Korisnik LJ drugoi piše: 44. brigada protupodmorničkih brodova Crvene zastave ruske pacifičke flote nalazi se u samom centru Vladivostoka, pored luke, nasuprot zgrade sjedišta flote. U blizini zida nalaze se četiri velika protupodmornička broda projekta 1155. Odavde se ti brodovi šalju na borbena dežurstva u Adenski zaljev, gdje štite trgovačke brodove od pirata.
Desno od četiri BPK -a je plutajuća bolnica Irtysh, a lijevo je vodeći brod Pacifičke flote, raketna krstarica Varyag garda.
Raketna krstarica projekta 1164.1 "Chervona Ukrajina" položena je u fabrici 61 Communards u Nikolaevu 31. jula 1979. godine (serijski broj 2010), 5. novembra 1982. godine, uvrštena na listu brodova mornarice SSSR -a, lansirana dana 28. avgusta 1983, stupio na snagu 25. decembra 1989. i 28. februara 1990. uključen u sastav Pacifičke flote. Nakon raspada SSSR -a, krstarica je otišla u Rusiju, a 1996. godine, na inicijativu posade broda, dobila je ime Varyag - u čast poznate oklopne krstarice 1. pacifičke eskadrile Ratne mornarice Rusije. Bitka kod Chemulpa 1904.
Glavno oružje krstarice su krstareće rakete za navođenje P-1000 Vulcan. Pokretači projektila SM-248 nalaze se sa strane broda, izgledaju vrlo impresivno i po njima se lako razlikuje Varyag od drugih brodova. Kruzeri projekta 1164 nazivaju se i "ubice nosača aviona" - u stvari, za to su i stvoreni.
1. Shema projektila je impresivna - nakon salve s jedne strane, svih osam projektila, nakon otvaranja krila, formiraju jednu grupu, "vučji čopor" s vođom - odvojeno leteću raketu koja usmjerava cijelu grupu na meta, ispravlja kurs za druge projektile, dostavljajući im informacije. Prilikom približavanja cilju vodeća raketa odabire najveći objekt (nosač aviona), usmjerava jedan od projektila na njega iz tzv. "Specijalna municija" i dijeli preostale objekte između ostalih projektila "čopora". Sve rakete uključuju glave za navođenje i ciljeve udara. Masa jedne rakete je skoro pet tona, brzina leta oko 2900 km / h. Neprijateljski brod nema šanse ostati na površini nakon što ga je pogodio takav projektil. Ako uspiju oboriti vodeću raketu, na njeno mjesto dolazi druga, potpuno ista. Napad se odvija bez učešća posade broda po sistemu "požara - zaboravi". Zanimljivo je da je sve ovo tehnologija s početka 70 -ih.
2. Upoznavanje sa "Varyagom" počinje prozaičnim vrećama sa kupusom i šargarepom. Stojeći pored BPK -a "Admiral Panteleev" ide na putovanje do afričke obale i utovaruje zalihe hrane.
3. Na morska putovanja dugo odlazite i ozbiljno se opskrbite svime što vam je potrebno. Ovo je samo mali dio vode za piće koji se puni u skladišta ratnog broda.
4. Policajac u mojoj pratnji savjetovao je da ne koristim mobilni telefon: "Ako imate pametni telefon, bolje ga isključite jer bi u suprotnom mogao izgorjeti." Nisam vjerovao, ali sam ga isključio za svaki slučaj. Brod ima kompletan set radarskog naoružanja kompleksa MP-152 "Ring" za otkrivanje ispravnih radio i radarskih stanica, usmjeravanje glava neprijateljskih projektila, njihovo pronalaženje smjera i suzbijanje. Možda je u policajčevim riječima postojao određeni razlog.
5. Na tenku Varyaga nalazi se AK -130 - brodski automatski top. Puca u visokoeksplozivni fragmentarni projektil brzinom od 90 metaka u minuti i dometom do 23 kilometra. Potpuno automatski - djeluje neovisno sve dok municija ne istekne. Kažu da nema analoga u svijetu. Šta, šta, ali koje smo izbojke znali raditi. Bilo je problema s robom široke potrošnje, ali oružje je uvijek bilo odlično. AK-130 nije izuzetak. U prvim skicama broda bilo je 12 lansera (po šest sa svake strane), a umjesto jednog topa blizanca bila su dva jednocevna A-100. Godine 1972. admiral Gorškov je naredio dodavanje još četiri lansera za izvođenje dvije pune 8-raketne salve i zamjenu dva AK-100 jednim dvocijevnim AK-130. Brod je postao znatno teži, smanjila se brzina i municija artiljerijskih komada (720 hitaca protiv 2000).
6. Unatoč modernim komunikacijskim sredstvima, sistem signalnih zastava ostaje glavna komunikacija brodova u floti. Ruska mornarica koristi skup signala iz flote SSSR -a. 32 signalne zastavice odgovaraju slovima ruske abecede: Olovo - "Kurs vodi u opasnost", Uživo - "Dajte prosječan pokret", Y - "Pronađena je mina" itd. Ova slika prikazuje mjesto signaliste na krstarici. U metalnoj kutiji nalaze se signalne zastavice koje se, ako je potrebno, podižu na okomite trake na pređi. Lijevo od kutije nalaze se crne "trčeće loptice" koje označavaju brzinu broda u moru. Što je "lopta" niža, veća je brzina. Usput, "Varyag" može ići brzinom od 32 čvora. Kad hoda ovom brzinom, krmeni prekidač je visok deset metara.
7. "Šta je ono tamo crveno plavo?" Na zidu su siluete brodova i aviona Rusije i zemalja NATO -a. Nagovještaj za signalistu koji promatra što se događa oko broda.
8. Ovo je kormilarnica broda. Odavde se upravlja u svakodnevnim uslovima. Palubna kabina povezana je komandnim liftom sa borbenim informativnim centrom BIUS "Lesorub-1164".
9. Mjesto zapovjednika krstarice "Varyag", kapetana garde 1. reda Eduarda Moskalenka.
10. Sve ovdje zaista podsjeća na 70 -e. Tako pouzdano peglanje. "Topli zvuk cijevi." Dao sam sve od sebe da ne fotografišem ništa tajno, već odem i shvatim gdje je to.
11. "Tovs" - Volim ove mornaričke riječi. Momci, biteng, tweendeck, jugozapad, coaming, krmena stupa, binnacle - sve ovo miriše na slani morski vjetar i neizrecivo uzbuđuje.
12. Smjene su odlazile na radna mjesta. Kavtarangi su razbijali mozak: "Šta biste pokazali ovom nerazvrstanom?" Dogovorili smo se oko nekog ekrana broj 22. Mornar Renat iz Baškirije sjeo je na mjesto operatora i počeo pritiskati tipke, uključivati monitore - kako bi prikazao aktivnosti na borbenom mjestu. Izgledalo je prilično autentično.
13. Isti Renat, koji je privukao pažnju oficira u pogrešno vrijeme, oživio je prostorije brodske biblioteke, pretvarajući se da sređuje poštu koja je stigla na brod. Biblioteka je dobra. Mali, ali sve je tu. Općenito, Varyag je prilično udoban brod. Salonske sobe su ukrašene drvetom, slike vise, tepisi na podu. Tu je bazen sa vodopadom, ljekoviti tuševi, velika parna soba, sauna. U dnevnim kabinama nalaze se klima uređaji, a na brodu postoje četiri jedinice za hlađenje zraka.
14. Krstarenje krstarenjem znači duge prolaze duž beskrajnih hodnika i nagle spuštanja i uspone uz okomite ljestve. U četvrtom odjeljku spuštamo se sve niže, do mjesta gdje su odaje mornara. Oružje je, naravno, zanimljivo, ali zaista sam želio vidjeti kako mornari žive na jednoj od najmoćnijih krstarica na svijetu.
15.
16. Na ekranu takmičenja za najbolji kokpit možete vidjeti, na primjer, da je kokpit br. 14, koji je u prosincu postigao grom na takmičenju, primio, očigledno, veliku zvijezdu od zapovjednika, a zatim postao vodeći jedan, bez pada ispod ocjene "četiri".
17. Ovako noćna smjena počiva u sada uzornom kokpitu №14. Otvorio sam vrata na nekoliko sekundi i slikao usnule mornare.
18. U sljedećoj kabini mornar je napisao nešto važno u jednom časopisu. Pored njega je kavez sa papagajem pričvršćenim za sto. Papagaj je bio tamo i odmarao se.
19. Raketna krstarica Holy of Holies - galija. Plafoni su ovdje niski i mornar sa krpom u ruci, koji je dovodio stvari u red, hodao je pognute glave, što je njegovoj figuri dalo tužan izgled. U blizini su još dvojica mornara počeli otvarati limenke jednostavnim nožem, za što su odmah primili grdnju od oficira koji su me pratili. Razumem, sve bi trebalo da bude savršeno za tuđi pogled.
20. Brod kote - nezamjenjiv pribor bilo kojeg ratnog broda za borbu protiv glodara. Ili, kako se ovde kaže, "proteini". Brtve i vitalni kabeli u metalnom omotaču - to su uvjeti za suživot ljudi i glodara. Na brodu je nekoliko mačaka, dovoze se jedna po jedna po bojevoj glavi. Mačke kruzera "Varyag" popularne su među gostima u različitim zemljama u koje brod dolazi. Dešava se da im se pokloni - jedna od brodskih mačaka sada živi u Pravoslavnoj crkvi u Singapuru. Mama je, kažu, bila sretna s takvim poklonom. Druga je donirana lokalnom admiralu u Indoneziji.
21. Htio sam uzeti jedan pojas za spašavanje za uspomenu. Krug nije dat, bio je službeni, ali je predstavljen drugi.
22. Ručali smo sa oficirima, razgovarali, pa se preselili u radnu kabinu, tamo smo još razgovarali. Nisam htio otići, ali vrijeme je prolazilo - oni i ja. Na odlasku je napravio još nekoliko slika na palubi Varjaga i na obali.
23.
24. Činilo mi se da je na kruzeru sve u redu. Odlazi na more, održava treninge. "Varyag" je rado viđen gost u stranim lukama, za njega postoje redovi za one koji žele izlet po brodu. Kako su policajci rekli: "U blizini je francuski" Mistral " - tamo nema nikoga, ali postoji red za cijeli mol do nas, trideset hiljada ljudi dođe u nekoliko dana posjete." Možete vidjeti kako se mornari ponose svojim "Varjagom", njihovom uslugom. Zvali su me na planinarenje - moram razmisliti, nisam prijatelj s pitchingom, iako to zaista želim, naravno. Zato što je stvaran.
