Objekt 416 jedan je od pokušaja ruskih dizajnera da stvore tenk minimalne siluete. Tijekom procesa projektiranja pokazalo se da korišteni mehanizmi još ne dopuštaju izgradnju spremnika minimalne siluete. Stoga su tijekom provedbe projekta smanjeni zahtjevi za vozilo, a razvoj je prekvalificiran u protutenkovski ACS. Glavna svrha razvijenog ACS -a je suprotstavljanje visoko oklopnim vozilima i utvrđenim strukturama neprijatelja.
Kreiranje objekta 416
52 godine. Dizajn protutenkovske ACS izvodi odjel za projektiranje pogona br. 75 u Harkovu. Projekt vodi F. Mostovoy. Prototip protutenkovske samohodne puške s topom M63, izgrađen i spreman za terenska ispitivanja. M63 stvorio je biro za projektovanje postrojenja # 72 u Permu na bazi tenkovskog topa D-10. Pištolj je imao cijev dužine 5,5 metara i bio je opremljen klinastim zatvaračem. Osim toga, radi poboljšanja karakteristika stabilnosti tijekom proizvodnje izravne vatre, pištolj je bio opremljen poboljšanom kočnicom.
Uređaj i dizajn Objekt 416
Protutenkovske samohodne puške "Objekt 416" mogu se klasificirati kao zatvorene samohodne topove sa kružnom kupolom. Raspored objekta je napravljen kao ACS, sa pramčanim MTO -om i zadnjim rasporedom borbenog odjeljenja. Posebnost ovog protutenkovskog samohodnog pištolja je što se cijeli tim vozila, četiri osobe, nalazio u kupoli. To je omogućilo dizajnerima da dizajniraju automobil s prilično niskom visinom, oko 1,8 metara, ali je to stvorilo neugodnosti za člana ukrcajne posade, koji je, sjedeći ili čak na koljenima, napunio pištolj. Mehaničar-vozač, prilikom okretanja tornja, ostao je stalno direktno u smjeru automobila. To je postignuto posebnim uređajima. Ova vrsta vožnje zahtijevala je puno vozačkog iskustva. Pištolj M63 kalibra 100 mm bio je uparen s tenkovskim mitraljezom Goryunov SGMT kalibra 7,62 mm. Pištolj je bio opremljen mehanizmom za lakše punjenje i sistemom za pročišćavanje cijevi zrakom nakon ispaljenog hica. Vertikalni uglovi pištolja usmjereni od 36 do -5 stepeni. Bez okretanja kupole, vodoravni vodoravni kutovi pištolja su 10 stupnjeva u oba smjera. Sprovedena ispitivanja pokazala su karakteristike brzine paljbe do 10 rds / min. Municija M63 bila je jednaka 35 municije. Pištolj je projektilu pružio početnu brzinu, dok je ispalio hitac - 0,9 km / s. Motor, protutenkovski samohodni top, dobio je dizel verziju s 12 cilindara i četiri takta. DG snaga - 400 ks Cilindri su bili smješteni u motoru u vodoravnom položaju. Dizelski motor je bio opremljen sistemom hlađenja sa izbacivanjem. Motor se nalazio u prednjem dijelu šasije protutenkovskog ACS-a i bio je ugrađen preko uzdužne osi vozila. Prijenos - mehanički tip, sastoji se od:
- glavno kvačilo;
- mjenjač sa 5 brzina;
- dvostepeni PMP;
- jednoredni završni pogoni.
Još jedna značajka "Objekta 416" su hidraulični pogoni, pomoću kojih se s rotirajućeg tornja kontrolirao napredak mašine. Mjenjači su se mijenjali unaprijed - odabir željenog stupnja prijenosa pomoću krila izvršen je pritiskom na papučicu. Pogon su pružala dva hidrostatička uređaja, koji su osiguravali okretanje poda kupole i odvojeno sjedalo vozača. Podvozje je imalo torzijsku šipku, cestovne kotače prekrivene gumom, gusjenice sa OMSh.
Suđenja i sudbina ACS -a
52 godine. Gotov uzorak protutenkovske samohodne topovnice uspješno se testira na poligonu. Međutim, državna komisija za prijem dolazi do zaključka, na temelju provedenih testova - "Objekt 416" pokazao je maksimalni domet gađanja manji od onog SU -100P, unatoč činjenici da se njihova vatrena moć pokazala jednakom, usvajanje i lansiranje u masovnu proizvodnju "Objekta 416" nije praktično.
Ukupno je napravljen jedan jedini uzorak "Objekta 416", koji je testiran, protutenkovska samohodna puška nikada nije prihvaćena za upotrebu. Trenutno se "Objekt 416" nalazi u muzeju oklopnih vozila u Kubinki.
