"Admiral Kuznetsov", "Liaoning", "Nimitz": ko šta vrijedi
Što se tiče stepena usklađenosti borbene efikasnosti broda sa predviđenom namjenom, naš nosač aviona je inferioran u odnosu na "američki" u lokalnim sukobima za oko 14 posto, u ratu velikih razmjera - za oko 10 posto. U isto vrijeme "Kuznetsov" premašuje kineski "Liaoning" za iste pokazatelje za 10, odnosno 6 posto.
Nosači aviona su okosnica američke flote. Trebao je zauzeti zasluženo mjesto u sovjetskoj mornarici. Nije se dogodilo. Međutim, oni mogu postati, a u bliskoj budućnosti, za 15-20 godina jezgro površinskih snaga mornarice PLA. Stoga je usporedba takvih brodova vrlo važna za procjenu borbenih sposobnosti flota u cjelini.
Osim toga, nosači aviona odražavaju najveća dostignuća u području ne samo brodogradnje, već i zrakoplovstva. Stoga je komparativna analiza važna i za procjenu tehnološkog nivoa država u odgovarajućim industrijama.
Vaganje
Metoda poređenja poznata je redovnim čitaocima ("Morska bitka sa sjenom:" Moskva "protiv" Ticonderoge "). Počinje odabirom brodova za usporedbu. Jedan od njih, naravno, trebao bi biti naš jedini nosač aviona (tačnije, teška krstarica koja nosi avione) projekta 1143.5 "Admiral flote Sovjetskog Saveza Kuznjecov" ili jednostavno "Kuznjecov". Glavni konkurent Rusije u morima i okeanima bili su i ostali Sjedinjene Države, stoga je sasvim ispravno odabrati za usporedbu glavni tip američkog nosača aviona - "Nimitz". Moglo bi se stati na ovome, ali danas aktivno razvija vodena područja, započinjući jačanje pomorske konfrontacije sa Sjedinjenim Državama i Kinom. Stoga je preporučljivo uzeti za poređenje i kineski "Liaoning", poznat i kao bivši sovjetski "Varyag".
Sljedeća faza je analiza zadataka za koje su nosači aviona namijenjeni. Brodovi ove klase u različitim državama, unatoč svojoj svestranosti, imaju posebne karakteristike. Neki su namijenjeni prvenstveno rješavanju zadataka protupodmorničke obrane (ASW), poput britanskog Invinciblea, drugi su usmjereni na protuzračnu obranu brodskih formacija na moru, to se izravno odnosi na Kuznjecova, a treći su zaista univerzalni. Primjer potonjeg su samo američki.
Nosači aviona se također razlikuju po veličini s odgovarajućim razlikama između zračnih grupa i borbenim sposobnostima. Broj aviona različitih klasa varira u širokim granicama: od 8-12 za lake nosače aviona s oznakom pretežno protiv podmornica do 90-95 za teške univerzalne. Istovremeno, specifičnost flota je takva da ne trebaju svima divovi. Brodovi ove klase grade se u odnosu na posebne zadatke koji proizlaze iz koncepta borbenog upošljavanja snaga flote. Stoga je poređenje nosača aviona različitih zemalja s brodovima koji se sudaraju u međusobnom sukobu pogrešno jer će djelovati kao dio heterogenih grupa. Čak i ako se dogodi da se nosači aviona nađu u suprotnim grupama, riješit će različite probleme. Neki će djelovati kao glavna udarna snaga, dok će drugi osigurati djelovanje formacije koja rješava glavne zadatke. Stoga ima smisla uspoređivati nosače aviona različitih zemalja samo prema stepenu u kojem njihove sposobnosti odgovaraju onome što se od njih traži.
Borbeni plan
Analiza zadataka pokazuje da je nomenklatura onih za sve nosače aviona približno ista, ali je vrijednost svakog strogo individualna i u skladu s metodologijom procjene treba mu dodijeliti „faktor ponderiranja“.
Prema iskustvu poslijeratnih godina, nosači aviona se aktivno koriste u oružanim sukobima i lokalnim ratovima različitih razmjera. I oni će biti jedna od glavnih komponenti grupacija suprotstavljenih flota s početkom neprijateljstava između njih. U skladu s tim, pri usporedbi potrebno je razmotriti dvije mogućnosti uvjeta korištenja: u lokalnom sukobu protiv pomorsko slabog neprijatelja i u ratu velikih razmjera.
U općem slučaju, sve tri vrste nosača aviona sudjelovat će u rješavanju sljedećih glavnih zadataka, za koje ćemo ih početi uspoređivati: uništavanje udara nosača aviona i višenamjenske neprijateljske grupe, poraz velikih grupa površinskih brodova (KUG i KPUG), borba protiv podmornica, odbijanje napada iz zraka, vatreni udar na kopnene objekte.
U lokalnom ratu protiv slabog neprijatelja moguće je (uzimajući u obzir vjerovatnoću angažiranja aviona na bazi nosača) procijeniti težinske koeficijente značaja zadataka kako slijedi: poraz grupa nadzemnih brodova i čamaca - 0, 1, uništavanje podmornica - 0, 05, odbijanje neprijateljskog zračnog napada - 0, 3, udari po kopnenim ciljevima - 0, 55. Proporcije su izvedene iz analize upotrebe nosača aviona u ratovima s kraja 20. - početkom 21. stoljeća i podjednako se primjenjuju i na ruske i na američke i kineske brodove. Zadatak uništavanja neprijateljskih snaga nosača aviona u ovom slučaju, očito, nije vrijedan toga.
U ratu velikih razmjera, ponderi su različito raspoređeni i razlikuju se u odnosu na brodove dotičnih zemalja. Za Kuznjecova se vrijednosti mogu procijeniti na sljedeći način: uništavanje udara nosača aviona i višenamjenskih neprijateljskih grupa - 0, 15, površinskih brodova - 0, 15, podmornica - 0, 25, odbijanje zračnog napada - 0, 35, rad na kopnenim ciljevima - 0, 1.
Za Nimitz, koeficijenti su različito raspoređeni: uništavanje neprijateljskih nosača aviona - 0,05 (glavni geopolitički protivnici Sjedinjenih Država - Rusija i Kina imaju po jedan nosač aviona s ograničenim udarnim sposobnostima, što određuje minimalni značaj ovog zadatka za "Američki"), poraz grupa površinskih brodova - 0, 3, podmornica - 0, 05, odbijanje zračnog napada - 0, 15, rad na kopnenim ciljevima - 0, 45.
Raspodjela značaja zadataka za "Liaoning" može se izvršiti samo uz veliku aproksimaciju, budući da zadaci ovog broda nisu formulirani u otvorenoj štampi. Poznato je da je ovo u suštini eksperimentalni brod, čiji će rad u budućnosti omogućiti stvaranje vlastitih nosača aviona, optimiziranih za specifične zadatke kineske flote. Međutim, posebnosti sastava brodske zračne grupe, kao i specifičnosti pozornice operacija, ukazuju na to da uništavanje udara nosača aviona i višenamjenskih neprijateljskih grupa za Liaoning može imati vrijednost 0, 2, grupe površinski brodovi - 0, 3, podmornice - 0, 05, odbijanje zračnog napada - 0, 4, rad na kopnenim ciljevima - 0, 05.
Sila udara
Glavna udarna snaga upoređenih brodova je zračna grupa. Vlastita protuzračna i protuzračna obrana namijenjena je samoodbrani i stoga ne utječu na procjenu operativnih i taktičkih sposobnosti za rješavanje gore navedenih zadataka.
Najvažniji pokazatelji za bilo koji nosač aviona su moguće trajanje aktivnih neprijateljstava do trenutka popunjavanja zaliha i raspoloživih dnevnih zračnih resursa. Iskustvo vojnih operacija u toku lokalnih ratova i proračuni pokazuju da je američkom "Nimitzu", kada sa svojom zračnom grupom vodi intenzivna neprijateljstva, potrebna dopuna materijalno -tehničkih sredstava, prvenstveno goriva i municije nakon sedam ili osam dana. Za to vrijeme moći će izvršiti do hiljadu letova, uključujući i do 600 sa višenamjenskim lovcima Super Hornet. Nosač aviona ima 40 pozicija za pripremu aviona. To znači da je maksimalni sastav ploča koje se istovremeno koriste 40 jedinica.
Ruski nosač aviona, kako pokazuju proračuni na osnovu otvorenih podataka, može raditi sa punim naponom sa svojom vazdušnom grupom pet do šest dana, obavivši za to vrijeme do 350 naleta, uključujući do 150 Su-33 i MiG-29K / Avion KUB. Broj položaja za njihovu pripremu ograničava maksimalni sastav grupe na 16 jedinica.
Procjena operativnih sposobnosti kineskog Liaoninga može se temeljiti na činjenici da su njegove sposobnosti za podršku aktivnostima zračne grupe uporedive s sposobnostima Kuznjecova. U skladu s tim, zračna grupa bi trebala biti u mogućnosti izvršiti istih 350 naleta, ali u dužem vremenskom periodu (do sedam dana). Od toga će 200 biti boraca. Maksimalan broj aviona u grupi je 16 aviona.
Mogućnosti rivala
Zadatak borbe protiv neprijateljskih nosača aviona može se riješiti tokom pomorske bitke koja traje do jednog dana. U njemu će strane iskoristiti sav raspoloživi potencijal, budući da je grupa nosača aviona izuzetno snažan i dobro zaštićen neprijatelj.
Kuznetsov će moći izvesti do 50 naleta Su-33 i MiG-29K / KUB dnevno. Samo ovi posljednji mogu pogoditi nosač aviona, jer standardni Su-33 trenutno nisu spremni za upotrebu protubrodskih projektila Moskit (iako su obavljena ispitivanja). Uz odbitak najmanje četiri položaja za upotrebu helikoptera i lovaca protuzračne odbrane u odbrambenom sistemu formacije, u udar može istovremeno biti uključeno do 12 vozila. Od toga, najmanje četiri moraju biti u grupi za čišćenje vazdušnog prostora. Ostalo je osam MiG-29K / KUB, od kojih svaki nosi najviše četiri protubrodske projektile Kh-35 (projektili zrak-zrak postavljeni su na ostatak čvrstih tačaka). Ukupno - 32 protubrodska projektila. S dubinom radarskog polja od 800-900 kilometara (uključujući zračne avione AWACS), Nimitz će biti u mogućnosti suprotstaviti se našem zračnom napadu s dvije do četiri zračne borbene patrole (AFP) i još četiri ili šest s dužnosti palube. Od toga, naši lovci, grupe za čišćenje zračnog prostora bit će povezane bitkom četiri do šest aviona. Kao rezultat toga, udarna grupa će se u parovima približiti liniji izvršavanja zadatka, izbjegavajući napade neprijateljskih lovaca uz gubitak dva ili tri vozila. Kao rezultat toga, vjerovatnoća da će se barem jedna raketa probiti do nosača aviona neće prelaziti 0,5-0,8, odnosno mogućnost onesposobljavanja je najviše 0,03-0,05. Naš nosač aviona moći će isporučiti dvije takve rakete štrajkovi. Ukupna vjerovatnoća da će "Amerikanac" biti isključen neće biti veća od 0, 06-0, 09.
Kineski nosač aviona će imati približno isti rezultat.
Zauzvrat, "Nimitz" je sposoban upotrijebiti do 34 lovca za napad na našu bazu. Uključuje do 8 vozila za čišćenje zračnog prostora i 16 u udarnoj grupi s brojnom podrškom. To će omogućiti, čak i uz suprotstavljanje ruskih mornaričkih lovaca, da omogući pristup liniji zadataka udarnih grupa od jednog ili dva leta sa salvom od 16-32 protubrodske rakete Harpun. U ovom slučaju vjerojatnost da će naš nosač aviona biti isključen u jednom napadu doseže 0,15-0,2, a za jedan dan - do 0,3-0,35. Nimitzove sposobnosti da svlada kineski nosač aviona, s obzirom na manje efikasan pomorski vazduh odbrambenih sistema, povećati na 0, 35–0, 5.
Gong
Zadatak borbe protiv grupa površinskih brodova bit će jedan od glavnih u toku operacije stjecanja superiornosti na moru u određenom operativno važnom području. Njegovo trajanje je od tri do četiri do šest do osam dana. U lokalnim sukobima meta napada mornaričkih (palubnih) aviona bit će prvenstveno grupe raketnih čamaca. U ratu velikih razmjera, glavni napori bit će usmjereni na poražavanje grupa velikih površinskih brodova: KUG krstarica, razarača, fregata i URO korveta, desantnih odreda (DESO), konvoja (KON), KPUG-a i APUG-a (avioni koji pretražuju i udarne grupe).
U lokalnim sukobima, sudeći prema iskustvu, zadatak suprotstavljanja 2–5 KUG -ova s dva ili tri raketna čamca u svakom može postati važan. Da bi se pobijedila bilo koja takva skupina, dovoljno je odabrati dva ili tri para jurišnih zrakoplova s protubrodskim raketama i NURS-om. Ukupno će za rješavanje problema biti potrebno do 30 letova, što je sasvim ostvarivo ne samo za Nimitz, već i za ruske i kineske nosače aviona, za koje to neće premašiti 15-20 posto ukupnih raspoloživih resursa. A vjerojatnost uništenja neprijateljskih brodova bit će blizu zajamčene - 0, 9 ili više.
Pri rješavanju problema borbe protiv brodskih grupa u velikom ratu u zoni odgovornosti Sjeverne flote djelovat će do 14 različitih brodskih grupa, uključujući 4-5 KUG s krstarica, razarača, fregata i korveta URO, 1 -2 DESO, 2-3 KON, 3 –4 KPUG i APUG. Kako bi pobijedio svaku od njih, naš nosač aviona moći će izabrati grupu u sastavu, sličnu onoj prikazanoj u proračunima udara na AUG. Takva grupa može, s vjerojatnosti 0, 3–0, 5, poraziti KUG, 0, 4–0, 6 - DESO s američkim pomorskim ekspedicijskim bataljonom, 0, 6–0, 7 - KPUG, 0, 4 –0, 6 - APUG ili uništiti do četvrtine brodova u srednjem konvoju. Uzimajući u obzir moguće resurse dodijeljene za rješavanje ovog problema, dvije ili tri grupe mogu biti podvrgnute napadima aviona na bazi nosača. Očekivana efikasnost rješavanja ovog problema od strane "Kuznetsova" može se procijeniti na 0, 07–0, 1.
U zoni odgovornosti PLA mornarice, broj grupa brodova može biti do 20 (uključujući japansku flotu). Međutim, ovaj zadatak je važniji i za kineski nosač aviona. Pretpostavimo da njegovi lovci na bazi nosača mogu nositi protubrodsko oružje slično našem, procijenimo očekivanu efikasnost Liaoninga na 0, 12–0, 14.
Američki nosač aviona u ratu protiv Rusije ili Kine morat će riješiti problem pobijede grupe površinskih brodova koji se sastoji od 6-8 KUG-ova (uključujući 2-3 KUG-a s krstaricama i razaračima), 5-6 KPUG-ova (uključujući 2- 3 KUG-a s fregatama i velikim protupodmorničkim brodovima) i 4-5 malih obalnih KOH. Za napade na ove snage, Nimitz će moći izvesti do 10 udara u grupama od 8-12 (prema malim brodskim grupama) do 32 vozila (protiv velikih grupa s moćnom protuzračnom odbranom). Ne ulazeći u detalje izračuna, procijenimo učinkovitost takvih radnji na 0, 2–0, 23.
Preporučljivo je odrediti sposobnosti nosača aviona za borbu protiv podmornica prema kriteriju vjerojatnosti njihovog uništenja prije nego što dođe do pozicije protubrodske raketne salve kratkog dometa protiv brodova jezgra reda. Ovaj pokazatelj ovisi o mnogim faktorima, ali najvažniji od njih je broj helikoptera i PLO aviona istovremeno u zonama upozorenja, kao i sposobnost njihovih pretraživača da otkriju podmornice. Naši i američki (u udarnoj verziji - bez PLO aviona) nosači aviona ovdje imaju približno iste mogućnosti. Uzimajući u obzir cijeli kompleks faktora, vjerojatnost prekida izlaza podmornice na liniju napada protubrodskih projektila kratkog dometa može se procijeniti na 0, 2–0, 4, ovisno o hidroakustičkim uvjetima i vrsti podmornice. Za kineski Liaoning, koji ima samo šest PLO helikoptera, ova brojka ne prelazi 0,05-0,07.
Sposobnosti nosača aviona za rješavanje misija protuzračne obrane mogu se ocijeniti udjelom prekinutih neprijateljskih zračnih napada na brodove njihove formacije i druge pokrivene objekte u ukupnom broju takvih napada.
"Kuznetsov", koji ima ovaj zadatak kao jedan od glavnih u svom označavanju, može osigurati presretanje neprijateljskih zračnih snaga od 12-14 grupa od dva ili tri para u četiri do pet dana operacije. Za to vrijeme, u zoni odgovornosti Sjeverne flote, mogu se očekivati akcije protiv površinskih snaga na moru do 20-25 grupa taktičke avijacije i nosača aviona, veličine od leta do eskadrile. Vjerojatnost neuspjeha izvršavanja misije svakog od njih kao rezultat presretanja naše grupe mornaričkih boraca može se procijeniti od 0, 2–0, 3 do 0, 6–0, 8. Općenito, udio reflektiranih napadi ruskih nosača aviona na pomorske ciljeve bit će 0, 3–0, 4.
Indikator "Liaoning" je otprilike isti. To je zbog činjenice da se s očekivanom snažnom aktivnošću u vjerovatnom prostoru vojnih snaga Japanskih zračnih snaga treba očekivati dodjeljivanje većeg resursa palubne avijacije Kine za rješavanje problema protuzračne obrane.
Za američki nosač aviona, glavna stvar u ovoj situaciji bit će odbijanje dalekometnih protubrodskih raketnih napada i mornaričke raketne avijacije (MRA). Ovaj će problem moći riješiti uglavnom pomoću zračno -desantnih snaga i lovaca s položaja dežurstva na palubi u pripravnosti broj 1, ukupno do šest do osam vozila. To je zbog činjenice da protubrodske rakete dugog dometa, koje imaju nadzvučnu brzinu i domet lansiranja od oko 300-500 kilometara, stižu na liniju za završetak zadatka u vremenu koje dozvoljava stavljanje u bitku samo aviona BVP. A za suprotstavljanje MRA-i, koja ima liniju za lansiranje projektila 300-350 kilometara od glavnog reda, čak i s dubinom radarskog polja AUG-a od 800-900 kilometara, preostalo je samo 30-40 minuta. Uzimajući u obzir potrebu lovaca da presretnu najmanje 400-450 kilometara od nosača aviona, u bitku je moguće ući samo s vozilima koja su na palubi u pripravnosti broj 1. Ove snage zaista samo oslabljuju udarac, uništavajući 15-20 posto zračnih ciljeva, što bi trebalo smatrati procjenom efikasnosti američkog nosača aviona u rješavanju misija protuzračne odbrane.
Ostaje usporediti mogućnosti uništavanja kopnenih ciljeva. U ratu velikih razmjera, "Kuznetsov" će, uzimajući u obzir dodijeljene resurse, uništiti najviše dva ili tri tačkasta objekta do dubine od 600 kilometara od obale, što odgovara približno 0,05-0,07 ukupnih operativnih zahtjeva. U lokalnom ratu mogućnosti su znatno veće zbog dodjele mnogo većih resursa. Proračuni daju pokazatelj 0, 2–0, 25. Kineski nosač aviona ima približno iste mogućnosti. "Nimitz" može pogoditi na udaljenosti do 800 kilometara od obale do 25-40 kopnenih ciljeva, ovisno o njihovom tipu i zaštiti, što je do 0,35-0,45 onoga što je potrebno na ograničenom operativno važnom području u ratu velikih razmera. Na lokalnom području ovaj pokazatelj može doseći 0,45–0,55.
Sudijska odluka
Sprovedena analiza omogućava izvođenje integralnog uporednog indeksa tri broda. Za ruski nosač aviona to je 0, 3 za lokalne sukobe, i 0, 25 za rat velikih razmjera. Za "američke" - 0, 35 i 0, 28, respektivno. Kineski "Liaoning" ima 0, 27 i 0, 21. Niske stope podudaranja naših i kineskih nosača aviona u usporedbi s američkim posljedica su činjenice da je potonji svestraniji i to mu omogućuje efikasnije rješavanje čitav niz zadataka. "Kuznetsov" i "Liaoning", fokusirani na zadatke pružanja protuzračne odbrane, u praksi će morati biti uključeni u znatno veći raspon zadataka, što smanjuje njihove pokazatelje usklađenosti s borbenim zadatkom.
"Admiral flote Kuznetsov": preko 50 aviona. Uključuje 12 lovaca Su-33, 14 višenamjenskih MiG-29K / KUB, oko 20 protupodmorničkih helikoptera Ka-27, tri helikoptera Ka-31 AWACS i četiri helikoptera za traženje i spašavanje Ka-27.
Dužina - 306,5 metara
Širina - 72 metra
Zapremina - 61 400 tona
Nimitz: 48-60 višenamjenskih lovaca Super Hornet F-18, do 12 protupodmorničkih aviona Viking S-3, četiri aviona Hawkeye AWACS i Prowler EW EA-6A svaki (ili F-18), četiri tankera KA-6A, 12 Helikopteri Sea King i četiri helikoptera za traganje i spašavanje.
Dužina - 332,8 metara
Širina - 78 metara
Zapremina - 106.300 tona
"Liaoning": 24 višenamjenska lovca J-15 (nelicencirana kopija Su-33 sa kineskom avionikom), četiri helikoptera Z-18J AWACS, šest protupodmorničkih aviona Z-18F i dva helikoptera za traženje i spašavanje Z-9C. Ukupno - 36 automobila. Po svojim karakteristikama performansi, kineski helikopteri - AWACS i protupodmornički - bliski su ruskim kolegama - Ka -31 i Ka -27, respektivno.
Dužina - 304,5 metara
Širina - 75 metara
Zapremina - 59.500 tona
