Martovska bura. Nova fregata lansirana je u Rusiji, a u Iranu se gradi nosač aviona

Sadržaj:

Martovska bura. Nova fregata lansirana je u Rusiji, a u Iranu se gradi nosač aviona
Martovska bura. Nova fregata lansirana je u Rusiji, a u Iranu se gradi nosač aviona

Video: Martovska bura. Nova fregata lansirana je u Rusiji, a u Iranu se gradi nosač aviona

Video: Martovska bura. Nova fregata lansirana je u Rusiji, a u Iranu se gradi nosač aviona
Video: Монро просила у неё автограф#Лана Тернер 2024, Novembar
Anonim
Martovska bura. Nova fregata lansirana je u Rusiji, a u Iranu se gradi nosač aviona
Martovska bura. Nova fregata lansirana je u Rusiji, a u Iranu se gradi nosač aviona

Tko god nam dođe s mačem, … zaostaje u pogledu oružja.

Mačevi su prošlost. Većina zemalja, na ovaj ili onaj način, poduzima korake u pravcu stvaranja obećavajućeg oružja i kontinuirano jača moć svojih oružanih snaga. Samo u posljednjih 10 dana četiri velika događaja posvećena brodogradnji i pomorskoj tehnologiji odjednom su zasvijetlila u svjetskim vijestima.

Rusija. Lansiranje višenamjenske fregate "Admiral Grigorovich"

Fregata krajnje morske zone projekta 11356, osmišljena za jačanje Crnomorske flote. "Kako pravovremeno!" - uzviknuće čitalac i biće potpuno u pravu. "Grigorovich" će biti izvrstan dodatak površinskoj komponenti Crnomorske flote, koja hitno mora ažurirati sastav broda. Nova fregata idealno je prilagođena uvjetima budućeg mjesta dežurstva: svestranost, odličan omjer cijene i borbe, fokus na patroliranje na Mediteranu i sudjelovanje u sukobima niskog intenziteta.

Image
Image

Fregata indijske mornarice INS Tarkash izvozna je verzija projekta 11356.

"Admiral Grigorovich" će izgledati slično

Sastav naoružanja fregate omogućava sprečavanje bilo kakve provokacije i ispunjavanje postavljenog zadatka u uslovima „hladne“konfrontacije između Rusije i njenih geopolitičkih rivala.

Ključne činjenice i značajke novog broda. Puna zapremina 4000 tona. Redovna posada je 210 ljudi. Elementi stealth tehnologije naširoko se koriste u dizajnu fregate. Svi načini detekcije, borbeni položaji i naoružanje fregate integrirani su u sistem borbenih informacija i upravljanja nove generacije "Requirement-M". Protivvazdušni raketni sistem srednjeg dometa Shtil-1. Samoodbranu u bližoj zoni pružaju dva protivavionska raketno-artiljerijska kompleksa "Broadsword". Krmeni heliodrom, hangar, helikopter Ka-27. Ovo naoružanje aviona značajno proširuje protupodmorničke sposobnosti fregate i pruža "fleksibilnost" pri izvođenju nestandardnih misija.

Glavno oružje "Admirala Grigoroviča" je univerzalni brodski kompleks za gađanje (UKSK) za 8 ćelija. Skromni broj lansera nadoknađen je snagom municije. Opterećenje municije fregate uključuje projektile porodice Calibre (protubrodske rakete sa odvojivom nadzvučnom bojevom glavom, PLUR, SLCM s dometom leta 2000+ km) - u bilo kojem omjeru. Nijedan strani brod slične istisnine nema tako impresivne ofenzivne sposobnosti.

"Admiral Grigorovič" postao je najveći ratni brod lansiran u posljednje četiri godine. I, očito, to će postati prvi površinski brod okeanske zone, ušao u mornaricu od daleke 1999.

Prekretnica se dogodila u tvornici u Kalinjingradu Yantar 14. marta 2014. Očekuje se da će fregata biti završena i prebačena u rusku mornaricu do kraja ove godine.

SAD. Datum puštanja u rad nuklearne podmornice "Sjeverna Dakota"

Manje od godinu dana nakon stupanja u upotrebu prethodne podmornice (USS Minnesota SSN-783), nova podmornica je spremna na liniji. Jenkiji peku svoje podmornice poput vrućih kolača.

Prošle sedmice zvanično je objavljen datum i mjesto ceremonije - Boston, 31. maja 2014.

Image
Image

USS North Dakota (SSN-784) je 11. brod projekta "Virginia" i prvi od podmornica podserije br. 3. Dakota je kompromis između cijene i borbenih sposobnosti. Radi uštede novca, u nedostatku vrijednog pomorskog neprijatelja, Jenkiji su morali napustiti razvoj sekundarnih kvaliteta, usredotočujući se na glavnu stvar: prikrivenost, pouzdanost i svjesnost situacije podmornice.

Element novog koncepta pomorskih snaga, stvoren s fokusom na operacije protiv obale. Dakota najbolje odgovara njezinoj ulozi: sredstvo za tajno izviđanje uz neprijateljsku obalu, provođenje sabotaža i izvođenje zaglušujućih udara uz pomoć krstarećih projektila Tomahawk.

Image
Image

Podserija br. 3 razlikuje se od ostalih Virginias novim hidroakustičkim kompleksom zasnovanim na ogromnoj "potkovskoj" anteni Large Apperture Bow (LAB), kao i drugačijom lokacijom lansera za Tomahawkove - sada su grupirani u dva odvojena modula sa šest hitaca (ovdje nije slučajno analogija s dva šestometna "Colta" na grbu podmornice).

Ostatak podmornice zadržao je glavne karakteristike svojih prethodnika. Skromna veličina (7800 tona). 4 ugrađene torpedne cijevi. Vazdušna komora za izlaz borbenih plivača. Podvodna vozila bez posade za snimanje dna i prolaz u minskim poljima. Teleskopski jarbol AN / BVS-1 s kamerama i termovizijom umjesto uobičajenog periskopa. Pogon mlazom vode. S9G reaktor sa dugotrajnom jezgrom i prirodnom cirkulacijom rashladne tečnosti. Idealno, projektno razdoblje je 33 godine rada bez punjenja, što odgovara vijeku trajanja podmornice.

Nedostaci su takođe poznati:

- Odustajanje od brojnih mogućnosti (u usporedbi sa zastrašujućim SeaWolfeom) nije uspjelo smanjiti troškove izgradnje. Cijena Virdžinije bila je izuzetno visoka - 3 milijarde dolara po jedinici.

- Mala dubina uranjanja. Izvori spominju brojku od 240 m (dubina ispitivanja) - 2 puta manje od one domaćih nuklearnih podmornica.

- Prevelika posada za tako mali čamac (117-135 ljudi).

Glavna opasnost koju predstavljaju Virginias je njihova mnogostrukost, pogoršana stalnim poboljšanjem njihovog dizajna.

Iran. Slike modela nosača aviona klase Nimitz u izgradnji

Pentagon je 21. marta objavio satelitske snimke ogromnog broda u izgradnji u brodogradilištu Gachin u iranskom gradu Bandar Abbas. Dizajn je sumnjivo sličan nosaču aviona klase Nimitz, a njegove dimenzije su 2/3 prototipa.

Image
Image

Američkoj vojsci je teško navesti točnu svrhu ovog dizajna, ali su potpuno sigurni da Iran nije u stanju izgraditi pravi brod ove klase. Najvjerojatnije se radi o maketi u obliku samohodne barže koja će se koristiti za snimanje provokativnih vijesti.

Informacijski rat uzima sve više maha. S tim u vezi, komanda američke mornarice je ranije objavila informacije o izgradnji iranske kopije nosača aviona kako bi se izbjegle senzacionalne "vijesti" o potonuću pravog "Nimitza".

Trenutno je 10 nosača aviona na nuklearni pogon klase Nimitz najveći i najskuplji brod u svjetskoj historiji. S maksimalnom dužinom od 333 metra i istisninom od preko 100 tisuća tona, oni su sposobni nositi do 90 aviona i mogu se kretati u oceanu 1000 km u jednom danu. Da bi se ta čudovišta pretvorila u pravo oružje, osim zračnog krila od desetina modernih zrakoplova, potrebna im je i brojna pratnja s površinskih i podmorničkih brodova okeanske zone, kao i brzi transporti opskrbe i odgovarajuća obalna infrastruktura - ogromni stubovi, pristaništa dugačka pola kilometra i zračne baze za smještaj brojnih aviona.

Malo je vjerojatno da će Iran uspjeti stvoriti takav borbeni sistem, čak i u jednoj kopiji. Za usporedbu, najveći od modernih ratnih brodova iranske mornarice - razarač (korveta?) Jamaran - ima istisninu od 1.500 tona.

Zanimljivo je da je nakon objavljivanja fotografija modela modela nosača aviona u svjetskim medijima iranska strana obustavila rad na projektu.

Norveška. Objavljeni novi podaci o izgradnji izviđačkog broda "Maryata"

Dana 16. marta gotov trup izviđačkog broda, koji predstavlja sljedeću generaciju pomorskih izviđača porodice Marjata, stigao je u norveški Tomrefjorden.

Trup nove "Maryate" porinut je u Rumuniji. Završetak i zasićenje broda tajnom opremom bit će izvedeni u poduzeću glavnog izvođača radova - norveške kompanije Vard Langsten. Očekuje se da će brod ući u upotrebu 2016. godine.

Image
Image

Fotografija "Maryate" četvrte generacije, snimljena tokom vuče na Bosforu

Troškovi izgradnje izviđača procjenjuju se na 1,5 miliona švedskih kruna. Zapremina - oko 10 hiljada tona (procjena). "Maryata" će tradicionalno biti ispunjena najsavremenijom radio i hidroakustičkom izviđačkom opremom.

Brod će biti važno sredstvo koje podržava istraživanja na krajnjem sjeveru u sljedećih 30 godina.

- Načelnik norveške vojne obavještajne službe, general -potpukovnik Kjell Grandhagen.

Glavna baza RZK -a su luke Kirkenes i Vardø, operativna zona je Barentsovo more, radi u blizini poligona Sjeverne flote. Međutim, "Maška" se ne odlikuje posebnom delikatnošću i redovito prodire u ograničena područja vježbi Vijeća Federacije, kršeći sve sigurnosne standarde i zabrane ruske strane.

"Maryata" je formalno pod kontrolom Norveške obavještajne službe (NIS), ali u stvari obavlja zadatke u interesu Pentagona, američki stručnjaci redovno se pojavljuju u njegovoj posadi (pomorska obavještajna služba, NSA?).

"Maryata" u izgradnji postat će četvrta generacija legendarnih izviđača koji su već pola stoljeća kvarili živce ruskim mornarima. U ovom trenutku, brod prethodne generacije, izgrađen 1995. godine, špijunira u arktičkim vodama - također u određenoj mjeri remek -djelo brodogradnje.

Image
Image

Metacentrična visina ovog "željeza" je 16 metara, što omogućava RCS -u da održi stabilnost čak i u olujnom Sjevernom moru s teškim zaleđenjima na gornjoj palubi. Maška je idealno pogodna za izviđanje u teškim uslovima na Arktiku. Kolosalna granica stabilnosti, izolirana kućišta antenskih uređaja, minimalna razina vlastite buke, ogromna 12-metarska GAS antena koja vam omogućuje da "čujete" cijelu hidrologiju Barentsovog mora …

"Maryata" predstavlja stvarnu prijetnju interesima Rusije. Nije slučajno što naši mornari, kad se pojavi norveški RZK, do tihog glasa promuknu, vičući u mikrofon: "Norgi, idi kući!"

Image
Image

"Maša" u mornaričkoj bazi Norfolk (Virdžinija)

Preporučuje se: