1. Uvod. Trenutno stanje odbrambene industrije
Stanje protuzračne odbrane odražava opće stanje odbrambene industrije i karakterizira ga jedna rečenica: da ne debljam, živio bih. U industriji postoji takvo neslaganje da ostaje nejasno kada ćemo preći s prototipova na serijske. USC nije uspio u GPV programu 2011-2020. Od 8 fregata izgrađeno je 22350 2. Prema tome, ne postoji serija sistema PVO "Polyment-Redut". Ako je u vrijeme polaganja fregate "Admiral Gorshkov" 2006. njen radar, posuđen iz sistema protuzračne obrane S-350, barem nekako zadovoljavao svjetski nivo, sada je radar s pasivnom faznom antenskom rešetkom (PAR) neće šarmirati nikoga i neće dodati konkurentnost sistemu PVO. "Almaz-Antey" je također osujetio rokove za isporuku sistema PVO, što je odložilo puštanje u rad "Admirala Gorškova" za 3-4 godine.
Generalni direktori preduzeća najčešće ne razumiju svoju oblast, ali znaju pregovarati s kupcem. Ako je vojni predstavnik potpisao akt, ništa drugo ne treba poboljšavati. Na takmičenjima neće pobijediti onaj koji nudi najperspektivniju ponudu, već onaj s kojim su kontakti već odavno uspostavljeni. Ako donesete izum izvršnom direktoru, na odgovor ćete čuti: "Jeste li donijeli novac za razvoj?" Izravno podnošenje prijedloga Ministarstvu obrane također ne donosi rezultate, tipičan odgovor je: razvijamo vlastiti razvoj! Pet godina kasnije prijedlozi ostaju neispunjeni. Ovaj je članak posvećen jednom od takvih prijedloga autora, upućenom 2014. u Moskovsku regiju.
Ugled kompanije nije bitan za njenu upravu: važno je dobiti državni nalog. Zarada inženjera je niska. Čak i ako dođu mladi stručnjaci, oni odlaze nakon stjecanja praktičnog iskustva.
Nemoguće je usporediti kvalitetu ruskog oružja i konkurentskog stranog: sve je tajno i nema ozbiljnog rata koji bi pokazao ko je ko, hvala Bogu. Ni Sirija ne daje odgovor - neprijatelj nema protivvazdušnu odbranu. Ali turski dronovi izazivaju zabrinutost - kako možemo odgovoriti? Autor ne može odgovoriti kako sastaviti roj bespilotnih letjelica za peni u trgovini igračkama - nisu naučeni. Ali ako naša odbrambena industrija počne s radom, tada će se troškovi povećati za redove. Stoga, dalje ostaje samo razgovarati o uobičajenoj temi - o borbi protiv ozbiljnog protivnika i kako to učiniti za razumne novce.
Kad čujete izjavu poput „nitko na svijetu nema takvo oružje“, tada se počnete pitati: zašto ne? Ili je cijeli svijet zaostao za našim tehnologijama, ili to nitko ne želi imati, ili može biti korisno samo u posljednjem ratu čovječanstva …
Ostaje samo jedno - organizirati NKB (Narodni dizajnerski biro) i neovisno špekulirati na temu gdje je izlaz.
2. Zaboravljeni razarač
Mnogi čitatelji vjeruju da nam ne treba razarač, jer je dovoljno kontrolirati područje reda 1000-1500 km od naše obale. Autor se ne slaže s takvim pristupom. Obalni kompleksi bez brodova mogu granatirati zonu od 600 km. S kojeg stropa su uzeti brojevi 1000-1500 nije jasno.
U baltičkim i crnim "lokvama" i za kontrolu ekonomske zone takvi rasponi nisu potrebni, a razarači su sve nepotrebniji - ima dovoljno korveta. Ako je potrebno, zrakoplovstvo će također pomoći. Ali u Atlantiku ili u Tihom okeanu možete se sastati s AUG -om i s IBM -om, a ne samo s američkim. Tada ne možete bez punopravnog KUG-a. U takvim zadacima protuzračna obrana fregate, čak i "admirala Gorškova", možda neće biti dovoljna - potreban je razarač.
Troškovi neopremljenog broda obično su oko 25% njegovih ukupnih troškova. Stoga će se troškovi fregate (4500 tona) i razarača (9000 tona) s istom opremom razlikovati za samo 10-15%. Učinkovitost obrane AA, domet krstarenja i udobnost za posadu čine prednosti razarača očitim. Osim toga, razarač može riješiti misiju odbrane od projektila, koja se ne može dodijeliti fregati.
Razarač bi trebao igrati ulogu vodećeg broda KUG. Svi njeni borbeni sistemi moraju biti više klase od ostalih brodova u grupi. Ovi brodovi trebali bi igrati ulogu vanjske informacijske podrške i sistema uzajamne zaštite. Tijekom zračnog napada, razarač mora preuzeti najveći broj napadajućih protubrodskih projektila i uništiti protubrodske projektile u većini slučajeva koristeći visoko učinkovit sustav protuzračne obrane kratkog dometa (MD). Kompleks elektronskih protumjera razarača (KREP) mora biti dovoljno snažan da prekrije ostale brodove smetnjama od buke, a oni moraju pokriti razarač svojim manje snažnim KREP -om koristeći imitaciju ometanja.
2.1. Radarska stanica razarača "Leader" i "Arleigh Burke"
Starci se još sjećaju da je u Rusiji bilo "zlatno doba" (2007.), kada smo si smjelo mogli priuštiti ne samo izgradnju razarača, već barem njegovo projektiranje. Sada je prašina prekrila ovu tačku GPV -a. U tim "starim" vremenima, razarač projekta "Leader", po analogiji sa "Arleigh Burke", morao je riješiti probleme odbrane od projektila.
Razvijač razarača odlučio je na njega instalirati 3 konvencionalna radara MF (nadzor, navođenje i MD SAM) i upotrijebiti zaseban radar s velikom antenom za odbranu od projektila. Kako bismo uštedjeli novac, odlučili smo koristiti jedan rotacijski aktivni PAR (AFAR). Ovaj AFAR je instaliran iza glavne nadgradnje, odnosno nije mogao zračiti u smjeru pramca broda. Zatim su dodali radar za podešavanje artiljerijske vatre. Možemo biti samo sretni što se takav čudak RLC nikada nije pojavio.
Ideologija raketnog sustava protuzračne obrane Aegis za američke razarače temelji se na činjenici da glavnu ulogu ima snažan multifunkcionalni radar dometa 10 cm, koji može istovremeno detektirati nove ciljeve, pratiti prethodno otkrivene i razvijati komande za kontrolu sistema protivraketne odbrane na maršerskom odseku navođenja. Za osvjetljavanje cilja u fazi navođenja sistema protivraketne obrane koristi se visokoprecizni radar dometa 3 cm, koji osigurava tajnost navođenja. Pozadinsko osvjetljenje omogućava sistemu protivraketne odbrane da uopće ne uključi radarsku glavu za navođenje (RGSN) radi zračenja, ili da je uključi posljednjih nekoliko sekundi navođenja, kada cilj više ne može izbjeći.
2.2. Alternativni zadaci razarača
Narodna mudrost:
- kad sanjate, nemojte sebi ništa uskratiti;
- pokušajte učiniti dobro, loše će ispasti.
Budući da imamo alternativni razarač, nazovimo ga "Leader-A".
Potrebno je objasniti upravi šta tako skupa igračka poput razarača može učiniti. Jedan zadatak praćenja KUG -ova nikoga neće uvjeriti, potreban je za obavljanje funkcija podrške iskrcavanju trupa i odbrane od projektila. Neka stručnjaci pišu o podmornicama. Razarač Zamvolt može se uzeti kao osnova, ali istiskivanje treba ograničiti na deset tisuća tona. Zaključivanje da nemamo takav motor može se zanemariti. Ako ne možete sami napraviti, kupujte od Kineza, nećemo izgraditi previše razarača. Oprema će morati razvijati svoju.
Pretpostavimo da se iskrcavanje može izvesti samo izvan utvrđenih područja neprijatelja, ali on će moći brzo prebaciti neko lagano pojačanje (na nivou topova 76-100 mm). Razarač će morati izvesti topničku paljbu na mostobran koristeći desetke do stotine granata.
Američko ministarstvo obrane navodno je smatralo da su projektili topa Zamvolta, s dometom od 110 km, preskupi i da se približavaju cijeni projektila. Stoga ćemo zahtijevati da Leader-A bude u stanju izvesti topničku pripremu konvencionalnim granatama, ali sa sigurnog dometa, ovisno o situaciji, do 15-18 km. Radar razarača mora odrediti koordinate vatrene točke neprijateljske artiljerije velikog kalibra, a bespilotna letjelica mora ispraviti vatru. Zadaci pružanja protuzračne odbrane KUG -a opisani su u drugom članku serije, a raketna odbrana bit će opisana u ovom članku u nastavku.
3. Stanje radara ruskih brodova
Radar našeg tipičnog broda sadrži nekoliko radara. Nadzorni radar sa rotirajućom antenom smještenom na vrhu. Radar za navođenje s jednim rotirajućim (S-300f) ili četiri fiksna pasivna FAROVA (S-350). Za sistem protuzračne obrane MD obično koriste vlastite radare s malim antenama milimetarskog raspona valnih duljina (SAM "Kortik", "Pantsir-M"). Prisustvo male antene pored velike podsjeća na priču s poznatim teoretskim fizičarem Fermijem. Imao je mačku. Da bi mogla slobodno izaći u vrt, izrezao je rupu na vratima. Kad je mačka dobila mačića, Fermi je izrezao malog pored velike rupe.
Nedostatak rotirajućih antena je prisutnost teškog i skupog mehaničkog pogona, smanjenje dometa detekcije i povećanje ukupne efektivne reflektirajuće površine (EOC) broda, koje je već povećano.
Nažalost, u Rusiji može biti teško postići jedinstvenu ideologiju. Različite firme strogo prate zadržavanje svog dijela državnog poretka. Nekoliko decenija razvijaju se radari za nadzor, drugi - radari za navođenje. U ovoj situaciji uputiti nekoga da razvije MF radar znači oduzeti komad kruha drugome.
Opis sistema protivvazdušne odbrane razarača, fregata i korveta dat je u jednom od prethodnih članaka autora: "Sistem protivraketne odbrane je slomljen, ali šta preostaje našoj floti?" Iz materijala proizlazi da se samo Polyment-Redut admirala Gorškova može nekako uporediti s raketnim sistemom PVO Aegis, ako se, naravno, prihvati polovina količine streljiva i streljana. Upotreba sistema PVO tipa Shtil-1 na drugim brodovima u 21. stoljeću neskrivena je sramota naše flote. Nemaju radarsko navođenje, ali postoji stanica za osvjetljavanje cilja. RGSN ZUR bi trebao prije početka snimiti samu osvijetljenu metu. Ova metoda navođenja značajno smanjuje domet lansiranja, posebno u smetnjama, a ponekad dovodi do ponovnog ciljanja sistema odbrane od projektila na druge, veće ciljeve. Može biti uhvaćen i civilni brod.
Posebno su loše opremljeni brodovi klase korveta i manji. Oni također imaju nadzorne radare koje detektiraju konvencionalni lovački bombarderi (IB) na dometima od samo 100-150 km, a možda nećete dobiti 50 iz F-35. Možda uopće nema nikakvog radarskog navođenja, ali se koristi infracrvena ili optika.
Cijena raketnog sistema PVO Aegis procjenjuje se na 300 miliona dolara, što je blizu cijeni naše fregate. Naravno, nećemo se moći natjecati s Amerikancima za novac. Morat ćemo biti genijalni.
4. Alternativni koncept radarskih brodova
U tehnologiji proizvodnje mikroelektronike dugo ćemo zaostajati za Sjedinjenim Državama. Stoga ih je moguće sustići samo zahvaljujući naprednijim algoritmima koji će raditi s jednostavnijom opremom. Naši programeri nisu inferiorni nikome i mnogo su jeftiniji od američkih.
Slijedite ove korake:
• napustiti razvoj zasebnih radara za svaki zasebni zadatak i maksimalno iskoristiti radar MF;
• odabrati jedan frekvencijski raspon za radar MF svih brodova prve i druge klase;
• napustiti upotrebu zastarjelog pasivnog PAA i preći na AFAR;
• razviti jedinstvenu seriju AFAR -ova, koji se razlikuju samo po veličini;
• razviti tehnologiju grupnih akcija u protuzračnoj odbrani KUG -a, za koju će se organizirati zajedničko skeniranje prostora i zajednička obrada primljenih signala i smetnji;
• organizirati brzu tajnu komunikacijsku liniju između brodova grupe, sposobnu da ne naruši radiotišinu;
• napustiti upotrebu MD projektila "bez glave" i razviti jednostavnu infracrvenu glavu za navođenje (GOS);
• razviti dalekovod signala koji RGSN ZUR BD prima na brodski radar MF.
5. Radarski kompleks alternativnog razarača "Leader-A"
Vrijednost razarača također se povećava zbog činjenice da samo on može zaštititi od balističkih projektila (BR) i KUG-a i objekata koji se nalaze na velikoj udaljenosti (očigledno, do 20-30 km). Misija odbrane od projektila je toliko složena da zahtijeva instaliranje zasebnog radara za odbranu od projektila, optimiziranog za zadatak otkrivanja suptilnih ciljeva na velikom dometu. Istovremeno, apsolutno je nemoguće od nje zahtijevati rješavanje većine zadataka protuzračne obrane koji bi trebali ostati na radaru MF -a.
5.1. Opravdanje izgleda radara protivraketne odbrane (posebna tačka za zainteresovane)
BR ima malu cijev za pojačavanje slike (0, 1-0, 2 kvadratnih metara M) i mora se detektirati na dometima do 1000 km. Ovaj je problem nemoguće riješiti bez antene površine nekoliko desetina četvornih metara.
Ako ne ulazite u takve suptilnosti radara kao što je uzimajući u obzir slabljenje radio valova u meteorološkim formacijama, tada je domet detekcije radara određen samo proizvodom prosječne zračene snage predajnika i površine antena koja prima eho signal odbijen od mete. Antena u obliku faznog niza omogućuje vam trenutni prijenos radarskog snopa iz jednog kutnog položaja u drugi. HEADLIGHT je ravna površina ispunjena elementarnim emiterima, koji su razmaknuti s korakom jednakim polovini valne dužine radara.
FAROVI su dvije vrste: pasivni i aktivni. Do 2000. godine, PFAR -ovi su se koristili u svijetu. U ovom slučaju radar ima jedan snažan odašiljač čija se snaga emitira putem pasivnih faznih mjenjača. Nedostatak takvih radara je njihova niska pouzdanost. Moćan odašiljač može se izraditi samo na vakuumskim cijevima za koje je potrebno visokonaponsko napajanje, što dovodi do kvarova. Težina odašiljača može biti i do nekoliko tona.
U AFAR -u je svaki odašiljač povezan sa vlastitim primopredajnikom (PPM). PPM emitira snagu stotinama i hiljadama puta manje od moćnog odašiljača, a može se napraviti na tranzistorima. Kao rezultat toga, AFAR je deset puta pouzdaniji. Osim toga, PFAR može emitirati i primiti samo jedan snop, a AFAR može formirati nekoliko snopa za prijem. Dakle, AFAR značajno poboljšava zaštitu od buke, budući da se na svaki ometač može usmjeriti zasebna zraka i te smetnje mogu biti uklonjene.
Nažalost, ruski sustavi protuzračne obrane i dalje koriste PFAR, samo će S-500 imati AFAR, no za naš razarač AFAR odmah ćemo ga zahtijevati.
5.2. AFAR PRO dizajn (posebna tačka za zainteresovane)
Još jedna prednost razarača je mogućnost postavljanja velike nadgradnje na njega. Kako bi smanjio zračenu snagu, autor je odlučio povećati AFAR površinu na oko 90 četvornih metara. m, odnosno dimenzije AFAR-a biraju se na sljedeći način: širina 8, 4 m, visina 11, 2 m. AFAR bi trebao biti smješten u gornjem dijelu nadgrađa čija bi visina trebala biti 23-25 M.
Cijena AFAR -a određena je cijenom MRP kompleta. Ukupan broj PPM -ova određen je korakom njihove instalacije, koji iznosi 0,5 * λ, gdje je λ radarska valna duljina. Tada se broj PPM -a određuje formulom N PPM = 4 * S / λ ** 2, gdje je S područje AFAR -a. Stoga je broj PPM -a obrnuto proporcionalan kvadratu valne duljine. Uzimajući u obzir da cijena tipičnog PPM -a slabo ovisi o valnoj duljini, otkrivamo da je cijena AFAR -a također obrnuto proporcionalna kvadratu valne duljine. Pretpostavit ćemo da će s malom veličinom serije cijena jednog AFAR PRO APM -a iznositi 2.000 USD.
Od valnih duljina dozvoljenih za radar, dvije su pogodne za obranu od projektila: 23 cm i 70 cm. Ako odaberete raspon od 23 cm, tada je za jedan AFAR potrebno 7000 PPM -a. Uzimajući u obzir da se AFAR mora instalirati na svako od 4 lica gornje konstrukcije, dobivamo ukupan broj protupješadijskih mina - 28 000. Ukupni trošak kompleta protupješadijskih mina za jedan razarač iznosi 56 milijuna dolara. Cijena je također visok za ruski budžet.
U rasponu od 70 cm, ukupni broj PPM -ova će se smanjiti na 3000, cijena kompleta će pasti na 6 miliona dolara, što je prilično malo za tako moćan radar. Teško je sada procijeniti konačnu cijenu radara za odbranu od projektila, ali procjena troškova od 12-15 miliona dolara neće biti premašena.
5.3. MF radarski dizajn za misije protuzračne obrane (posebno mjesto za one koji su zainteresirani)
Za razliku od radara za obranu od projektila, radar MF optimiziran je za postizanje maksimalne točnosti u mjerenju putanje cilja, posebno protubrodskih projektila male visine, a ne za postizanje maksimalnog dometa otkrivanja. Stoga je u MF radaru potrebno značajno poboljšati točnost mjerenja kutova. U tipičnim uvjetima praćenja cilja, kutna greška je obično 0,1 širine radarskog snopa, što se može odrediti formulom:
α = λ / L, gdje:
α je širina snopa antene, izražena u radijanima;
L je okomita ili vodoravna duljina antene.
Za AFAR otprilike širinu grede dobivamo okomito 364 °, a vodoravno - 4,8 °. Takva širina snopa neće pružiti željenu tačnost navođenja projektila. U drugom članku serije naznačeno je da je za otkrivanje protubrodskih projektila male visine potrebno imati okomitu širinu snopa ne veću od 0,5 °, a za to bi visina antene trebala biti oko 120 λ. S valnom duljinom od 70 cm, nije moguće osigurati visinu antene od 84 m. Stoga bi MF radar trebao raditi na znatno kraćim valnim duljinama, ali ovdje postoji još jedno ograničenje: što je kraća valna duljina, to su radio -valovi oslabljeni u meteorološkim formacijama. Premali λ se ne može odabrati. U suprotnom, za datu širinu snopa, područje antene će se previše smanjiti, a time i domet detekcije. Stoga je za brodove svih klasa odabrana jedna valna duljina radara MF - 5,5 cm.
5.4. Dizajn radara MF (posebna tačka za zainteresovane)
AFAR se obično proizvodi u obliku pravokutne matrice koja se sastoji od N redova i M stupaca MRP -a. Za datu APAR visinu od 120λ i korak instalacije PPM -a od 0,5λ, stupac će sadržavati 240 PPM -ova. Apsolutno je nerealno napraviti kvadratni AFAR 240 * 240 PPM, jer će za jedan AFAR biti potrebno gotovo 60 hiljada PPM -a. Čak i ako dopustimo trostruko smanjenje broja stupova, odnosno dopustimo da se snop vodoravno proširi na 1,5 °, tada će biti potrebno 20 tisuća PPM -a. Naravno, takva snaga PPM -a, kao što je slučaj s radarom za obranu od projektila, neće biti potrebna ovdje, a cijena jednog PPM -a će se smanjiti na 1000 USD, ali je i cijena koštanja PPM 4 AFAR kompleta od 80 miliona USD također neprihvatljiva.
Kako bismo dodatno smanjili troškove, predložit ćemo umjesto jedne više ili manje kvadratne antene da se koriste dvije u obliku uskih pruga: jedna vodoravna i jedna okomita. Ako konvencionalna antena istovremeno određuje i azimut i nadmorsku visinu cilja, tada traka može samo s dobrom točnošću odrediti kut u svojoj ravnini. Za radar MF, zadatak otkrivanja protubrodskih projektila male visine je prioritet, tada bi okomiti snop trebao biti uži od horizonta. Odaberemo visinu okomite trake 120λ, a širinu vodoravne - 60λ, uz drugu koordinatu veličina obje trake bit će postavljena na 8λ. tada će dimenzije okomite trake biti 0, 44 * 6, 6 m, a vodoravne 3, 3 * 0, 44 m. Nadalje, napominjemo da je za ozračivanje cilja dovoljno koristiti samo jednu od traka. Odaberemo vodoravno. Na prijemu obje trake MORAJU raditi istovremeno. S navedenim dimenzijama, širina grede vodoravne trake po azimutu i nadmorskoj visini bit će 1 * 7, 2 °, a okomita traka - 7, 2 * 0, 5 °. Budući da obje trake primaju signal od mete istovremeno, točnost mjerenja kutova bit će ista kao za jednu antenu sa širinom snopa 1 * 0,5 °.
U procesu otkrivanja mete, nemoguće je unaprijed reći u kojoj će se točki zračenja zračiti meta. Stoga cijela visina zraka zračenja od 7,2 ° mora biti prekrivena prijemnim gredama okomitih traka čija je visina 0,5 °. Stoga morate formirati ventilator od 16 zraka, razmaknutih s korakom od 0,5 ° okomito. AFAR, za razliku od PFAR -a, može stvoriti takav ventilator zraka za prijem.
Odredimo cijenu AFAR -a. Horizontalna traka sadrži 2.000 PPM -a po cijeni od 1.000 USD, a okomita traka sadrži 4.000 čisto prihvatnih modula po cijeni od 750 USD. Lutka.
1 - AFAR radar PRO 8, 4 * 11, 2m (širina * visina). Širina 4, 8 * 3, 6 ° (azimut * nadmorska visina);
2 - horizontalni AFAR MF radar 3, 3 * 0, 44 m. Širina 1 * 7, 2 °;
3 - okomiti radar AFAR MF 0, 44 * 6, 6 m. Snop 7, 2 * 0, 5 °.
Konačna rezolucija u kutu, nastala presjekom zraka dva AFAR MF radara, = 1 * 0,5 °.
U jednom od izreza gornjeg ugla radarske antene za odbranu od projektila nalazi se slobodan prostor na koji bi se trebale postaviti radio -obavještajne antene. Antene REB odašiljača mogu se nalaziti u drugim izrezima.
6. Karakteristike rada radara protivraketne odbrane i radara MF
Zadatak otkrivanja BR podijeljen je u dva slučaja: otkrivanje od strane postojećeg kontrolnog centra i otkrivanje u širokom sektoru pretraživanja. Ako su sateliti zabilježili lansiranje BR -a i smjer njegovog leta, tada u malom sektoru pretraživanja, na primjer 10 * 10 °, raspon detekcije dijela glave (RH) BR -a s pojačivačem slike iznosi 0,1 sq. m se povećava za 1,5-1,7 puta u odnosu na pretraživanje bez kontrolnog centra u sektoru 100 * 10 °. Problem kontrolnog centra donekle je olakšan ako se u BR koristi odvojiva bojna glava. tada je slučaj BR s pojačivačem slike oko 2 m². m leti negdje iza bojeve glave. Ako radar prvo otkrije trup, tada će, gledajući kroz ovaj smjer, također dugo otkriti bojnu glavu.
Radar za odbranu od projektila može se koristiti za povećanje efikasnosti radara MF, budući da upotreba dometa od 70 cm daje radaru za odbranu od projektila brojne prednosti u odnosu na konvencionalne nadzorne radare:
- ispostavi se da je najveća dopuštena snaga PPM odašiljača višestruko veća od one PPM odašiljača kraćih talasnih dužina. Ovo vam omogućuje dramatično smanjenje broja PPM -a i troškova APAR -a bez gubitka ukupne snage zračenja;
- jedinstveno područje antene omogućava predloženom radaru da ima domet detekcije koji je mnogo veći čak i od dometa Aegis MF radara;
- u rasponu od 70 cm radio-apsorbirajući premazi na nevidljivim zrakoplovima gotovo prestaju funkcionirati, a njihov pojačavač slike se pojačava gotovo do vrijednosti tipičnih za konvencionalne zrakoplove;
- većina neprijateljskih aviona nema ovaj domet u svojim CREP -ovima i neće moći ometati radar protivraketne odbrane;
- radio talasi ovog opsega nisu oslabljeni u meteorološkim formacijama.
Stoga će domet detekcije bilo kojeg stvarnog zračnog cilja preći 500 km, naravno, ako cilj pređe horizont. Kad se cilj približi poligonu, prenosi se na preciznije praćenje u MF radaru. Na dometima od najmanje 200 km, važna prednost kombiniranja dva radara u jedan radar je povećana pouzdanost. Jedan radar može obavljati funkcije drugog, iako s određenim smanjenjem performansi. Stoga, kvar jednog od radara ne dovodi do potpunog otkaza radara.
7. Konačne karakteristike radara
7.1. Lista zadataka za alternativni radar
Radar za odbranu od projektila trebao bi otkriti i preliminarno pratiti: bojeve glave balističke rakete; hipersonične protubrodske rakete odmah nakon napuštanja horizonta; vazdušni ciljevi svih klasa, uključujući i nevidljive, osim ciljeva na malim visinama.
Radar za odbranu od projektila trebao bi stvarati smetnje koje potiskuju radar aviona Hokkai AWACS.
MF radar otkriva i precizno prati: vazdušne ciljeve svih vrsta, uključujući i protivbrodske rakete male visine; neprijateljski brodovi, uključujući one izvan horizonta i vidljivi samo na gornjem dijelu nadgrađa; podmorski periskopi; mjeri putanju neprijateljskih granata kako bi se utvrdila vjerojatnost da će granata pogoditi razarač; vrši mjerenje kalibra projektila i organizaciju protutopičke vatre velikih kalibara; upozorava posadu unaprijed, 15-20 sekundi unaprijed, o broju odjeljaka u opasnosti od udara.
Osim toga, radar MF bi trebao: usmjeravati sistem protivraketne odbrane; primati signale od ometača i nezavisno i putem projektila za odbranu od projektila; podesite pucanje vlastitog oružja na radio-kontrastne mete; obavljati brzi prijenos informacija od broda do broda do horizonta; obavlja tajno prenošenje informacija sa najavljenim načinom radio tišine; organizirati komunikaciju s bespilotnom letjelicom protiv ometanja.
7.2. Glavne tehničke karakteristike radara
Radarska odbrana od projektila:
Opseg talasnih dužina je 70 cm.
Broj PPM -ova u jednom AFAR -u je 752.
Impulsna snaga jednog PPM - 400 W.
Potrošnja energije jednog AFAR -a je 200 kW.
Domet detekcije trupa BR sa RCS 2 kvadratna m bez kontrolnog centra u sektoru pretraživanja 90 ° × 10 ° 1600 km. Domet detekcije balističke rakete bojeve glave sa RCS od 0,1 k.mv bez kontrolnog centra u sektoru pretraživanja 90 ° × 45 ° - 570 km. U prisutnosti kontrolnog centra i sektora detekcije od 10 * 10 ° - 1200 km.
Domet detekcije aviona Stealth s RCS -om od 0,5 kvadratnih metara, visinama leta do 20 km i azimutnim područjem pretraživanja od 90 ° u načinu protuzračne obrane je 570 km (radio -horizont).
Greška mjerenja kuta za obje koordinate: na udaljenosti jednakoj rasponu detekcije - s jednim mjerenjem - 0,5 °; u pratnji - 0,2 °; u rasponu jednakom 0,5, raspon detekcije - s jednim mjerenjem - 0, 0, 15 °; u pratnji - 0,1 °. Greška pri mjerenju ležajeva aviona "Stealth" sa RCS -om od 0,5 kvadratnih metara. m na maksimalnom dometu paljbe od 150 km - 0, 08 °.
Karakteristike radara MF:
Raspon valnih duljina je 5,5 cm.
Broj PPM horizontalnih AFAR - 1920.
Impulsna snaga PPM - 15 W.
Broj prijemnih modula u vertikalnom AFAR -u je 3840.
Potrošnja energije četiri AFAR -a je 24 kW.
Greška u mjerenju azimuta pri podešavanju topničke vatre na radio -kontrastni cilj na udaljenosti od 20 km - 0,05 °.
Domet detekcije lovca s EPR -om 5 kvadratnih metara m u azimutnom sektoru 90 ° - 430 km.
Domet detekcije aviona "Stealth" sa RCS -om od 0,1 kvadratnih metara. m bez centra za upravljanje - 200 km.
Domet detekcije glave balističke rakete do kontrolnog centra u kutnom sektoru 10 ° × 10 ° je 300 km.
Domet detekcije projektila kalibra preko 100 mm u kutnom sektoru 50 ° × 20 ° iznosi 50 km.
Minimalna visina protubrodske rakete koja se može otkriti na udaljenosti od 30 km / 20 km nije veća od 8 m / 1 m.
Greška fluktuacije pri mjerenju azimuta protubrodske rakete koja leti na nadmorskoj visini od 5 m na udaljenosti od 10 km - 0,1 mrad.
Greška fluktuacije pri mjerenju azimuta i PA projektila sa RCS od 0,002 m2, na udaljenosti od 2 km - 0,05 mrad.
Najveća brzina primanja i prijenosa informacija na UAV -u je 800 Mbit / s.
Prosječna brzina primanja i prenošenja informacija je 40 Mbps.
Brzina prijenosa s broda na brod u prikrivenom načinu rada s "radiotišinom" je 5 Mbps.
8. Zaključci
Predloženi radar je daleko superiorniji od radara ruskih brodova i radara Aegis, uz održavanje razumne cijene.
Korištenje raspona valnih dužina od 70 cm u radaru za obranu od projektila omogućilo je pružanje ultra dugog dometa detekcije za ciljeve svih vrsta, uključujući nevidljive, kako u načinu proturaketne obrane tako i u protuzračnoj obrani. Imunitet na buku zajamčen je odsustvom ovog raspona KREP u neprijateljskoj IS.
Uski snop radara MF omogućuje uspješno otkrivanje i praćenje protubrodskih projektila i projektila male visine. To omogućava razaraču da se približi obali unutar vidljive udaljenosti i podrži slijetanje.
Korištenje radara AFAR MF za organizaciju komunikacije između brodova omogućuje pružanje svih vrsta brzih komunikacija, uključujući tajnu komunikaciju. Omogućena je komunikacija s bespilotnom letjelicom otporna na buku.
Da je Ministarstvo obrane poslušalo takve prijedloge, takav bi radar već bio spreman.
