5. svibnja 2020. NAVSEA, jedno od zapovjedništva američke mornarice, odgovorno za stvaranje ratnih brodova i njihovih podsustava (Naval Sea System Command, zapovjedništvo pomorskih sustava s deset istraživačkih centara za borbenu upotrebu različitih podsistema, naoružanja i brodova i četiri brodograđevna poduzeća uključena u takozvano brodsko brodogradilište Washington), održao je brifing na kojem je potvrdio da će za masovnu, jednostavnu i jeftinu desantnu flotu biti stvorena američka mornarica i marinski korpus za izvođenje amfibijskih operacija. Ratni brodovi.
Kao dio reforme marinskog korpusa
Takvi su brodovi potrebni za reformu Marinskog korpusa od strane sadašnjeg zapovjednika, generala Bergera (vidi članak "Korak u nepoznato ili budućnost američkih marinaca").
Plan zapovjednika američkih marinaca, generala Bergera, između ostalog, predviđa rasipanje američkih amfibijskih snaga na moru, na brodove manje od uobičajenih DVKD i UDC, za koje Berger smatra da trebaju imati oko 38 jedinica.
I danas možemo vidjeti kakvi će biti ti brodovi. Postalo je poznato da je američka mornarica izdala zahtjeve potencijalnim dobavljačima nove vrste amfibijskih jurišnih brodova koji će se stvoriti u okviru programa LAW (laki amfibijski ratni brod ili, na ruskom, "laki amfibijski ratni brod"). Istina, zasad ne govorimo o 38 brodova koje je zatražio Berger, već o 28 ili 30 jedinica. Ali ovo je za sada.
Dizajn ovog broda omogućit će da se proizvodi u gotovo bilo kojoj količini, bilo gdje.
Zanimljivo je da se koncept broda u potpunosti podudara s konceptom koju je autor svojedobno smatrao potrebnom za razvoj, međutim, ne za američku mornaricu, već za rusku mornaricu.
Clanak “Napad s mora. Kako vratiti amfibijske sposobnosti floti "objavljeno 27. studenog 2018., predložen je novi tip srednjeg desantnog broda (SDK), sposoban za slijetanje do tvrtke Marine Corps s opremom, sa desantnom rampom na krmi umjesto kapije s rampom u pramcu, i obična, "jednodijelna" stabljika, po izboru - desantna podloga za helikopter (bez hangara) i više oružja.
Takav brod mogao bi iskrcati druge ešalone na očišćenu obalu ili bi se koristio tamo gdje se ne očekuje otpor, bio bi jeftin i masivan. U isto vrijeme, on bi nadmašio klasični BDK po sposobnosti plovidbe i mogao bi se prebaciti s flote na flotu duž unutrašnjih plovnih puteva (ako je potrebno). Ne bi bilo šteta izgubiti takav brod: mali je, jeftin i na njemu ima malo ljudi čak i u usporedbi s velikim desantnim brodom.
Danas, godinu i po dana kasnije, američka mornarica planira naručiti sličan brod u iste svrhe. Podsjetimo, prema planovima generala Bergera za reformu Mornaričkog korpusa, zadatak marinaca bit će borbene operacije visokog intenziteta za uspostavljanje nadmoći na moru u interesu mornarice i napredovanje neprijatelja na nenaseljenim ili slabo zaštićenim otocima, uz brzo postavljanje protubrodskih projektila na njih i daljnja ofenziva.
U isto vrijeme, prvi val amfibijskog napada, tradicionalno za Amerikance, može ići zrakom i na plutajućim oklopnim transporterima AAV, ali drugi - na onim jeftinim desantnim brodovima srednje klase koji bi se tako dobro uklopili u strukturu ruske mornarice.
A koje će sada koristiti američki marinci generala Bergera.
Tehnički dio
Prema zahtjevima američke mornarice, brod bi trebao imati dužinu od približno 60 metara i teretnu palubu od približno 740 četvornih metara. Njegova posada ne smije imati više od 40 ljudi, a minimalni broj padobranaca koje mora nositi relativno dugo je 75 ljudi.
Domet krstarenja pri brzini od 14 čvorova trebao bi biti 3.500 nautičkih milja, opskrba gorivom na brodu trebala bi biti približno 390 tona.
Brod mora biti sposoban za upotrebu u valovima do 5 točaka, a njegova navigacijska oprema i nastanjivost moraju mu omogućiti da radi samostalno, izvan pomorskih grupacija, ako je potrebno.
Potrebna je jedna dizalica od 13 tona.
Radi iskrenosti, valja napomenuti da izgled broda još nije utvrđen, te će, vjerojatno, biti revidirano slijetanje s krme. Ovo posebno pitanje se raspravlja između Mornarice i Korpusa marinaca. Međutim, velika je vjerojatnost da će arhitektura broda biti upravo takva.
Uvjet da vijek trajanja broda bude 10 godina izgleda vrlo znatiželjno
To je u suprotnosti s uobičajenom praksom kada se brod gradi za 20-40 godina službe, a čini se da Amerikanci ne planiraju dugoročne usluge za ove brodove. I to je vrlo uznemirujuća činjenica.
Znakovi inteligencije
Kao što je spomenuto u članku o Bergerovoj reformi, osoblje bataljona marinaca se trenutno revidira: oni će se smanjiti. Sastav desantne grupe od 75 ljudi može reći koliko. U pravilu, vojska pokušava ne "podijeliti" podjedinice. S druge strane, na takvom brodu definitivno neće biti više kompanija. Dakle, minimalni sastav kompanije, koji Amerikanci smatraju, može biti 75 ljudi. Ovaj broj "tuče" na vodovima od 25, a oni su u odredima od 8 ljudi plus komandir voda. Istina, nema više mjesta za pojedinačne jedinice podređene komandantu bataljona, ali broj od 75 ljudi označen je kao najmanji mogući broj.
Tako će bataljon "smršati" zbog mogućeg rezanja usta. Postaje moguće predvidjeti u kojem će smjeru ići revizija osoblja u bataljonu.
Ali sve je to sitnica u pozadini 10-godišnjeg vijeka trajanja. Amerikanci imaju iskustvo u masovnoj izgradnji "jednokratnih" brodova. Primjer su teretni brodovi "Liberty", koji su postali jedan od simbola Drugog svjetskog rata. Neki od njih su trčali prilično dugo, ali su uglavnom otpisani u prvim poslijeratnim godinama. Razlog: njihov dizajn, u načelu, nije predviđao dugotrajan rad, njihov zadatak je bio živjeti nekoliko godina i ne više.
Ovi zahtjevi za radni vijek postali su mogući jer je Liberty izgrađena posebno za rat.
Sada smo svjedoci izgradnje amfibijskih jurišnih brodova "posebno za rat", koji su jednostavno besmisleni za mirnodopske uslove.
Oni koji prate sentiment u američkim "patriotskim" krugovima znaju da je ideja rata s Kinom u bliskoj budućnosti tamo već postala mainstream - o njoj se jednostavno ne raspravlja. Rat s Kinom izgleda neizbježan u američkom društvu.
Međutim, donedavno su to bile samo riječi, i riječi ljudi "iz naroda" koji nemaju stvarnu moć.
No 5. svibnja 2020. postao je zahtjev za informacijama od američke mornarice. A ovo je potpuno druga stvar.
Bergerov plan i ovaj brod, za koji je predviđeno da živi samo nekoliko godina na taktičko -tehničkom zadatku, karakterističan su znak da se Amerika priprema za rat. Danas već postoje mnogi znakovi takve pripreme: to su nuklearne bojeve glave smanjene snage na balističkim raketama podmornica i novi osigurači za njih, koji povećavaju točnost gađanja ciljeva, te priprema za razmještanje projektila srednjeg dometa u Europi, i mnogo više. No do sada nije bilo obavještajnih znakova koji bi precizno odredili vremenski okvir za budući veliki rat.
Sada postoji jedan takav znak.
A početak proizvodnje ovih brodova može nam reći vrijeme u kojem Amerikanci planiraju započeti svoj sljedeći veliki rat.
