Bitka Gotland u ruskom novinarstvu zauzima vrlo malo časno mjesto. U najboljem slučaju, zapovjednik ruskih snaga, Mikhail Koronatovich Bakhirev, blago je kritiziran zbog prevelike opreznosti i nedostatka izraženog napadačkog duha. U najgorem slučaju, ova operacija Baltičke carske flote nagrađena je takvim epitetima koji su već vrlo blizu bitke na tržištu. Na primjer, poznati prevodilac stranih istorijskih izvora na ruski i autor brojnih knjiga o istoriji mornarice, Aleksandar Gennadievich Bolnyh, u svojoj knjizi Tragedija grešaka, posvetio je čitavo poglavlje bitci na Gotlandu, dajući joj izuzetno „govoreći“naslov:
"Dan srama ili" Pobjeda "na ostrvu Gotland 2. jula 1915."
Šta se dogodilo na ostrvu Gotland? Ukratko, situacija je bila sljedeća: zapovjedništvo Baltičke flote odlučilo je izvršiti izlazak lakih snaga s ciljem granatiranja njemačkog grada Memela i poslalo veliku grupu krstarica u južni dio Baltika. Magla je spriječila ispunjenje zadatka, ali su radio obavještajci otkrili prisustvo njemačkih brodova u moru. Kontraadmiral M. K. Bakhirev je uspio presresti njemački odred - protiv dvije ruske oklopne i dvije velike oklopne krstarice, Nijemci su imali samo lagani Augsburg, minobacač Albatross i tri stara razarača. Uslijedila je bitka uslijed koje su se Augsburg i razarači uspjeli povući, a teško oštećeni Albatross bacio se na kamenje u neutralnim švedskim vodama. Tada se ruski odred susreo sa snagama za pokrivanje - oklopnom krstaricom Roon i lakim Lubeckom. Posjedujući, u suštini, superiorne snage, M. K. Bakhirev nije nametnuo odlučujuću bitku neprijatelju, već je radije pozvao moćnu oklopnu krstaricu Rurik, dok se on sam povlačio. "Rurik" je uspio presresti njemački odred, ali je stvar završila u još većoj sramoti - unatoč činjenici da je ruska krstarica bila mnogo jača od obje njemačke, nije postigla nikakav uspjeh. "Rurik" nikada nije pogodio neprijatelja i kao rezultat toga, nakon što je zadobio manju štetu, napustio je bitku i nije jurio neprijatelja.
Bitka kod Gotlanda bila je prvi i posljednji pomalo ozbiljan sukob ruske i njemačke flote na otvorenom moru. Kao rezultat toga, Rusi nisu izgubili niti jedan brod, ali su sami prisilili neprijateljskog minopolagača Albatrosa da se ispere na obalu. Čini se da je to pobjeda - ali s obzirom na ukupnu superiornost u snagama uključenim u ovu operaciju, mnogi povjesničari vjeruju da je gubitak njemačke flote trebao biti značajno povećan. Najčešće mišljenje o ovoj bitci danas je da su ruski topnici pucali jako loše, ruski zapovjednici pokazali su nesposobnost, a osim toga, bojali su se i neprijatelja, pa je Baltička flota propustila izvrsnu priliku da im zada težak poraz Nemaca. A. G. Sick sažima rezultate bitke na Gotlandu:
“Pogledajmo samo činjenice. Više od sat vremena 4 krstarica pucale su u bespomoćni minobacač i nisu ga mogle potopiti. "Augsburg" je izbjegao borbu, a 88-milimetarski topovi "Albatross" mogu se zanemariti. Zapravo, to je bila vježba gađanja u metu, a artiljerci Baltičke flote pokazali su koliko vrijede. Admiral Bakhirev, koji ima 4 krstarice, kukavički trči izbjegavajući borbu s Roonom. Pucnjava između "Rurika" i "Lubecka", koja mu je 20 puta inferiorna u težini salve na brodu (!!!), završava oštećenjem "Rurika". Spreman sam se kladiti u sve da će u Kraljevskoj mornarici nakon takve "pobjede" cijeli komandni sastav eskadrile - i admiral i zapovjednici brodova - izaći na sud. Zapravo, ova "pobjeda" je okončala sve tvrdnje brodova Baltičke flote o nekoj ulozi u ovom ratu. Neprijatelj ih više nije uzimao u obzir niti ih se bojao, njihova vlastita visoka komanda više nije računala na njih."
U nizu članaka ponuđenih vašoj pažnji pokušat ćemo odgonetnuti što se zapravo dogodilo u blizini otoka Gotlanda jednog maglovitog ljetnog dana 19. juna 1915. (prema starom stilu, koji se razlikuje od sadašnjeg kalendara za 13 dana)). Počnimo, kao i uvijek, izdaleka - jer da bismo razumjeli određene postupke ruskih i njemačkih zapovjednika u bitci na Gotlandu, potrebno je razumjeti kakva je bila situacija i odnos snaga na Baltiku u ljeto 1915. kao i ciljevi i zadaci koji su pred njega postavljeni njemačka i ruska flota.
Naravno, Kraljevska mornarica ostala je glavni problem Kajzerlihmarina, pa su Nijemci koncentrirali svoje glavne snage u Sjevernom moru. Na Baltiku su držali samo mali odred, čija je osnova već zastarjeli ratni brodovi, čija je vrijednost u operacijama protiv Britanaca bila mala, ako ne i zanemariva. Od modernih brodova na Baltiku, Nijemci su imali samo nekoliko lakih krstarica i razarača. U skladu s tim, glavni zadaci Nijemaca 1915. bile su demonstracijske akcije i podrška obalnom boku vojske. Prvi je bio neophodan kako bi se spriječilo aktivno djelovanje ruske flote, koja je, unatoč činjenici da su njezino jezgro činili zastarjeli brodovi, ipak znatno premašila snage koje su Nijemci stalno držali na Baltiku. Pretpostavljalo se da će aktivne akcije nekoliko njemačkih brodova natjerati Ruse da više razmišljaju o odbrani i da ne izvode operacije izvan Finskog i Riškog zaljeva - u ovoj fazi Nijemci su bili prilično zadovoljni. Što se tiče drugog zadatka, njemačke trupe su se približile Libauu, a Nijemci su bili zainteresovani da zauzmu ovaj lučki grad kako bi tamo postavili svoje brodove. Stoga je u proljeće 1915. njemačka flota vodila sustavna neprijateljstva, minirajući vode u grlu Finskog zaljeva, upadajući u Riški zaljev sa lakim snagama za demonstracijske operacije, ali što je najvažnije, organizirali su sustavnu podršku svojim trupama kod Libave, ne štedeći za to brodove 4. izvidničke grupe (lake krstarice i razarače) i 4. eskadrile bojnih brodova (stari bojni brodovi) za pokrivanje, što je posljednji izveo dok je bio u Kielu. Na kraju je Libava zauzeta, sljedeća meta Nijemaca bila je Vindava. Ruska peta armija u Kurlandiji nije mogla obuzdati njemačke trupe i postepeno se otkotrljala u pravcu Rige. U skladu s tim, obalno krilo vojske postupno se kretalo prema Riškom zaljevu.
Rusi su bili jači na Baltiku, ali nisu izveli veće operacije. Osim odbrane Finskog i Riškog zaljeva, Baltička flota je postavila minska polja u blizini Libave i Vindave, ruske i britanske podmornice stalno su izlazile na more. No, površinski su brodovi pokazali određenu pasivnost, iako su 5. i 6. razarački bataljon, zajedno s podmornicom Okun, prilično uspješno "zgužvali" bombardiranje Vindave, koje je odred poduzeo u sklopu obalnog obrambenog bojnog broda Beowulf, lakih krstarica Lubeck i Augsburg ", kao i tri razarača i šest minolovaca. Prva brigada krstaša otišla je na postavljanje mina u Libau i imala kratki noćni okršaj s njemačkom krstaricom "München", koji, međutim, nije doveo ni do čega.
Ova neaktivnost Baltičke carske mornarice bila je posljedica tri faktora. Prvi od njih bio je taj da uprkos prisutnosti signalne knjige njemačke krstarice Magdeburg koja je poginula na kamenju i sposobnosti čitanja njemačkih radiograma, komanda nikada nije znala šta njemačka flota tačno ima na Baltiku. Dobro je poznato da su Nijemci u svakom trenutku mogli prebaciti višestruko nadmoćnije snage uz Kielski kanal od Sjevernog mora do Baltika.
Drugi faktor je nedostatak modernih brzih brodova u ruskoj floti, s izuzetkom jednog jedinog razarača nafte, Novika. Apsolutno sve baltičke krstarice, od "Diane" do novoizgrađenih oklopnih krstarica poput "Bayan" i "Rurik", imale su brzinu do 21 čvor. Stoga im je nedostajala brzina da izbjegnu borbu s modernim dreadnoughtima i, naravno, nisu imali borbenu moć i zaštitu da se odupru potonjem. Drugim riječima, svaki izlaz ruskih krstarica na more bio je igra sa smrću.
I, konačno, treći faktor je nedostupnost brigade brigade Sevastopolja. Formalno, sva četiri broda ovog tipa stupila su u službu u jesen-zimu 1914. godine, ali nisu imali vremena završiti propisani kurs borbene obuke prije smrzavanja Finskog zaljeva (veljača 1915.). Obnovivši borbenu obuku krajem aprila, još uvijek nisu bili spremni "za pohod i bitku" početkom ljeta 1915. Moram reći da je von Essen vjerovao da će mu Sevastopoli nakon postizanja pune borbene gotovosti dozvoliti da izvoditi aktivne ofenzivne operacije na moru … Računao je na to da ih izvede na more i iskoristi za pokrivanje operacija starih krstarica. No, dok se nesretna situacija razvijala - Sevastopoli se nije mogao poslati u bitku zbog njihove nedostupnosti, a ni stari bojni brodovi Baltičke flote - Glory, Tsarevich, car Pavle I i Andrija Prvozvani nisu mogli biti poslani u bitku, jer dreadnoughti još nisu spremni, oni su osigurali obranu središnjeg minsko-topničkog položaja koji je štitio grlo Finskog zaljeva. Sve što je komandant flote uspio učiniti bilo je u februaru 1915. godine da "izbaci" iz štaba dozvolu za upotrebu dva dodreadnought bojna broda izvan Finskog zaljeva.
Nažalost, 7. maja 1915. godine Baltička flota pretrpjela je strašan gubitak - zapovjednik Baltičke flote, von Essen, umro je od krupne upale pluća. Trebao ga je zamijeniti iskusni i proaktivni oficir - Ludwig Berngardovich Kerber, ali je bio "gurnut" - "špijunska manija" i u zemlji je počela netolerancija prema ljudima s njemačkim prezimenima. Protiv brata L. B. Cerberus, podignute su potpuno apsurdne optužbe, koje su kasnije odbačene, ali je admiral time kompromitiran. 14. maja vice-admiral Vasilij Aleksandrovič Kanin imenovan je na mjesto komandanta flote, koji je bio znatno inferiorniji od N. O. Essen i L. B. Kerberu.
Ipak, gotovo prva stvar koju je V. A. Kanin je, zauzevši položaj Comflota, zatražio od Stavke dopuštenje da koristi bojne brodove klase Sevastopol za ofenzivne operacije, ali mu je to odbijeno. Međutim, iskreno rečeno, valja istaknuti da je V. A. Kanin o "Sevastopolju", očigledno, imao je demonstrativni, imidž karakter - 1916. godine, kada je Stavka ukinula sva ograničenja u korištenju najnovijih dreadnoughta, nikada ih nije upotrijebio za pokrivanje aktivnih operacija krstarenja na otvorenom moru. S druge strane, V. A. Kanin je očito shvatio da bi bilo nemoguće izbjeći poređenje sa prerano preminulim Nikolajem Ottovich von Essenom, te da bi za povećanje ugleda trebao učiniti nešto, neku operaciju koja će ojačati njegovu vjeru u njega kao sposobnog zapovjednika.
Ovo je okruženje u kojem je izvršeno planiranje napada na Memel, a dogodilo se ovako. Plan operacije nije nastao u višim zapovjednim hijerarhijama, već bi se moglo reći "na terenu", točnije: u odjelu kontraadmirala A. I. Nepenin, šef komunikacijske službe Baltičkog mora. Ova služba je, u stvari, bila radio obavještajna služba za Baltičku flotu. I tako je 17. juna 1915. (o točnom datumu kasnije ćemo govoriti) komunikacijska služba izvijestila je komandu flote o tekstu presretnute njemačke radijske poruke, iz koje je slijedilo da se svi njemački ratni brodovi vraćaju u svoje baze, čak su i razarače zamijenili improvizirani minolovci - naoružane kočare. Izvještajni izvještaj štaba Baltičke flote br. 11-12 (od 17. juna do 7. jula) u dijelu "Namjere neprijatelja" glasio je:
“17. (lipnja) postalo je definitivno poznato da su se svi brodovi koji su sudjelovali u Windavian operaciji vratili u Libau 16. ujutro … Bilo je dobrih razloga misliti da izviđanje u narednim danima neće biti intenzivno. Uspoređujući ovu osnovu s obavještajnim izvještajem o predstojećem … carskom pregledu flote u Kielu, gdje je do 15. već bilo sastavljeno do četrdeset brodova, moglo bi se pretpostaviti da su Nijemci posljednjih godina potpuno ignorirali našu flotu…, poslao bi tamo sve najbolje brodove, postavljajući zaštitu obale od Danziga do Libaua relativno beznačajnim snagama."
Tako je postalo jasno da će Baltička flota moći koristiti svoje relativno sporo pokretne brodove za izvođenje operacije na njemačkoj obali, gotovo bez straha od presretanja. I tako je viši oficir zastave operativne jedinice štaba zapovjednika Baltičke flote, poručnik A. A. Sakovich i drugi (radiotelegrafski) oficir rudnika (zapravo oficir radiotehničke obavještajne službe), stariji poručnik I. I. Rengarten je dobio ideju:
"Da brzo iskoristimo stvorenu situaciju s ciljem da nanesemo barem moralni udarac neprijatelju, što u isto vrijeme može donekle podići raspoloženje u našoj pozadini."
Dakle, u početku je ova operacija imala moralni, a ne vojni značaj, što ipak ne treba podcijeniti. Činjenica je da je javnim mnijenjem u Njemačkoj sve više dominirala tjeskoba, a za to je bilo mnogo razloga. Prvo, suprotno svim predratnim planovima i bez obzira na to koliko se visoka vojna komanda trudila za to, zemlja nije mogla izbjeći rat na dva fronta, koji je, očigledno, trebalo izbjeći svim sredstvima. Drugo, nije bilo izgleda za brzu pobjedu barem na jednom od frontova. Kampanja "munjevite" u Francuskoj očito nije prošla dobro i nije bilo očekivati brze rezultate, a nada da će 1915. pobijediti Ruse izblijedjela je mnogo brže od martovskog snijega. Uprkos nizu teških poraza i početku "velikog povlačenja", vojske Ruskog carstva nisu bile potpuno poražene i bolno "pukle" u svakoj prilici. Austro-njemačke trupe bile su dovoljne da istisnu ruske pukove, ali nedovoljno za postizanje odlučnih rezultata, a nije bilo ni mjesta za uzimanje novih trupa. Treće, (a to je, možda, bilo važnije od prvog i drugog), iako je glad bila još jako daleko, prvi problemi s hranom počeli su u Njemačkoj upravo 1915. Naši agenti u Njemačkoj su više puta izvijestili da:
"Ovaj trenutak se mora iskoristiti za djelovanje naše flote, barem čisto za oglašavanje, kako bi se" njemačkoj gomili "pokazala netočna informacija da Rusija neće moći učiniti ništa više, posebno ruska flota Baltika More"
Općenito, može se reći da je vrijeme carskog pregleda u Kielu, na kojem je trebao biti prisutan i sam Kaiser, bilo najpogodnije za takvu akciju.
Prema A. A. Sakovich i I. I. Krstarica je trebala bombardirati Rengarten zajedno s Rurikom, najmoćnijim brodom ove klase u našoj Baltičkoj floti. Poručnici su predložili Kolberg (danas Kolobrzeg) kao predmet napada. Ovaj grad, koji se nalazi na obali Istočne Pruske, kao što će biti prikazano u nastavku, bio je vrlo pogodan za akciju koju su planirali.
Sa svojim planom, poručnici su se obratili kapetanu zastave za operativnu jedinicu, kapetanu prvog reda A. V. Kolčak (isti), i on ga je u potpunosti odobravao, napominjući samo da predmet napada zahtijeva dodatnu raspravu. Nadalje, službenici su se s ovim projektom obratili načelniku štaba flote (u svojim memoarima A. A. Sakovich spominje da je u to vrijeme L. d. Dreadnoughts), a i on je pohvalio plan i smatrao da ga je potrebno apsolutno i hitno provesti.
Tako je, slijedeći lanac nadređenih časnika i stekavši njihovo odobrenje, projekt napada na Kohlberg došao do zapovjednika flote, V. A. Kanin. Odmah je održan sastanak na kojem su, osim komande flote, učestvovali oficir zastave, načelnik štaba i cijela operativna jedinica.
Ali Vasilij Aleksandrovič je bio oprezan. Prvo je smatrao da je napad na Kohlberg previše opasan i promijenio je Kohlberga u Memel (sada Klaipeda). Uopšteno govoreći, Memel je litvanski grad i tokom svog postojanja promijenio je mnoge gospodare, ali je od 1871. godine bio naveden kao najsjeverniji grad proglašenog Njemačkog Carstva.
Ipak, Kohlberg je bio mnogo prikladniji za napad, a A. A. Sakovich:
“Kohlberg je izabran jer je Swinemunde, da ne spominjemo Kiela, bio predaleko i snažno utvrđen, Neufarwasser, također utvrđen, trebao je imati minska polja, a Memel je bio preblizu i nije bilo važno. Kohlberg je, prvo, bio prilično udaljen od Finskog zaljeva, i drugo, bio je prilično značajna točka na pomeranskoj obali, zašto bi udar na nju, naravno, potaknuo velike razmjere i hrabrost ruske komande, koja je bila pasivna do tog vremena."
Osim toga, V. A. Kanin je kategorički odbio koristiti "Rurik" u ovoj operaciji, ne želeći riskirati najbolju krstaricu Baltičke flote.
Moram reći da takve odluke karakteriziraju V. A. Kanin je daleko od najbolje strane. U nastavku predstavljamo kartu na kojoj je, radi praktičnosti dragog čitatelja, Kiel istaknut crnim krugom, Kohlberg - crvenom bojom, a Neufarwasser i Memel - plavom bojom.
Promjena cilja operacije smanjila je rutu do nje sa oko 370 na 300 nautičkih milja, a to nije udaljenost za koju je vrijedilo odustati od Kohlberga u korist mnogo manje značajnog Memela. Osim toga, jedan pogled na kartu pokazao je da brodovi iz Kiela, čak i ako su u njoj bili njemački borbeni krstaši, nisu imali šanse da presretnu ruski odred nakon granatiranja Kohlberga - gotovo 200 milja od njega do Kiela morskim putem. Zapravo, ako je išta moglo ugroziti krstare Baltičke flote, neke njemačke pomorske snage ostale su u Libauu ili Neufarwasseru. No, budući da su u Libauu, u svakom slučaju nalazili bi se između ruskih brodova i Finskog zaljeva, izbor Memela umjesto Kohlberga nije na to utjecao. I presresti Ruse iz Neufarwassera, ako bi išli pucati na Kohlberg … Teoretski je bilo moguće, ali u praksi je to bilo gotovo nemoguće, jer za to bi bilo potrebno imati ratne brodove pod parom, u trominutnoj pripravnosti da ode, onda bi još uvijek postojalo nešto- to je šansa. U isto vrijeme, zapravo, njemačkim brodovima koji su napustili Neufarwasser 19. juna 1915. godine kako bi pomogli brodovima Karfa trebalo je četiri sata samo da razdvoje parove - do tada bi ruski odred koji je pucao na Kohlberg već bio na pola puta do ostrvo Gotland.
U svakom slučaju, ni u Libauu, ni u Neyfarwasseru nije se moglo očekivati ništa strašnije od njemačkih oklopnih krstarica.
Međutim, za prvu brigadu krstarica Baltičke flote oni su također predstavljali ozbiljnu prijetnju, jer su pojedinačno bili mnogo jači od Bayana i admirala Makarova, da ne spominjemo oklopljene Bogatyr i Oleg. Ako su odjednom u Libauu bila tri takva broda: "Roon", "Princ Heinrich" i "Princ Adalbert", onda su mogli ne samo presresti rusku eskadrilu, već je i uništiti, ili joj barem nanijeti velike gubitke. Kako bi se to izbjeglo, samo je bilo potrebno uključiti "Rurik" u odred, jer za ovaj brod, dizajniran nakon rusko-japanskog rata, svaka njemačka oklopna krstarica (barem u teoriji) nije bila ništa drugo do "legalni plijen"”. Upoređujući taktičko -tehničke karakteristike "Rurik" i njemačkih oklopnih krstarica, vidimo da čak dva njemačka broda teško da su bila jednaka jednom "Ruriku".
Sumirajući gore navedeno, pokazalo se da je jedina prijetnja brodovima koji su učestvovali u napadu bile njemačke oklopne krstarice u Libauu (ako su tamo bile, što niko nije sa sigurnošću znao). Uključivanje "Rurika" u ruski odred potpuno bi neutraliziralo ovu prijetnju, ali upravo je ovaj V. A. Kanin to nije htio učiniti! Bojeći se za sudbinu svoje najmoćnije krstarice, izlagao je brodove prve brigade krstarica potpuno nepotrebnom riziku. Ostali oficiri štaba i operativnog odjela sve su to savršeno razumjeli i pokušali su odvratiti novopridošlog zapovjednika flote od tako ishitrenih odluka. Sastanak je trajao pet sati i završio je tek u 2 ujutro! Međutim, kako bi "nagovorili" V. A. Kanin je uspio samo djelomično. Ovako A. A. opisuje ovaj sastanak. Sakovich:
“Do 2 sata ujutro, čak i ponekad prelazeći liniju zapovijedanja, inicijativna grupa borila se uz podršku načelnika stožera i kapetana zastave protiv zapovjednika flote, pa se moglo pomisliti da će pobjeda ostati za komandant, koji je, kao i uvijek, razmatrao predloženu operaciju sa stanovišta mogućeg neuspjeha i rezultirajućih neugodnih posljedica po njega lično.
Slijepa nesreća prevrnula je vagu u suprotnom smjeru. Rengarten, poznat po samokontroli, vidjevši da se sve ruši, izgubio je strpljenje i izgovorio neku oštru frazu na sljedeću tužnu primjedbu komandanta. Rezultat je bio neočekivan. Je li Kanin u tom trenutku shvatio šta su mu pokušavali dokazati 5 sati zaredom, ili je jednostavno bio umoran od dugačke rasprave, ali je odjednom popustio u vezi s "Rurikom", izgovarajući za njega vrlo karakterističnu frazu: "Pa, dobro, pošto je Ivan Ivanovič (Rengarten) ljut, dat ću ti Rurika." I dalje je ostavio Memel kao objekt operacije, što je, kao što je već spomenuto, značajno smanjilo integritet i značaj izvornog operativnog koncepta."
Ipak, odluka je donesena i svrha operacije je formulirana na sljedeći način:
"Iskorištavajući koncentraciju njemačke flote u Kielu prije imperijalne revizije, izvršite iznenadni napad na Memel i snažnim bombardiranjem utjecajte na javno mnijenje u Njemačkoj, koja će na to biti posebno osjetljiva zbog podudarnosti ovog pregleda s aktivnim performanse naše flote, koje neprijatelj smatra potpuno pasivnim."
Želio bih napomenuti zabavan incident u izvorima: na primjer, D. Yu Kozlov. u "Memelovoj operaciji flote Baltičkog mora" ukazuje (a o tome smo ranije govorili) da je komanda Baltičke flote primila informaciju o povratku svih brodova u baze 17. juna 1915. godine (stari stil), u u isto vrijeme njegov opis i memoari A. A. Sakovich doveli su do sljedećeg:
1) A. A. Sakovich i I. I. Rengarten je primio telegram od Nijemaca i započeo je rad na izradi plana 17. juna, a istog dana su svom vodstvu predstavili nacrt plana.
2) Istog dana u 21.00 sastanak je počeo sa V. A. Kanin.
3) Sastanak je trajao 5 sati i završio je u 02.00, tj. u 2 sata ujutro.
Čini se da iz ovoga proizlazi da je odluka o izvođenju operacije donesena 18. juna. Ali zašto je onda isti D. Yu. Kozlov ističe da su prema revidiranom planu operacije brodovi trebali izlaziti na more 17. do 18. juna (retroaktivno?), Te da se odred trebao okupiti na vinkovačkoj obali oko 05.00, tj. samo tri sata nakon završetka sastanka? A onda cijenjeni autor obavještava da je M. K. Bakhirev, komandant odreda, dobio je naređenje od komandanta flote 17. juna, i bunkering (utovar uglja) prije nego što je operacija završena 17. juna u 17.52?
Po mišljenju autora ovog članka, dogodila se nesretna greška - njemački telegram dekodiran je ne 17. juna, već 16. juna, tada se sve konvergira - rezultati njegove analize padaju u obavještajni izvještaj za 17. jun - 7. jul, za razvoj plana napada od strane AA Sakovich i I. I. Rengarten ne počinje 17. juna, već je 16. juna petosatni sastanak, na kojem je odlučeno da se izvede operacija, održan u noći sa 16. na 17. jun, a počevši od ranog jutra juna 17, u toku su pripreme za izlazak brodova u more. Ako pretpostavimo da nema greške u izvorima, morat ćemo priznati da su dva poručnika, izmislivši nešto za sebe, uspjeli dati sve potrebne naredbe za operaciju čak i prije nego što su svoje projekte prijavili svojim nadređenima, pa čak i krivotvorio ih kao da dolaze iz flote.
U skladu s tim, usredotočit ćemo se na činjenicu da je odluka o izvođenju operacije donesena u noći sa 16. na 17. jun. No prije nego što pređemo na opis plana operacije, spomenimo i … njegovu etičku stranu.
Činjenica je da je A. G. Pacijenti, komentirajući svrhu ruske operacije, pišu:
„Zanimljiva formulacija, previše poput naslova u britanskim novinama nakon Hipperovog bombardovanja Scarborougha i Whitbyja u decembru 1914. Ali ono što je zanimljivo, je li bilo moguće da je viceadmirala Kanina zavela Hipper-ova lovorika, koja se u Engleskoj nakon ovih racija nije nazivala drugačije nego ubojicom djece?"
Međutim, ovdje postoji jedna nijansa. Činjenica je da je napad na Whitby i Scarborough izgledao ovako - "Derflinger" i "Von der Tann", koji su izašli iz trake magle, ležali su paralelno s obalom u nekih 10 kabela od nje - i, idući od Whitbyja do Scarborougha otvorila vatru. U isto vrijeme Nijemci su pucali precizno na gradove - obojica predstavljaju naselja srednje veličine, nije bilo luka (osim pristaništa za jahte i ribarska plovila) ili nije bilo vojnih objekata. Drugim riječima, Nijemci su namjerno napali civilne "neborce".
U isto vrijeme, Rusi nisu namjeravali pucati na grad, već su planirali granatirati lučke objekte. Prema A. K. Weiss:
“Svi zapovjednici krstarica bili su jako nezadovoljni ovim naređenjem … … bilo je potrebno pucati na pomorsku luku, ali bilo je i civila, žena i djece, i nismo se mogli pomiriti s tim. Unatoč svim protestima zapovjednika, ipak sam morao otići … Tada su zapovjednici odlučili da ćemo pucati samo na lučke objekte, ali to je bio samo dogovor s našom savješću, a ipak su svi shvatili da granate mogu pogoditi i žive četvrtine”
Moguće je da će se mnogima od nas, čija je percepcija etike vojnih operacija formirana kroz paklenu prizmu Drugog svjetskog rata s nebrojenim spaljenim selima i gradovima, sve ovo činiti kao neka vrsta držanja, ali … Tada je bilo drugo vrijeme, a u svakom slučaju topnički napad na zgrade vojne luke bitno se razlikuje od granatiranja stambenih područja.
Nastavlja se!
