Krstarica "Aurora" s pravom se naziva brodom broj jedan ruske mornarice. Krstarica je učesnik bitke kod Tsushime, revolucije 1917. i Velikog Domovinskog rata (najvažniji događaji u istoriji zemlje XX vijeka). Čini se da svi i svi znaju o životu ovog broda. Međutim, unatoč mnogim publikacijama, u životu krstarice još uvijek postoji jedna malo poznata epizoda vezana za mirna putovanja Aurorom. Godine 1911. krstarica je izvršila odgovornu diplomatsku misiju, predstavljajući rusku mornaricu na krunidbi kralja Sijama, u glavnom gradu države Bangkok. Uoči predstojećeg svjetskog rata vodila se napeta borba za buduću vanjskopolitičku orijentaciju zemalja jugoistočne Azije, uključujući Siam, a Rusko Carstvo to nije moglo zanemariti. Treba napomenuti da su diplomatski i trgovački odnosi između Rusije i Kraljevine Sijam uspostavljeni još 1898.
U kolovozu 1911. krstarica Aurora, koja je bila dio odreda za obuku brodova Mornaričkog korpusa, vratila se u Kronštat nakon dugog putovanja s vezistima na brodu. Iza krme bilo je 25, 5 hiljada milja, posjete mnogim zemljama Evrope i Azije, i što je najvažnije, uspješna pomorska obuka studenata korpusa. Krstaricom je u to vrijeme komandovao kapetan 1. reda P. N. Leskov je iskusni mornar, učesnik rusko-japanskog rata. 8. kolovoza pomorski ministar IK Grigorovich održao je pregled krstarice. Zapovjednik Baltičke flote, viceadmiral N. O. Essen, izvijestio je: "Ovdje se nema šta vidjeti, uvijek je sve u redu." Na to je ministar odgovorio: "Znam to", obišao je brod, zahvalio se posadi "na vjernoj službi caru i otadžbini" i napustio Auroru.
13. avgusta zapovjednik broda P. N. Leskov predao je dosjee višem časniku i otišao na odmor. Ali istoga dana, telegram ministra mornarice stigao je na krstaricu: "Zapovjednik ili njegova zamjena doći će kod mene sutra u osam sati ujutro." U naznačeno vrijeme Grigorovič je primio višeg oficira Aurore, Starka, koji je na pitanje: "Može li krstarica krenuti na ozbiljno putovanje za tri sedmice?" dao potvrdan odgovor. Čuvši dogovor, ministar je postavio zadatak: otploviti u Bangkok na krunidbu sijamskog kralja. Trebalo je da stigne u Sijam najkasnije 16. novembra. Na Mediteranu su veliki vojvoda Boris Vladimirovič i grčki princ Nikola trebali sjediti na "Aurori" predstavljajući suverena-cara. Postavivši zadatak, ministar je završio razgovor, zaželjevši posadi broda uspjeh i sretno putovanje.
Uprkos razumljivom umoru od prethodnog (skoro dvogodišnjeg) putovanja, osoblje Aurore je ovu vijest primilo sa velikim zadovoljstvom. Počele su pripreme za novu kampanju. Svi su časnici opozvani s godišnjih odmora, na brodu su se počeli obavljati sitni potrebni popravci, utovarene su razne zalihe. Međutim, glavni zadatak posade bio je smjestiti Velikog vojvodu, njegovu svitu i sluge na krstarici, kao i 200 šegrta podoficira, 70 dječaka iz kabine, 16 pomorskih vezista, jednog časnika pored kompleta, i orkestar. U isto vrijeme bilo je potrebno uzeti u obzir prisustvo redovne posade od 570 ljudi na brodu. Iako je vrijeme isteklo, do dogovorenog vremena sve je bilo završeno.
Aurora je 8. rujna stigla u Revel, gdje je zapovjednik flote detaljno pregledao krstaricu, ponovo je bio zadovoljan njenim stanjem i dao tople savjete posadi prije izlaska na obalu. U večernjim satima krstarica je odmjerila sidro. Brodovi i brodovi koji su stajali na putu Revel pratili su ga podizanjem signala sa željama sretne plovidbe.
Za vrijeme plovidbe brodom, paralelno sa studijama, vodeći navigacijsku stražu, nastavile su se pripreme za prijem uglednih gostiju. Ostavljajući svoje parkiralište u Plymouthu i u Alžiru, prema planu tranzicije, 28. septembra Aurora je stigla u Napulj. U večernjim satima sljedećeg dana, veliki vojvoda stigao je na krstaricu. U isto vrijeme stigla je vijest da grčki princ ne ide na brod. Podignuvši zastavu Velikog vojvode i učinivši svečani pozdrav, Aurora je napustila italijansku obalu. Brod je 5. listopada stigao u Port Said, a zatim je, prolazeći Suecki kanal, stigao u Aden 14. listopada. Na svim označenim mjestima za parkiranje za zapovjedništvo i časnike broda, lokalne vlasti su organizirale prijeme i sastanke, posjećivale krstaricu. Ovo se smatralo vrstom diplomatskog posla u interesu Rusije.
Brod je 22. oktobra ušao u Indijski okean i stigao u Colombo dva dana kasnije. Zbog štrajka britanskih rudara, komplikacije su počele sa utovarom uglja. Umjesto u Singapur, morali su u Sabang, gdje su stigli 5. novembra, gdje je brod dobio ugalj, a 6. novembra krenuli za Singapur.
Tačno u dogovoreno vrijeme, 16. novembra u 10 sati, Aurora je bacila sidro na rajdu u Bangkoku. U blizini su bile sijamska jahta "Mahachakari" pod standardom vojvode od Südermanlanda i njegove supruge, velike vojvotkinje Marije Pavlovne, engleska krstarica "Astrea" pod standardom princa Tecka, japanska krstarica "Ibuki", dvije sijamske topovnjače. Po dolasku ruskog broda, svi standardi su pozdravili "jedan po jedan prema starešini".
Ruski izaslanik i najmlađi sin sijamskog princa stigli su sa usidrenjem na brodu "Aurora", čestitali velikom vojvodi i posadi njihov siguran dolazak. Nažalost, kako je rekao G. K. Stark, pokazalo se da naš izaslanik nije bio svjestan kako će se održati krunidbena ceremonija i ko bi joj trebao službeno prisustvovati. Naravno, sve je to izazvalo nezadovoljstvo velikog vojvode. Odlučeno je da veliki vojvoda sa svojom pratnjom i dva časnika broda, uključujući zapovjednika Aurore, odu na proslavu. Oko pola jedanaest na sijamskoj jahti krenuli su za Bangkok, a na brodu je zatišje.
Dani slavlja bili su određeni četiri dana - od 18. do 21. novembra. 19. novembra, na dan krunisanja, upućen je pozdrav od 100 salva. Na desti, gdje su bili smješteni brodovi, održana je pomorska parada. Kad se smračilo, "Aurora" je bila ukrašena jarkim osvjetljenjem. Istoga dana, na sijamskoj topovnjači za oficire brodova koji su stigli na proslavu, priredili su večeru, tokom koje su se vodili razgovori isključivo o nautičkim temama, a o ratu, Japancima nije bilo riječi rusko-japanski rat nedavno je završio), prema Starkovim sjećanjima, "ponašao se besprijekorno". Kasnije su ruski mornari upriličili uzvratnu večeru u čast oficira sijamske topovnjače, koja je također održana u toploj i prijateljskoj atmosferi.
20. novembra grupa oficira Aurore posjetila je Bangkok, pregledala egzotični grad, kraljevsku palaču i učestvovala u svečanim ceremonijama, iako ne u ulozi službenika, već jednostavno privatnih gostiju. Zanimljiva karakteristika koju je dao G. K. Stark kralju Sijama, koji je tada došao na prijestolje: Stark je izvijestio da se princ školovao u Engleskoj i da se smatra učenim čovjekom. Prva reforma koju je napravio kada je došao na prijestolje bila je da se raspusti stari kraljevski harem, koji je imao 300 žena. Postojeću je djecu smjestio u sirotište, a sve ostale je jednostavno istjerao. On sam je samac i ne želi se oženiti, što, izgleda, ne prija njegovim podanicima. Siamska vojska tada se sastojala od 30 hiljada ljudi, a sva se nalazila u glavnom gradu države. Osim službene vojske, kralj je imao i regularnu, takozvanu vojsku tigrova. U njemu su služili predstavnici poznatih sijamskih porodica, "od dječaka od 10-12 godina do starih generala". Svi su nosili originalne lijepe uniforme. Nitko ih nije obvezivao da služe, ali svi su smatrali da je čast biti "tigar".
Niži činovi kruzera također su sišli na kopno. Njihovo ponašanje je bilo besprekorno. Međutim, u duhu tog vremena nije prošlo bez ozbiljnog incidenta. Desetina i po mornara "Aurore", koji su bili na obali, dobili su akutno trovanje hranom. Dvoje njih je umrlo. Brodski liječnik strahovao je da bi se to moglo pokazati kao izbijanje kolere, pa su na brodu žurno poduzete preventivne mjere. Preminuli mornari sahranjeni su na groblju u Bangkoku. Ovi tužni događaji zamračili su boravak broda u Kraljevini Sijam. Na brodu je otkazan službeni prijem i sudjelovanje službenika iz posade kruzera u brojnim prijemima na obali.
U večernjim satima 30. novembra, veliki vojvoda vratio se na krstaricu sa svojom svitom, Aurora je podigla sidro i krenula prema domovini. U Singapuru je na brodu održan ceremonijalni ritual koji je promoviran u časnike pomorskih mornara mornaričkog korpusa. Veliki knez je srdačno čestitao studentima najstarije pomorske obrazovne ustanove na dobijanju prvog oficirskog čina vezista. Za mlade oficire priređen je svečani doručak. "Sada", zabilježio je GK Stark u svom dnevniku, "već je bilo 48 ljudi za stolom u garderobi."
Prilikom prelaska ekvatora na brodu je održan tradicionalni Neptunov festival. "Bog mora i okeana" čestitao je svima koji su prvi prešli nultu paralelu naše planete. Zatim je uslijedilo "krštenje" - svi su bačeni u veliku kadu napravljenu od tende. Počeli su s velikim vojvodom, završili s mornarima. Posljednja je bačena u vodu, na veliko zadovoljstvo. Prisutna, živahna svinja. Uveče su imali veličanstvenu večeru, na kojoj je, ovo je bio jedini put za vrijeme putovanja, na stolu bilo alkoholnih pića."
Novo, 1912, posada "Aurore" sastala se u Colombu. Na brodu je bilo ukrašeno božićno drvce. Veliki vojvoda podijelio je poklone cijeloj posadi, a garderoba je predstavila divnog brata za udarac drevnog sijamskog djela. U večernjim satima održan je koncert orkestra i "brodskih talenata" za članove posade.
Prošavši Crveno more, Suecki kanal i luku Said, krstarica je 2. februara stigla u grčku luku Pirej. Ovde ga je posetila ruska misija. Dana 11. februara, velika vojvotkinja Anastasia Mikhailovna stigla je na brod u Napulj, uručivši komandantu Aurore i nekim oficirima krstarice orden "za vjernu službu". 22. februara, poželjevši posadi broda uspjeh u budućoj službi, veliki vojvoda napustio je Auroru. Činilo se da se sada, više ne opterećen prisustvom uglednih gostiju, brod može vratiti na svoju rodnu obalu. On je ispunio svoju misiju. Međutim, 19. februara zapovjednik krstarice dobio je brzojav: da slijedi na Krit. Službu je započeo kao viši ruski policajac na ovom ostrvu u zalivu Souda.
Prisustvo Aurore u stranoj luci kako bi se pokazalo njeno vojno prisustvo određeno je međunarodnom situacijom tog vremena. Zvanično, Krit je tada pripadao Turskoj, ali su ga nastanjivali uglavnom Grci koji su nastojali da se pridruže Grčkoj. Kako bi podržala interese Turske, "pokroviteljska moć" Krita (Engleska, Rusija i Francuska) blokirala je ostrvo kako bi spriječila poslanike Krete da dođu u Grčku, gdje je parlament razmatrao pitanje uključivanja ostrva u Grčka država. Uprkos ovom "tutorstvu", 15. aprila, 20 kretskih poslanika pokušalo je da napusti ostrvo parobrodom. Međutim, presrela ih je na moru engleska krstarica Minerva. Sedam poslanika poslano je u "Auroru" da budu zatvoreni do okončanja rada grčkog parlamenta. Međutim, vrijedi napomenuti da su poslanici držani na ruskom brodu cijeli mjesec daleko od zarobljenika. Čak su i jeli u odeljenju ravnopravno sa oficirima. Ali to je već bila odluka zapovjednika krstarice, a nikako uglednika iz Sankt Peterburga.
Na brod je 7. marta stigao brzojav s kojim je ministar mornarice opozvao starijeg poručnika G. K. Stark u Rusiju. Nakon što se presjeo na oružje Khivinets, stigao je do Pireja, a odatle parobrodom do rodnog Kronštata. Krstarica je ostala dugo, obavljajući tešku diplomatsku stražu, a u Kronštat se vratila tek 16. jula 1912. godine.
