Što se tiče postupaka britanskih vlasti, tada - kako o tome piše Max Higgins - ove posljednje tijekom rata nisu učinile ništa drugo nego suzbile pokušaje da se javno raspravlja o nedostacima njihovih oklopnih vozila, iako je cijela vojska znala za njih. Poslanik laburista Richard Stokes, koji se borio u Prvom svjetskom ratu, uložio je veliki napor u kritikovanju vlade zbog njenog odnosa prema tenkovima, doktrine "bombardovanja tepiha" i mnogih drugih pitanja koja su zbunjivala stručnjake. Stokes je pomno proučio sve karakteristike britanskih i njemačkih tenkova - debljinu oklopa, brzinu njuške itd. I došao do zaključka da potonji imaju stvarne prednosti u odnosu na prve u borbi.
"Sherman" na poligonu Aberdeen u SAD -u
30. marta 1944. jednostavno je zatražio da se Churchill i zarobljeni Tigar dostave direktno parlamentu - u Donjem domu, kako bi se parlamentarci sami uvjerili u borbene sposobnosti svake od ovih mašina. Premijer je odgovorio: „Ne, gospodine. Mislim da su gnjavaža i troškovi, iako nisu veliki, ipak značajni da opravdaju zadovoljenje zlonamjerne znatiželje mog vrijednog prijatelja."
Stokesu je pomagala mala grupa kritički nastrojenih ljudi. 20. jula 1944. Ellis-Smith je ponovo pozvao premijera da da detaljan odgovor, pojašnjavajući pokazatelje britanskih i njemačkih tenkova. Churchill mu je rekao da će, kad bude potrebno, britanska vojska biti opremljena tenkovima, barem u rangu s oružanim snagama bilo koje druge države.
Krajem novembra 1942, "Shermani" su se pojavili na sovjetsko-njemačkom frontu.
Zatim je 25. jula 1944. godine Stokes upitao ministra rata može li dati uvjeravanje članovima Donjeg doma da su u Normandiji naši opremljeni tenkovima barem jednakim njemačkim panterima i tigrovima u pogledu oklopa i naoružanja? " P. Grigg (predsjedavajući Donjeg doma) izbjegao je direktan odgovor, tvrdeći da nije u javnom interesu otvoreno raspravljati o ovim pitanjima. "Backbenchers" su glasno protestirali protiv tako očigledne obmane, ali nisu mogli ništa učiniti. Početkom kolovoza 1944. Stokes je ponovno pokrenuo pitanje prisutnosti nedostataka u britanskim tenkovima. Kao što smo 1940. zaostajali za Nijemcima, sada zaostajemo. I sramota nas je.
Prema Higginsu, britanska vlada je sistematski i do kraja rata neprestano lagala o mogućnostima saveznika da stvore tenkove jednake Nijemcima, jer u stvarnosti takvih tenkova nije bilo!
Sherman-Firefly najbolji je anglo-američki tenk Drugog svjetskog rata, kombinirajući pouzdanost i održavanje Shermana i snažan top 76,2 mm.
Za Britaniju, sa njenom 900-godišnjom parlamentarnom tradicijom, bilo je u redu raspravljati o svemu ovome. I ovdje nije potrebno suprotstavljati se „vojnim tajnama“i „slobodi informacija“, već samo razmišljati o tome kako ih kombinirati s najvećom koristi za društvo. Uostalom, svaki nedostatak koji nije uklonjen je ljudski život, pa čak i više njih. Za Britance, iako ne svi, to je bilo važno. Međutim, u ovom slučaju, jasno je da je totalitarni pristup rješavanju svih problema sa strane prevladao u najvišim ešalonima moći. Kasnije bi Churchilla koštalo mjesto premijera, ali u to vrijeme, naravno, nije znao za to i vjerovao je da je njegovo gledište jedino ispravno.
M4A4E8 "Jednostavna osmica". Čak su i ovaj tenk posade morale dodatno "oklopiti" vrećama s pijeskom, čija je težina dosegla dvije tone, zbog čega je tenk nagnuo na gusjenice i uvelike izgubio upravljivost.
Istina, u isto vrijeme - evo, ovisno o pozornici vojnih operacija - tenkovi Amerikanaca i Britanaca, koji čak nisu ni radili previše nezadovoljavajuće u Europi, pokazali su se sa potpuno druge strane u bitkama protiv japanskih trupa. Ovdje, u Tihom oceanu, u džunglama Burme, Indonezije i Nove Gvineje, postojale su i vlastite lokalne specifičnosti: nedovoljna vidljivost među tropskim šikarama, velika vlažnost i intenzivna vrućina, što je značajno otežalo vođenje neprijateljstava za savezničke tenkove. S druge strane, njihov položaj je olakšan njihovom kvalitativnom superiornošću nad japanskom vojnom opremom, koja je praktično odražavala ono što se dešavalo u Evropi. Tamo su anglo-američke trupe pobijedile na račun svoje nadmoći u zraku i broja borbenih vozila. Ovdje su isti Amerikanci bili na strani ne samo kvantiteta, već i kvalitete.
Japanski tenk "Tip 89". Aberdeen poligon, SAD.
Na primjer, američki laki tenkovi MZ "Stuart" imali su debljinu oklopa od 25 do 44 mm, a M4 "Sherman"-38-63, 5 mm, dok su glavni tenkovi japanske vojske "Ha-go" i "Chi" -ha "-imao je 12 odnosno 20-25 mm!
Japanski tenk "Ha-Go". Aberdeen poligon, SAD.
Japanski mitraljez kalibra 7 mm mogao je probiti oklop 15 mm na udaljenosti od 200 m, a protutenkovski top kalibra 20 mm-25 mm ne više od 250 m. 37-mm pištolj-30 mm na udaljenosti od 350 m i pištolj 47 mm -50 mm na udaljenosti od 500 m. Topovi većih kalibara imali su i karakteristike koje su bile nedovoljne za borbene tenkove: haubica 75 mm -35 mm na 200 m i 75 mm top - 40 mm na 800 m. Japanski protivavionski top imao je najveći prodor oklopa, čiji je projektil probio oklop od 75 mm s udaljenosti od 1000 m. No, imao je potpornu prečku, a pogon na kotačima je bio odvojen, pa je stoga nije bilo dovoljno upravljivo. Osim toga, Japancima je očito nedostajalo takvo oružje.
Jurišni tenk T14 na poligonu u Aberdeenu, 1943
No, američki tenkovski top 75 mm mm MZ s cijevi duljine 37,5 kalibra tenka M4, (usprkos svim nedostacima u europskom kazalištu operacija) lako je probio oklop od 50 mm na udaljenosti od 1800 m, stroj M2 top kalibra 12, 7 mm-oklop 18 mm probijen na udaljenosti od 350 m. Top 37 mm na tenku M3 mogao je "nadjačati" 48 mm na dometu od 457 m, a 75-mm haubica lakog polja svojim kumulativnim projektilom uspio je probiti oklop od 91 mm na bilo kojoj udaljenosti (domet gađanja bio je 8760 m). Osim toga, američki pješaci imali su 60 mm bazuke RPG sa probijanjem oklopa do 80 mm na udaljenosti od 150 m.
Borba protiv njemačkih tenkova uz njihovu pomoć nije bila tako laka, ali protiv japanskih tenkova ti su bacači granata bili prilično učinkovito oružje.
Proizvodnja njemačkih tenkova tokom Drugog svjetskog rata.
Obično su borbe američkih tenkova protiv japanskih tenkova završavale porazom posljednjih. Stoga glavno japansko oružje u borbi protiv njih nisu bili tenkovi ili artiljerija, već ekstravagantne metode zasnovane na vojničkoj domišljatosti. Međutim, to je bio slučaj s vojnicima drugih zaraćenih strana.
Proizvodnja oklopnih vozila tokom Velikog Domovinskog rata u SSSR -u.
Na primjer, Nijemci su, znajući za lošu vidljivost iz tenka T-34, pokušali zaslijepiti posadu bacajući dimne bombe na njegov oklop, a zatim su pokušali minirano vozilo dignuti u zrak eksplozivom ili ga zapaliti benzinom boce. Postojao je čak i pokazni igrani film u kojem je hrabri njemački vojnik pojasom vezao dvije dimne bombe, bacio sve ovo, poput argentinskih bola, na cijev T-34 i … tada je zadimljeni tenk lako "pobijedio". Učinkovitost ove metode više se ne može komentirati, već je ostavljena na savjesti kreatora ovog obrazovnog "filma". Zauzvrat, sovjetski vojnici koristili su obučene pse za rušenje i iste zapaljive boce. Samo ne s običnim benzinom, već sadrži "Molotovljev koktel" - samozapaljivu zapaljivu tekućinu na bazi zgusnutog benzina s dodatkom bijelog fosfora, zapravo - isti napalm, iako su korištene primitivnije vrste takvog oružja, koje je zapalilo razne genijalne sprave.
Pirinač. A. Shepsa
