada su brodovi u vidnom polju - projektili s poluaktivnim tragačem savršeno su vođeni do površinskog cilja, i serija 7, 5-metarskih projektila težine gotovo dvije tone, sa bojevom glavom od 185 kg, koja ubrzava do brzine od 2.100 m / s …
SAM "Rif"
No, za brodove klase "fregata" trenutno imamo samo sustav protuzračne obrane "Shtil". Ovo je strašno oružje, ali ipak, ograničen domet (50 km) i nedostatak potencijala za modernizaciju (kompleks koristi analogne projektile raketnog sistema PVO Buk) ne dopuštaju da se kompleks smatra obećavajućim. Iako su danas njegove mogućnosti i dalje prilično velike.
Ovdje se, naravno, možete sjetiti faktora troškova. Koja je svrha nagađanja šta je bolje - razarač ili fregata, ako je novca jedva bilo dovoljno samo za fregate? No, evo u čemu je stvar - nema razloga vjerovati da bi nas razarač projekta 21956 koštao mnogo skuplje od fregate 22350. Uostalom, cijenu ratnog broda ne određuje pomicanje, već sistemi koji "pune" ovo pomeranje. I ovdje smo iznenađeni otkrićem da se razarač projekta 21956 ne razlikuje previše od fregate 22350.
Elektrana? Za otprilike isti novac, možda će 15 posto biti skuplje zbog malo više energije. UKSK "Kalibar"? Isti su i na razaraču i na fregati. Mineral-ME radar za ciljanje preko horizonta-i tamo i tamo. Dobar radar općeg pogleda i preopterećeni S-400 (ili Rif-M) vjerojatno neće biti fundamentalno skuplji od Polyment-Reduta. 130 mm top? Isto važi i za fregatu i razarač. Hidroakustički kompleks? Opet jedan na jedan. 533 mm torpedne cijevi razarača protiv fregate "Paket-NK"? Oboje možete staviti na razarač, naše torpedne cijevi nisu tako skupe. ZRAK-i? I tamo, i tamo - podjednako. BIUS? I tamo, i tamo - "Sigma".
Zapravo, povećanje pomaka razarača projekta 21956 povezano je kako s potrebom prenošenja mnogo većih rezervi goriva (ali ima i veći domet), tako i s pružanjem sposobnosti plovidbe oceanima. U isto vrijeme, treba shvatiti da će razarač moći koristiti oružje u više valova / vjetra nego fregata, a uvjeti nastanjivanja posade na njemu mogu se znatno poboljšati, što nije posljednja stvar za okean- idući brod. To je, u biti, glavni dobitak mase razarača konstrukcije trupa, ali činjenica je da je sam trup (u usporedbi s jedinicama koje nosi u sebi) što jeftiniji. I postoji osjećaj da bi razarač projekta 21956 rusku blagajnu koštao 20 posto, možda 25 posto više od fregate projekta 22350. Ili čak i manje. Je li teško povjerovati? Podsjetimo se motiva za odbijanje proširene konstrukcije korveta 20385 (https://izvestia.ru/news/545806):
“… Procijenjeni trošak jednog broda je oko 14 milijardi rubalja, ali u stvarnosti može doseći 18 milijardi. Za korvetu istisnine 2, 2 tisuće tona, iako napravljenu pomoću prikrivene tehnologije, to je mnogo. Jednako moderne fregate projekta 11356R / M, koje se sada grade za Crnomorsku flotu, imaju istisninu gotovo dvostruko veću - 4 hiljade tona, a koštaju isto.
Ako neko od dragih čitatelja ne razumije previše dobro kako se to moglo dogoditi, evo jednostavnog svakodnevnog primjera. Ako dođemo u trgovinu elektronike i vidimo stacionarni računar i laptop koji mu je jednak po mogućnostima, možemo li očekivati da će laptop koštati manje od stacionarnog, na osnovu toga što je lakši?
I povratak u flotu … ako bismo umjesto 8 fregata projekta 22350 mogli izgraditi 4 razarača, onda je, naravno, bilo potrebno izgraditi fregate. Ali ako umjesto 8 fregata možemo izgraditi 6 razarača, a ostat će novca za polovicu razarača, to će biti potpuno druga aritmetika.
Općenito, može se reći sljedeće. Severnoye PKB stvorilo je odličan dizajn fregate. A ako domaći programeri na kraju uspiju podsjetiti "Polyment-Redut" tako da njegove stvarne karakteristike odgovaraju deklariranim, tada će ruska flota dobiti jednu od najboljih fregata na svijetu (i u svojoj pomak, možda, najbolji). No, sredstva koja će se potrošiti na ove fregate mogla su se potrošiti s mnogo većom koristi na izgradnju razarača projekta 21956.
Fregata "Admiral Gorshkov" postala je, zapravo, eksperimentalni brod. Sve na njemu je novo: elektrana, artiljerija, protivavionsko naoružanje i BIUS. Nakon toliko godina zanemarivanja vojne brodogradnje, projekt 22350 postao je pretjerano inovativan kako bi računao na serijsku izgradnju u kratkom vremenu - a to je u vrijeme kada je zemlja očajna zbog površinskih brodova. Izgradnja razarača projekta 21956 nosila bi mnogo manje rizika u tehničkom smislu, ali veću efikasnost u vojnom smislu.
