Prvi uzorci visoko upravljivog aviona sa horizontalnim repom naprijed (PGO) stvoreni su na bazi poznatog francuskog bezrepog lovca Mirage 3. To su Mirage 4000 (Francuska, prvi let 9. marta 1979.), Mirage 3NG (Francuska, 1982.).), Mirage 3S (Švicarska, 1983.). Avion Mirage 4000 ima najveće razlike od prototipa, ima znatno veću težinu i dimenzije, a opremljen je s dva motora. Za razliku od ostalih ovdje navedenih mašina, PGO je mobilno i služi za kontrolu (zajedno s elevonima na krilu).
Mirage 4000 je prvi pačji avion sa sistemom umjetne stabilnosti.
Višenamjenski lovac Mirage 4000 stvorio je Dassault-Breguet na inicijativnoj osnovi. Prema riječima stručnjaka kompanije, može se koristiti za postizanje superiornosti u zraku i za gađanje kopnenih ciljeva.
Aerodinamički, avion je donekle sličan lovcu Mirage 2000, razlikuje se od njega po prisutnosti prednjih aerodinamičkih površina (napravljenih prema "canard" dizajnu) i ugradnji dva motora M53-5. Kapacitet goriva Mirage 4000 je otprilike 3 puta veći od Mirage 2000. Osim toga, pod krilom i trupom može nositi do tri vanjska spremnika kapaciteta 2500 litara. Avion je opremljen RDM radarom, koji bi kasnije trebao biti zamijenjen naprednijom RDI stanicom.
Ugrađeno naoružanje sastoji se od dva topa Defa kalibra 30 mm. Varijante suspendiranog oružja, postavljene na 11 čvorova ispod trupa trupa i krila, su sljedeće: dva lansera raketa srednjeg dometa i dva do osam lansera raketa zrak-zrak; četiri projektila zrak-zemlja; 27 bombi kalibra 250 kg ili bombe za probijanje betona "Durendal"; 18 kasetnih bombi Beluga; 14 vođenih bombi kalibra 250 kg.
Kompanija je preuzela razvoj aviona Mirage 4000 o svom trošku, uzimajući u obzir potencijal isporuka na inostrano tržište. Do sredine 1983. izgrađen je jedan prototip Mirage 4000 koji prolazi kroz ograničena letačka ispitivanja. Prema riječima stručnjaka kompanije, potpuna ispitivanja aviona, njegove ugrađene opreme i naoružanja neće se provoditi dok se ne zaključe ugovori o isporuci aviona zainteresiranim zemljama.
Tehničke karakteristike leta:
Raspon krila, m
12.00
Dužina, m
18.70
Visina, m
5.80
Površina krila, m2
73.00
Težina, kg
prazna
13400
maksimalno poletanje
32000
Motori
2 TRDDF SNECMA M53-2
Potisak, kgf
2 x 9100
Maksimalna brzina, km / h
2445 (M = 2,2)
Praktični domet, km
2000
Brzina uspona, m / min
18300
Praktičan plafon, m
20000
Posada, ljudi
1
Naoružanje:
dva DEFA topa kalibra 30 mm.
borbeno opterećenje - 8000 kg na 11 tvrdih tačaka
Opcije vanbrodskog naoružanja:
2 lansera raketa srednjeg dometa i 2-8 raketnih bacača raketa zrak-zrak u bliskom raku;
4 SD klase zrak-zemlja;
27 bombi kalibra 250 kg ili bombe za probijanje betona Durendal; 18 kasetnih bombi Beluga;
14 vođenih bombi kalibra 250 kg.
