Ko je hladniji: Armata ili Abrams? Dio 2

Sadržaj:

Ko je hladniji: Armata ili Abrams? Dio 2
Ko je hladniji: Armata ili Abrams? Dio 2

Video: Ko je hladniji: Armata ili Abrams? Dio 2

Video: Ko je hladniji: Armata ili Abrams? Dio 2
Video: US Citizenship Interview Officer Jones Entrevista (Ciudadania Estadounidense) 2021 2024, Marš
Anonim

U prethodnom dijelu članka razmatrane su karakteristike tenkova "Armata" i "Abrams" u pogledu vatrene moći, u ovom dijelu su upoređene karakteristike u smislu zaštite i pokretljivosti.

Image
Image

Sigurnost

Shema zaštite zgrada određena je uglavnom usvojenim rasporedom spremnika. Za tenk Abrams ovo je posada od 4 osobe (s utovarivačem), postavljena prema klasičnoj shemi: vozač u trupu, ostatak posade u kupoli i postavljanje glavnog dijela streljiva u rezervisana niša na krmi kupole.

Raspored koji je usvojen na ovom tenku zahtijeva veliku rezervisanu unutrašnju zapreminu rezervoara, pa su stoga dimenzije rezervoara vrlo impresivne, ima veliku dužinu trupa - 7, 92 m, širinu - 3, 7 m, visinu - 2, 44 m i masivni toranj. Čeone i bočne projekcije tenka znatno premašuju performanse sovjetskih (ruskih) tenkova, što povećava vjerovatnoću da Abrams pogodi neprijateljska vatra.

Zaštita tenka Abrams je pasivna i razlikuje se po zonama: prednji dio trupa i kupole, stranice trupa i kupole, stražnji dio trupa, krov trupa i kupola. Posebna pažnja posvećena je zaštiti čeonog dijela trupa i kupole, kao i prednjeg dijela bočnih strana trupa. Ostatak zona ima relativno nizak nivo zaštite.

U najzaštićenijim područjima koristi se kombinirani višeslojni oklop s keramikom, u oslabljenim područjima monolitni oklop. Na najnovijim modifikacijama tenka eksplozivni reaktivni oklop je rascjepkan, krma je prekrivena anti-kumulativnom rešetkom, a ispod dna ugrađene su dodatne ploče od kombiniranog oklopa.

Postavljanje municije u krmenu nišu kupole, najugroženije mjesto u visini tenka, i slaba zaštita ove zone, povećavaju vjerovatnoću udara u tenk, posebno bočne izbočine i položaj "pištolj na brodu". Izolacija municije u rezerviranom prostoru pomoću nokautiranih panela daje posadi priliku da preživi kada se pogodi ova zona bez detoniranja municije; kada municija detonira, ništa ne može spasiti tenk i posadu. Ozbiljna pažnja posvećena je zaštiti dijela tereta streljiva koji se nalazi u trupu. Hici su u oklopnom pakovanju i potreban je direktan pogodak da bi se detonirali.

Valja napomenuti da su "Abramsi" sa snažnom zaštitom frontalne projekcije slabo zaštićeni u gornjoj hemisferi i praktično bez obrane odozgo od avionskih topova manjeg kalibra po cijeloj dužini tenka od pramca do krme. Tenk je također u oslabljenim zonama, posebno na krmi, bočnim stranama, krovu kupole i trupu, i lako je ranjiv na protuoklopno oružje u neposrednoj blizini.

Prema različitim procjenama, otpor čeone projekcije spremnika Abrams iz BPS-a je 850-900 mm, a iz CS-a 1100-1200 mm. Trajnost prednjeg dijela stranica od BPS -a je oko 300 mm, a od COP -a 500 mm.

Spremnik Abrams praktički ne koristi optičko-elektroničke protumjere protiv ATGM požara. Postoje samo infracrveni projektori za potiskivanje ATGM komandnih naredbi koje djeluju u infracrvenom području, te lanseri za postavljanje dimne zavese. Na spremniku nema aktivnih sustava zaštite.

Najozbiljnija pažnja posvećuje se shemi zaštite tenka Armata, a izgled tenka ima za cilj osigurati maksimalnu zaštitu članovima posade. Sva tri člana posade smještena su ispred trupa tenka u oklopnoj kapsuli izoliranoj od municije i goriva. Glavni teret streljiva nalazi se u automatskom utovarivaču u kabini nenaseljenog tornja po visini u nivou trupa tenka i odvojen je od posade oklopnom pregradom. Dodatna municija nalazi se u trupu u zaštićenom stalku za municiju. Gorivo se stavlja u oklopni odjeljak između borbenog odjeljenja i MTO -a, neki u spremnike na branicima, zaštićeni oklopom. Svi odjeljci - za smještaj posade, borbeni odjeljak, gorivo i logistiku - odvojeni su oklopnim pregradama.

Rezervoar Armata ima sistem zaštite na više nivoa. Prvi nivo ima za cilj smanjenje "vidljivosti" tenka. Toranj je opremljen kućištem protiv rascjepa s posebnim GALS premazom, koji stvara efekt refleksije svjetla, što ne dopušta određivanje vrste objekta u radarskom, infracrvenom i optičkom rasponu.

Na drugom nivou zaštite koristi se aktivna zaštita koja presreće i uništava dolaznu municiju, te sistem optičko-elektroničkih protumjera za postavljanje multispektralnih smetnji i ometanje kontrole ATGM.

Na trećem nivou, aktivnim i pasivnim rezervacijama, osigurana je zaštita od municije koja je prevladala prethodne nivoe zaštite.

U tenku se široko koristi dinamička zaštita "Malahit", uključujući detonaciju zaštitnih modula za kontakt s oklopom iz magnetskog polja dolazeće municije. ERA jedinice instalirane su na prednjem dijelu trupa i kupole, na bočnim stranama i krovu kupole, na bokobranima radi zaštite stranica trupa od MTO -a, na krovu trupa iznad vrata kapsule i posade. Neki od DZ blokova za zaštitu trupa mogu se ukloniti i instaliraju prije izvođenja borbene misije. Krmeni dio tenka zaštićen je rešetkastim paravanima koji su ugrađeni na krmi kupole i trupa.

Oklopna zaštita tenka je višeslojna, uz upotrebu novog oklopa marke 44S-sv-Sh, koji omogućava smanjenje debljine oklopnih dijelova za 15% bez smanjenja otpora oklopa, te kompozitnih materijala. Oklop se razlikuje po obodu tenka.

Oklop kupole sastoji se od glavnog oklopa i kućišta otpornog na lomljenje koje štiti instrumente tenka od gelera, eksplozivnih sredstava i oštećenja od metaka.

Rezervoar je opremljen sistemom za izobličenje magnetnog polja rezervoara radi zaštite od mina.

Nema podataka o otporu tenka "Armata"; prema stručnjacima, on je vrlo visok i nadilazi zaštitu tenka "Abrams". Prema njima, otpor prednje zaštite spremnika može biti 1000 - 1100 mm od BPS -a, 1200 - 1400 mm od CS -a, i 250-300 mm u gornjoj hemisferi od CS -a.

Tenk koristi aktivnu zaštitu "Afghanistan", izgrađenu slično kompleksu aktivne zaštite "Trophy" za tenk "Merkava". U srcu KAZ-a je impulsni Doppler radar zasnovan na aktivnoj faznoj antenskoj rešetki (AFAR), koja ima četiri panela na kupoli tenka, pružajući pogled od 360 stepeni bez rotiranja radarske antene. S radarom su integrirana dva brza Doppler radara kratkog dometa, proizvedena po istoj tehnologiji, i kružni ultraljubičasti tražilici smjera ATGM baklji.

Aktivna zaštita radi zajedno s optičko-elektroničkim sustavom protumjere. Na komandu radara, kupola tenka se pretvara u najzaštićeniju zonu, instaliraju se multispektralne zavjese, neprozirne u infracrvenom i milimetarskom rasponu, za suzbijanje ATGM upravljačkih signala. Postoji sistem ometanja od napada odozgo.

Oštećujuća municija koja je savladala zavjesu uništena je zaštitnom municijom sa kumulativnim lijevkom s velikim kutom otvaranja, koja radi na principu "udarnog jezgra" promjera 300-400 mm. Zaštitna municija instalirana je na rotacijskoj bazi koja u dva aviona određuje smjer prema cilju na komandu s radara.

Prednja hemisfera prekrivena je aktivnom zaštitom, KAZ ne pruža zaštitu odozgo. Sistem omogućava presretanje i ATGM projektila i brzih BPS.

Kompleks aktivne zaštite svakako je vrlo učinkovit, ali se javljaju sumnje da je u potpunosti proveden. Stvaranje rotacijske platforme u dva aviona, s vrlo velikom brzinom radne radarske komande za usmjeravanje zaštitnog streljiva na dolazeći BPS brzinom od 1800 m / s, zahtijeva upotrebu pogona za praćenje zasnovanih na novim fizičkim principima, čiji je razvoj još uvijek nepoznat. Pravovremeno okretanje kupole prema dolaznom BPS takođe izaziva velike sumnje, jer se brzine projektila i rotacije kupole jednostavno ne mogu uporediti.

Općenito, sigurnost tenka Armata mnogo je veća od tenka Abrams i premašuje ga u mnogim pogledima.

Mobilnost

Mobilnost spremnika određena je snagom elektrane i njegovom masom. Američki tenkovi tradicionalno imaju veliku masu, a Abrams nije bio izuzetak, s masom od 63 tone ima motor s plinskom turbinom snage 1500 KS. a gustoća snage je 24 KS / t. Spremnik "Armata" mase 55 tona ima 12-cilindrični dizel motor u obliku slova X 2V-12-3A snage 1200 KS. a gustoća snage je 22 KS / t. Na ovom tenku također tradicionalno zaostajemo za zapadnim tenkovima u pogledu snage motora, a ovaj jaz još nije uklonjen. Istina, programeri tvrde da ovaj motor ima rezervu snage do 1800 KS, ali to još uvijek treba postići.

Težina rezervoara (t): 63; 55

Snaga motora (KS): 1500; 1200

Specifična snaga (KS / t): 24; 22

Specifični pritisak (kg / m² Cm): 1, 02

Maksimalna brzina na autoputu, km / h: 67; 75

Zapremina rezervoara za gorivo (l): 1900; 1615

Krstarenje na skladištu (km): 426; 500

Šasija na "Abrams" i "Armata" sedmostepenim. S masom spremnika Abrams od 63 tone, ima specifični tlak u tlu od 1,02 kg / m². cm, specifični tlak spremnika Armata mase 55 tona vjerojatno će biti manji. S takvim specifičnim pritiskom i sličnim karakteristikama u smislu specifične snage, "Abrams" će biti inferiorniji od "Armata" u pogledu mobilnosti. Osim toga, "Armata" koristi aktivno ogibljenje, koje osigurava nesmetan rad tenka, što je posebno važno pri pucanju u pokretu.

Korištenje plinsko -turbinskog motora na Abramsu, koji ima veću potrošnju goriva u usporedbi s dizelskim motorom, dovodi do smanjenja dometa krstarenja s više goriva u spremniku. Motor s plinskom turbinom također zahtijeva povećane zahtjeve za pročišćavanje zraka, a upotreba spremnika u pustinjskim i prašnjavim uvjetima nameće dodatna ograničenja.

Mrežni centrirani spremnik

Rezervoari "Armata" i "Abrams" opremljeni su fundamentalno novim digitalnim sistemom upravljanja zasnovanim na informacijama i sistemu upravljanja tenkom (TIUS), koji integriše sisteme upravljanja kretanjem, vatrom, zaštitom i interakcijom tenka u jednu kontrolu tenka kompleks.

Sistem omogućava prikupljanje i obradu informacija iz sistema i jedinica rezervoara, elektrane, OMS uređaja, sistema zaštite, navigacijskih pomagala i komunikacija. Omogućuje razmjenu informacija između sistema, kontrolu i dijagnostiku jedinica i sistema, sintetizira informacije za izdavanje i u obliku glasovnih naredbi i na prikazima članova posade informacija o stanju naoružanja, sigurnosti, pokretljivosti, prijetnji od udara u tenk neprijateljskom vatrom, kartografske informacije o lokaciji objekata taktičkog nivoa, informacije o ciljevima otkrivenim i primljenim od viših zapovjednika, generiraju naredbe i informacije za prijenos na druge tenkove i kontrolne objekte.

Za organizaciju interakcije koriste se, između ostalog, informacije iz globalnih navigacijskih sistema GPS i GLONASS. Na spremniku Armata očekuje se prijenos digitalnih informacija i putem radio komunikacije u VHF opsegu, i u I-opsegu i unutar opsega vidljivosti u mikrovalnom području.

Korištenje digitalnih tehnologija i informacijske podrške doprinosi optimizaciji borbenih operacija i omogućuje promatranje situacije u stvarnom vremenu prilikom izvršavanja dodijeljenog zadatka.

Tenkovi "Armata" i "Abrams" su "tenkovi usmjereni na mrežu" i dizajnirani su ne samo za pojedinačne borbe, već i za rad u grupi različitih borbenih vozila, ujedinjenih u jednu taktičku vezu, obavljajući funkcije izviđanja, označavanja cilja i daljinski upravljač. Ovo omogućava svim vozilima taktičkog nivoa da u realnom vremenu prime operativnu situaciju i zajednički organizuju kontrolu vatre protiv neprijatelja.

U konceptu "ratovanja usmjerenog na mrežu", tenk Armata postaje jedan od odlučujućih elemenata u otkrivanju ciljeva i prijenosu na druga borbena vozila, budući da na brodu ima radar s impulsnim dopplerom, koji radi na dubini do 100 km, i prima signale iz navigacijskih sistema GPS / GLONASS. Prema tim podacima, može detektirati kopnene i zračne ciljeve, s velikom točnošću odrediti njihove koordinate, prenijeti na druga borbena vozila i ispraviti njihovu vatru.

Taktička veza može uključivati tenkove Armata i druga borbena vozila opremljena odgovarajućom opremom (tenkovi prethodne generacije, samohodne topove, borbena vozila pješadije, sisteme PVO, helikoptere za vatrenu podršku).

Kako bi se proširile mogućnosti pretraživanja i otkrivanja ciljeva, tenk Armata može lansirati bespilotnu letjelicu Pterodactyl za izviđanje i označavanje ciljeva. UAV je lansiran pomoću kabela koji ograničava njegovu visinu i radijus leta na 50-100 m. Svojim instrumentima može fiksirati ciljeve na udaljenosti do 10 km.

U spremniku Armata nalazi se sve za organiziranje robotski spremnika s daljinskim upravljanjem. Potrebno je samo instalirati opremu za prijenos video slika s optoelektroničkih uređaja članova posade.

Druga generacija takvih sistema već je predstavljena na tenku Abrams, a tenkove koriste trupe. Tenk "Armata" je još u fazi testiranja, a kada će ovaj sistem biti u vojsci, nije poznato. Inače, TIUS je prvi put u svijetu razvijen u Sovjetskom Savezu početkom 80-ih za perspektivni tenk Boxer, a takav sistem je razvijen i za serijske tenkove T-64 i T-80. Sredinom 80-ih počeo se stvarati TIUS za francuski tenk "Leclerc", a tek 90-ih pojavio se na "Abramsu" i "Leopardu" 2. S raspadom Unije, naš rad je ograničen, a TIUS se nije pojavio. Na serijskim ruskim tenkovima nema TIUS-a, zaostaci su djelomično korišteni na tenku Armata, ali tenk još nije masovno proizveden.

zaključci

Tenk "Armata" sa nenaseljenom kupolom i položajem posade u oklopnoj kapsuli u trupu tenka je tenk nove generacije, koji je konceptualno promijenio pristup konstrukciji tenka. Ovo rješenje je dvosmisleno: problem zaštite posade je riješen, ali je pouzdanost tenka u cjelini naglo smanjena. U slučaju kvara sistema napajanja tornja ili kvara bilo kojeg mehanizma borbenog modula, što je u stvarnoj situaciji vrlo vjerojatno, tenk postaje potpuno neupotrebljiv. On nema rezervne kanale za pucanje. Takav aranžman bez rješavanja pitanja pouzdane kontrole oružja može dovesti u pitanje čitav koncept tenka.

Usporedba tenkova Armata i Abrams u pogledu vatrene moći, zaštite i pokretljivosti pokazuje da je na tenku Armata glavna pažnja posvećena osiguravanju zaštite posade i tenka, te je ovaj zadatak uspješno riješen, posebno u pogledu zaštite protiv oklopnog tenkovskog oružja. Po stepenu zaštite "Armata" značajno nadmašuje sve postojeće tenkove. Zaštita tenka Abrams znatno je niža, ima mnogo oslabljenih zona i ne pruža zaštitu od modernih oklopnih podkalibarskih granata i navođenih projektila.

Što se tiče vatrene moći, tenk Armata također nadmašuje Abrams zbog upotrebe snažnijeg topa, naprednije municije, navođenog oružja, impulsnog Doppler radara i automatskog punjača. Slaba strana je prisutnost samo optičko-elektroničkih i radarskih sredstava za traženje i otkrivanje ciljeva, odsutnost optičkih kanala i rezervna sigurnosna kopija.

Pouzdanost FCS-a također treba najbolje, elementi FCS-a na krovu kupole nisu dovoljno zaštićeni od topničke vatre malog kalibra i malog kalibra i mogu se relativno lako onemogućiti.

Zbog svoje manje mase, tenk Armata će malo nadmašiti Abrams u pokretljivosti, ali je tradicionalno inferioran u snazi elektrane i ne može osigurati značajno odvajanje od Abramsa.

Što se tiče mogućnosti korištenja ovih tenkova u konceptu "rata usmjerenog na mrežu", "Armata" i "Abrams" su približno jednaki. Valja napomenuti da je druga generacija TIUS -a već instalirana na Abramsu, a njome upravljaju trupe, dok je Armata u fazi testiranja, a "deklarirane" karakteristike tek trebaju biti potvrđene.

Zaključci kolumniste američke izdavačke kuće The National Interest u članku "Jesu li se pravila igre promijenila pojavom ruskog tenka Armata?" opravdano. Za zemlje NATO -a, pojava ruskog tenka Armata predstavlja određenu glavobolju, te moraju razmisliti kako odgovoriti na ovaj izazov.

Preporučuje se: