Čovjekova želja da osvoji nedostižno nebo dovela je Ikara do ideje da ponovi sliku koju je stvorila priroda - da izgradi privid ptičjih krila. Tvorci stripova, a zatim i blockbuster serije o Batmanu, fantastičnom superjunaku budućnosti, također su se okrenuli slici krila. Nedavno je ideja "krilatog ratnika" pronašla novo utjelovljenje.
Konzorcij za specijalnu padobransku opremu i logistiku sa sjedištem u Münchenu GbR razvio je i pilotirao taktički sistem klizanja Gryphon. U prijevodu s engleskog, ova riječ znači ili "grifon", koji je u drevnoj istočnoj mitologiji bio prikazan kao fantastična životinja s lavovim tijelom, orlovskim krilima i glavom orla ili lava, ili "supom" - pticom grabljivicom iz porodice supova, koje se, između ostalog, odlikuju time što su sposobni prilično dugo letjeti na nebu u potrazi za plijenom.
Kao što znate, tradicionalni padobranski sistemi i metode slijetanja zračno -desantnih jurišnih snaga imaju jedan značajan nedostatak - relativno nisku tajnost djelovanja: teško je sakriti srednje i velike transportne zrakoplove od neprijatelja, kao i padobrance koji slijeću gotovo okomito. Međutim, brojni zadaci zahtijevaju samo povećanu tajnost, točnost i točnost akcija padobranaca - to su takozvane izviđačko -diverzantske operacije. U ovom slučaju koristi se metoda spuštanja s velikih i super velikih nadmorskih visina, na kojoj je praktično nemoguće otkriti niti sam avion niti trenutak slijetanja padobranaca. Ova metoda dobila je oznaku "High Altitude / High Opening" ili skraćeno HAHO, što će doslovno u prijevodu s engleskog značiti "oslobađanje s velike visine i otvaranje padobrana na velikoj nadmorskoj visini", ili oznaku "Velika nadmorska visina / nisko otvaranje" (ili HALO), odnosno "oslobađanje s velike visine i raspoređivanje padobrana s velikim vremenskim kašnjenjem."
Daljnje poboljšanje padobranskih sustava koji se koriste za ovu metodu slijetanja bio je Griffin komplet, koji može značajno povećati točnost slijetanja i povećati raspon klizanja na omjer od gotovo 4-5: 1 (to jest, kada se spusti s visine od 10 km u odsustvu jakog vjetra, padobranin u Griffinu može preći udaljenost duž horizonta od najmanje 40 km).
Osim toga, padobranci koji koriste Griffin komplet imaju povećanu brzinu spuštanja i njihov let je manje osjetljiv na zračne struje na različitim visinama. Štaviše, zbog veće stope pada, smanjuje se vremenski period za korištenje sistema za disanje (aparate) s kisikom i učinak niskih temperatura na tijelo vojnika. Otvaranje padobrana već direktno iznad mete i mala površina krila "Griffina" značajno smanjuju efektivnu reflektirajuću površinu samog padobranca.
Posebno treba naglasiti da su testovi koje su proveli programeri ovog kompleta omogućili da se ustvrdi da je padobranca opremljenog u "Griffinu" izuzetno teško otkriti pomoću radarskih stanica s različitim radnim dometima na zraku i zemlji.
Kako bi se poboljšala točnost slijetanja i odabrala optimalna ruta planiranja, komplet je dopunjen navigacijskim i stabilizacijskim sustavom. To će omogućiti padobrancima da efikasno rješavaju postavljene zadatke u noćnim i lošim vremenskim uslovima, kao i da lete u načinu praćenja terena.
Osim toga, "Griffin" predviđa izbornu ugradnju malog turboreaktivnog motora koji se koristi u stranim bespilotnim letjelicama. U ovom slučaju, horizontalni domet leta padobranaca opremljenih ovim kompletom već može doseći najmanje 100 km, a pod najpovoljnijim uvjetima za oslobađanje i meteorološke uvjete, zona djelovanja uz front može doseći 200 km.
Osnovni set "Griffin" uključuje sljedeću posebnu opremu:
- osnovna konstrukcija s krilom, pretincem za odlaganje padobrana i prtljažnim prostorom;
- sistem automatske kontrole leta (izvršavanje unaprijed određenog letačkog zadatka);
- posebna kaciga marke GH-1 za slijetanje s velikih visina;
- aparat za disanje na velikim visinama OXYJUMP;
- prenosivi radiokomunikacioni sistem sa rezonatorskim mikrofonom;
-navigacioni sistem sa prijemnikom GPS signala, ekranom montiranim na kacigu i prenosivim PDA računarom;
- sistem za hitno gađanje krila jedrilice i teretnog prostora i izvlačenje hitnog padobrana;
- glavni padobranski sistem - osnovna verzija upotpunjena je padobranom tipa TW9 340, ali na zahtjev kupca komplet Griffin može biti opremljen i padobranskim sistemom drugog tipa, sa karakteristikama sličnim TW9 340 padobran.
Posebnost "Griffina" je upotreba prikrivene tehnologije tokom njegovog dizajna. Osim toga, u posebnim uvjetima - na primjer, ako je potrebno staviti nestandardni teret u prtljažni prostor - oblik "nastavka jedrilice" može se promijeniti.
Težina praznog kompleta osnovnog modela je 15 kg, težina dodatnog korisnog tereta smještenog u tovarni prostor je 50 kg, a najveća "ispuštena" (ili lansirna) težina zajedno s teretom, padobranom i TW9 340 padobran doseže 225 kg. Istovremeno, maksimalno vrijeme leta pri padu s maksimalne visine od 10 km u prosjeku ne prelazi 15 minuta.
Maksimalna moguća brzina leta padobranaca obučenih u Griffin komplet doseže 400 km / h, krstareća brzina pri klizanju 150 km / h, a najoptimalnija brzina klizanja, prema preporukama programera, je oko 200 km / h kada pao sa visine od 2 km i oko 300 km / h na visini pada od 10 km.
Posebna kaciga GH-1 za vazdušne napade sa velikih visina, koja je dio osnovnog modela kompleta Griffin, standardna je oprema za HAHO ili HALO vazdušne napade. Kaciga je posebno dizajnirana za takve specifične zadatke i ima modularni dizajn, može se koristiti s maskom za disanje s kisikom, opremljena navigacijskim modulom s indikatorom kacige i naočalama za noćno gledanje. Na zahtjev kupca i potrebu korištenja nestandardne opreme, dizajn (oblik) kacige može se malo promijeniti. Materijal kacige je Kevlar. Maska je izrađena od materijala visoke čvrstoće i otpornog na udarce. Na kacigu je pričvršćen poseban toplotni izolacijski vrat. Postoji posebno dizajniran model za vojno osoblje koje stalno nosi naočale.
Drugi važan element Griffinovog kompleta je oprema za kisik za disanje na velikim visinama OXYJUMP (u daljem tekstu oksijamp), koja je prvobitno razvijena po nalogu snaga za specijalne operacije i njemačkih zračnih snaga. Oksijamp je dio posebnih kompleta s kojima je vojska opremljena. Potrebno je da padobranac bude uključen u sistem za kisik 30 minuta prije otpuštanja i da može udisati 100% kisika do 30 minuta.
Ovaj sustav ima modularno načelo dizajna, zbog čega njegov sastav može varirati ovisno o prirodi određene operacije. Korištenje oksijampa moguće je pri slijetanju s visine do 10 km, a kisik je u cilindrima pod pritiskom od 200 bara.
Struktura tipičnog modela kompleta "oxijamp" uključuje sljedeće elemente:
- standardna kaciga;
- maska za disanje s kisikom različitih veličina;
- regulator opskrbe kisikom s automatskim usmjerenim regulacijskim ventilom ACOV i ventilom za razrjeđivanje dovoda kisika;
- glavni cilindar s kisikom, zapremine 2 litre, s manometrom i reduktorom tlaka - koristi se za prethodno disanje padobranaca (prije izbacivanja), čime se izbjegava korištenje kisikovog sistema u avionu -nosaču;
- "rezervni" cilindar za kisik zapremine 1 litra s manometrom i reduktorom tlaka - koristi ga padobranac za disanje tokom leta (spuštanje).
Regulator potrošnje kisika u programiranom načinu rada omogućuje "razrjeđivanje" kisika ovisno o visini pada i letu padobranaca, a automatski ventil za usmjereno upravljanje ACOV omogućava automatsko prebacivanje s glavnog cilindra kisika u rezervni cilindar bez prekida u opskrbi kisikom serviseru. Prebacivanje između cilindara događa se kada tlak u glavnom cilindru padne ispod 4 bara ili kada je ovaj cilindar mehanički isključen. Međutim, ako je na sistem spojen drugi glavni cilindar s kisikom, ACOV ventil se automatski prebacuje za opskrbu kisikom iz njega. Činjenica prebacivanja opskrbe kisikom iz jednog cilindra u drugi ukazuje na položaj posebnog indikatora zastavice koji se nalazi na ventilu ACOV. Obično se glavni cilindar s kisikom nasilno isključuje prije pada padobranca.
Griffin set je prilično kompaktan, njegove ukupne karakteristike su sljedeće: raspon krila - 1,8 metara, dužina - 1,5 metar, a visina - 0,43 metra. To ga čini prilično lakim za transport i skladištenje, korištenjem po potrebi ili brzom isporukom do željenog polaska. Do danas, međutim, nije objavljeno ništa o tome da li je neka specijalna služba ili oružane snage zemalja svijeta nabavile ovaj komplet za praktičnu upotrebu. Također nema pouzdanih podataka o testiranju "Griffina" ili njegovom uzimanju na probnu operaciju u trupama, iz čega proizlazi da se ovaj razvoj dogodio najvjerojatnije na inicijativnoj osnovi - uz očekivanje da će potencijalni kupci na odgovarajući način procijeniti te jedinstvene mogućnosti koje nudi "Griffin", a uskoro će pretvoriti ovu kamatu u potrebne ugovore. S tim u vezi, postavlja se sasvim razumno pitanje: hoće li programeri i proizvođači ove opreme moći spriječiti da ona padne u ruke terorista i kriminalaca, koji će uz njenu pomoć dobiti dodatne mogućnosti?
