Brodovi navedeni u članku, unatoč svojoj zabavnoj namjeni, imaju najbližu vezu s temom naoružavanja domaće flote. Osim očitih pitanja o podrijetlu sredstava za izgradnju flotile najboljih svjetskih jahti, ovdje se dotiču i čisto tehnički aspekti: do kojih je zastrašujućih visina moderni napredak dosegao, dopuštajući stvaranje svih ovih veličanstvenih brodova.
Najnaprednije tehnologije svjetske brodogradnje implementirane su u dizajn plutajućih bordela, uklj. fantastične sigurnosne mjere na kojima mogu zavidjeti vojni razarači. Iza luksuznog izgleda superjahti obično stoji niz oklopnih čelika! Upravo ono što nedostaje modernim ratnim brodovima. Bogati ljudi ozbiljno razmišljaju o vlastitoj sigurnosti i ne namjeravaju štedjeti na životima.
Sve superjahte, bez greške, opremljene su opremom za elektroničko ratovanje i optičko-elektroničkim stanicama za suzbijanje raketa tragača. Da ne spominjemo banalne brave sa senzorima otiska prsta i sistemima osvjetljenja za matrice digitalnih fotoaparata.
Ovdje se prikupljaju najbolja postignuća na području kompozitnih materijala, elektronike i automatizacije procesa. Jedinstvena tehnička rješenja povezana s izgledom i neobičnim oblicima trupova, koji po konturama podsjećaju na vanzemaljske brodove.
U potrazi za visokom tehnologijom, Rusi su uspjeli zaobići Amerikance. U prosincu 2015. razarač stelt -a USS Zumwalt krenuo je na probe u Sjedinjenim Državama, ali sedam godina prije pojavljivanja, okeanske vode je pjenio "ruski Zumwalt" - 119 metara "Motorna jahta" A "u vlasništvu Andreya Melnichenka.
Zapremina: 6000 tona.
Brzina: 23 čvora
Elektrana: dva MAN dizelska motora kapaciteta 12 hiljada KS
Domet krstarenja: uz punu zalihu goriva (700 tona), jahta može preplivati 6500 nautičkih milja.
Posada: 37 ljudi. + 14 gostiju smještenih na 2200 kvadratnih metara. m luksuznog prostora.
Proizvođač: Brohm Brohm + Voss, Njemačka, 2008. Isto brodogradilište koje je izgradilo Bismarcka i admirala Hippera. Pouzdan dobavljač. Kvaliteta provjerena vremenom.
"A" je prvo slovo svih abeceda na svijetu. Visoka umjetnost!
Stingray kožni namještaj, slavine i kvake u vrijednosti od 40.000 NER svaki, rotirajući krevet za 360 ° koji vam omogućava da gledate izlaske i zalaske sunca u okeanu iz beskonačnog broja kutova. Tri bazena u kojima se pritiskom na prekidač svježa voda zamjenjuje morskom.
O njoj postoje legende.
Prema njegovom tvorcu Philippeu Starcku, stvoren je u skladu s prirodom i, zahvaljujući svojim konturama, praktično ne ostavlja tragove buđenja.
Izvođač radova odgovoran za zaštitu oklopa i razvoj stakla otpornog na eksploziju za jahtu „A“, kao rezultat toga, nije mogao izdržati visoke zahtjeve ruskog kupca i bankrotirao je. Isto je učinila i firma koja je izgradila hidraulični lift vrijedan 25 miliona dolara instaliran na krmi jahte.
Uprkos skromnoj veličini, "A" je zasjenio sva postojeća plovila svoje klase, postavši jahta o kojoj se najviše govori na svijetu. Ne i najmanje važnu ulogu odigrao je njen neobičan izgled sa obrnutim nagibom stabljike, karakterističan za ratne brodove s početka dvadesetog stoljeća.
A ko je Melnichenko? 13. mjesto na ruskoj Forbesovoj listi, gotovo kmet.
Bunda od guvernera Ussuri ili bilo koji hir za vaš novac
Činilo se da je nemoguće stvoriti ništa savršenije od jahte „A“, ali nema granica savršenstvu.2015. pojavilo se more "Jedrilica" A ", zasjenila je svog prethodnika po broju inovativnih rješenja.
Dužina: 143 metara. Osam paluba. Zapremina: 14.000 tona.
Brzina: do 21 čvor. Takve jahte ne bi trebale ploviti prebrzo da bi svi vidjeli i cijenili njihovu veličanstvenost.
Jedra jahte "A" veća su od fudbalskog igrališta. I njezina pomoćna elektrana (21 tisuća KS) stvorena je na temelju najboljih tehnologija vojne brodogradnje. FEP električni prijenos, glatko prenosi energiju s dva dizela na motore propelera. Doprinosi minimalnom nivou vibracija i smanjenju ukupne akustičke pozadine jahte.
Unutar kompozitnih jarbola od 100 metara, ima dovoljno prostora za smještaj liftova i osmatračnice.
Proizvođač najveće jedrilice na svijetu: Sunreef Yachts, Poljska, 2015.
Glamur visoke tehnologije. Prozirni podvodni dio trupa. Hodni most sa dodirnim panelima u crnom staklu. No, možda je glavni tehnološki užitak na mega-jahti "A" sistem automatskog čišćenja jedra unutar njenih jarbola visine do 30 spratova.
I, naravno, ovaj snježno bijeli biser oklopljen je svuda unaokolo. Prema nekim izvještajima, na jahti se čak nalazi i sklonište najveće zaštite, koje igra ulogu kule za zvono na bojnim brodovima Drugog svjetskog rata.
I sam vlasnik "bisera" ponosno izjavljuje da zajedno s jahtom ima sva prava na inovacije implementirane u njen dizajn. U budućnosti očekuje da će dio troškova izgradnje jahte nadoknaditi prodajom patenata.
"Eklipsa" (Engleski "Eclipse")
Još jedno umjetničko djelo koje je zasjenilo sve jahte arapskih šeika. Dužina 162 metra. Zapremina 13 hiljada tona. Posada broji 70 ljudi.
Proizvođač: Brohm + Voss brodogradilište, Njemačka, 2009.
"Afera s jahtom" - sa ovim naslovima su izašli ruski tabloidi kada su saznali o izgradnji najveće jahte na svijetu u to vrijeme. Izgleda kao brza vojna fregata.
„Ovo je trend našeg vremena. Privatne jahte postaju poput ratnih brodova, utjelovljujući snagu i odlučnost njihovih vlasnika.”
- nemački časopis Bild.
Na prvi pogled, nova jahta je bivša. Guverner Čukotke ne blista svježim inženjerskim rješenjima, oslanjajući se na opsežan pristup stvaranju remek -djela. Ogromne dimenzije odgovaraju putničkom brodu. Brzina od 25 čvorova može parirati mnogim ratnim brodovima. Na brodu se nalaze dva helikoptera za susret gostiju, a u slučaju posebnih okolnosti i mini podmornica.
Kako prenosi britanski "Times", megajahta je opremljena sistemom zaštite od zračenja od paparaca. Sistem svestranih senzora za vid bilježi odsjaj objektiva fotoaparata i može osvijetliti njihov rad usmjerenim laserskim zračenjem. Takođe, prema istim novinama, jedna od vodećih francuskih odbrambenih kompanija (očigledno Thales) instalirala je na jahtu sistem protivraketne odbrane.
U tom smislu, zanimljiva je još jedna jahta koja je nekada pripadala istom vlasniku. Ljepota "Pelorus" od 115 metara, opremljena vojnim radarom dometa centimetara za otkrivanje malih ciljeva velike brzine.
Kao što je navedeno na početku članka, sve ove jahte za razonodu mogu se direktno natjecati s ratnim brodovima. Što se tiče moralnih aspekata stjecanja takvih transcendentalnih jahti, onda, ne ulazeći u duga jalova razmišljanja, možemo konstatirati: kakvo astronomsko bogatstvo ima Rusija! A kakve se velike perspektive mogu otvoriti ako samo malo promijenite smjer financijskih tokova.
Istodobno, postojanje takvih megajahti izravno ukazuje na stupanj razvoja suvremenih tehnologija, što omogućuje utjelovljenje svih želja u ugljiku i metalu.
Jahta "Pelorus" u Helsinkiju
