Američka komanda snaga za posebne operacije USSOCOM testirala je različite "nevidljive čamce" za upotrebu u izviđačko -diverzantskim jedinicama i specijalnim snagama američke mornarice. Iako su ova ispitivanja pažljivo prikrivana, posmatrači su godinama još uvijek primijetili nekoliko čamaca. Nedavno je USSOCOM započeo proces puštanja u rad polu-potapajućih "nevidljivih čamaca" porodice SEALION, upućujući ih u kategoriju teških borbenih brodova CCH (Combatant Craft Heavy).
Klasa aligatora
Prvi brod, sada poznat kao klasa Aligator, izgrađen je tek sredinom 90-ih, a njegov dizajn je kasnije značajno izmijenjen. Nakon ispitivanja američke vojske, čamac Aligator predat je izraelskoj vojsci.
Težina: 23,4 tone
Maksimalna brzina: 30 čvorova (8 pod vodom)
Dužina: 19, 81 m
Širina: 3,96 m
istorija
Mala kompanija, Oregon Iron Works, projektirala je i izgradila niz brodova za diverzantske snage, koje trenutno koriste specijalne snage izraelske mornarice i specijalne snage mornarice Sjedinjenih Država. Originalni patenti izdani su 1990. godine i na njih su možda utjecale talijanske podmornice. Ilustracije iz patenta 1993. godine:
Teški borbeni čamac SEALION (I i II) CCH
Nakon klase Aligator slijedila je klasa Sealion (umetanje, opažanje i neutraliziranje tuljana - uvođenje promatranja i neutraliziranja, pomorske specijalne snage), koja je dizajnirana za prebacivanje i povlačenje specijalnih snaga u teškoj borbenoj situaciji. Dizajniran je koristeći vlasničku tehnologiju Oregon Iron Work -a u saradnji sa Odjeljenjem za ratne brodove Centra za razvoj površinskog naoružanja američke mornarice.
SEALION-I isporučen je u januaru 2003. godine, zajedno s poboljšanim SEALION-II, prošao je produžena ispitivanja specijalnim snagama mornarice do 2013. godine. Cijena programa bila je približno 10 miliona dolara. U 2013. godini dvije zgrade su ažurirane i dorađene u stanje pune operativne spremnosti. Sealion je nešto duži od Aligatora i ima veću krmenu kabinu u koju se mogu smjestiti dva čamca na napuhavanje sa čvrstim trupom tipa RHIB. Nakon preklapanja jarbola u posebne odjeljke, mogu se prevoziti jet skije i podvodna vozila za prijevoz ronilaca.
Polupotopljivi čamac izraelske mornarice Aligator
Novi, prikriveni čamac izgradila je Oregon Iron Works 2013. godine, a kasnije je ušla u službu izraelske mornarice, uglavnom kao zamjena za originalni Aligator.
