Jedan od glavnih problema u izgradnji tenkova od samog pojavljivanja ovog područja tehnologije bilo je zagađenje borbenog prostora gasom. Vrijeme je prolazilo, pojavili su se novi tenkovi, motori, topovi i drugi sistemi. Ali nije došlo do dramatičnog poboljšanja uslova u borbenom odjelu. Naravno, izbacivači topova i dobri stari obožavatelji koji su se pojavili početkom druge polovice 20. stoljeća poboljšali su radne uvjete posade, ali nisu mogli iz temelja promijeniti situaciju.
Značajno poboljšanje situacije u borbenom odjelu moglo se postići samo s dvije metode: ili učiniti ga potpuno automatiziranim i nenaseljenim, ili izvaditi pištolj iz unutrašnjeg volumena tenka. To je bila druga ideja koju su inženjeri dizajnerskog biroa sverdlovskog pogona "Uraltransmash" razvili i utjelovili u metalu. 70 -ih godina u odjelu posebne opreme ovog dizajnerskog biroa pod vodstvom dizajnera N. S. Tupitsyn je razvijao novu samohodnu artiljerijsku instalaciju "Objekt 237". Svrha rada bila je stvaranje novog samohodnog topa, koji bi prvo nadopunio 2S3 "Akatsia" ACS u trupama, a zatim ga potpuno zamijenio.
Kao eksperimentalno oružje za novi nosač samohodnih topova izabrani su top kalibra 152 mm 2A36, montiran na samohodne topove "Hyacinth-S", i top 2A33 istog kalibra. Dimenzije, težina i trzaj oba pištolja zahtijevali su novu šasiju. Osnova za to bila je odgovarajuća jedinica tenka T-72. Normalan rad pištolja velikog kalibra trebao je biti osiguran novim rasporedom cestovnih kotača. I dalje su bili montirani po šest sa svake strane, ali sada su prednja tri valjka i tri zadnja bila bliže jedna drugoj. Također, veliki trzaj topa 152 mm natjerao je inženjere da značajno prerade ovjes oklopnog vozila. Ipak, sve izmjene šasije tenka T-72, iako značajne, ipak su bile manje uočljive od načina ugradnje pištolja.
Inženjeri iz Sverdlovska po prvi put u sovjetskoj praksi iznijeli su zatvarač pištolja izvan borbenog prostora. U konstruktivnom smislu, to je izgledalo ovako. Poseban toranj posebnog oblika postavljen je na izvorno sjedište kupole tenka T-72. Za oblik, dizajneri su mu dali nadimak perilica. Ova "podloška" se može rotirati za 360 ° u vodoravnoj ravnini. Unutar originalne kupole nalazila se automatska oprema za hranjenje granata i čahura, kao i radna mjesta topnika i zapovjednika samohodke. Posebno je zanimljiv sistem montaže topova. Kako se zatvarač ne bi smjestio u borbeni odjeljak i istovremeno sačuvala mogućnost vertikalnog navođenja pod značajnim kutovima, osovina mehanizma za podizanje postavljena je gotovo na zadnjoj strani zatvarača. Kao rezultat toga, ispostavilo se da je novom samohodnom pištolju omogućen dobar ugao ciljanja: kružni vodoravno i oko 30 ° okomito.
Topovi 2A33 i 2A36 bili su potpuno izolirani od posade, a samohodna puška Object 327 postala je prvi domaći tip oklopnog vozila u kojem po definiciji nije bilo problema s ventilacijom stambenog prostora. Osim toga, povećan je slobodni prostor u vozilu: klasičnom ugradnjom topa 2A33 u borbeni odjeljak zatvarač bi zauzimao oko 70-75% ukupne zapremine tornja. Kao da ne žele "razmaziti" posadu, inženjeri Uraltransmaša instalirali su automatsko snabdijevanje municijom i mehanizirano skladištenje u prazan prostor. Odvojeni pucnji za utovar automatski su uklonjeni iz skladišta, dovedeni do pištolja i automatski poslani u komoru. Za ciljanje prilikom ispaljivanja izravne vatre, dizajneri pod vodstvom Tupitsyna razvili su novi prizor vlastitog dizajna. Od prethodnih tipova slične opreme razlikovao se po "oštrenju" za upotrebu s pištoljem postavljenim na vrh tornja.
Općenito, "Objekt 327" je bio vrlo, vrlo zanimljiv projekt. Možda je, ušavši u seriju, mogao promijeniti izgled nosača samohodnih topova širom svijeta. Međutim, kao i uvijek, bilo je nekih problema. Većinu neugodnosti uzrokovao je izvorna lokacija pištolja. Zbog velike primjene sile trzanja, u nekim slučajevima mašina se mogla tresti, pa čak i prevrnuti. Zbog toga je sigurna vatra bila moguća samo u relativno malim sektorima ispred i iza vozila. Naravno, ako je potrebno, skretanje se može izvesti uz pomoć gusjenica, ali u ovom slučaju toranj za okretanje postaje u osnovi beskoristan. Drugi problem "Objekta 327" ležao je u potrebi punjenja pištolja pod velikim kutovima nadmorske visine. Nova mehanizacija napajanja projektila i automatskog utovarivača često nisu radili ispravno, što je dovelo do kašnjenja u gađanju. Štoviše, u nedostatku rješenja ovog problema, kvar mehanizama za dovod i utovar mogao bi dovesti do činjenice da bi posada morala izaći ispod oklopne zaštite i vlastitim rukama izvući zaglavljeni projektil ili rukav. Konačno, bio je sumnjiv nedostatak zaštite zatvarača pištolja, koji se nalazi izvan oklopljenog trupa. Inženjeri su razmatrali mogućnost ugradnje posebne oklopne kutije, ali nije ugrađena na prototipove.
Oba prototipa "Objekta 327" imala su problema s automatskim učitavanjem. Jedan od njih bio je opremljen pištoljem "Hyacinth", drugi - 2A33. U oba slučaja bilo je problema s podizanjem municije i njihovim nabijanjem. Ispitivanja dva samohodna topa pokazala su sve prednosti i nedostatke primijenjene metode ugradnje topova i dala nadu u uspješan završetak projekta. Ipak, početkom osamdesetih godina samohodna puška "327" i dalje je imala niz problema. Unatoč svim naporima zaposlenika dizajnerskog biroa i radnika Uraltransmaša, nije bilo moguće postići stabilan rad svih mehaničara. U principu, bilo je moguće nastaviti raditi, a automatizaciju i dalje imati na umu. Ali Tupicin i njegovi drugovi više nisu imali vremena. Razvoj odjela posebne opreme doslovno je zakoračio za drugim obećavajućim ACS -om. U istom dizajnerskom birou tvornice Uraltransmash, pod vodstvom Yu. V. Tomashova, samohodna puška 2S19 Msta-S već je bila u punom zamahu. Mnogo poznatiji dizajn 2C19 doveo je do toga da je od dva projekta - originalnog, ali problematičnog i "banalnog", ali jednostavnog u proizvodnji - izabran drugi.
Sredinom osamdesetih projekt "Objekt 327" konačno je zatvoren. Godinama od tada, jedan od prototipova samohodnih topova, vjerojatno je odstranjen. Drugi primjerak, sa topom 2A36, 2004. godine, nakon dugog boravka na poligonu, poslan je u muzej Uraltransmash. Ideja o oklopnom vozilu s pištoljem okačenim iznad prostora za posadu i dalje se smatra originalnom i obećavajućom. Ipak, do danas niti jedna takva samohodna puška nije uspjela doseći masovnu proizvodnju velikih razmjera.