Dakle, u prethodnom članku serije detaljno smo ispitali raspoređivanje ruskih snaga prije bitke. A šta su Nijemci imali? Kao što smo ranije rekli, 17. juna uveče, kada su se ruske krstarice tek spremale za odlazak na mjesto sastanka u Vinkovskoj banci, oklopna krstarica Roon, minopolagač Albatross i pet razarača napustili su Neyfarwasser. Ujutro 18. decembra, komodor I. Karf napustio je Libau s lakim krstaricama Augsburg i Lubeck i dva razarača.
Dvije njemačke trupe trebale su se 18. juna u 09:30 ujutro sastati sjeverozapadno od svjetionika Steinort, ali je magla spriječila sastanak. Radio -komunikacija, međusobni prijenos koordinata odreda, signali sa reflektora i sirena, potraga za razaračima - ništa nije dalo rezultate, a nakon sat vremena međusobnih i jalovih potraga Nijemci su, ne ujedinivši se, otišli u dva odreda na sjeverni vrh ostrva Gotland. 18. juna u podne njemačke jedinice su se razišle 10-12 milja sa specijalnim snagama kontraadmirala M. K. Bakhirev, zahvaljujući magli, protivnici se nisu vidjeli. Na Gotlandu je magla bila mnogo rjeđa (što je kasnije pomoglo M. K. Bakhirevu da utvrdi svoju lokaciju), a Nijemci su se ipak ponovno okupili. U 19.00 sati, kada su se Specijalne snage, izgubivši Rurika i Novika u magli, okrenule prema južnom vrhu otoka Gotlanda, Nijemci su se samo uputili prema rudarskom području - točnije, Albatross i Augsburg su otišli tamo, a drugi brodovi su krenuli na istok, kako bi pokrili operaciju od mogućeg pojavljivanja ruskih brodova. "Augsburg" sa "Albatrossom", herojski izbjegavajući rusku podmornicu koju je sreo na putu (koja nije bila tu i nije mogla biti) otišao je na željeno mjesto, a do 22.30 "Albatross", u potpunosti u skladu s planom, postavljen 160 mina. Po završetku postavljanja mina, I. Karf je razmjenio radiograme sa svojim zaštitnim brodovima i Albatrosom (tokom rudarskog procesa, Augsburg, koji je prethodno slijedio Albatros, povukao se na istok). Ovo su bile prve radio poruke koje je te noći presrela komunikacijska služba Baltičke flote, a koje je pročitao Rengarten i u 01.45 njihov sadržaj prenio M. K. Bakhirev.
19. jula u 01.30 njemačke trupe ponovo su se ujedinile, a I. Karf je poslao pobjedonosni izvještaj o završetku misije operacije. Ova radio poruka je također presretnuta i prenesena komandantu Specijalnih snaga oko 05.00 sati. Valja napomenuti da je od trenutka kada je njemačka radio poruka presrela komunikacijska služba Baltičke flote pa do trenutka kada je dešifrirani tekst ovog telegrama ležao na stolu za Mihaila Koronatoviča Bakhireva, koji se nalazio na krstarici na moru, nije prošlo više od 3-3,5 sati! Primite radiogram, dešifrirajte ga, provjerite svoj rad, sastavite radiogram vodećem admiralu Makarovu, šifrirajte ga, prenesite … Bez sumnje, rad naših obavještajnih službenika vrijedan je najveće pohvale i pohvale.
U međuvremenu, nesuđeni I. Karf vodio je svoju eskadrilu kući. Ujutro u 07.00 sati 19. juna, pustio je Roona i Lubecka s četiri razarača u Libau, a on sam u Augsburg, zajedno s Albatrosom i razaračima S-141; "S-142" i "G-135" otišli su na južni vrh Gotlanda, kako bi odatle skrenuli u Neufarwasser. Tačno pola sata kasnije, u 07.30, Augsburg je ugledao mnogo dima na sjeveroistoku, a ubrzo se iz magle pojavila silueta četverocijevne krstarice, a zatim i druge iste vrste. Konačno su se sastale ruska i njemačka jedinica.
Ono što se zatim dogodilo opisano je u raznim izvorima. Čini se da bi s tolikom količinom pažnje bitku od 19. juna 1915. trebalo doslovno demontirati komad po komad i u njoj ne bi mogle ostati nikakve misterije. Umjesto toga, nažalost, vidimo mnogo grešaka u opisu bitke i mnoge dalekosežne zaključke izvedene na namjerno lažnim premisama. Stoga je članak koji vam je na raspolaganju izgrađen "iz suprotnog" - u njemu nećemo opisivati tijek događaja onako kako ga autor vidi (to će biti učinjeno u sljedećem članku), već ćemo razmotriti glavne greške izvora u opisivanju zapleta bitke. Nažalost, bez njihovog detaljnog opisa, nije moguće izgraditi dosljednu sliku o tim dalekim događajima.
Pogledajmo šta se dogodilo na početku bitke. Za ovo uzimamo opis njemačkog historičara Heinricha Rollmanna. Od određenog je interesa da recenzenti „Ratova na Baltičkom moru. 1915 ", objavljenom na ruskom jeziku 1937., naravno odlučno odbacuje" svu šovinističku agitaciju i falsifikaciju, kojoj autor pribjegava ", ali istovremeno odaje počast i količini materijala koji je prikupio G. Rollmann i kvaliteti njihovog materijala sistematizacija …
Evo kako G. Rollmann opisuje početak bitke: „U 07.30 vidjeli smo dim na Augsburgu (u daljnjem tekstu je navedeno rusko vrijeme), ubrzo nakon toga primijetili smo siluetu ruske krstarice i gotovo odmah - drugi jedan. Tada su ruske krstarice legle na paralelni kurs i ušle u bitku, otvorivši vatru u 07.32, tj. samo 2 minute nakon što su Nijemci vidjeli dim. Brzina ruskog odreda dosegla je 20 čvorova. Nakon skretanja, ruske krstarice ponovo su nestale u magli, na njemačkim brodovima vidjeli su samo bljeskove svojih topova, iz kojih se naslutilo da se četiri krstarice bore s njima. Rusi su očito vidjeli Nijemce, jer je vidljivost bila znatno bolja u smjeru sjeverozapada.
"Augsburg" je krenuo punom parom i dovodio ulje u kotlove kroz mlaznice kako bi sakrio sljedeći albatros u oblacima dima. "Augsburg" i "Albatross" su cik -cak otežali neprijatelju gađanje, ali sami nisu mogli pucati, jer nisu vidjeli neprijatelja. Uprkos preduzetim mjerama, ruski projektili su se spustili u blizini krstarice i brzog minskog sloja ("ali su ipak ostali pod dobrim zaklonom" - piše G. Rollmann) i u 07.45 Augsburg je polako okrenuo 2 rumbe udesno, dok je Albatros jako zaostao pozadi."
Došavši do ove tačke, G. Rollmann prekida opis bitke i počinje govoriti o mogućnostima torpednog napada - uostalom, odred I. Karfa imao je na raspolaganju tri razarača. I tu počinju neobičnosti. G. Rollmann piše:
“Je li ovaj napad mogao dati neke rezultate? Komodor Karf je to poricao."
Odnosno, G. Rollman je, jednostavno govoreći, izbjegao izraziti svoje mišljenje, već je umjesto toga naveo stav I. Karfa. I šta sam ja rekao. Karf? On je dokazivao nemogućnost napada torpedom na sljedeći način:
1) udaljenost od početka bitke povećala se sa 43, 8 kabela na 49, 2 kabela;
2) more je bilo "glatko kao ogledalo";
3) postojale su četiri krstarice protiv tri razarača, čija artiljerija nije oštećena;
4) razarači su bili naoružani starim torpedima dometa do najviše 3.000 m;
5) jedan od razarača, "G-135", imao je maksimalnu brzinu od 20 čvorova, ostali su bili nešto brži.
Čini se da je sve logično, zar ne? Ali takav skup razloga nikako se ne uklapa u opis bitke koji je dao sam G. Rollmann.
Da su ruske krstarice, na početku bitke, legle paralelnim putem, kako tvrdi G. Rollmann, našli bi se u poziciji da ih sustignu. U isto vrijeme, Rusi su hodali (prema G. Rollmannu!) Pri 20 čvorova. Njemački odred, prije iznenadnog sastanka s brodovima M. K. Bakhirev nije išao punom brzinom (sjetimo se radiograma I. Karfa, u kojem je naznačio 17 brzinskih čvorova), odnosno trebalo mu je neko vrijeme da da ovu punu brzinu. No, ni Albatross ni G-135 nisu mogli razviti više od 20 čvorova, osim toga, nakon što su se našli pod ruskom vatrom, Nijemci su počeli manevrirati, obarajući nuliranje, međutim, nije jasno da li se to odnosilo na razarače ili "lovljene zalete" Samo "Augbsurg" sa "Albatrosom". Sve navedeno znači da su Nijemci išli sporije od ruskog odreda na paralelnim kursevima, a ako je tako, udaljenost između brodova I. Karfa i M. K. Bakhireva se trebala smanjiti, ali ni na koji način ne povećati!
Kako se ovaj paradoks može objasniti? Možda je činjenica da je perjanica I. Karfa "Augsburg", koja je imala brzinu veću od 27 čvorova, naravno, bila brža od "Albatrosa", razarača i ruskih krstarica. Dao je punu brzinu i odvojio se od ostalih brodova njemačkog odreda, povećala se i udaljenost između njega i ruskih krstarica. Ali - između "Augsbuga" i ruskih krstarica, a ne između razarača i ruskih krstarica!
Ako maksimalna brzina "G-135" zaista nije prelazila 20 čvorova, tada se udaljenost između njemačkih razarača i ruskih krstarica nije mogla ni na koji način povećati, a ako se povećala, tada je brzina njemačkih razarača bila znatno veća od najavljenih 20 čvorova. U svakom slučaju, dolazimo do izvjesne lukavosti izvještaja I. Karfa.
Naravno, možete se sjetiti o reveru Augsburga dvije točke udesno - u teoriji je novi kurs doveo do povećanja udaljenosti između protivnika. Ali činjenica je da je točka 1/32 kruga, odnosno samo 11, 25 stupnjeva i postepeni preokret od 22,5 stupnjeva, započet u 07.45, ni na koji način nije mogao dovesti do povećanja udaljenosti za 5, 4 kablove za nekoliko minuta. Postoji očita kontradikcija, koja bi se vjerojatno mogla riješiti izvještajima o bitci zapovjednika razarača, ali nažalost. Ovdje G. Rollmann uspijeva biti pojednostavljen:
„Načelnik odjeljenja je bio istog mišljenja; njegov oficir zastave, nedavno dodijeljen polu-flotili, smatrao je napad beznadnim. Obojica zapovjednika razarača "S-141" i "S-142" u izvještajima o bitci govorili su u istom smislu."
Odnosno, jasno je da su njemački razarači smatrali napad beznadnim, ali je potpuno nejasno iz kojih razloga, a potvrđuju li zapovjednici razarača razloge navedene u izvještaju I. Karfa?
Zanimljiva nijansa - prema opisu G. Rollmanna (i, očigledno, I. Karfa), Nijemci gotovo da nisu vidjeli ruske krstarice, promatrajući samo bljeskove njihovih snimaka, ali sami nisu mogli pucati. Ipak, kada su njemački zapovjednici morali opravdati odbijanje torpednog napada povećanjem udaljenosti do neprijatelja, naznačili su promjenu udaljenosti do brodova M. K. Bakhirev s točnošću od desetina kabela - 43, 8 i 49, 2 kbt.
Ali to su još uvijek cvijeće, ali tada počinje nadrealizam. Pretpostavimo, međutim, da su nekim čudom (teleportacijom?) Njemački razarači od dvadeset čvorova zaista povećali udaljenost za gotovo 5,5 kabela. Šta to znači? Sjetimo se da su se protivnici mogli međusobno detektirati na udaljenosti od 45-50 kabela, jer je vidljivost bila izuzetno ograničena. A sada su razarači uspjeli probiti udaljenost od gotovo pet milja, što znači da će još samo malo - i odvojit će se od ruskog odreda, koji će ih jednostavno prestati vidjeti. Ostaje još malo izdržati i ništa neće ugroziti male njemačke brodove …
Umjesto toga, u G. Rollmannu čitamo:
“Ali u tom trenutku situacija se razvijala na takav način da su razarači morali uzeti u obzir mogućnost njihovog uništenja; dugo su granate padale u njihovoj neposrednoj blizini, a bilo je samo pitanje vremena kada će početi pogađanja. Bilo je potrebno prestići neprijatelja i pokušati spasiti Albatros. Načelnik divizije odlučio je krenuti u napad …”.
Odnosno, u trenutku kada su njemački razarači tako uspješno prešli udaljenost i htjeli izaći iz vatre, skrivajući se u magli, njihovu komandu iznenada je savladao napad plavih: „Nećemo se spasiti, Rusi će nas ustrijeliti (slijepo?!) I svejedno će pobiti sve, hajde da napadnemo! " Poseban cinizam situaciji daje činjenica da, općenito govoreći, u tom periodu niko nije pucao na njemačke razarače. "Admiral Makarov" i "Bayan", nakon što su ušli u bitku, pobijedili su kod "Augsburga", a "Bogatyr" i "Oleg" - kod "Albatrosa".
No, vratimo se G. Rollmannu. Prema njegovim riječima, zastava "Z" podignuta je na vodeći razarač, a tri njemačka broda su ipak uletjela u napad torpedom. Ali u tom trenutku I. Karf, shvativši da se usporeni Albatros ne može spasiti, odlučio je probiti se pod nosom ruskog odreda i počeo se naginjati ulijevo, dajući radiogram Albatrosu da pređe na neutralni švedski vode.
I tu se dogodio tužan incident. Činjenica je da je u ruskom izdanju knjige G. Rollmanna naznačeno da se "Augsburg" počeo naginjati ulijevo i krenuo protiv kursa ruskog u 07.35. Ovo je očigledan lapsus. G. Rollman opisuje događaje bitke uzastopno, ovdje, ocrtavajući događaje koji su se dogodili nakon 07.45 iznenada, iznenada se vraća nazad, što za njega nije tipično. Skretanje ulijevo u 07.35 opovrgava cijeli opis bitke koji je prije toga dao G. Rollmann (pokušaj prekrivanja Albatrosa dimnom zavjesom, revera u 07.45, dva boda desno, odluka o prolasku ispod nosa ruske eskadrile u trenutku kada su razarači započeli torpedni napad itd.). Ne postoji ništa slično u shemi borbi koju je dao G. Rollmann, gdje se "Augsburg" naginje lijevo oko 08.00. Da, zapravo, svako ko nađe vremena i želje da pročita stranicu 245 ruskog izdanja „Ratovi na Baltičkom moru. 1915 ", bit će uvjereni da je skretanje preko ruskog kursa u 07.35 u potpunoj suprotnosti sa cijelim opisom ove epizode bitke koji je dao njemački historičar.
Najvjerojatnije je došlo do dosadne pogreške u pisanju, a ne govorimo o 07.35, već o 07.55, što nimalo ne izlazi iz konteksta slike bitke i dijagrama koji joj je priložen. Autor ovog članka nije čitao G. Rollmanna u originalu i ne može reći ko je napravio ovu dosadnu pravopisnu grešku - možda je greška prisutna samo u ruskom izdanju. Ali iznenađujuće je da mnogi autori naknadno nisu vidjeli ovaj propust i ponovili ovu grešku u svojim djelima. Srećemo je kod drage V. Yu. Gribovsky u svom članku "Bitka kod Gotlanda 19. juna 1915.":
"Augsburg" je jurio naprijed punom brzinom i od 7 sati 35 minuta počeo je izmicati ulijevo, namjeravajući da mu sklizne pod nos."
Na njoj je opis ove bitke izgradio i A. G. Pacijenti:
“Karf je odmah shvatio s čime se suočava i donio je jedinu ispravnu odluku. Odlučio je napustiti Albatros i pokušati spasiti krstaricu i razarače. "Augsburg" je povećao hod i počeo se naginjati ulijevo"
Zapravo, kako slijedi iz opisa G. Rollmanna, I. Karfa uopće nije odlikovala brzina reakcije: otkrio je ruske brodove u 07.30, smatrao je mogućim "presjeći" kurs Rusa u skoro pola sata.
A kad je I. Karf donio ovu odluku, razarači su otkrili da su ruske krstarice skrenule na sjever, odnosno otišle su na približavanje, okomito na njemački kurs kako bi prošle ispod krme njemačkog odreda (ovaj trenutak u gore navedenom dijagram odgovara 07.00, u ruskom vremenu je 08.00). U skladu s tim, s takvom promjenom kursa, sporo pokretni njemački razarači imali su priliku, nakon što su krenuli lijevo, slijedeći Augsburg, razići se s ruskom eskadrilom na lijevoj strani. Činjenica je da, s jednakom brzinom kao i Rusi (20 čvorova), njemački razarači nisu mogli preći ruski kurs dok su protivnici paralelno slijedili - neprihvatljivo su se u isto vrijeme približili kruzerima, a oni bi bili shot. No, nakon što su Rusi otišli na sjever, Nijemci su imali takvu priliku, jer naginjanje ulijevo više nije vodilo do tako snažnog približavanja ruskim brodovima. Zapovjednici razarača iskoristili su priliku koja im se ukazala. Razarači su postavili dimnu zavesu koja prekriva Albatros i pratili Augsburg. U 08.35 "Augsburg" i razarači probili su se pored ruskih krstarica i prešli njihovu vidljivost.
Čini se da je logično i geometrijski dosljedno, ali postoji jedna nijansa. Činjenica je da pri pisanju svoje knjige, koja je objavljena 1929. godine, G. Rollmann nije koristio sovjetske arhive, već je knjigu napisao uglavnom na osnovu njemačkih podataka. Kao rezultat toga, njemački povjesničar ne opisuje kako su ruski brodovi zapravo manevrirali, već samo kako su njemački očevici zamislili ruske manevre. Ali, kao što znate, da biste stvorili ispravan dojam o određenoj bitci, potrebno je pročitati dokumente svih strana uključenih u nju. Kao što vidimo, verzija bitke na Gotlandu koju je predstavio G. Rollman ima mnogo unutrašnjih kontradikcija, čak i ako je ruski odred djelovao upravo onako kako je opisano u knjizi. Evo samo kruzera M. K. Bakhirevov manevar bio je potpuno drugačiji. Dvije izjave G. Rollmana na kojima se temelji cijeli njegov opis: da su Rusi krenuli na paralelni kurs na početku bitke i da su se okrenuli prema sjeveru oko 07.55 - 08.00, zapravo su netačne, jer domaći izvori ne potvrđuju ništa slično.
S druge strane, domaći izvori to tvrde….
Šta je Mihail Koronatović Bakhirev zapravo uradio nakon vizuelnog otkrivanja neprijatelja? Vrlo jednostavan manevar, čije je značenje i svrhu apsolutno jasno i nedvosmisleno objasnio u svom izvještaju, pa čak i prije toga - u dnevniku "Admirala Makarova":
"Želeći pokriti glavu, nagnuli smo se ulijevo, dovodeći vodeći brod do ugla smjera od 40 ° na desnoj strani."
Ali koliko je zamjera za ovaj manevar palo na glavu zapovjednika specijalnih snaga! Po svemu sudeći, M. K. Bakhirev bi se trebao, bez lukavog filozofiranja, i bez izmišljanja svih vrsta pokrivanja glave, koji je uz takav odnos snaga potpuno nepotreban, samo približiti neprijatelju i "kotrljati" ga. Na primjer, M. A. Petrov u svojoj knjizi "Dvije borbe" piše:
"Nehotično se postavlja pitanje zašto je ta taktička tehnika bila potrebna, nepotrebna i besciljna?"
Tada je, međutim, isti V. Yu. Gribovsky je "oslobodio" kontraadmirala. Nakon što je analizirao postupke zapovjednika specijalnih snaga, cijenjeni povjesničar došao je do zaključka:
“Zapravo, brigada je manevrirala brzinom od gotovo 20 čvorova - najjednostavniji i najisplativiji način pucanja - duž borbenog loksodroma. Nakon bitke, Bakhirev je očigledno želio svojim taktičkim planovima dati više sjaja, što se odrazilo u njegovom izvještaju, a ranije - u dnevniku "Admirala Makarova".
U prevodu na ruski: Mihail Koronatović nije planirao pokrivanje bilo čijih ciljeva, već je jednostavno držao neprijatelja pod stalnim uglom kursa, pružajući svojim artiljercima povoljne uslove za gađanje. Pa, onda je u izvještaju izmislio "štap preko T". Zašto ne dodati malo, zar ne?
Pogledajmo dijagram ovog manevra.
Dakle, sasvim je očito da je u trenutnoj situaciji M. K. Bakhirev je odabrao jedinu ispravnu odluku. Vidio je neprijatelja u 07.30 "lijevo ispred njega". Na ruskim kruzerima njemački brodovi su identificirani kao Augsburg i krstarica klase Nymph, što je značilo da ruska eskadrila nije imala superiornost u brzini, jer je Nymph imala maksimalnu brzinu od 21,5 čvorova. Ali Nijemci nisu očekivali da će dočekati odred M. K. Bakhirev, pa možete računati na njihov "tetanus" - trebat će im malo vremena da analiziraju situaciju i odluče što će učiniti. Međutim, vrijeme "tetanusa" računalo se u minutama i bilo ga je potrebno pravilno zbrinuti.
Šta je M. K. Bakhirev? Okrenuo se preko neprijateljskog kursa i doveo neprijatelja do ugla kursa, što je omogućilo ruskim krstaricama da pucaju cijelom stranom. Tako su se brodovi Mihaila Koronatoviča istovremeno približili neprijatelju i dobili priliku da iskoriste maksimum artiljerije. U isto vrijeme, novi kurs ruske eskadrile doveo ju je do pokrivanja glave njemačke kolone i, što je važno, brodova M. K. Bakhireva bi ostala između njemačkog odreda i njegove baze na njemačkoj obali.
Koje druge mogućnosti je imao ruski komandant?
Mogli biste okrenuti nos prema neprijatelju i jurnuti ravno na njega, tada bi se udaljenost brže smanjila (na dijagramu je ovaj kurs označen kao "Opcija 1"). No, u ovom slučaju neprijatelj bi se našao pod vrlo oštrim kutom kursa i samo bi topovi iz nosa mogli pucati na neprijatelja, a zatim, vrlo vjerojatno, nisu sve krstarice u koloni, osim što je M. K. Bakhirev je naredio da se ne okreću uzastopno, već "odjednom" kako bi marširali protiv Nijemaca u prednjoj formaciji. No, čim je Augsburg shvatio što se događa, jednostavno su pobjegli, okrenuli se od ruskih krstarica i iskoristili njihovu odličnu brzinu. Šanse da se u ovom slučaju nacilja i nokautira brza njemačka krstarica bile su blizu nule. Možda su se Rusi takvim manevrom približili Nimfi (koja je, u stvari, bila Albatros, ali mi to tvrdimo s pozicije MKBakhireva, a on je vjerovao da je ispred sebe vidio krstaricu ovog tipa) brže nego ovo im je u stvarnosti i uspjelo, ali su istovremeno propustili "Augsburg" gotovo garantovano. U isto vrijeme, okretanje preko neprijatelja, koje je omogućilo u isto vrijeme da se odmah bori sa svom artiljerijom na desnoj strani, dalo je Rusima izvjesnu nadu da unište ne samo Nimfu, već i Augsburg. Stoga je odbijanje bacanja "direktno u neprijatelja" prema Opciji 1 (vidi dijagram) više nego opravdano.
Druga je mogućnost da njemačke brodove dovedete pod kut od 40 stupnjeva, ali ne i desni, kako je rekao M. K. Bakhirev, a lučka strana uopće nema smisla. Prvo, potpuno je nejasno jesu li se u ovom slučaju ruske krstarice približile njemačkim brodovima ili će se udaljiti od njih (ovdje se, bez poznavanja točnih kurseva i lokacija odreda, ne mogu razumjeti), i drugo, čak i da su se približili, tada bi se vrlo brzo ruski i njemački odred razišli po lijevoj strani. Tako bi zapovjednik specijalnih snaga pustio Nijemce u njihovu bazu, što nije dobro. Štoviše, kako znamo iz njemačkih izvora, na kruzerima M. K. Nijemci su vidjeli Bakhirev bolje nego ruske brodove. Pa, ako postoji neslaganje u protu kursevima prema Opciji 2, M. K. Bakhirev bi se morao okrenuti i potjerati Nijemce - odredi bi se promijenili, a sada su ruske krstarice neprijatelja vidjele gore od neprijatelja.
Drugim riječima, izvodeći manevar pokrivanja glave njemačke kolone, M. K. Bakhirev je kompetentno riješio čak tri zadatka - nastavljajući odsjecati Nijemce iz njihovih baza, prišao je odredu I. Karfa i od samog početka uveo u boj maksimum svoje artiljerije. Kao što vidimo, donekle ekvivalentna alternativa takvom rješenju M. K. Bakhirev jednostavno nije postojao, ali ipak, koliko je "cvijeća u saksijama" bačeno za ovaj manevar na ruskog kontraadmirala!
Vratimo se sada G. Rollmannu. Prema njegovom opisu, na početku bitke Rusi su krenuli kursom paralelnim s Nijemcima, ali, kao što vidimo, ništa se takvo nije dogodilo, zapravo, Rusi su prelazili Nijemce. U skladu s tim, udaljenost između ruskih i njemačkih odreda nije se mogla povećati - smanjena je! Da, Nijemci su počeli skretati udesno, izašavši tako ispod pokrivača glave, ali ih je Mihail Koronatović slijedio i nastavio držati njemački odred pod kutom od 40 stupnjeva - isti "borbeni loksodrom" kao V. O čemu je pisao Yu. Gribovsky. Odnosno, čim su se Nijemci okrenuli - M. K. Bakhirev se okrenuo za njima. Takvim manevriranjem udaljenost između odreda koja slijedi jednakom brzinom (MKBakhirev je hodao pri 19-20 čvorova, Albatros nije mogao ići brže od 20 čvorova, ni razarači, prema Nijemcima, nije se moglo ni smanjiti), ili ostati otprilike konstantan.
U takvim uvjetima njemački razarači, da su zaista ograničeni brzinom, nikada ne bi uspjeli prevaliti udaljenost s ruskim krstaricama. Ali čak i ako su nekim čudom uspjeli, pa su zaista završili na 49, 2 kabela od "Admirala Makarova", onda slijedite "Augsburg", prelazeći kurs ruske eskadrile, pa čak i oko 5 milja od ruskih brodova (istina, ova procjena je ruska, a ne njemačka), mogli su samo u dva slučaja: ako su ruske krstarice, kako piše G. Rollmann, skrenule na sjever ili ako bi njemački razarači mogli razviti brzinu znatno veću od brzine ruskih krstarica.
Brodovi M. K. Bakhirev nije bio okrenut prema sjeveru, što znači da je u stvari brzina njemačkih razarača bila mnogo veća od one koju je I. Karf naveo u svom izvještaju. A to znači da se s izvještajima njemačkih zapovjednika treba postupati krajnje oprezno, a oni očito nisu krajnja istina.
Dakle, ispitali smo glavne "greške" izvora u opisivanju početka bitke kod Gotlanda 19. juna 1915. Možemo reći da smo otkrili šta se u toj bici nije moglo dogoditi. Sada možete pokušati zamisliti šta se tamo zaista dogodilo.
