Prvi glasnici svjetske pomorske konfrontacije

Prvi glasnici svjetske pomorske konfrontacije
Prvi glasnici svjetske pomorske konfrontacije

Video: Prvi glasnici svjetske pomorske konfrontacije

Video: Prvi glasnici svjetske pomorske konfrontacije
Video: Калибр против Томагавка: какая ракета опаснее в бою? 2024, April
Anonim
Image
Image

Stanovništvo sjeverozapadne Sirije identificiralo je pojavu protupodmorničke "Medvjede" (Tu-142M3) na Bliskom istoku po "vlasničkoj" tutnjavi basa 4 turbopropelerska motora NK-12MP snage 15.000 konjskih snaga, kao i po karakterističnim crtama letelice sa istaknutom ventralnom radio-prozirnom radarskom stanicom u obliku kapljice PPS "Korshun-N". To znači samo jedno: svijet ulazi na put globalne konfrontacije, započinjući pomorsko kazalište vojnih operacija. Nakon dolaska 2 američke AUG u istočni Mediteran radi pseudo-borbe protiv ISIS-a, naš vojni kontingent u Tartusu i u zračnoj bazi Khmeimim našao se u neugodnoj situaciji slabe svijesti, jer su američke AUG-ove, uključujući i podmorničku komponentu, koji se nalaze na znatnoj udaljenosti od sirijske obale (više od 500 km) i nije bilo moguće saznati što se događa unutar njihovih grupa konvencionalnim brodskim radarima i hidroakustičnim sredstvima. Neprimjereno je izvođenje pomorskog izviđanja taktičkih snaga Su-34, koje su uključene u nanošenje raketnih i bombaških napada na položaje IS-a. Jedino i najispravnije rješenje bili su redovni letovi Tu-142M3. Nije tajna da vozila danas prolaze kroz nekoliko faza modernizacije, vezanih za ažuriranje avionike, a serijski "Medvjedi" još uvijek imaju punu zalihu opreme za izvođenje pomorskog izviđanja. Napredniji radio-hidroakustički sistem "Zarechye" sposoban je istovremeno primati i analizirati informacije od 8 RSL-16, od kojih svaki može raditi istovremeno na 64 frekvencijska opsega. Takođe, pasivni RSL-26 sa niskim zvukom i aktivno-pasivni RSL-36 su ujedinjeni sa sistemom; Zarechye ima 108 radio kanala za prijem akustičnih informacija sa ovih vrsta plutača, što omogućava istovremeno praćenje velikog broja otkrivenih podvodnih ciljeva

Godinama se sve češće nalazi potvrda činjenice da se iz sirijskog teatra operacija polako razvija nova dugotrajna runda Hladnog rata, koju su naši i zapadni vojni stručnjaci, politolozi i mediji pretjerali. Kako bi zaštitili strateški važnu pomorsku infrastrukturu ruske mornarice u Tartusu, Avb Khmeimimu i vladinim trupama SAR-a od moguće agresije iz Turske i država arapske koalicije koje podržavaju ISIS, zračnim prostorom SAR-a redovito patroliraju najbolji višenamjenski lovci za nadmoć u zraku generacije “4 ++” Su-35S, a u svrhu zračnog i kopnenog izviđanja na daljinu i označavanja cilja koriste se avioni AWACS A-50U i zrakoplov za optičko izviđanje Tu-214R. Kao što znate, ova posljednja mašina je nekoliko puta superiornija od američkog analoga E-8C "J-STARS" zbog višefrekventnih načina skeniranja radarskog kompleksa sa AFAR MRK-411, koji omogućuju radar sa površinom sa otkrivanje vojne infrastrukture u debljini tla, pijeska i snijega. Ovo Generalštabu Ruske Federacije daje najpotpuniju sliku o tekućim kretanjima vojnih jedinica u državama uz Siriju, prijateljskim prema Sjedinjenim Državama. Ali tu su i Crveno i Sredozemno more, stepen opasnosti s kojeg bi uskoro mogao preći "crvenu oznaku", što nije moglo a da ne izazove pojavu na sirijskom nebu tipova strateške avijacije potpuno neobičnih za ovu regiju.

Dakle, iznad sirijskog grada Idliba, na video snimku lokalnog stanovništva možete vidjeti dalekometni protupodmornički avion Tu-142M3, koji dežura samo 65 km od obale Sredozemlja. Prema lokalnim stanovnicima, takav se zrakoplov po peti put pojavljuje iznad provincije, što ukazuje na redovne patrole obalne i morske granice Sirije. Glavna prednost korištenja Tu-142M3 nad Il-38N nad istočnim Mediteranom je strateški domet prvog, koji iznosi 6500 km. "Bear-F Mod 4", koji polijeće iz zračnih baza Krasnodarskog teritorija i leti iznad Kaspijskog mora, Irana i Iraka, može lebdjeti iznad Sirije nekoliko sati bez punjenja gorivom, vraćajući se u Rusku Federaciju (slijetanje u sirijske zračne baze je također nije potrebno), udaljenost do ruskih aerodroma samo oko 2500 km. Druga prednost je veća gornja granica praktične primjene od 13.500 m za povećani radio -horizont osmatranja neprijateljske borbene grupe. Promatranje je važnije nego ikad, kada se površinski ratni brodovi i podmornice NATO OVMS -a drže na značajnoj udaljenosti od Sirije, u blizini zapadne obale Kipra, zbog prisutnosti bastiona u SAR -u. Prisiljeni na dužnost u blizini Tartusa, naši SC i IPC ne mogu pouzdano saznati sve radnje i sastav udaljenog KUG -a, a posebno njegovog podvodnog pokrivača, koji se nalazi izvan druge daleke zone akustičkog osvjetljenja (više od 140 km).

Također, morski "Bear" može dugo biti na dužnosti u zračnom prostoru u blizini Sueckog kanala, prateći razmještanje udarnih grupa nosača aviona američke mornarice koji ulaze u Crveno more. Zajedno s manje dalekometnim Il-38N, Medvjedi bi mogli formirati ešaloniranu protivpodmorničku obranu, s obzirom na to da su Iljušini trenutno opremljeni naprednijim PPS-om (sistem za pretraživanje i ciljanje) Novella, sposobnim prikupljati akustične informacije iz većine tipova poznatog i aktivno-pasivnog RSL-a u razvoju, analizirati ga i prenijeti na druge objekte mornarice i zračnih snaga putem kodiranih radio kanala za razmjenu taktičkih informacija. Protupodmornička "Medvjed" nad Sirijom je vrlo važan događaj, jedan od najavljivača približavanja globalne vojno-strateške napetosti. A njegovo pojavljivanje ovdje je apsolutno adekvatan asimetričan odgovor na iznenadnu mobilizaciju većine američkih AUG-a, kao i na upotrebu taktičkih lovaca zasnovanih na nosačima u izvođenju raketnih i bombaških napada na uporišta ISIS-a, što je prvi put od operacije Iračka sloboda (2003.) uzdigla se s palube nosača aviona klase Nimitz CVN-75 USS "Harry S. Truman" za borbenu misiju u zapadnoj Aziji. Američka mornarica izvela je još jednu prezentaciju: znamo za "učinkovitost" koalicijskog taktičkog zrakoplovstva u Siriji, ali koji se lanac događaja krije iza dolaska AUG -a "Harry Truman" u Sredozemno more, mnogo je zanimljivije saznati.

Kako prenosi agencija "Defense News", pozivajući se na nadležnu osobu američke mornarice, komanda flote je prvi put u 4 godine odlučila poslati 4 AUG -a na "globalnu" dužnost odjednom. Tako se ukupan broj raspoređenih grupa povećao na 6. Sada, kako bi se ojačala AUG na čelu sa CVN-75 "Harry Truman", AUG na čelu sa CVN-69 USS "Dwight D. Eisenhower" šalje se na mediteransku obalu. Sjedinjenih Država. AUG na čelu sa nosačem aviona CVN-76 USS Ronald Reagan preselio se u Tihi ocean iz pomorske baze Yokosuka, očigledno radi prolaska i patroliranja u Istočnokineskom moru, dok Južnokinesko more i dalje ostaje pod nadzorom CVN-74 USS "John C. Stennis". S takvom operativnom metodom raspoređivanja većine AUG -a, Washington pametno pokušava preuzeti kontrolu nad svim ključnim strateškim pravcima oko žarišta uključenih u listu američkih interesa (u odnosu na Siriju), kao i oko neprijateljskih država (to je to je gotovo nemoguće učiniti s Rusijom, ali s Kinom je prilično uspješno).

Nosači aviona CVN-70 USS "Carl Vinson" i CVN-73 USS "George Washington", napustivši pomorsku bazu na pacifičkoj i atlantskoj obali Sjedinjenih Država, otišli su na pomorske vježbe, a nosač aviona CVN-77 USS "George HW Bush", koji već pripada 7. AUG -u, a koji će biti raspoređen u bliskoj budućnosti, prolazi kroz pripremne pripreme. Tamo gdje će biti poslane tri zadane udarne grupe nosača aviona, komanda američke mornarice službeno ne izvještava, ali već postoje neka značajna razmišljanja o ovoj temi.

Sjedinjenim Državama uopće nije potrebno pokrivanje sjevernoameričkog kontinenta snagama flote nosača aviona. Djelujući u strukturi Sjevernoameričke komande vazduhoplovne odbrane (NORAD,-Sjevernoamerička komanda vazduhoplovne odbrane) lovaca za osvajanje vazdušne nadmoći 4. i 5. generacije F-15C "Eagle" i F-22A "Raptor", kao i budući da su kanadski F / A-18C "Hornet", kojim upravlja više od 15 aviona E-3C AWACS, sasvim sposobni djelomično prikriti teritorij SAD-a od ograničenih napada neprijateljskih strateških krstarećih projektila lansiranih sa strateških nosača raketa, kao i višenamjenskih nuklearnih podmornice. Naravno, američka mornarica neće moći izgraditi punopravni sistem protivraketne obrane oceana od naših Vazdušno-kosmičkih snaga i podmornica ruske mornarice, čak i uzimajući u obzir desetak raketnih odbrambenih raketnih sistema klase Ticonderoga i dva ili tri tuceta Arleigh-a EM URO klase Burke, s obzirom na snažnu protupodmorničku obranu, moći će izdržati dovoljno dugo, stoga će se 3 gore spomenute AUG distribuirati u strateški najvažnije OH na euroazijskom kontinentu.

Polazeći od činjenice da je mješoviti ojačani mediteranski AUG združenih oružanih snaga NATO -a, kojeg predstavljaju i američki nosači aviona Harry Truman i Dwight Eisenhower i francuski Charles de Gaulle, sposoban zadržati kontrolu nad dijelom Sirije, a istovremeno sudjelujući u dugotrajnom vojnom sukobu u Jemenu, nijedna od tri preostale grupe neće biti usmjerena na obale zapadne Azije, već će se možda zaustaviti u Bengalskom zaljevu (sjeveroistočni dio Indijskog oceana, između Indije i Indokine). Ovo područje ima strateški značaj za američku mornaricu u sukobu s Nebeskim Carstvom. Tajna leži u činjenici da se Bengalski zaljev nalazi samo 1.500 km od Južnokineskog mora, što će omogućiti višenamjenske lovce bazirane na nosačima F / A-18E / F, na bazi Carla Vinsona ili Georgea W. Busha, za podršku zračnom krilu nosača aviona. John Stennis”, koji se sada nalazi u Biendongu. Budući da su Sjedinjene Države i Tajland od 2015. uspostavili prilično "napete" odnose u vezi s korištenjem zračne baze na Phuketu, vojnim aerodromima na Filipinima bit će potrebna podrška aviona za dopunu goriva američkih zračnih snaga koji će moći puniti gorivo lovcima slijedeći kroz Tajlandski zaljev u Južnokinesko more. … Ovdje je prikladno spomenuti bit našeg prethodnog članka: ako bi Amerikanci zadržali i promovirali F-14D + u floti, zračni tankeri ne bi bili potrebni, borbeni radijus Super Tomkata s PTB-om mogao bi doseći 1.700 km.

Američka AUG, smještena u Bengalskom zaljevu, ima neosporne prednosti u odnosu na prijateljske grupe u Južnokineskom moru. Ovaj AUG neće biti moguće uništiti kineski obalni SCRC YJ-62A / C, pa čak i protubrodske balističke rakete DF-21D srednjeg dometa, dometa do 2000 km. Za prve, Bengalski zaljev je nedostupan, dok će drugi morati nadvladati proturaketnu odbranu koju je izveo vijetnamski S-300PMU-2, koja će u ovom slučaju igrati u korist američke flote. Na južnom strateškom pravcu NR Kine, američkoj mornarici će trebati mnogo jača grupacija nego u istočnoj SN, budući da nema razvijenih flota Republike Koreje i Japana, a Indija se pokušava ne miješati u sukob u Izuzetno arhipelag ne samo na vojno-taktičkom, već i na geopolitičkom nivou.

Dakle, ostaje da se otkrije gdje će 2 preostala američka aviona biti na dužnosti. Najpoželjniji smjer za njih mogao bi biti sjeverni Atlantik, u kojem se sukobljavaju interesi pet velikih arktičkih država (Rusija, SAD, Kanada, Norveška i Danska), kao i 12 drugih zemalja zapadne, srednje i sjeverne Evrope arktičkom pojasu. Ovdje će glavni cilj američke flote biti podrška NATO mornarici u arktičkom sukobu s Ruskom Federacijom, kao i nadgledanje naših novih podmornica i površinskih brodova koji prolaze okeanskim prolazom od brodogradilišta Severnaya Verf, Sevmash i Admiraliteta do Sredozemno i Crno more. Ne zaboravimo na unutar-blokovske "rešetke" NATO-a, gdje Amerikanci vjerovatno ne žele propustiti dio arktičkog pojasa uz Atlantik, iz čega izvlačimo nedvosmislen zaključak: Washington će pružiti veliku podršku po pitanjima polica daleko od Velika Britanija sa svojim modernim nosačima aviona i razaračima klase Daring ", naime Danska, budući da potonja ima ogromno ostrvo Grenland, koje je direktno vezano za Arktik, i na njemu se nalaze američki elementi sistema raketnog odbrane ranog upozorenja koriste se, posebno, radar AN / FPS-132 EWR. Ovdje ima mnogo suptilnosti, a njihovo razmatranje može potrajati godinama. I što je najzanimljivije, iza svake udarne grupe nosača aviona američke flote, prvo, stoji od 1 do 2 Aegis RRC URO klase Ticonderoga, od 3 do 4 razarača klase URO Arlie Burke i od 1. do 3. Los Angelesa- MPS klase s 12 do 36 krstarećih raketa Tomahawk (fregate i brodovi za podršku Oliver Perry se ne uzimaju u obzir budući da je njihov današnji udarni i obrambeni potencijal, blago rečeno, "na razini rubnjaka"). Sada vrijedi pogledati brojeve.

U "slobodnom hodu", izvan AUG -a, ima 20 do 30 EV -ova Arleigh Burke, od 5 do 10 Ticonderoga i do desetak Los Angelesa. Mogu se ravnomjerno rasporediti na najopasnije strateške snage za države i NATO - sjeverni Pacifik, arktičku regiju i Baltik, što će zahtijevati ogromne napore naše mornarice da stvori odgovarajuću stratešku "protutežu". To će biti posebno uočljivo na rasporedu snaga nakon početka modernizacije američkih razarača "Aegis" s obećavajućim višekanalnim radarom AMDR X-pojasa, sposobnim za djelovanje i na Kh-55SM i na "Kalibrima" mnogo učinkovitije od zastario AN / SPY-1D sa jednokanalnim radarom "Reflektori" AN / SPG-62. A u Sjevernoj floti imamo samo jednu od najboljih svjetskih višenamjenskih nuklearnih podmornica, projekt 885 K-560 "Severodvinsk" (klasa "Pepeo") i više od 5 operativnih "Antejeva", očito, vrijedi ubrzati. Danas se za spust pripremaju i Kazanj, Novosibirsk, Krasnojarsk, Arkhangelsk i Perm. Razina ovih podmorničkih raketnih krstarica već premašuje uglednog morskog vuka, ali broj definitivno nije dovoljan. Veliki napori ulažu se u tom smjeru i na kineskoj strani.

Upravo ono što obećava program opremanja višenamjenskih nuklearnih podmornica tipova 093 i 095 supersoničnim protubrodskim raketama YJ-100 sposobnim uništiti neprijateljske površinske ciljeve na udaljenosti do 300 km. Višenamjenske nuklearne podmornice tipa 93 "Shan" koje se grade u brodogradilištu Bohai (Žuto more), u usporedbi s prethodnim projektom "Han", imaju nižu zvučnu buku, kao i znatno napredniji hidroakustički kompleks i suvremeni BIUS. Ako pogledate modifikaciju Type 93T u skicama predstavljenim na kineskom internetu, tada sa svake njezine strane možete vidjeti 4 velika pasivna akustička antenska polja pomoću kojih se podvodni i površinski ciljevi mogu otkriti u udaljenim zonama akustičko osvetljenje. Propeler sa šest lopatica povećao je efikasnost u poređenju sa sedmerokrakim (na verzijama Type 093 i Type 093A), ali ima povećanu razinu buke, što je nedostatak ako svi američki URO brodovi imaju snažan SQS-53 (V) 2 / SQS-53C kao dio borbenih sistema protiv podmornica porodice AN / SQQ-89. Prednost ove podmornice je prisustvo mini podmornice za transport borbenih plivača "SDB". Podmornica je opremljena sa 6 533 mm torpednih cijevi, koje mogu lansirati više desetaka protubrodskih raketa YJ-100 sa 4 zamaha iz podvodnog režima na američkoj AUG (o njima kasnije). No, Kinezi se ne zaustavljaju na klasi Shan, a na bazi baze podataka strateških udarnih podmornica, rade na projektu Type 095, koji će kombinirati sve najbolje kvalitete podmornica Shan s ruskim i europskim konceptom tišine za moderne dizel i nuklearne podmornice.

Image
Image

Protubrodska raketa YJ-81 (YJ-100) može se smatrati jednom od najnaprednijih kineskih protubrodskih raketa. Uzimajući u obzir brzinu 4 leta, kao i mogućnost korištenja obje podmornice s UVPU i sa UVPU EM Type 052D, možemo zaključiti da bi upravo ta raketa trebala kineskoj floti omogućiti značajne prednosti u odnosu na američku mornaricu u moru sukob na udaljenosti do 300 km … Ispod je skenirana slika nove kineske kupole tipa UVPU za višenamjenske nuklearne podmornice na bazi mina

Image
Image

O podmorničkim krstaricama tipa 95 s nuklearnim napadom ne zna se mnogo. Postoji skica, kao i informacije o arhitekturi novog kompleksa podmorničkog naoružanja, na čemu ćemo nastaviti graditi. Prva stvar na koju vrijedi obratiti pažnju je univerzalni lanser silosa vertikalnog tipa za lansiranje strateških krstarećih i protubrodskih raketa. Ima sličnosti s UVPU -om domaćih dizel -električnih podmornica pr. 677 "Lada", ali broj lansirnih modula za kinesku podmornicu je 16, za našu - 10. Sve je prirodno, jer tip 095 MAPL ima 3 puta više pomak i, shodno tome, unutrašnje zapremine … Duljina kineske podmornice je oko 110 metara, a širina 11 metara, što je čini jednom od najkompaktnijih višenamjenskih nuklearnih podmornica u usporedbi s drugim proizvodima. Dakle, u sličnoj istisnini su američki "Sea Wolf" i britanski "Estute". Projekt 885 "Ash", na primjer, ima dužinu od 139,2 m i širinu trupa od 13 m, s istisninom od 13.800 tona. Maksimalna dubina uranjanja novosti iz Bohaija ne svijetli, ali se također ne nalazi na donjoj traci: približava se 450 m, što je primjetno bolje od dubine britanske astute (300 m), i u rangu je s francuskom klasom Barracuda MPS (400 m). Brzina Type 095, koju obećava kineski proizvođač, trebala bi doseći 33 čvora u podvodnom režimu, što je nešto više od brzine jasena (31 čvor) i niže od brzine morskog vuka (35 čvorova). Parametri su pristojni. Ali šta je sa bukom kineskog "ubice nosača aviona"?

Ovdje su kineski stručnjaci odlučili dizajnirati originalni pogonski sistem za mlazne vode, gdje će umjesto dizajna prstenastog usisnog mlaza vode, koji je standard za ruske i zapadne podmornice, biti izveden dizajn sa 2 čeona ulaza vode, izduženim vodovodom, upotrijebljeno je unutrašnje radno kolo (propeler) i mala rupa za mlaznice čija je površina mnogo manja od ukupne površine vodozahvata. Očigledno, dva vodena puta su kombinovana ispred elise u jedan veliki vodovod.

Ova shema ima niz prednosti u odnosu na standardne "prstenaste" instalacije mlaza vode. Prvo, rotor se ne nalazi u zasebnom prstenastom kućištu, već unutar trupa podmornice, što mu omogućuje konstruktivnu udaljenost od otvora za dovod vode i mlaznica, a to značajno smanjuje hidrodinamičke smetnje vode i buku podmornica; Također, za smanjenje buke na trupu može se koristiti veća količina materijala koji apsorbiraju zvuk, a koji na rubovima mlaznice „prstenastog“mlaza vode prekrivaju elisu samo pod malim kutovima u odnosu na uzdužnu os podmornice: svih 150-160 stepeni od uzdužne osi na stražnjoj hemisferi su u vidokrugu za pasivni neprijateljski GAK. Hidroakustične vibracije imaju tendenciju da se dobro šire čak i u prisustvu prepreka, pa se djelomično zvukovi mogu širiti čak i iz samog usisnika zraka. Na MAPL -u tipa 095, vodozahvati, prvo, imaju veliko izduženje, i drugo, postoji blagi konstruktivni zavoj nastao sužavanjem stražnjeg dijela trupa, a širenje zvukova iz ovih geometrijski složenih cijevi je minimalno.

Zbog činjenice da je elisa skrivena u utrobi trupa, dolazi i do smanjenja radarskog potpisa podmornice u vrijeme vjerojatnog površinskog načina putovanja. U istu svrhu, dimenzije kormilarnice smanjene su za oko 2 puta i razvijena je originalna kompaktna repna jedinica, predstavljena jednim vertikalnim stabilizatorom s vodoravnim upravljačkim ravninama. Ugrađena vodena mlazna instalacija također omogućava poboljšanje sistema hlađenja nuklearnih reaktora sa vodenim hlađenjem zbog povećane hidrodinamičke visine direktno iz vodozahvata.

Na početku opisa obećavajućeg kineskog MAPL -a obećali smo da ćemo pobliže pogledati njegov kompleks naoružanja. Već se planira da podmornica Type 095 naoruža protubrodske rakete YJ-100 (drugo ime je YJ-81). Prema skeniranoj skici novog univerzalnog lansera za višenamjenske nuklearne podmornice, koju je "Military Parity" pronašao na kineskom internetu, pred nama je malo izmijenjeni i poboljšani VPU tipa B-203A / B-204, 6- ćelijska fiksna verzija koja je danas instalirana na kineskim razaračima URO Type 052S "Lanzhou". Novi UVPU dobio je 2 dodatne centralne ćelije za lansiranje i postao 8-ćelija. "Vojni paritet", pozivajući se na blogere i druge internetske posmatrače, rekao je da je jedna podmornica tipa 095 sposobna postaviti na brod samo 4x8 UVPU (32 protubrodske rakete), međutim crteži pokazuju da se svih 16 lansirnih modula može "napuniti" sa jednim UVPU za 8 lansirnih ćelija, tj cijeli silos može nositi 128 protubrodskih projektila koji mogu izbrisati punopravni američki avion iz bilo kojeg dijela pomorskog operacijskog prostora. S obzirom na to da je ova podmornica nuklearna i ultra tiha, čak i s Posejdonima, glavni pomorski "sateliti" američke demokracije mogu posljednji put u životu vidjeti podvodnu salvu od stotina brzih YJ-100 s udaljenosti od nešto više od stotinu kilometara u bilo kojem dijelu Svjetskog oceana.

Sam YJ-100 je protubrodska raketa velike brzine, sposobna brzine do 4200 km / h. Karoserija visokog omjera širine i visine sa razvijenim krilima za brisanje omogućava održavanje velike nadzvučne brzine čak i nakon što je elektrana sagorjela gorivo. Na protubrodskom raketnom sistemu nisu vidljivi usisnici zraka, što bi moglo ukazivati na postojanje krstarećeg turboreaktivnog motora za postizanje cilja transoničnom brzinom. Najvjerojatnije je da raketa ima balističku putanju leta s izlazom u stratosferu, s ubrzanjem do 4M i zarona pri 2-3 brzine leta. Neće biti teško presresti YJ-100 s nadograđenom Aegisom, ali njihov broj i blizina lansiranja neće dopustiti pratnji nosača aviona Ticonderogs i Arleigh Burkes te "kukati" koliko će AUG-a biti uništeno. YJ-100 je aerodinamički sličan našoj anti-radarskoj raketi Kh-58U, zbog čega vidimo visoke letne karakteristike kineske rakete. Shvativši činjenicu da balistička putanja protubrodske rakete nije nimalo obećavajuća strana YJ-100, može se pretpostaviti da su glavni motor zaobilaznice s turbo-mlaznicom i specijalizirani ubrzivač na čvrsto gorivo za nadzvučnu fazu borbe već je razvijen za to. Sličan princip primjenjuje se u našoj protubrodskoj modifikaciji krstareće rakete Kalibar - 3M54E. Jedini detalj je da je za lansirne ćelije kineskog protubrodskog raketnog sistema potrebna specijalizirana verzija YJ-100 sa sklopivim aerodinamičkim avionima manjeg raspona.

Brz razvoj radio-elektroničkih tehnologija u Srednjem kraljevstvu u posljednje dvije decenije omogućio je da se za red veličine ubrza napredak na području vojnih radarskih i hidroakustičkih sistema. Hidroakustički kompleksi s distribuiranim sintetičkim otvorom H / SQS-207 instalirani na kineskim MAPL-ovima mogu se smatrati pravom krunom pomorske tehnologije NR Kine. Otvorena arhitektura softverskog kompleksa omogućuje vam integriranje bilo kojeg broja akustičnih antena na bočnim stranama trupa, nazalno-pasivno aktivnog HAC-a, kao i vučenog HAS-a koji viri iz oplate na stabilizatoru repa. Za novu podmornicu tipa 095 može se odabrati bilo koja konfiguracija ugrađenih akustičkih antenskih nizova, koja se može usvojiti u skladu s bilo kojom verzijom podmornica klase Shan. Dakle, ako je osnovna podmornica tipa 093 opremljena sa 6 pasivnih akustičnih AR -a (po 3 sa svake strane), tada modifikacija tipa 095G ima 4 AR -a (po 2 sa svake strane, dok prva AR ima površinu otvora jednaku 4 male rešetke, što čini tip 093G ništa manje savršenim od tipa 093T). Tip 93G također se smatra prvom nuklearnom podmornicom u klasi "Shan", opremljenom modularnim UVPU-om za protubrodske rakete i protivbrodske rakete, izjednačavajući svoj potencijal udara s tipom 095.

Image
Image

Gornja slika prikazuje bočnu projekciju tipa 093G Shang, višenamjenske nuklearne podmornice za kinesku mornaricu, donja prikazuje 3 projekcije nove generacije naprednog MPSS-a tipa 095. Kao što vidite, cijela klasa Shan ima klasiku ugaonog i uskog profila kormilarnice, profil trupa podmornice je standardni okrugli … Tip 095 je pravi proizvod nove generacije. Prvo, blago spljošten oblik dijela trupa s glatkim prijelazom tvorbe trupa na široku palubu. Drugo, sama paluba jasno je dizajnirana korištenjem stealth tehnologije. U svojoj geometriji primjetno je isključenje pravih kutova, a čeoni list je nagnut. Postoji veliki broj kompozitnih i radio-upijajućih premaza. Na osnovu skice, kormilarnica je opremljena modulom otvora za dobar vizuelni prikaz u površinskom režimu. Dvije trećine duljine donjeg dijela stranica trupa (do vodozahvata mlazne instalacije) zauzimaju otvorena hidrodinamička udubljenja za izravan protok vode

Image
Image

Ne zaboravimo da veliki uspjeh kineskog razvojnog programa Type 93/95 MPSS duguje isključivo ruskim projektima druge generacije torpednih nuklearnih podmornica 671 "Ruff" i 671RTM (K) "Pike" (u skladu s NATO klasifikacijom - " Victor-I "i" Victor-III "), koji su u seriju ušli krajem 60-ih. Čak i tada su se ove podmornice odlikovale najvećom dubinom uranjanja od 600 - 650 m, naprednim CIUS -om, kao i podvodnom brzinom od 31 čvor. Instaliran na "Shchuk" SJC "Skat" je mogao otkriti cilj koji emitira zvuk na udaljenosti do 230 km (druga udaljena zona akustičkog osvjetljenja), a vlastiti nivo buke ostao je na tako niskom nivou da je na 29. februara 1996. dogodila se izvanredna situacija kada više od 250 km od Hebrida NATO KUG, izvodeći podmorničke vježbe, nije mogao otkriti prisustvo ruske podmornice torpednih nuklearnih pogona K-448 Tambov, sve dok se potonja nije pojavila sa zahtjevom za isporukom jednog od članova posade u britansku kliniku na liječenje peritonitisa, koji je nastao nakon operacije uklanjanja upale slijepog crijeva. Zanimljivo je da su u početku britanski mediji namjerno iskrivili informacije o neopaženoj ruskoj podmornici, dodijelivši ih modernijem projektu 971 Schuka-B. Kasnije se pokazalo da se radi o podmornici čiji je projekt razvijen prije 20 godina, čime su konačno razbijeni zapadni mitovi o zaostajanju tehnologija ruske podmorničke flote od onih postignutih u NATO OVMS -u.

Kina je uspjela umnožiti sve prednosti našeg projekta, posebno postići veće smanjenje buke i povećanje udarnog potencijala, zadržavajući pritom superiornost u broju posada u odnosu na američke podmornice klase Los Angeles (105 naspram 127)). Tipovi 093 i Tip 095 tjeraju Washington da dugo i bolno razmišlja o djelovanju svojih mornarica u južnoj i istočnoj kineskoj moru prije nego što prekrši teritorijalne vode u blizini Spratlyja, a posebno "bude aktivan" uz obalu Diaoyua, jer sada možete dobiti i dobiti je više ne blizu samog Nebeskog Carstva, već apsolutno na bilo kojoj točki svih okeana. To može biti i jedan od temeljnih uzroka mobilizacije većine američkih AUG -a, kojima je naređeno da djeluju proaktivno prateći sve podmorničke aktivnosti kineskih pomorskih snaga u IATR -u. Jedinstvena lokacija gradilišta teške industrije Bohai Shipbuilding Heavy Industry, gdje se sklapaju najnovije kineske višenamjenske podmornice na nuklearni pogon, također izaziva pravu paniku u američkoj vojsci. Gotovo svi montažni objekti i navoza nalaze se u dubokoj podzemnoj prostoriji, gdje se nalazi i "podzemna luka". Ovaj dizajn omogućuje lansiranje obećavajućih podmornica izvan promatranja neprijateljskih izvidničkih satelita. Zrakoplovi označeni ciljevima poput E-8C "J-STARS" i P-8A "Poseidon" koji rade iz južnokorejskih zračnih baza ne mogu nadzirati zalihe, jer njihovo duboko postavljanje ne dopušta centimetrskim valovima njihovog radara da prođu kroz tlo. Amerikanci su donedavno bili potpuno nesvjesni modifikacija strateških podmorničkih raketnih krstarica NR Kine koje su u pripravnosti.

Vrlo je važno da su čak i 5-10 podmornica tipa 093G / 095 sposobne potpuno promijeniti odnos snaga u Indijskom i Tihom oceanu, stavljajući američki AUG u težak položaj, a još više Amerikanaca otežava tempo lansiranja novih Kineski površinski brodovi i podmornice, koji nisu niži od produktivnosti američkih brodogradilišta i Bath Iron Works i Ingalls Shipbuilding, koji masovno proizvode razarače Arley Burke i raketne krstarice Ticonderoga.

Image
Image

S obzirom na težak geografski položaj Kine, kada prijetnja američke mornarice može doći i od južnih i istočnih strateških snaga, obećavajući nadzvučni prikriveni strateški nosač bombarder-raketa YH-X bit će prilagođen za rješavanje širokog spektra zadataka, a nema sumnje da njegova glavna svrha čak neće biti izvođenje velikih raketnih udara na teritoriju SAD-a, već izvođenje protubrodskih misija vezanih za potragu i uništavanje američkih aviona na udaljenim okeanskim prilazima Kini. Ako vjerujete informacijama iz izvora lt.cjdby.net, novi bombarder imat će sve kvalitete "morskog lovca". Maksimalna brzina "stratega" bit će 2M (oko 2100 km / h), masa raketnog naoružanja u unutrašnjim odjeljcima bit će do 30 tona, a domet će biti 6000 km, što bi moglo biti bolje za brzo pristup neprijateljskim pomorskim formacijama? Ogroman praktičan strop od 18.000 m, koji je moguć zbog velike površine ležaja jedrilice tipa "leteće krilo" (350 m2), pomoći će u maksimalnoj uštedi goriva. Veliki strop omogućit će i iskorištavanje prednosti radijskog horizonta velikog dometa: svaki KUG / AUG snažan je izvor zračenja radara i komunikacijskih valova, koji se može otkriti ne samo pomoću aktivnog načina rada radar na brodu, ali i u pasivnom načinu rada, kao i za vrijeme rada drugih zračno -desantnih elektronskih obavještajnih kompleksa. YH-X je još jedno čudo kineske tehnologije bez navodnika. Planirano je da se sva jedinstvena ugrađena elektronika, oružje i četveromotorna elektrana "zapakiraju" u kompaktno, nenametljivo jedrilico dugačko 34,5 m i raspon krila od 32,9 m. Krila te imaju pravokutni profil za smanjenje infracrvene vidljivosti.

S vojno-strateškog gledišta, sve raspoređene udarne grupe američkih nosača aviona mogu zakomplicirati operacije kineskih CMG-ova zemlja-voda u Svjetskom oceanu, ali će veliki razvoj podmorničke flote s niskim šumom postupno pomaknuti ravnoteža prema PLA-i, koja će kasnije biti pojačana pojavom obećavajućih kineskih nadzvučnih prikrivenih strateških nosača raketa YH-X. bombardera dugog dometa H-20, kao i hiperzvučnih bespilotnih letelica za visoko precizno oružje, sposobnih doseći ne samo 3. operativna zona koncepta "tri lanca" (Havaji), ali i teritorij samih Sjedinjenih Država.

Preporučuje se: