1960. američka vojska je usvojila novi protivavionski raketni sistem MIM-23 HAWK. Operacije ovih sistema u američkim oružanim snagama nastavile su se do početka 2000 -ih, kada su u potpunosti zamijenjene modernijim sredstvima za gađanje zračnih ciljeva. Ipak, protuzračni kompleksi HAWK različitih modifikacija i dalje se koriste u nekoliko zemalja. Uprkos starosti, porodica MIM-23 SAM i dalje je jedan od najčešćih sistema u svojoj klasi.
Prvi projekat
Radovi na stvaranju novog protivavionskog raketnog sistema započeli su 1952. Tijekom prve dvije godine istraživačke organizacije u Sjedinjenim Državama proučavale su mogućnost stvaranja sustava protuzračne obrane s poluaktivnim radarskim sustavom navođenja i otkrile koje su tehnologije potrebne za pojavu takve vojne opreme. Već u ovoj fazi program za stvaranje sistema PVO dobio je ime. Zamenik riječi Hawk ("Jastreb") - Homing All the Way Killer ("Presretač, kontroliran tokom leta") odabran je kao oznaka za obećavajući protivavionski kompleks.
Preliminarni radovi pokazali su postojeće sposobnosti američke industrije i omogućili početak razvoja novog sistema PVO. Sredinom 1954. godine Pentagon i nekoliko kompanija potpisali su ugovore za razvoj različitih komponenti kompleksa HAWK. U skladu s njima, Raytheon je trebao stvoriti vođenu raketu, a Northrop je trebao razviti sve kopnene komponente kompleksa: lanser, radarske stanice, sistem upravljanja i pomoćna vozila.
Prva probna lansiranja novih modela raketa dogodila su se u junu 1956. Testiranja sistema protivvazdušne odbrane HAWK nastavila su se godinu dana, nakon čega su programeri projekta počeli da ispravljaju uočene nedostatke. U ljeto 1960. američka vojska je usvojila novi protivavionski sistem pod oznakom MIM-23 HAWK. Ubrzo su počele isporuke serijskih kompleksa borbenim jedinicama. Kasnije, u vezi s početkom proizvodnje novih modifikacija, osnovni protivavionski kompleks dobio je ažuriranu oznaku-MIM-23A.
Protivavionski kompleks HAWK uključivao je vođenu raketu MIM-23, samohodni bacač, radare za otkrivanje i osvjetljavanje ciljeva, radarski daljinomer, kontrolno mjesto i komandno mjesto baterije. Osim toga, proračun raketnog sistema PVO imao je niz pomoćne opreme: mašine za transport i punjenje različitih modela.
Aerodinamički izgled rakete MIM-23 formiran je u ranim fazama rada na projektu i od tada nije pretrpio veće promjene. Navođena raketa imala je dužinu od 5,08 metara i promjer tijela 0,37 m. Repni dio rakete imao je krila u obliku slova X s rasponom od 1,2 m sa kormilima po cijeloj širini zadnje ivice. Lansirna masa rakete - 584 kg, 54 kg pala je na visoko eksplozivnu fragmentacionu bojevu glavu. Karakteristike projektila MIM-23A, opremljenog motorom na čvrsto gorivo, omogućile su napad na ciljeve na dometima 2-25 km i nadmorskim visinama 50-11000 m. Vjerojatnost da će pogoditi cilj jednom raketom proglašena je na nivo od 50-55%.
Radi praćenja vazdušnog prostora i otkrivanja ciljeva, radarska stanica AN / MPQ-50 uključena je u sistem protivvazdušne odbrane HAWK. U toku jedne od prvih modernizacija, protivavionskoj kompleksnoj opremi dodan je radar za otkrivanje niskih ciljeva AN / MPQ-55. Obje radarske stanice bile su opremljene sistemima za sinhronizaciju rotacije antena. Uz njihovu pomoć bilo je moguće ukloniti sve "mrtve zone" oko položaja radara. Raketa MIM-23A bila je opremljena poluaktivnim radarskim sistemom navođenja. Iz tog razloga, radar za osvjetljavanje cilja uveden je u kompleks HAWK. Stanica za osvjetljavanje AN / MPQ-46 nije mogla samo osigurati navođenje projektila, već je i odredila domet do cilja. Karakteristike radarskih stanica omogućile su otkrivanje neprijateljskih bombardera na udaljenosti do 100 kilometara.
Za nove rakete stvoren je trotračni lanser. Ovaj sistem mogao se izvesti u samohodnoj i vučenoj verziji. Nakon otkrivanja cilja i određivanja njegovih koordinata, proračun protuzrakoplovnog kompleksa morao je rasporediti lanser u smjeru cilja i uključiti lokator osvjetljenja. Glava za navođenje projektila MIM-23A mogla je snimiti cilj i prije lansiranja i u letu. Vođena municija vođena je metodom proporcionalnog pristupa. Kad se raketa približila cilju na zadanoj udaljenosti, radio osigurač je dao naredbu da detonira eksplozivnu fragmentacijsku bojevu glavu.
Transportno-utovarno vozilo M-501E3 razvijeno je za isporuku projektila na položaj i punjenje lansera. Vozilo na šasiji sa lakim gusjenicama bilo je opremljeno uređajem za punjenje s hidrauličkim pogonom, što je omogućilo postavljanje tri projektila na lansirnu raketu istovremeno.
Protivavionski raketni sistem MIM-23A HAWK jasno je pokazao mogućnost stvaranja sistema ove klase pomoću poluaktivnog radarskog navođenja. Međutim, nesavršenost baze komponenata i tehnologija utjecale su na stvarne mogućnosti kompleksa. Dakle, osnovna verzija HAWK -a mogla je napadati samo jedan cilj odjednom, što je u skladu s tim utjecalo na njegove borbene sposobnosti. Još jedan ozbiljan problem bio je kratak vijek trajanja elektronike: neki moduli koji su koristili vakuumske cijevi imali su MTBF koji ne prelazi 40-45 sati.
Pokretač M192
Transportno i utovarno vozilo M-501E3
Radar za ciljanje impulsa AN / MPQ-50
Radar koji cilja AN / MPQ-48
Projekti modernizacije
Protivavionski kompleks MIM-23A HAWK značajno je povećao potencijal protuzračne odbrane američkih trupa, ali postojeći nedostaci doveli su u pitanje njegovu buduću sudbinu. Bilo je potrebno izvršiti nadogradnju sposobnu da dovede karakteristike sistema na prihvatljiv nivo. Već 1964. započeli su radovi na projektu Improved HAWK ili I-HAWK ("Improved HAWK"). U toku ove modernizacije trebalo je značajno poboljšati karakteristike rakete, kao i ažurirati komponente kompleksa na zemlji, uključujući i upotrebu digitalne opreme.
Osnova moderniziranog raketnog sistema PVO bila je raketa modifikacije MIM-23B. Dobila je ažuriranu elektroničku opremu i novi motor na čvrsto gorivo. Dizajn rakete i, kao rezultat toga, dimenzije su ostale iste, ali se lansirna težina povećala. Teška do 625 kilograma, modernizirana raketa proširila je svoje mogućnosti. Sada je raspon presretanja bio u rasponu od 1 do 40 kilometara, visina - od 30 metara do 18 km. Novi motor na čvrsto gorivo omogućio je raketi MIM-23B maksimalnu brzinu do 900 m / s.
Najveća inovacija u elektroničkim komponentama poboljšanog sistema protuzračne obrane HAWK bila je upotreba digitalnog sistema za obradu podataka dobivenog s radarskih stanica. Osim toga, i sami radari su doživjeli zamjetne promjene. Prema nekim izvještajima, nakon poboljšanja u okviru programa I-HAWK, vrijeme rada elektroničkih sistema između kvarova povećalo se na 150-170 sati.
Prvi protivavionski raketni sistemi nove modifikacije ušli su u vojsku 1972. Program modernizacije nastavio se do 1978. Kompleksi izgrađeni i ažurirani tokom popravke značajno su povećali odbrambeni potencijal vojne PVO.
Ubrzo nakon stvaranja projekta Improved HAWK, pokrenut je novi program pod nazivom HAWK PIP (HAWK Product Improvement Plan), podijeljen u nekoliko faza. Prvi od njih izveden je do 1978. Tokom prve faze programa, protivavionski sistemi dobili su nadograđene AN / MPQ-55 ICWAR i IPAR radare za otkrivanje ciljeva, što je omogućilo povećanje veličine kontrolisanog prostora.
Od 1978. do sredine osamdesetih, programeri HAWK sistema radili su na drugoj fazi. Radar za osvjetljavanje cilja AN / MPQ-46 zamijenjen je novim sistemom AN / MPQ-57. Osim toga, u kopnenoj opremi kompleksa neki su blokovi zasnovani na svjetiljkama zamijenjeni tranzistorskim. Do sredine osamdesetih, optičko-elektronička stanica za otkrivanje i praćenje ciljeva OD-179 / TVY uključena je u I-HAWK SAM opremu. Ovaj sustav omogućio je povećanje borbenih sposobnosti cijelog kompleksa u teškom okruženju ometanja.
1983-89. Dogodila se treća faza modernizacije. Globalne promjene utjecale su na elektroničku opremu, od kojih je većina zamijenjena modernim digitalnim komponentama. Osim toga, unaprijeđeni su radari za otkrivanje radara i osvjetljavanje cilja. Važna inovacija treće faze bio je sistem LASHE (Low-Altitude Simulta Hawk Engagement), uz pomoć kojeg je jedan protivavionski kompleks mogao istovremeno napasti nekoliko ciljeva.
Nakon druge faze modernizacije poboljšanih kompleksa HAWK, preporučeno je promijeniti strukturu protivavionskih baterija. Glavna vatrena jedinica raketnog sistema PVO bila je baterija koja je, ovisno o situaciji, mogla imati dva (standardna baterija) ili tri (pojačana) voda. Standardni sastav podrazumijevao je upotrebu glavnog i prednjeg vatrenog voda, pojačanog - jednog glavnog i dva naprijed. Baterija je uključivala komandno mjesto TSW-12, informacijski i koordinacijski centar MSQ-110, radare za otkrivanje AN / MPQ-50 i AN / MPQ-55 i radarski daljinomer AN / MPQ-51. Svaki od dva ili tri glavna vatrena voda sastojao se od jednog radara za osvjetljavanje AN / MPQ-57, tri lansera i nekoliko jedinica pomoćne opreme. Osim radara za osvjetljavanje i lansera, prednji vod je uključivao komandno mjesto voda MSW-18 i radar za otkrivanje AN / MPQ-55.
Od početka osamdesetih godina stvoreno je nekoliko novih modifikacija vođene rakete MIM-23. Dakle, raketa MIM-23C, koja se pojavila 1982. godine, dobila je ažuriranu poluaktivnu glavu za navođenje, što joj je omogućilo da djeluje u uslovima neprijateljske upotrebe sistema elektronskog ratovanja. Prema nekim izvještajima, ova se modifikacija pojavila "zahvaljujući" sovjetskim sistemima za elektroničko ratovanje koje su iračke zračne snage koristile tokom rata s Iranom. Godine 1990. pojavila se raketa MIM-23E, koja je također imala veći otpor na neprijateljsko ometanje.
Sredinom devedesetih godina stvorena je raketa MIM-23K. Od prethodne municije u porodici razlikovao se snažnijim motorom i drugim karakteristikama. Modernizacija je omogućila povećanje dometa vatre do 45 kilometara, maksimalnu visinu pogađanja cilja - do 20 km. Osim toga, projektil MIM-23K dobio je novu bojevu glavu sa gotovim fragmentima težine po 35 g svaki. Za usporedbu, fragmenti bojnih glava prethodnih projektila težili su 2 grama. Tvrdilo se da će modernizirana bojna glava omogućiti novoj vođenoj raketi da uništi taktičke balističke rakete.
Isporuke u treće zemlje
Prvi protuavionski sustavi HAWK za američke oružane snage proizvedeni su 1960. Godinu dana ranije, Sjedinjene Države, Belgija, Njemačka, Italija, Holandija i Francuska potpisale su sporazum o organizaciji zajedničke proizvodnje novih sistema PVO u evropskim preduzećima. Nešto kasnije, strane u ovom sporazumu primile su narudžbe iz Grčke, Danske i Španjolske, koje su trebale primiti sustav protuzračne obrane HAWK europske proizvodnje. Izrael, Švedska i Japan su pak naručili opremu direktno iz Sjedinjenih Država. Krajem šezdesetih, Sjedinjene Države isporučile su prve protivavionske sisteme Južnoj Koreji i Tajvanu, a također su pomogle Japanu u organizaciji licencirane proizvodnje.
Krajem sedamdesetih, evropski operateri počeli su modernizirati svoje MIM-23 HAWK sisteme prema američkom projektu. Belgija, Njemačka, Grčka, Danska, Italija, Nizozemska i Francuska dovršile su reviziju postojećih sistema za prvu i drugu fazu američkog projekta. Osim toga, Njemačka i Nizozemska neovisno su poboljšale postojeće komplekse, opremivši ih dodatnim infracrvenim sredstvima za otkrivanje ciljeva. Infracrvena kamera je instalirana na radaru za osvjetljavanje, između njegovih antena. Prema nekim izvještajima, ovaj sustav je omogućio otkrivanje ciljeva na dometima do 80-100 kilometara.
Danska vojska je htjela primiti komplekse poboljšane na drugačiji način. Na danskim sistemima PVO HAWK ugrađena su optoelektronička sredstva za otkrivanje i praćenje ciljeva. Kompleks je predstavio dvije televizijske kamere dizajnirane za otkrivanje ciljeva na dometima do 40 i do 20 kilometara. Prema nekim izvorima, nakon takve modernizacije, danski protuzračni topnici mogli su promatrati situaciju koristeći samo optoelektroničke sustave i uključiti radar tek nakon što su se približili cilju na udaljenosti neophodnoj za učinkovit napad.
Protivavionski raketni sistemi MIM-23 HAWK isporučeni su u 25 zemalja Evrope, Bliskog istoka, Azije i Afrike. Ukupno je proizvedeno nekoliko stotina kompleta sistema PVO i oko 40 hiljada projektila nekoliko modifikacija. Veliki dio operativnih zemalja do sada je napustio HAWK sisteme zbog njihove zastarjelosti. Na primjer, korpus marinaca Sjedinjenih Država posljednji je u američkim oružanim snagama koji je početkom 2000-ih konačno prestao koristiti sve sisteme porodice MIM-23.
Ipak, neke zemlje nastavljaju koristiti sustav protuzračne obrane HAWK različitih modifikacija i još ih ne planiraju napustiti. Na primjer, prije nekoliko dana postalo je poznato da Egipat i Jordan, koji i dalje koriste HAWK sisteme kasnijih modifikacija, žele produžiti vijek trajanja postojećih projektila. U tu svrhu Egipat namjerava od Sjedinjenih Država naručiti 186 strojeva na čvrsto gorivo za projektile MIM-23, a Jordan-114. Ukupna vrijednost dva ugovora bit će približno 12,6 miliona dolara. Nabavka novih raketnih motora omogućit će zemljama kupcima da nastave s radom protuzrakoplovnih sustava HAWK u sljedećih nekoliko godina.
Sudbina kompleksa HAWK isporučenih Iranu je od velikog interesa. Nekoliko decenija iranska vojska upravlja brojnim sistemima ove porodice. Prema nekim izvještajima, nakon prekida sa Sjedinjenim Državama, iranski stručnjaci su nezavisno izvršili nekoliko nadogradnji postojećih sistema PVO koristeći raspoloživu bazu elemenata. Osim toga, krajem prošle decenije stvoren je kompleks Mersad s nekoliko tipova projektila, što je duboka modernizacija američkog sistema. Ne postoje tačni podaci o ovom iranskom razvoju. Prema nekim izvorima, iranski dizajneri uspjeli su povećati domet gađanja na 60 kilometara.
Borbena upotreba
Unatoč činjenici da je sustav protuzračne obrane MIM-23 HAWK razvijen u Sjedinjenim Državama za opremanje vlastite vojske, američke trupe ga nikada nisu morale koristiti za uništavanje neprijateljskih zrakoplova ili helikoptera. Iz tog razloga, prvi avion oboren projektilom MIM-23 pripisan je izraelskim protivavionskim topnicima. 5. juna 1967. godine izraelska protuzračna odbrana napala je vlastiti lovac Dassault MD.450 Ouragan. Oštećeni automobil mogao bi pasti na teritorij Centra za nuklearna istraživanja u Dimoni, zbog čega su jedinice PVO morale koristiti rakete protiv njega.
Tokom sljedećih oružanih sukoba, izraelski sistemi protuzračne odbrane HAWK uništili su nekoliko desetina neprijateljskih aviona. Na primjer, tokom rata Yom Kippur 75 raketa je uspjelo uništiti najmanje 12 aviona.
Tokom iransko-iračkog rata, iranski protivavionski topnici uspjeli su uništiti oko 40 iračkih aviona. Osim toga, nekoliko iranskih vozila oštećeno je u prijateljskoj vatri.
Tokom istog oružanog sukoba, vazdušna odbrana Kuvajta otvorila je svoj borbeni račun. Kuvajtski sistemi HAWK uništili su jedan iranski lovac F-5 koji je napao vazdušni prostor zemlje. U avgustu 1990., tokom iračke invazije na Kuvajt, njegovi protivavionski topnici oborili su 14 neprijateljskih aviona, ali su izgubili nekoliko baterija sistema PVO HAWK.
Godine 1987. francuske oružane snage pružile su podršku Čadu tokom sukoba s Libijom. Proračunom francuskog sistema PVO MIM-23 7. septembra izvršeno je uspješno lansiranje rakete na libijski bombarder Tu-22.
Raketni sistem "Poboljšani Jastreb" može gađati nadzvučne vazdušne ciljeve na dometima od 1 do 40 km i nadmorskim visinama 0, 03 - 18 km (maksimalne vrijednosti dometa i visine uništenja raketnog sistema PVO "Jastreb" udaljeni su 30, odnosno 12 km) i sposoban je pucati u nepovoljnim vremenskim uvjetima i pri primjeni smetnji
***
Ovog ljeta obilježava se 54. godišnjica od usvajanja sistema PVO HAWK u službu američke vojske. Za protivavionske sisteme ovo doba je jedinstveno. Ipak, unatoč nekoliko nadogradnji, Sjedinjene Države su ipak prestale s radom kompleksa MIM-23 početkom prošle decenije. Nakon Sjedinjenih Država, nekoliko evropskih zemalja uklonilo je ove sisteme iz upotrebe. Vrijeme čini svoje, pa čak i najnovije modifikacije protivavionskog kompleksa ne odgovaraju u potpunosti savremenim zahtjevima.
U isto vrijeme, međutim, većina zemalja koje su nekad kupile sustav protuzračne obrane MIM-23 nastavljaju ga koristiti. Štaviše, neke države čak namjeravaju modernizirati i proširiti resurs, poput Egipta ili Jordana. Ne zaboravite na Iran, koji je američki razvoj koristio kao osnovu za vlastiti projekt.
Sve ove činjenice mogu poslužiti kao dokaz da se protivavionski raketni sistem MIM-23 HAWK pokazao kao jedan od najuspješnijih sistema u svojoj klasi. Mnoge zemlje odabrale su upravo ovaj sistem protuzračne odbrane i nastavljaju ga koristiti do danas. Ipak, uprkos svim prednostima, sistem PVO HAWK je zastario i treba ga zamijeniti. Mnoge razvijene zemlje odavno su otpisale zastarjelu opremu i stavile na dužnost nove protivavionske sisteme sa većim karakteristikama. Očigledno, slična sudbina uskoro će čekati protivavionske sisteme HAWK koji štite nebo drugih država.
