U vezi sa datumom godišnjice - 18 godina i 7 mjeseci - htio sam govoriti o izuzetnim događajima 1993. koji su se zbili u glavnom gradu Somalijske Republike. Dan rendžera bio je veliki neuspjeh međunarodne mirovne operacije u Somaliji, pogađajući prestiž američkih snaga za specijalne operacije Delta.
Uprkos taktičkom uspjehu - zauzimanju najviših zvaničnika "kabineta u sjeni" General Aidida, tog dana je američki kontingent pretrpio značajne gubitke u ljudstvu i opremi, što je na kraju dovelo do povlačenja američkih trupa iz Somalije u proljeće 1994. godine. Stratešku pobjedu odnijeli su militanti Mohammeda Faraha Aidida, koji su, osjećajući se pobjednicima, dodatno pooštrili svoju politiku.
Građanski rat
Slabljenje finansijske i vojne podrške SSSR -a krajem 1980 -ih dovelo je Somalijsku revolucionarnu socijalističku partiju i njenog vođu Muhameda Saida Barrea u vrlo nezavidan položaj - jedan na jedan protiv islamskih ekstremista i predstavnika svih klanova Somalije. Pokušavajući spasiti državu od haosa, Barre je izveo nekoliko brutalnih operacija protiv pobunjenika: najglasnije je bilo bombardiranje grada Hargeisa iz zraka, tijekom kojeg je poginulo do 2 tisuće stanovnika. Nažalost, ništa nije moglo spasiti situaciju; do januara 1991. Somalija se pretvorila u apokaliptičnu moru. Svi pokušaji da se "sredi" situacija sa snagama UN -a i razoružaju somalijski militanti bili su neuspješni.
Jedna od ključnih figura u građanskom ratu bio je Muhammad Farah Aydid, bivši načelnik štaba somalijske vojske. Aidid je oko njega formirao jaku grupu istomišljenika i, nakon što je zatražio podršku islamskih radikalnih pokreta, uspostavio je kontrolu nad nekim dijelovima zemlje. Od samog početka imao je oštro negativan stav prema intervenciji snaga UN -a u sukob, objavivši otvoreni rat "plavim šljemovima". Nakon smrti 24 pakistanska mirovnjaka u ožujku 1993., usvojena je nova rezolucija UN -a # 837, prema kojoj je mirovna komanda odlučila provesti operaciju pritvaranja Aidida: zarobljavanje jednog od militantnih vođa i poraz njegovih snaga trebali bi imati otrežnjenje učinak na ostatak komandira na terenu.
Američka avijacija je intervenisala u sukobu koristeći avione za podršku vatre AS-130 Spektr. U dvije sedmice trupe UN -a uz zračnu podršku uništile su sjedište i radio stanicu Aidida, zaplijenile oružje i vojnu opremu. Tokom racija, značajno područje koje je prethodno kontroliralo Aidid očišćeno je od militanata, ali nije bilo moguće postići potpuni uspjeh. Aidid je nestao, izbio je krvavi partizanski rat.
Rendžeri u lovu
U kolovozu su započeli najzanimljiviji događaji te povijesti - u Somaliju je stigla radna grupa Rangersa koju čine:
- vod iz specijalnog voda "Delta"
- 3. bataljon, 75. puk rendžera
-160. puk specijalne avijacije "Noćni stalkeri", opremljen helikopterima UH-60 "Black Hawk Down" i ON-6 "Little Bird"
U grupi "Rendžers" bili su i borci specijalnih snaga SEAL ("Mornarički pečati") i posada za traganje i spašavanje 24. specijalne eskadrile - ukupno oko 200 ljudi. Zadatak je uhvatiti ili ukloniti Opću pomoć i njegovu najbližu pratnju.
Čak i prije dolaska glavnih snaga Rangersa, započela je operacija Oko nad Mogadišom - izviđački helikopteri neprestano su kružili nebom iznad glavnog grada Somalije, kontrolirajući kretanje vozila.
Na osnovu obavještajnih podataka iz Intelligence Support Activity (ISA), jedinice CIA -e koja djeluje u Somaliji, rendžeri su izveli nekoliko neuspješnih upada i zasjeda. Svaki put je Aydid nestajao bez traga, a informacije o njegovom boravištu pokazale su se zastarjelima. To se negativno odrazilo na stanje specijalnih snaga - bez ikakvog ozbiljnog otpora izgubili su budnost. Neuspješni prelasci na vrućim ulicama Mogadišua iscrpili su osoblje, vojnici nisu razumjeli ciljeve operacije, iznervirala ih je pasivnost rukovodstva i zabrana otvaranja vatre.
U međuvremenu, situacija se sve više komplicirala - 15. rujna je RPG granata srušila lagani izviđački helikopter iznad Mogadishua. Prvi alarmni poziv zanemaren je - zapovjednik rendžera, general Garrison, smatrao je to nesrećom i nije uzeo u obzir upotrebu militanata protiv zračnih ciljeva od strane militanata prilikom planiranja narednih operacija.
Dana 3. oktobra 1993. agenti su otkrili gdje se nalaze Omar Salad i Abdi Hasan Awal, istaknuti saučesnici General Aidida. Obojica komandira na terenu krili su se u hotelu Olympic, u srcu tržnice Bakara. Neljubazno mjesto dobilo je nadimak "Crno more" od komandosa.
Rendžeri su se počeli spremati za odlazak. Nakon nekog vremena ispostavilo se da se lokalni agent uplašio i nije mogao doći do kuće koju je tražio. Opet, zbog slabog obavještajnog rada, jedinice Rangera bile su na korak od napada na pogrešnu metu.
Somalijski agent je ponovo prošao svojim automobilom kroz područje Bakare. Iznad, iz američke mornarice Orion, pomno su je pratili snimatelji. Ovaj put, Afrikanac se zaustavio točno ispred kuće u kojoj su bili vođe militanata i otvorio haubu, simulirajući slom. Učinio je sve kako je naučeno, samo je prebrzo zatvorio haubu automobila i odvezao se s nesigurnog mjesta - operateri nisu imali vremena popraviti koordinate kuće.
Agentu je naređeno da to ponovi. Treći put se odvezao do kuće u kojoj su se skrivali vođe militanata i otvorio haubu (čudno je da na njega nisu pucali). Sada ne bi trebalo biti greške - agent je pokazao na zgradu jedan blok sjeverno od hotela Olympic, na istom mjestu gdje je zračnim izviđanjem uočen Saladin Land Cruiser ujutro.
Ova priča govori o kvaliteti rada američkih obavještajnih službi u Somaliji - često su se morali oslanjati na nepouzdane ljude i neprovjerene informacije, a lokalni "super agenti" nisu imali ozbiljnu obuku.
Jastrebovi nad Mogadišom
Roj crnih helikoptera vinuo se iznad talasa Indijskog okeana. Komandosi grupe "Delta" leteli su na 4 laka MH -6 - "male ptice" su mogle bezbedno da slete u uske četvrti grada i krovove kuća. Grupa rendžera u 4 Black Hawksa trebala je pasti uz pomoć "brzih užadi" na uglovima bloka i formirati sigurnosni opseg.
Padobranci su bili pokriveni sa 4 napadačka helikoptera AH-6 sa mitraljezima i NURS-ovima na brodu. Još jedan Black Hawk Down sa timom za potragu i spašavanje patrolirao je u zraku nad bakarskom tržnicom. Situaciju u tom području pratila su 3 izviđačka helikoptera Kiowa i P-3 Orion koji su lebdjeli visoko na plavom nebu.
Prijedlog generala Garrisona o dodjeli aviona za vatrenu podršku AS-130 Spektr sa haubicama 105 mm i automatskim topovima 40 mm zanemaren je-prema Pentagonu, upotreba tako moćnog naoružanja ne odgovara statusu "lokalne operacije" i može dovesti do eskalacije sukoba … U skladu s tim, odbijeni su zahtjevi za pojačanje Rendžera teškim oklopnim transporterima i borbenim vozilima pješadije. Predviđajući neljubaznost, general je ipak naredio opremanje helikoptera nevođenim raketama. Kako bi na neki način zaštitili "Black Hawks" od vatre sa zemlje, tehničari su raširili pancire na pod kokpita za slijetanje i pilotsku kabinu.
Nakon slijetanja, helikopteri su trebali patrolirati u zraku, pokrivajući specijalne snage vatrom. Da bi to učinili, posada Black Hawksa, pored dva regularna vazdušna topovnjača, uključivala je i 2 Delta snajpera.
U sklopu kopnenog konvoja kretalo se 9 oklopnih Hummera i 3 petotonska kamiona M939. Tijekom proboja do cilja pokazalo se da su na kamione, koji nisu imali konstruktivnu zaštitu, pucano čak i iz jurišnih pušaka kalašnjikova. Bolje zaštićeni Hummeri, međutim, nisu mogli nabiti barikade i često su bili bespomoćni u uskim ulicama Mogadishua.
Komandosi su otišli na osnovu suhih obroka, bajuneta za puške, uređaja za noćno osmatranje, svega suvišnog za kratak, očekivano, dnevni prepad. Naknadni događaji 3. oktobra pretvorili su se u kontinuiranu bitku koja je odnijela živote mnogih američkih vojnika.
Borci grupe "Delta" bez gubitka su se spustili na krov štaba militanata, uletjeli unutra, ubili nekoliko stražara i zarobili 24 osobe. Rendžeri su imali manje sreće-već prilikom iskrcavanja jedan od njih, 18-godišnji Tod Blackburn, pao je s konopa i ozbiljno se ozlijedio. Militanti i gomile lokalnog stanovništva, međusobno se ne razlikuju, počeli su se brzo okupljati do mjesta operacije. Vatra pucnjave se pojačala, a korišteni su i bacači granata. S vremena na vrijeme, Miniganci su pucali odnekud odozgo - kad puca mitraljez sa šest cijevi, pojedinačni hici spajaju se u jedan urlik, kao da radi za vrijeme rada turbine. Vatra iz helikoptera držala je militante na distanci.
Uprkos velikom granatiranju, konvoj je uspio na vrijeme probiti se do zarobljene zgrade. Tri vozila morala su biti dodijeljena za hitnu evakuaciju ranjenog vojnika Blackburna, još dva ("Hammer" i M939) uništena su iz RPG-7.
Pet minuta kasnije dogodio se događaj koji je promijenio cijeli tijek operacije - oboren je Black Hawk Down (pozivni znak Super 6-1) iz bacača granata. Eksplozija je oštetila repni mjenjač i automobil se, bijesno okrećući, zabio u prašnjavu uličicu. Ovo nije samo pad helikoptera. Bio je to udarac po neranjivost američke vojske. Crni jastrebovi su im bili aduti. Gomila Somalaca već je pobjegla na mjesto pada "gramofona" - Amerikanci su bili svjesni da će ljuti stanovnici pilote rastrgati. Spetsnaz, utovarivši zatvorenike u kamione, pojurio je prema palom Crnom Jastrebu.
Nekoliko minuta kasnije, AN -6 je sletio u uličicu u blizini oborenog helikoptera - posada Male ptice uspjela je izvući dvojicu ranjenika ispod dima koji se pušio. Pod intenzivnom vatrom, helikopter je poletio, noseći spasene vojnike na brodu. Mrtvi piloti ostavljeni su ležati u oborenom Ebon Hawku.
Ubrzo je "Black Hawk" za potragu i spašavanje (točnije, njegova modifikacija HH -60 "Pave Hawk") isporučio 15 specijalnih snaga i medicinsko osoblje na mjesto pada - nakon što su olupinu usitnili posebnom opremom, dobili su još dva živa topnici iz vazduha. U trenutku ukrcavanja ranjenika, spasilački helikopter je na brod primio bombu RPG-7. Nekako je uzletio, jedva je stigao na 3 milje do najbliže tačke koju kontroliše američka vojska.
Crni jastrebovi padaju kao šljive
Čim se kopneni konvoj kretao kroz ruševine na ulicama, odvodeći zatvorenike u američku bazu, granata s raketnim pogonom uhvatila je repni rotor drugog Black Hawka (pozivni znak "Super 6-4"). Piloti su, naizmjenično gasivši desni i lijevi motor, pokušali stabilizirati let. Helikopter, koji se kretao divljim cik -cakovima, kretao se u smjeru baze, ali, nažalost, nije izdržao - repni prijenos je bio potpuno neuravnotežen: rotacija je bila tako brza da je, padajući s visine od 20 metara, helikopter uspio da napravite 10-15 okretaja prije nego udarite o tlo. Black Hawk Down srušio se nekoliko kilometara od tržnice Bakara.
Do tada je polovica vojnika iz jedinice specijalnih snaga koja je ostala u gradu već ubijena i ranjena, jedina grupa za traganje i spašavanje bila je zauzeta evakuacijom posade Super 6-1. Helikopter je pao na udaljenosti od glavnih snaga i nije bilo gdje čekati hitnu pomoć.
Odjednom su dva snajperista iz posade helikoptera Super 6-2 - narednici Delta grupe, Randall Schuhart i Gary Gordon - odlučili sletjeti na mjesto pada kako bi zaštitili preživjele članove posade Ebon Hawka. "Super 6-2" je obećao da će ostati u zraku i prekriti ih vatrom svojih "Minigansa", ali čim su snajperisti bili na zemlji, granata je uletjela u pilotsku kabinu "Super 6-2"- helikopter je jedva doletio do područja luke Mogadishu, gdje se srušio, postavši četvrti onesposobljeni Ebon Hawk dana. Inače, ovaj helikopter je imao sreću - u području hitnog slijetanja nije bilo neprijatelja, pa je posada brzo evakuirana.
Shewhart i Gordon ostali su sami usred bijesnog mora militanata. Pod olupinom oborenog helikoptera pronašli su živog pilota slomljenih nogu. U operativnom centru u američkoj bazi gledana je tragedija - slika je emitirana u stvarnom vremenu iz helikoptera za praćenje koji se uzdigao visoko na nebu. Novi konvoj od 22 Humveea hitno je formiran, ali je došlo do akutnog nedostatka osoblja - čak su i zaposlenici morali biti poslani u Mogadishu. Nažalost, konvoj nije uspio probiti do mjesta pada drugog "Black Hawk Down" -a, naletivši se na neprohodne barikade i žestoku vatru Somalaca. Nakon što su ispalili 60.000 komada municije, vojnici su se vratili u bazu. Shewhart i Gordon su se neko vrijeme borili protiv Somalaca, dok ih gomila nije pomela. Helikopter za praćenje izvijestio je: "Mjesto nesreće zauzeli su mještani."
S početkom mraka postalo je jasno da su Amerikanci ozbiljno umiješani - nije bilo načina za evakuaciju 99 ljudi koji su ostali u gradu (uključujući i ranjene). Vojnici su se zabarikadirali u nekoliko zgrada, proboj do baze bez pokrića teških oklopnih vozila bilo je samoubistvo. Napad Somalaca nastavio se nesmanjenom snagom. U 20 sati "Black Hawk Down" (pozivni znak - "Super 6-6") ispustio je opkoljene zalihe vode, municije i lijekova, ali je i sam, nakon što je dobio 50 rupa, jedva šepao do baze.
Američka komanda bila je prisiljena obratiti se za pomoć mirovnim snagama UN -a. Noću je spasilački konvoj od 4 pakistanska tenka i 24 oklopna transportera malezijskih mirovnjaka krenuo prema Mogadišu. Cijelu noć, iznad mjesta gdje su se skrivali Amerikanci, kružili su helikopteri za vatrenu podršku - tokom 6 borbenih misija "Little Birds" je ispalio 80.000 metaka i ispalio stotinjak nevođenih raketa. Efikasnost naleta AN -6 ostala je niska - laki helikopteri bez specijalizovanog sistema za osmatranje nisu mogli efikasno pogoditi ciljeve u tami, pucajući po kvadratima.
Konvoj za spašavanje stigao je do opkoljenih specijalnih snaga tek u 5 sati ujutro, na putu, pregledavajući mjesto pada Super 6-4, ali tamo nije pronašao preživjele niti tijela poginulih - samo ugljenisane krhotine i hrpe istrošenih metaka. U oklopnim vozilima nije bilo dovoljno mjesta za sve - neki od vojnika morali su pobjeći, skrivajući se iza bočnih oklopnih transportera. Hiljade Somalijaca gledalo je Jenkije koji su bježali iz uličica trošnog grada. Ovo je bio njihov dan. Ovo je bila njihova pobjeda.
Ishodi
Ukupno je američka vojska izgubila 18 ljudi; 74 je teško povrijeđeno. Sjećajući se svojih gubitaka, Amerikanci nekako zaboravljaju odati počast onima koji su im spasili živote - poginuo je 1 malezijski tanker iz spasilačkog konvoja, povrijeđena su još 2 pakistanska mirovnjaka. Jedan Amerikanac - pilot "crnog jastreba", Michael Durant je uhvaćen, odakle je pušten 11 dana kasnije u zamjenu za dva zarobljena Somalca. Tačni gubici Somalaca nisu poznati, iako je General Aidid dao sljedeće podatke - 315 ljudi je poginulo, 800 je ranjeno.
Općenito, masakr u Mogadishu je neupadljiva bitka, koja je postala poznata samo zahvaljujući veličanstvenom filmu "Pad crnog jastreba". Takve operacije, s velikim gubicima i bezvrijednim rezultatima, redovan su događaj u vojnoj povijesti. Glavni razlog neuspjeha je odvratno planiranje bez razmatranja postojeće realnosti i s lažnom inteligencijom. Američka komanda bila je svjesna da će se specijalne snage morati suočiti sa mnogobrojnim neprijateljskim snagama, ali nije dodijelila teško naoružanje i kopnene jurišne avione za njihovo pokrivanje. Amerikanci su otišli u Mogadišu kao na ekskurziju, zaboravivši da je general Aidid diplomirao sovjetsku vojnu akademiju, a među njegovim najbližim krugom bili su iskusni militanti sa Bliskog istoka i iz Afganistana koji su imali dugogodišnje iskustvo u gerilskom ratu.
Iz cijele ove priče mogu se primijetiti 4 tačke za budućnost:
Prvo, nema pouzdanijih sredstava za pokrivanje vojnika od teških oklopnih vozila, u isto vrijeme tenkovi na ulicama grada bez visokokvalitetnog pješačkog pokrića pretvaraju se u lake mete (što je dokazano jurišem na Grozni-95).
Drugo, vatrena podrška helikoptera koji nemaju konstrukcijski oklop rizičan je poduhvat, koji je poznat još od vremena Vijetnama.
Treće, laki manevarski helikopteri mogu biti vrlo korisni u napadima na urbana područja. Leteći uskim labirintima ulica i sjedajući na bilo koju "zakrpu", mali "gramofoni" mogu pružiti neprocjenjivu pomoć pri brzom slijetanju na objekt ili evakuaciji ranjenika.
I, možda, posljednji važan zaključak - kao rezultat takvih sramotnih operacija, odgovorne osobe trebale bi se sporazumno poslati na tribunal. Zapovjedivši barkom na Kolimi, očevi-zapovjednici mogu naučiti, prilikom planiranja operacija, razmišljati o stvarima kojih se ne bi voljeli sjetiti.
Grafički materijal - fotografije iz filma "Pad crnog jastreba"
Službeni naziv vojnog "čekića" - HMMWV
