"Krasuha". Ime koje je nedavno postalo javno. Nešto strašno i moćno. Uspjeli smo izbliza upoznati ovo čudo domaće tehnologije i to nas nije razočaralo.
Černozem blato "Krasukha" ne mari. 8x8 je snaga. Plus dva prednja para točkova, potpuno upravljivi.
Izgradnja, izjava o problemu …
I proces implementacije je počeo.
Motor koji daje energiju kompleksu antena. Moderno i maksimalno zaštićeno od IC navođenja.
Postavite "kamilicu".
A ponekad i tako - iz ronjenja, jer vrijeme ističe.
Impresivno je da je kompleks maksimalno mehaniziran. Svi mehanizmi za podizanje upravljaju se s jedne upravljačke ploče.
Poklopac pretinca za antenu klizi na kotačićima. Comfortable.
Sada je antena istisnuta.
Pogled iz pretinca za antenu.
Kada antena završi, posada odlazi na komandno mjesto.
Uz pomoć ovih cilindara, KUNG s mjenjačem može "stajati" na nogama. Dalje KamAZ izlazi ispod KUNG -a i mirno se otkotrlja u stranu. I komandno mesto pada na zemlju. Ovo je izmišljeno tako da posebno pametni nisu mogli ciljati raketu na osnovu preostale topline motora. Operacija je, prema posadi, hemoroidi, ali vrlo korisna u borbenim uvjetima.
KP iznutra. Zabavljao sam stari dobri "Tair" kao sredstvo komunikacije. U principu, kompleks je opremljen najnovijim komunikacijskim sistemom, ali ovo je dodatna radio -emisija, što znači da je moguće uzeti ležaj. Dakle, ako je moguće koristiti kabel, oni ga koriste.
U načinu pretraživanja i praćenja stanica je apsolutno pasivna. Dakle, ako je neko nestrpljiv da je pronađe prije nego što je udarjen, dobrodošli ste. Nešto će vam zauzeti vrijeme.
"Krasuha" - kompleks "C", odnosno dizajniran je za rad na zračnim ciljevima. Zagarantovano je da će sve što leti i koristi radar primiti njegov elektronički mozak. Domet kompleksa je do 300 km, visina mete je od 10 metara. Maksimalna visina … pa, kako mi je rečeno, "tamo skoro niko ne leti".
Polumjer okretanja antene je 360 stupnjeva vodoravno i 90 stupnjeva okomito. Praktično nema "mrtvih zona". Princip rada je jednostavan: cilj se detektira, hvata, izvodi, u slučaju primanja naloga, radarski signal se hvata, izobličuje, pojačava i šalje nazad istim kanalom. Uhvati, kako kažu, posluži. Pozdrav radari. Možete, naravno, pokušati bez radara i druge elektronike, ali nije kao u 20. stoljeću u dvorištu … Neće uspjeti.
Prekrasan, moćan, udoban automobil. Šteta što su naši problemi usporili njegovu proizvodnju u pogrešno vrijeme. Ali i danas je "Krasuha" nešto zbog čega koljena drhte i opuštaju sfinktere svih potencijalnih protivnika.
Reći ću vam tajnu da trupe već imaju komplekse koji su sljedeća generacija nakon "Krasukha". Ali to će biti druga priča. Nadajmo se u bliskoj budućnosti.
