Svaki naš materijal, koji pokriva vojno-političku situaciju u indo-azijsko-pacifičkoj regiji, obično se fokusira na detalje strategije "Tri lanca", koja je opisana u "Bijeloj knjizi" PLA doslovno dvije godine ranije. Ova je strategija prilično učinkovita u smislu zaustavljanja vojno-strateških prijetnji koje dolaze od ostrvskih mostobrana i pomorskih udarnih grupa američke, indijske, japanske i vijetnamske mornarice u jugoistočnoj Aziji, kao i zapadnih i južnih dijelova Tihog okeana. Ali to su daleko od linija koje bi trebala kontrolirati takva supersila kao što je NR Kina. Vrijedi pogledati istu geografiju pomorske vježbe Malabar između američke, indijske i japanske mornarice.
To se događa kraj obale Indije i u drugim dijelovima Indijskog oceana, što ukazuje na rani razvoj strategije za suzbijanje kineske flote u različitim dijelovima Svjetskog okeana. Štoviše, vježbe, održane od 14. do 19. oktobra 2015., uključivale su podvodni sukob između američke višenamjenske nuklearne podmornice SSN-705 USS "Grad Corpus Christy" i indijske dizel-električne podmornice s niskim šumom, pr. 877EKM B-898 "Sindhudhvaj", u kojoj je bezuslovnu pobjedu odnijela podmornica ruske proizvodnje. Ovo je, naravno, još jedan veliki plus za lenjingradske halibute. No, ako govorimo s geostrateškog gledišta, onda je ovo suočavanje s obukom znak pripreme indijskog admiraliteta sa saveznicima za podmornički rat s kineskom mornaricom. "Hrpe" protiv Pekinga i Vijetnama, koje pružaju pomorsku bazu Cam Ranh za različite potrebe ratnih brodova američke mornarice. Situacija za vodstvo Nebeskog Carstva nije sasvim ugodna, ali, sudeći prema onome što se događa, već je pronađen vrijedan odgovor na "anti-kinesku osovinu", a prvi znakovi toga pojavili su se mnogo prije nego što je trubljeno indijskim i zapadnim medijima.
Od aprila do juna 2016. godine odvijalo se vrlo neobično krstarenje dugog dometa jedne od višenamjenskih nuklearnih podmornica kineskog projekta 093 "Shan" (Tip-93) s torpednim i protubrodskim raketnim naoružanjem na brodu. Prema indijskim izvorima informacija, podmornica je "zasvijetlila" na komercijalnom pristaništu luke Karachi, u pratnji nekoliko tankera za opskrbu. Fotografije podmornice snimljene su komercijalnim satelitima sa optikom visoke rezolucije. Poznato je da je "Shan" napustio najveću pomorsku bazu podmorničke flote Yulin (na ostrvu Hainan) oko sredine aprila 2016. godine, zatim prošao Singapur, te je ušao u Indijski okean kroz tjesnac Malacca 19. do 20. aprila 2016. godine.. U roku od mjesec dana, MAPL se s pratnjom polako kretao Indijskim oceanom, a zaobilazeći Šri Lanku i Lakadivsko more, odjurio je do Arapskog mora, gdje je posjetio pakistanski Karachi. Podmornica je ostala ovdje od 19. do 26. maja, nakon čega je krenula prema obalama Omana (Arapsko poluostrvo) i Somalije. U blizini afričkih obala, "Shan" je napravio veliki zaobilazni put prema jugu i do 15. juna napustio Indijski okean kroz isti Malački tjesnac. Indijski mediji opisali su situaciju samo 7 mjeseci kasnije.
Izviješteno je da je podmornicu "čvrsto" pratio dalekometni protupodmornički avion indijskih pomorskih snaga P-8I "Poseidon", koji je razbacao mnoge sonarske bove na putu kineske mornaričke formacije, a Indijanci su također uspio je izjaviti da je "Shan" mnogo bučniji od modernih ruskih i američkih MAPL -ova. U principu, ovo je razumljivo, ali ovaj slučaj je donio mnogo "šuškanja" u Delhiju: očigledno, Poseidon to nije pronašao tako brzo i glatko. Uostalom, glavni dokaz otkrića su satelitski snimci podmornice koja je već bila usidrena u luci Karachi. Na internetskoj stranici indijskog televizijskog kanala NDTV čak je predloženo da Peking planira prodati Shan pakistanskoj mornarici, ali ovaj zaključak graniči s pravim besmislicama, jer nijedna velesila ne bi prodala svoje podmorničke udarne krstarice trećim zemljama. Ali "savijanje mišića" i recipročna demonstracija strateških manira potpuno su adekvatna akcija Kine.
Štaviše, Pakistan za Kinu postaje sve pouzdanija vojno-strateška i ekonomska podrška u centralnoj Aziji. Prvo, ovo je najveći ugovor za zajedničku proizvodnju lakih taktičkih lovaca 4+ generacije JF-17 "Thunder" (FC-1 "Xiaolong"), koji su dobar odgovor na serijsku proizvodnju indijskog HAL-a "Tejas". Drugo, postoji ugovor o zajedničkoj izgradnji 8 anaerobnih dizel-električnih podmornica ultra niske buke, projekt 041 "Yuan", koji mora biti završen do 2028. godine. Po razini akustične tajnosti, ove podmornice odgovaraju ili čak nadmašuju "Varshavyanku". Uključivanjem u trku u naoružanju s Kinom, indijsko vodstvo može dobiti mnogo problema koji pogađaju obje strane odjednom. Osim toga, pitanje teritorijalne pripadnosti država Kašmir i Jammu, koje do danas nije riješeno između Delhija i Islamabada, nikada neće dovesti do gubitka utjecaja Pekinga u regiji. Uostalom, upravo je Kina glavni i jedini stabilan strateški partner Pakistana, sposoban ojačati svoju obrambenu sposobnost u kontekstu poboljšanja oružanih snaga Indije.
To je bio i jasan znak za američku mornaricu, upozoravajući na ozbiljne posljedice kao odgovor na upravljanje razaračima URO i protupodmorničkim zrakoplovima američke mornarice u Južnokineskom moru. "Shan" i obećavajući kineski MAPL-ovi "Type-095", opremljeni ultra-niskim šumom mlaznog pogona, u sljedećih 5 godina mogli bi "paralizirati" operacije američke mornarice u Arapskom moru i Perzijskom moru Gulf.
Pitanje za Delhi i Washington postaje još akutnije nakon informacija o posjeti druge kineske podmornice malezijskoj pomorskoj bazi Kota Kinabalu, koja se dogodila 3. januara 2017. godine. Ministarstvo obrane NR Kine potvrđuje da je podmornica s brodom za podršku zaista odlučila posjetiti Kota Kinabalu u svrhu odmora na kraju operacije pratnje u Adenskom zaljevu. Ipak, ovdje postaje jasno da je glavni zadatak Pekinga danas pronaći rupe za povećanje kontrole u regiji s postupnim ulaskom na globalnu arenu.
