U prvim decenijama XXI vijeka vojne flote evropskih zemalja napravile su iskorak u nigdje.
Broj smiješnih i apsurdnih projekata, poput njemačkog F125, danskog Absalona ili američkog LCS -a, premašio je sve razumne granice. Znak bojnog broda je sve veći nedostatak oružja na brodu.
Ako se zadaci moderne mornarice zaista svode samo na sudjelovanje u policijskim i humanitarnim operacijama, tada vrijedi ići do kraja i preimenovati mornaričke snage u flotu Ministarstva za hitne slučajeve.
Ako kao glavni zadatak uzmemo rezanje budžeta za odbranu, Zamvolt će zasjati kao zvijezda vodilja. Brdo obećanja koje je rodilo miša.
No, svako pravilo nije potpuno bez iznimki.
Među nenaoružanim razaračima i "nosačima kabina" naoružanim gumenim čamcima, postoji niz jedinica koje pokazuju potpuno drugačiji nivo sposobnosti.
Izrazit primjer je serija raketnih / komandnih fregata De Zeven Provincien iz holandske mornarice.
Pojava "Sedam provincija" u uslovima kada se sama mogućnost pomorskog sukoba sa razvijenim neprijateljem negira izgleda kao prava magija.
S gledišta domaće mornarice, nizozemski projekt je općenito standard. Njegov koncept trebao bi biti osnova za dizajn obećavajućeg razarača nove generacije (Leader).
Mnogima će se ova izjava činiti kontroverznom. Da biste razumjeli o čemu se radi, morate pravilno razumjeti situaciju.
Zašto se grade fregate i razarači?
U današnje vrijeme, kada su mali raketni brodovi pokazali sposobnost izvođenja udara na tisuće kilometara i zauzeli "na nišanu" dobru polovicu Europe, mnogi imaju logično pitanje. Zašto trošiti novac na izgradnju većih brodova?
Veliki brod je puno oružja. Dobre sposobnosti čuvanja mora. Veliki domet.
To je istina, ali samo djelomično.
Mnogo oružja … Ali koje klase i svrhe? Broj udarnog oružja fregate "Admiral Gorshkov" i MRK "Karakurt" razlikuje se samo za polovicu (16 umjesto 8 krstarećih raketa "Calibre") pri sedmostruka razlika u pomaku.
Odgovarajuća plovidbenost u otvorenim okeanskim uvjetima također je osigurana pri znatno manjim veličinama od onih koje posjeduju moderne fregate i razarači.
S istisninom od 6.000 tona, fregata je po veličini mnogo uporedivija s lakim krstaricama ("Kuma", "Nagara", "Dido") od razarača ratnih godina ("Fletcher", samo 2.500 tona).
Osiguranje plovidbenosti i autonomije nije dovoljno objašnjenje za veličinu površinskih brodova, koji se u naše vrijeme obično klasificiraju kao fregate i razarači.
Uz svu važnost ovih parametara, kada dođe do razgovora o hiljadama tona pomaka, plovidbenosti, autonomije i broja "kalibara" na brodu blijedi u drugi plan.
Pomicanje površinskih brodova u najvećoj mjeri ovisi o količini, kvaliteti i visini antenskih stupova
Drugim riječima, za razmještanje radarskih sistema potreban je brod znatne veličine koji omogućava otkrivanje i gađanje zračnih ciljeva na udaljenosti od stotina kilometara.
Svaki RTO može biti naoružan "kalibrima". No za smještaj zonskog sustava protuzračne obrane potrebna je mnogo veća platforma. U tom slučaju, radare treba postaviti što je moguće više, idealno na visini od 25 metara ili više od nivoa vodene linije. Ispostavilo se da je brod visok kao devetospratnica!
Glavna uloga fregata i razarača XXI vijeka je pružanje protuzračne odbrane brodskih formacija. Sve ostale zadatke mornarice mogu pouzdano obavljati brodovi drugih klasa, i manjih dimenzija i superiorniji od fregate, ali s mnogo nižim troškovima.
Kao što pokazuje primjer provincije De Zeven Provincien, brodu ukupne istisnine najmanje 6.000 tona potreban je za smještaj punopravnog sistema protuzračne / raketne odbrane.
Njegov glavni radar nalazi se na vrhu prednjeg jarbola. Antenski stub APAR sa četiri aktivna PAR -a, koji je izradila holandska podružnica "Thales Group". Kompleks protuzračne kontrole vatre omogućuje praćenje 200 tragova ciljeva i kontrolu 32 lansirane rakete, s mogućnošću osvjetljavanja 16 ciljeva. Ne izvještavaju se odgovaraju li ove vrijednosti bilo kojem odabranom smjeru ili ih treba podijeliti s četiri (na osnovu broja antena s vidnim poljem 90 °). U svakom slučaju, četiri mete ispaljene iz jednog smjera više su nego što bi većina njegovih vršnjaka mogla.
Drugi radar s pravokutnom crnom antenom ima oznaku SMART-L. Također koristi AFAR tehnologiju.
Snaga i domet SMART-L odabrani su iz njegovog glavnog zadatka-radara dugog dometa, čija se zona odgovornosti proteže od troposfere do svemira blizu zemlje. Sposoban je pratiti ciljeve na udaljenosti do 2000 km. Ovo nije ništa drugo do stanica protivraketne odbrane.
U 2015. u Tihom okeanu, tokom sljedeće vježbe odbrane od projektila, nizozemska fregata dala je oznaku cilja za brodove američke mornarice. Na osnovu njegovih podataka, Amerikanci su lansirali svoje projektile presretače Standard-3. Ukazuje se da su sposobnosti fregate "premašile sva očekivanja".
Upravo se ta funkcija odražava u oznaci Sedam provincija - fregate komande protuzračne odbrane. Niko ne komanduje napadnim vojskama sa njenog mosta. Zadatak fregate je distribuirati zračne ciljeve između brodova formacije i, ako je moguće, uništiti ih oružjem.
Sljedeću je značajku trebalo spomenuti ranije kada je u pitanju potreba za velikim površinskim brodovima.
Da bi se osigurao rad radara takve snage, potrebna je energija. Puno energije.
Četiri finska dizel generatora Vyartsila V12 pružaju De Zeven Provincien električni kapacitet od 6, 6 MW.
Za usporedbu: razarač klase Sheffield (4300 tona, 1970.) imao je četiri dizel generatora na brodu ukupne snage samo 1 MW.
Nastao krajem 80 -ih. razarač "Arleigh Burke" bio je opremljen s tri generatora plinskih turbina ukupne snage 7,5 MW. To je samo 15% više od performansi "De Zeven Provinciena", koji je po pomaku inferiorniji od razarača za čak 40%.
Ali kao što znate, o brodu se ne može suditi samo po njegovoj veličini. Holandska fregata je borbeno vozilo prožeto tokovima energije. Emitiranje tvrdih kvanti u okolni prostor.
Kombinirana elektrana fregate sastoji se od dva 26-cilindrična krstareća dizel motora proizvođača Vyartsila i dvije britanske plinske turbine Rolls-Royce Spray. Njihov kombinirani rad osigurava brzinu od 28 čvorova (prema drugim izvorima 30 čvorova).
Kao i ostale zapadne brodove, fregatu nisu poštedjele "evropske vrijednosti". Dizajnerske mogućnosti "Sedam provincija" dozvoljavale su jasno više od političkih ambicija Holandije.
Naoružanje je umjetno svedeno na fregatu - odlučeno je napustiti neke od raketnih bacača. Stoga se umjesto šeste sekcije UVP -a na palubi nalazi zakrpa.
Municija je ograničena na 40 UVP ćelija. U proračunatoj verziji, sastoji se od 32 protivavionska projektila dugog dometa "Standard-2" i 32 projektila kratkog / srednjeg dometa ESSM, četiri u jednoj ćeliji.
Razmatra se mogućnost opremanja "De Zeven Provinciena" transatmosferskim kinetičkim presretačima "Standard-3".
A modernizacija njegovog "srednjeg kalibra" već se može smatrati riješenim pitanjem. Mjesto bivših projektila srednjeg dometa zauzet će ESSM "Block-2" s aktivnim glavama za navođenje.
Treći i posljednji argument u rješavanju pitanja protuzračne odbrane je "golman". Najmoćniji artiljerijski sistem sa sedam cijevi, sličan topu 30-milimetarskog jurišnog aviona A-10. "Golman" je možda najbolji razvoj na području sredstava aktivne odbrane brodova u bližoj zoni. Kompleks je u službi holandske mornarice od 1980.
U početku se pretpostavljalo da će postojati dva "golmana" koji će osigurati zatvoreno kolo protuzračne odbrane. U praksi, zbog uštede, fregati je ostao samo jedan automatski protivavionski pištolj koji pokriva krmene uglove.
Dimenzije fregate PVO dozvoljavaju umjereno svestran brodom.
Njegove 127 -milimetarske artiljerijske talijanske instalacije "Oto Melara", koje su Nizozemci stekli tokom "demontaže" rashodovanih kanadskih fregata. Planira se njihova zamjena modernim topničkim sistemima istog kalibra.
Planirano je i da se osam protubrodskih "Harpuna" zamijeni protubrodskim raketama male veličine nove generacije (vjerovatno norveški NSM).
Na brodu se nalazi višenamjenski helikopter, sonarna stanica za održavanje i sistem protivpodmorničkog naoružanja MK46 (324 mm torpeda američke proizvodnje).
Brod je opremljen sa parom optičkih sistema za detekciju svih aspekata, uključujući i one za rad u termalnom području. Protumjere uključuju dva francuska sistema za elektroničko ratovanje, američki kompleks SRBOC za postavljanje zavjesa od dipolnih reflektora i vučenu anti-torpednu "zvečku" (Nixie).
Približan broj posade je 230 ljudi.
Zdrav razum nalaže: ovo je upravo izgled koji bi trebala imati moderna raketna fregata (razarač).
Najskuplja i tehnički bogatija klasa površinskih ratnih brodova 21. stoljeća, s izuzetkom nuklearnih supernosioca
Serija od četiri fregate "De Zeven Provincien" nije imala za cilj stvoriti najbolji brod. A te fregate nikada nisu bile.
Postoje još moćniji i sofisticiraniji brodovi protuzračne obrane - britanski razarači Type 45 Daring, toliko skupi da se čini da su napravljeni od zlata.
Amerikanci svim silama skaču s izgradnjom osmog tuceta "Arlie Berksa" - ogromnih s 90 raketnih bacača. Koji, međutim, nemaju tu superiornost u bliskoj protuzračnoj odbrani zbog nedostatka APAR analoga.
Strogo govoreći, "De Zevin Provincien" nije sam. U bliskoj je vezi s njemačkim protuzračnim odbrambenim fregatama klase Saksonije i danskim fregatama klase Yver Huetfeld. Svi su opremljeni istim radarskim sustavom (APAR + SMART-L), ali imaju drugačiji dizajn trupa, elektranu i razlikuju se po sastavu naoružanja.
U isto vrijeme, Iver Huetfeld noviji je čak 10 godina i savršeniji je u brojnim sporednim pitanjima.
Na sljedećoj ilustraciji prikazan je Danski Peter Villemos, izgrađen 2009-2011. Zgodan! 35-mm protuavionski "Oerlikon" vidljiv je u krmenom dijelu nadgrađa, ispaljujući programirane projektile. Utisak projekta kvare dva lansera različitih veličina. Kao rezultat toga, nije postignuta fleksibilnost upotrebe oružja karakteristična za holandske fregate. Plus besmislena artiljerija kalibra 76 mm.
Uz svo poštovanje prema sličnim nacrtima, niko od kreatora površinskih brodova prvog ranga našeg doba nije uspio postići onu divnu ravnotežu karakteristika koja je postignuta u projektu "De Zeven Provincien".
Holandska fregata se ne može replicirati u našim uslovima. I tu nema negativne konotacije
Proučavanje samog dizajna, koji predstavlja međunarodni "vinaigrette", ne daje ništa što bi moglo biti od vrijednosti za rusku mornaricu.
Ne zanimaju nas tehnička rješenja ili metode koje se koriste u projektiranju i izgradnji "De Zeven Provincien".
Nisu mu prijetile ni sankcije ni strahovi povezani sa komponentama strane proizvodnje. Holandija bi mogla računati na pomoć i saradnju sa evropskim zemljama i Sjedinjenim Državama. Na kraju krajeva, mali prijatelj je uvijek zgodan da ga potapša po ramenu.
Stoga se ne treba čuditi brzini izgradnje: manje od četiri godine od trenutka polaganja do početka rada.
Pomenuti kompleks PVO, glavni element fregate, stvoren je ne samo u interesu holandske flote. Ostali elementi provincije De Zeven također su bila provjerena rješenja koja su se desetljećima koristila na brodovima zapadnih zemalja.
U tom smislu, nemamo šta naučiti od Holanđana.
Jedino što je razlog imitacije je samo razumijevanje situacije: zašto je potreban veliki površinski brod.
Holanđani su sproveli u delo ideju o izvanrednom brodu za protivvazdušnu odbranu. A za bilo što drugo fregata ove veličine nije potrebna
U manje kategoričkom obliku, ova se ideja može drugačije formulirati: sve ostale funkcionalnosti (PLO, kalibar, helikopter) neizbježno će biti prisutne na brodu tako velikih dimenzija. Kao pametan dodatak.
Glavna stvar je ne zanositi se i ne izgraditi još jedno čudovište.
Tvorci ruske fregate projekta 22350 (olovo - "Admiral Gorškov") uglavnom dijele ovo gledište.
Ključna razlika između "Gorshkova" i drugih nosača "Kalibra" je "piramida" u pramcu nadgrađa, koja se penje 25 metara iznad valova. Postoji radarski kompleks koji se sastoji od dva radara, kratkog dometa i opće detekcije.
A negdje daleko ispod, ispod palube, prekrivene vodonepropusnim pokrivačima, maglovito svjetlucaju oplate 32 protuavionske rakete Redoubt …
Što se tiče vijesti o razvoju i planiranom označavanju razarača "Leader", uvijek sam se čudio najavljenim vrijednostima njegovog pomaka. 18, 20 pa čak i 30 hiljada tona!
U kojem stoljeću žive oni koji vjeruju da bi razarač trebao biti ove veličine?
Prije dvadeset godina, fregata ukupnog deplasmana 6050 tona bila je dovoljna za smještaj najobimnijeg postojećeg naoružanja za površinske brodove (sustavi protuzračne obrane dugog dometa s radarima protuzračne obrane / projektila) i cijelog raspona pomoćnog naoružanja.
