Turska je 10. januara 2011. potpisala ugovor o kreditu u iznosu od 2,19 milijardi eura (2,9 milijardi dolara) za finansiranje programa izgradnje šest podmornica.
Još 2009. godine Istanbul je potpisao ugovor s Hovaldswerke-Deutsche Werft GmbH (odjel ThyssenKrupp Marin Systems AG) i Marinforce International LLP (MFI) za isporuku kompleta za izgradnju 6 podmornica tipa 214 s glavnom snagom nezavisnom od zraka instalacija.
Izgradnja podmornice izvodit će se u brodogradilištu Gelcuk u regiji Izmit (Turska), pod upravom konzorcija formiranog od strane HDW -a i MFI -ja. Ranije je ovo brodogradilište izgradilo 11 podmornica Type-209 za tursku mornaricu. Planirano je da se prva podmornica Type-214 isporuči turskoj mornarici 2015. godine.
Moderna podmornička flota turske mornarice
Trenutno turska podmornička flota uključuje 6 podmornica njemačkog projekta 209/1200 tipa Atylay (izgrađena od strane Howaldtswerke-Deutsche Werft, HDW). U flotu su ušli od 1975. do 1989. godine.
Karakteristike performansi projekta 209/1200
Težina: 990 t - površinski i 1200 t - podvodni;
Dužina - 56 m;
Širina - 6 m;
Gaz - 5,5 m;
Najveća površinska brzina - 10, podvodna - 22 čvora;
Domet krstarenja - do 5000 milja pri brzini od 8 čvorova;
Brodska jednoosovinska elektrana sastoji se od četiri dizel generatora (DG) sa kapacitetom od 1000 KS svaki. svaki i glavni pogonski elektromotor (GED) snage 5000 KS;
Naoružanje se sastoji od osam torpednih cijevi 533 mm s opterećenjem municije do 20 torpeda;
Posada - 33 osobe.
Prema programu modernizacije turske flote, do 2015. svi "Atylai" će biti podvrgnuti naoružavanju u turskim brodogradilištima, bit će opremljeni projektilima "brod-brod" tipa "Harpoon", koji se mogu ispaljivati iz torpednih cijevi.
Turska mornarica ima 8 podmornica Projekta 209/1400 klase Prevez. Izgrađena su u turskim brodogradilištima prema njemačkom, iako poboljšanom dizajnu. Pušteni su u rad od 1994. do 2007. godine.
Karakteristike performansi podmornice projekta 209/1400 tipa "Prevez"
Zapremina - do 1464/1586 t;
Najveća površinska brzina - 10, podvodna - 22 čvora;
Dužina - 62 m, širina - 6, 2 m;
Gaz 5,5 m;
Domet krstarenja je 5000 milja, ali pri pola brzine, tj. samo 4 čvora;
Elektrana na podmornicama klase Prevez sastoji se od četiri dizel generatora MTU 12V396 SB83 od po 900 KS. i jedna elektrana snage 4000 KS;
Posada - 35 ljudi;
Naoružanje: 8 torpednih cijevi mm 533 mm i torpedna municija Mk37 na Prevezu smanjeno je na 14 jedinica, radi postavljanja još 6-8 raketnih lansera Harpun na brod ili potpune zamjene municije torpeda raketnom municijom, omogućavajući gađanje iz torpednih cijevi …
Brod je čak i manje bučan od Atylaija, a zbog malih dimenzija također ga je teško otkriti. Niska autonomija i niska podvodna brzina turskih brodova kompenziraju se sve većom borbenom efikasnošću zbog uvođenja protubrodskih projektila Harpoon u teret streljiva. Nedostatak ovog oružja je to što je Ankara u potpunosti tehnološki ovisna o SAD-u: projektili, kontejneri, ispitna i pomoćna oprema, rezervni dijelovi, tehnička dokumentacija za protubrodske rakete dolaze iz Sjedinjenih Država. Pentagon nastavlja obučavati tursko pomorsko osoblje, pružati tehničku podršku projektilima UGM-84L i obavljati druge zadatke za materijalnu podršku protubrodskih raketa. Preveza također planira poboljšati, na primjer: moći će instalirati minska polja.
Postepeno će 6 podmornica tipa "Atylay" biti zamijenjeno sa 6 podmornica sa zračno nezavisnim elektranama projekta 214/1500 njemačko-britanskog konzorcija HDW-MFI. To će se dogoditi između 2015. i 2025. godine.
TTX projekat 214/1500
Dužina - 63 m;
Širina - 6,3 m;
Podvodno istiskivanje od 1700 tona;
Maksimalna potopljena brzina neće biti veća od 20 čvorova;
Broj posade će se smanjiti na 27 ljudi;
Broj torpednih cijevi je 8, oni će se koristiti za gađanje torpeda, podvodnih projektila i za postavljanje mina.
Brod može roniti do dubine od 400 m.
Dizajn motora i poseban premaz trupa podmornice smanjit će razinu buke koju zahvaća hidroakustika. Podmornice će se graditi u turskim brodogradilištima, a modularni princip njihovog dizajna doprinijet će daljoj modernizaciji ove serije brodova od strane turskih brodograditelja.
Ova veličina i sastav omogućuju Ankari da u potpunosti kontrolira područje Bosfora i Dardanela, čitavog sliva Crnog mora. Turska komanda predviđala je takav plan za modernizaciju podmornica u službi i puštanje u rad novih podmornica, što omogućava držanje najmanje 13-14 podmornica u pripravnosti u isto vrijeme. Oni mogu izaći na more i zadati torpedo ili raketu neprijatelju.
Za podršku podmornici, u smislu spasilačkih operacija, gradi se serija od 4 specijalna plovila MOSHIP (doslovno - matični brod, matični brod), dizajnirana za izvođenje operacija traganja i spašavanja za spašavanje posada i neuspjelih, oštećenih ili potopljenih u dubine do 600 m podvodnih čamaca. Turska komanda vjeruje da su najviše 72 sata dovoljna da novi matični brod izvede uspješnu operaciju spašavanja kako bi posadu brodolomaca podignuo na površinu ili osigurao preživljavanje podmornice koja leži na tlu (plutanje) za vrijeme tokom kojeg će se posada sa stručnjacima MOSHIP -a nositi sa kvarovima. Brod će moći stići do bilo koje točke u zonama operativne odgovornosti turske mornarice u Crnom moru ili Sredozemnom moru u roku od 2 dana. MOSHIP ima obilje objekata za dekompresiju i hitnu rekompresiju. Konkretno, u svoju tlačnu komoru, predviđenu za 32 osobe, smješten je gotovo cijeli tim podmornica projekata 209/1400 ili 214. Dizalica s teleskopskom strelom nosivosti 35 tona može primiti teret na krmi paluba broda površine 314 četvornih metara. m sa stanjem mora do 6 bodova.
TTX plovilo MOSHIP
Domet krstarenja do 4500 milja (pri 14 čvorova);
Maksimalna brzina putovanja - do 18 čvorova;
Dužina spasilačkog broda na vodenoj liniji - 82,5 m;
Širina - 20,4 m;
Gaz - 5,0 m;
Zapremina - 4500 tona.
Uzimajući u obzir tužno stanje podmorničkih snaga drugih država u Crnom moru: Gruzija i Abhazija nemaju podmornice, Bugarska ima 1 podmornicu (izgrađena 1973. godine, na rubu stavljanja van pogona), Rumunjska 1 podmornica (također će uskoro biti isključena, nema izgleda za pojavu novih podmornica), podmornica Ukrajina 1 (takođe u praktično onesposobljenom stanju, u stalnoj popravci), podmornice Rusija 2 ("Alrosa", "Princ George" - planiraju je otpisati). Istina, Crnomorska flota ima 3 velika protupodmornička broda i 7 malih, što donekle jača njegovu poziciju. Turska podmornička flota ima ogromnu superiornost u Crnom moru.
Obećana su jačanja Crnomorske flote novim fregatama, korvetama, topničkim brodovima i ne-nuklearnim podmornicama. Ali mora se zapamtiti da je Turska otišla daleko u razvoju svoje podmorničke flote. Da bi se Crnomorska flota raspravljala na temu "Tko je gospodar mora", potrebno je naručiti Crnomorsku flotu najmanje 1 podmornicu godišnje (15-20 godina), dok stare ne otpisujete. Imajući to u vidu činjenicu da Crnomorska flota mora odgovoriti i izazovima tog doba na Mediteranu.
