DIO 1. BROD - ARSENAL
Krvavo ulje
14. januara 1991. udarna grupa američke mornarice ulazi u Crveno more, koja uključuje 2 najnovija ratna broda klase Arsenal. Grupiranje zauzima poziciju abeam n.p. El Wajh (Saudijska Arabija) 1000 km od granice s Irakom. 17. januara, u ponoć po Griniču (3 sata ujutro po Bagdadskom vremenu), ratna mašina multinacionalnih snaga stupa u akciju - počinje operacija Pustinjska oluja.
… Pokazatelji statusa oružanih sistema osvetljeni krvavocrvenim svetlima. Zapovjednik i stariji časnik broda okrenuli su ključeve za lansiranje - projektili su bili u borbenom vodu. Sustavi navođenja svih 500 "Tomahawkova" su se probudili, koordinate tačke lansiranja pretočile su se u njihove ugrađene računare (koordinate ciljeva i digitalne "slike" prethodno snimljenih područja terena duž rute leta unose se u memoriju "Togmagawka" " unaprijed).
- Počni! - stotine raketa, jedna za drugom, lete prema gore, bljeskovi njihovih baklji motora odražavaju se u paklenom plamenu na površini Crvenog mora. Pokretači za lansiranje podižu Tomahawkove na visinu od tristo metara. Tamo, na silaznoj grani lansirne lokacije, dužine 4 km, otvaraju se konzole krila, produžuju usisnici zraka, uključuju motori za krstarenje. Krstareće rakete, vođene poluinercijalnim sistemom navođenja, idu na zadati kurs.
Ovo je obala Saudijske Arabije. Na nadmorskoj visini od 20 metara i brzinom od 880 km / h, Tomahawkovi ulaze u prvo korekcijsko područje. Ugrađeni radari oživljavaju, roboti kamikaze uspoređuju primljene podatke sa satelitskim "slikama" temeljnog reljefa pohranjenog u njihovoj memoriji.
… Jata "Bojnih sjekira" jure s grohotom po nenaseljenim kamenim pustarama Velike pustinje Nefud. Saudijska protuzračna obrana povremeno vidi bljeskove na radarskim ekranima, ali nije moguće uspostaviti stabilan kontakt s nisko letećim ciljevima. Saudijci su upozoreni na predstojeći napad i ljubazno su otvorili svoj zračni prostor krstarećim raketama.
… 40 minuta leta, pod krilom teritorije Iraka. Rezervoari za gorivo su poluprazni - brzina Tomahawka, koji su se poboljšali za red veličine, premašuje 1000 km / h. Jata projektila su podijeljena, a Tomahawksi, neranjivi za iračku vojnu odbranu, jedan po jedan slijede svoje mete.
Glavnu prijetnju Koaliciji predstavljaju iračke radarske stanice protivvazdušne odbrane, lanseri protivavionskih projektila, centri za proizvodnju nuklearnog i hemijskog oružja; aerodromi i vojne baze, skladišta goriva, lansirni položaji za taktičke rakete "Scud". Raketni udari na komandno -komunikacijske centre uništili su sistem komande i kontrole iračke vojske. Saddam Hussein i njegovi generali izgubili su kontrolu nad situacijom.
Naknadni valovi Tomahawksa pogodili su važne iračke industrijske objekte, srušili elektrane i zapalili naftne bušotine … Nakon tjedan dana "raketnog blitzkriega" Irak je pristao udovoljiti svim zahtjevima rezolucije UN -a, trupe Sadama Husseina napustile su Kuvajt..
Naravno, sve je ovo samo parodija na "Rat u Zaljevu", ništa takvo u stvarnosti NIJE BILO i NIJE SE MOGLO dogoditi u zimu 1991. godine. Ratni brodovi klase Arsenal ne postoje. Ipak, operacija Pustinjska oluja ponovo je inspirirala snove o takvom raketnom sistemu.
Projekat broda Arsenal
Pouzdano je poznato da se u tom pravcu u SSSR -u radi od početka 70 -ih. Nacrti raketne krstarice pr.1080 - svojevrsni pokušaj stvaranja analoga američkih udarnih grupa nosača aviona kao sredstva vojnog rješavanja političkih problema u zonama lokalnih sukoba.
Sovjetska krstarica trebala je postaviti 200 operativno-taktičkih raketa Elbrus-M u četiri vertikalna lansera sa 50 punjenja (važno je da se ne zbunite-poznata balistička raketa na tekući pogon R-17 Elbrus, indeks GRAU 8K14 nema ništa uraditi sa Projektom 1080). Kao rezultat toga, brod je imao neobičnu arhitekturu s dvije nadgradnje razmaknute u pramcu i krmi i glatkom palubom u sredini. Kompleks naoružanja od 1080. uključivao je 2 artiljerijska sistema AK-726 kalibra 76 mm, protivavionski sistem samoodbrane "Bodež" i dvije baterije "metalnih rezača" AK-630. U krmenom dijelu planirano je postavljanje hangara za helikoptere i piste. S punim istiskivanjem od 16.000 tona, brzina je dosegla 32 čvora. Jedina začkoljica-operativno-taktički kompleks Elbrus-M s dometom leta 1700 km nije postojao. To je bio samo san.
Sredinom 90-ih, glave američkih admirala iznenada su pogodile ideju o stvaranju jeftinog broda s čudovišnom upečatljivom snagom. Prilikom stvaranja "arsenalnih brodova" Amerikanci su otišli čak i dalje od sovjetskih dizajnera: "Dovraga sa svim dodatnim sistemima! Jedina borbena misija je izvođenje raketnih udara duž obale."
Prema jezuitskom konceptu njegovih tvoraca, najvažniji i najskuplji element "arsenalnog broda" je njegovo raketno oružje. Čim brod ispali svu svoju municiju Tomahawk, on gubi svoju borbenu vrijednost, pretvarajući se u samohodnu baržu, što njegovo naknadno uništavanje obesmišljava neprijatelja. Briljantno? Nakon što su procijenili izglede za ovaj pristup, inženjeri su počeli razvijati ideju:
Prvo je odlučeno da se "arsenalni brod" ne opremi najsloženijim borbenim informacijskim i upravljačkim sistemom "Aegis" - brod je trebao dobiti oznaku cilja iz vanjskih izvora - aviona AWACS i svemirskih satelita. Osim što je drastično smanjilo cijenu cijelog sistema, ovo je omogućilo napuštanje razvijene nadgradnje s glomaznim antenskim uređajima, zbog čega je trup "arsenalnog broda" bio izuzetno nizak i ravan.
Drugo, na osnovu klauzule 1, prilikom dizajniranja, opklada se vršila na tajnost. Stealth tehnologije, koje se temelje na elementarnim tehničkim rješenjima (uostalom, sve genijalno je jednostavno) omogućile su stvaranje "nevidljivog" broda. "Glatka" paluba, na kojoj je ostala samo najpotrebnija oprema, široka i niska nadgradnja "sa strane na stranu", praznine u obliku "pile", paralelnost većine površina i linija trupa, radio-upijajući premazi, poznat još od 50 -ih godina dugo prije pojave programa "Stealth".
Neki od programera otišli su čak i dalje, predlažući tako zaista originalne ideje kao što je luk "lukobran" (koji je dopuštao "arsenalnom brodu" da se ne penje na grebene valova), nagomilane "unutar" strane (kao rezultat, radio valovi reflektirali su se u nebo, a ne na površinu vode, što u normalnim uvjetima daje složen obrazac smetnji koji demaskira brod). Sve je to, u teoriji, učinilo da se "arsenalni brod" praktično ne razlikuje na granici dva okruženja.
Treće, u skladu s konceptom radikalnog smanjenja troškova, "arsenalni brod" bio je naoružan isključivo krstarećim projektilima (ukupno je u vertikalnim bacačima bilo 500 Tomahawka). Nije bilo namjera postavljanje bilo kojeg drugog oružja!
Zbog "pojednostavljenja" i visoke automatizacije svih sistema, posada "arsenalnog broda", prema proračunima, nije prelazila 20 ljudi.
Ukupni troškovi ove lansirne platforme na moru bili su u rasponu od 1,5 milijardi dolara, a troškovi samog broda nisu prelazili 800 miliona, preostalih 700 … 800 miliona palo je na rakete Tomahawk.
Dakle, koji je rezultat? Američka mornarica dobila je jedinstven brod koji nema premca u pogledu vatrene moći? A tvorci "arsenalnog broda" odlikovani su Kongresnom medaljom za izuzetan doprinos odbrani zemlje?
Dana 24. oktobra 1997. u budžetu za fiskalnu 1998. uskraćeno je finansiranje projekta Arsenal. Razvojni tim je raspršen, a rezultati njihovog istraživanja, koje je koštalo budžet 35 miliona dolara (ne previše za Pentagon), predati su korporacijama Bath Iron Works i Northrop Grumman Shipbuilding, koje razvijaju razarače nove generacije u okviru projekta DD-21 ("Zumwalt").
Dakle, koji je razlog tako neslavnog kolapsa genijalnog projekta? Potcijenjeni? Ili je Arsenal postao žrtva tajnih spletki u Pentagonu? Gdje su programeri pogriješili? Danas ćemo pokušati odgovoriti na ova pitanja.
DIO 2. VAZDUŠNI NOSAČ
Krvavo ulje. Realnost
14. januara 1991. udarne snage nosača aviona američke mornarice ulaze u Crveno more, a sastoje se od 2 AUG-a: CVN-71 "Theodore Roosevelt" i CV-66 "America". Grupiranje zauzima poziciju abeam n.p. El Wajh (Saudijska Arabija) 1000 km od granice s Irakom. 17. januara, u ponoć po Griniču (3 sata ujutro po Bagdadskom vremenu), ratna mašina multinacionalnih snaga stupa u akciju - počinje operacija Pustinjska oluja.
Prvog dana rata avijacija multinacionalnih snaga izvršila je 1.300 letova; broj Tomahawka puštenih prvog dana je 114 jedinica.
Ukupno, tokom perioda od 30 dana, vazduhoplovstvo je izvršilo više od 70.000 letova (od kojih je 12.000 letova obavljeno avionima na bazi nosača). U isto vrijeme, broj lansiranja Tomahawka, prema različitim izvorima, kreće se od 700 do 1000 jedinica. (samo 1% od zračnih akcija)!
Evo i drugih iznenađujućih brojki: masa bojeve glave Tomahawk je 450 kg. One. u 30 dana krstareće rakete isporučile su svojim ciljevima 0,45 x 1000 = 450 tona municije. U isto vrijeme, palubno krilo jednog nosača aviona u prosjeku je dnevno iskrcavalo 1.700 tona bombi i preciznog oružja na glave Iračana!
Drugim riječima, učešće "pametnih i strašnih" krstarećih projektila u operaciji "Pustinjska oluja" bilo je gotovo simbolično. Sofisticirani i skupi "Tomahawksi" mogu se koristiti za udaranje na ključne položaje PVO, kao i na najvažnije vojne ciljeve, dobro zaštićene od zračnih napada. Dodjeljivanje svih zrakoplovnih zadataka preskupo je, nedjelotvorno i nepouzdano.
Ključne greške programera "brodskog arsenala"
Pažljivi čitaoci su vjerovatno već pretpostavili šta želim dobiti u razgovoru: cijena "jeftinog" arsenalnog broda, nakon pomnog pregleda, postaje jednostavno kolosalna.
Cijena krstareće rakete Tomahawk iznosi 1.500.000 dolara. Da, tačno 1,5 miliona. Bojna glava-450 kg, može se predstaviti u polu-oklopnoj, visoko eksplozivnoj fragmentaciji, kasetnoj ili čak nuklearnoj verziji.
U isto vrijeme, cijena jednog sata leta udarnog aviona na bazi nosača, ovisno o vrsti vozila, kreće se od 10 do 15 hiljada dolara. A cijena sata leta za mali F -16 Block 52 još je manja - oko 7.000 dolara.
Da li smo nešto propustili? Troškovi samog aviona ponekad su vrlo visoki - 55 miliona dolara za F / A -18 SuperHornet. Ali F / A-18 je dizajniran za 2000 slijetanja na palubu. Iz ovoga je lako izračunati da je amortizacija za svaki let jurišnog aviona 55 miliona / 2000 = 27 500 dolara. Sasvim pristojan iznos.
Ispod su cijene najčešće municije:
- Ovdje je avionska bomba sa laserskim navođenjem 227 kg GBU-12 Paveway II. Beba košta 19.000 dolara.
- Mnogo ozbiljnije streljivo - teška navođena bomba od 900 kg GBU -24 - košta 55.000 dolara.
- Jedna od najskupljih zrakoplovnih municija za "lokalne ratove" je taktičko planiranje bombe AGM-154 Joint Standoff Weapon. Spušten s velike visine, robot od 700 kg može letjeti 60 milja. Bojna glava sadrži 450 kg eksploziva. Cijena gizmosa kreće se od 280.000 do 700.000 dolara, ovisno o "punjenju". Ali! To je još uvijek nekoliko puta manje od cijene Tomahawka.
Naravno, naši proračuni su vrlo približni, ali opća se tendencija lako pogađa - upotreba krstarećih projektila poput Tomahawka opravdana je samo u iznimnim slučajevima. Lansiranje rakete košta za red veličine skuplje od borbenog leta aviona.
Neko bi mogao dodati da skupi avioni padaju i ruše se, a piloti ponekad promaše svoje mete. Pa, ni raketu Tomahawk ne odlikuje inteligencija i domišljatost.
Sljedeća važna stvar je da zrakoplovstvo ima mnogo veću fleksibilnost upotrebe; postoji stotine kombinacija borbenih opterećenja za borbene zrakoplove. Konačno, avijacija može zadati udare sa položaja "zračna straža", što je apsolutno nemoguće za jednokratnu krstareću raketu.
Konačno, objektivni nedostaci "arsenalnih brodova":
- 500 krstarećih projektila - premalo za "lokalni rat"
- "brod arsenal" je nezaštićen od bilo kakvih sredstava uništenja, a pokušaj opremanja snažnim sistemima samoodbrane dovodi do gubitka značenja "broda arsenala", pretvarajući ga u skupu tešku raketnu krstaricu
- izuzetno niska sposobnost preživljavanja, 500 ogromnih projektila nije ničim zaštićeno, a 20 članova posade vjerojatno neće moći sami izaći na kraj sa hitnim slučajevima
Uzimajući u obzir sve prednosti i nedostatke, američki su admirali užasnuto i gadljivo ustuknuli od projekta "brod arsenal": monstruozno skupo, neučinkovito i izuzetno ranjivo sredstvo za napad na obalu.
Međutim, trenutno postoji nekoliko vrsta ratnih brodova koje se teško može nazvati "arsenalnim brodom". Na primjer, ruska teška raketna krstarica na nuklearni pogon Petar Veliki. Nažalost, implementira potpuno drugačiji koncept - gigantska krstarica "do očnih jabučica" zasićena je vatrenim oružjem i elektroničkim sistemima, opremljena je nuklearnim reaktorima i ima posadu od 6 stotina ljudi. Umjesto jedne vrste krstarećih projektila, cijeli raspon naoružanja naše mornarice koncentriran je na palubama "Petra".
Drugi sličan slučaj su modernizirane podmornice klase Ohio. 22 raketna silosa umjesto raketnih bombi zauzima 154 Tomahawka. Svejedno, to nikako nije poput "arsenalnog broda" s 500 projektila na brodu, pogotovo jer su modernizirani "Ohio" pozicionirani kao višenamjenske nuklearne podmornice: s torpednim oružjem i modulom za borbene plivače. Takva modernizacija "Ohia" nužna je mjera, 4 strateške raketne podmornice "nisu se uklopile" u sporazum START.
Donekle podsjeća na "arsenalni brod" Aegis krstarica "Tykonderoga" i razarače Aegis "Orly Burke". Nažalost, pomnijim pregledom imaju više razlika nego sličnosti. Od 90 lansirnih ćelija razarača, samo 7 modula s osam punjenja može se napuniti Tomahawksima (ne više od 56 krstarećih projektila). Štaviše, prioritetni zadatak ovih brodova je protuzračna obrana, pa stoga standardno opterećenje municije razarača izgleda ovako: 74 standardne rakete SAM, 8 protupodmorničkih raketnih torpeda i samo 8 Tomahawka.
Jednostavni odgovori na složena pitanja
Vjerovatno sam umorio čitatelje svojim brojevima, pa ću sada dopustiti malo stihova. Sam naziv AUG - udarna grupa nosača aviona plod je mašte sovjetskih prevodilaca. Originalni naziv ove strukture je borbena grupa nosača (borbena grupa koja uključuje nosač aviona) bez stavljanja bilo kakvih naglasaka - "šok" ili "odbrana". Zaista, AUG je multifunkcionalan, ima ogroman udarni i odbrambeni potencijal, ima veliku pokretljivost i sposoban je kontrolirati stanje mora i zraka stotinama kilometara od svog reda.
Jedina jedinstvena komponenta AUG -a je nosač aviona, a svi njegovi razarači, krstarice i podmornice standardne su komponente bilo koje mornarice, pa se postavlja pitanje "Koliko AUG košta?" - nije tačno. Bilo bi ispravnije govoriti o povećanju izdataka Mornarice kada se u njen sastav uključe i nosači aviona.
AUG je samo taktika, rezultat bliske interakcije njenih brodova. AUG sažima mogućnosti svih površinskih i podmorničkih brodova uključenih u njegov sastav, dok sve komponente AUG -a dobivaju nova svojstva i umnožavaju njihove borbene kvalitete. Brodovi i avioni na bazi nosača pokrivaju jedni druge, stvarajući dubinsku odbranu u svim smjerovima.
Stoga slijedi odgovor na drugo pitanje - zašto uz "nepobjedivi" nosač aviona svuda postoji i brojna pratnja (4-5 razarača i krstarica URO, kao i nekoliko višenamjenskih nuklearnih podmornica). Slabost nosača aviona?
Ne sve. Američka mornarica radi samo u "snopu", i zaista - zašto bi brodovi trebali ići sami, ako možete oformiti pristojnu eskadrilu? Svi imaju koristi od ovoga. Nosač aviona prima protivvazdušnu i protivvazdušnu odbranu u bliskoj zoni, a brodovi za pratnju dobijaju pokriće od aviona na bazi nosača. Kao što ruska poslovica kaže: "Čovek nije ratnik na terenu."
Možda će s razvojem sustava protuzračne obrane u bliskoj budućnosti postati previše rizično pojavljivati se na bojnom polju u kokpitu. Znači li to smanjenje uloge zrakoplovstva?
Trend se već dobro prati - sve češće se zadaci zrakoplovstva s posadom dupliciraju bespilotnim letjelicama. Primitivni RQ-1 Predator već 10 godina učestvuje u operacijama u Afganistanu i Iraku. Predator je započeo svoju karijeru jednostavnim izviđačkim misijama, ali sada nove modifikacije MQ-1 već nemilosrdno pobjeđuju Talibane paklenom vatrom.
2. jula 2011. lovački bombarder F / A-18 Hornet sletio je na palubu nosača aviona Eisenhower u bespilotnom režimu.
Konačno, ne zaboravite da 70% svjetske populacije živi ne više od 500 km od obale.
Ruski način
Ako Rusija želi postati "vladar mora", kontrolirajući situaciju u svih 5 oceana. Ako Rusija želi postati "svjetski policajac", projektujući svoju moć bilo gdje u svijetu.
Ako postane potrebno stalno nadzirati grupe nosača aviona američke mornarice u Svjetskom oceanu (kao što je to bilo u sovjetskim godinama), u svim tim slučajevima bit će potrebno izgraditi oceansku flotu, čija će okosnica biti avioni prevoznici. Sve druge opcije i "asimetrični odgovori" očito gube. Sovjetske rakete P-700 "Granit" bile su dobre, ali … potreban im je Pomorski svemirski sistem za izviđanje i ciljanje za čije djelovanje je potrebno pola milijarde dolara godišnje (idealno), u stvarnosti je to moglo biti izvan opsega za milijardu!
Više o ovom problemu-https://topwar.ru/12712-sravnenie-stoimosti-avianoscev-i-raketno-kosmicheskih-sistem-protivodeystviya.html
Ako je Rusija spremna ograničiti se na svoj "obrambeni" koncept razvoja Oružanih snaga, tada će mi čitatelj oprostiti buntovničku pomisao, ali možda ruskoj mornarici uopće ne treba tako moćno oruđe kao nosač aviona ?? Izgradnja 1-2 broda koji nose avione je besmislena, Amerika ima 12 jedinica, neuporedivo više. Štaviše, u ovom slučaju se gubi čitavo značenje okeanske flote, bez nosača aviona to je čista profanacija. Nema potrebe za izgradnjom kruzera i drugih velikih brodova. Za demonstraciju zastave i podršku svjetskoj zajednici u borbi protiv piraterije dovoljno je nekoliko brodova klasa "fregata" i "razarač", a za osiguranje strateškog nuklearnog odvraćanja - desetak podmorničkih raketnih nosača klase "Borei".
Uostalom, žele li Rusi ratove? Odgovor je uvijek bio odlučan "Ne!"
