Japanska borbena vozila

Sadržaj:

Japanska borbena vozila
Japanska borbena vozila

Video: Japanska borbena vozila

Video: Japanska borbena vozila
Video: Так выглядит ночной бой с оккупантами в украинском лесу 2024, Maj
Anonim
Image
Image

Prošle jeseni u Nagasakiju je održana ceremonija lansiranja drugog razarača klase Asahi. Brod je dobio ime "Shiranuhi" ("morski sjaj" - neistraženi optički fenomen primijećen na obali Japana).

U međuvremenu, vodeći Asahi, lansiran 2016. godine, već završava svoj testni ciklus. Svečano puštanje u rad zakazano je za mart 2018.

Japanske pomorske snage za samoodbranu objavile su samo kratke informacije u vezi s imenovanjem novih razarača: Asahi i Siranuhi (tip 25DD) proširili su sposobnosti protiv podmornica.

Karoserija je identična prethodnoj 19DD seriji Akizuki. Vanjske razlike imaju nadgradnju, gdje se nalazi novi radar sa prijemnim i odašiljačkim modulima od galijevog nitrida (umjesto ranije korištenog silicija). Umjesto kopije američkog AN / SQQ-89, na razarače 25DD instaliran je samorazvijeni sonarski sistem. Iz ekonomskih razloga, municija Asahija prepolovljena je (sa 32 na 16 UVP). Razarač je opremljen elektranom na plinsku turbinu s električnim mjenjačem.

Možda je to sve što se pouzdano zna o ratnim brodovima Amaterasuovih sinova.

Image
Image

Shiranuhi završava jedno doba u istoriji japanske mornarice. Sljedeći projekti: obećavajući razarač (33DD) i pratnja fregata (30DEX) stvoreni za rad u paru s njim promijenit će lice japanske mornarice. Grupirana silueta, jedinstvena nadgradnja "oktaedra" s integriranim antenskim uređajima i kompozitnim trupom. Međutim, ovim podacima ne bih pridavao veliki značaj: lansiranje glave 33DD zakazano je za 2024. S obzirom na tradicionalnu japansku paranoidnu tajnu oko prioritetnih projekata, sada je nemoguće opisati točan izgled razarača 33DD.

Vraćajući se u Shiranuhi i Asahi, u posljednje tri decenije, japanski brodovi izgrađeni su prema strogom konceptu. Borbene grupe vode veliki razarači sa sistemom Aegis (6 jedinica), usmjereni na ispunjavanje misija protivraketne odbrane i presretanje ciljeva na granici atmosfere i svemira. Oko "perjanica" nalazi se gusti sigurnosni prsten od 20 razarača dizajniranih u Japanu.

Zadržavajući opći izgled i karakteristike američkog "Arleigh Berksa", japanski projekti su manji, ali imaju bogatiju konfiguraciju i povećanu efikasnost u rješavanju odbrambenih zadataka. Na primjer, Japanci su prvi uveli radar AFAR na ratnom brodu (sistem OPS-24 na razaraču Hamagiri, 1990).

Kako bi se suprotstavile prijetnjama iz niskoletećih projektila velikih brzina (zajedno s Nizozemskom), stvoren je radarski kompleks FCS-3 s osam aktivnih faznih antena. Četiri - za otkrivanje i praćenje mete. Još četiri - za navođenje vlastitih protivavionskih projektila.

Danas je to jedan od najboljih sistema u tu svrhu.

Japanska borbena vozila
Japanska borbena vozila

Na ovaj ili onaj način (FCS-3A, OPS-50), kompleks je instaliran na sve razarače japanske MS za samoodbranu od 2009. godine. Značajka ovog radara je centimetarski raspon rada, koji pruža najbolju rezoluciju (po cijenu smanjenja dometa detekcije).

Predviđeno je da takva borbena sredstva djeluju zajedno s razaračima Aegis.

Najstrašniji i najmoderniji su Akizuki (jesenji mjesec) i Asahi (zraci izlazećeg sunca). Odred od šest samuraja, koji, osim starije braće, ostaju jedan od najboljih projekata razarača na svijetu. Postojeći nedostaci (odsustvo radara dugog dometa) pokriveni su njihovom glavnom prednošću - jasnom korespondencijom sa zadacima koji su pred njima.

Višenamjenski ratni brodovi (7 hiljada tona - dovoljno za smještaj bilo kojeg oružja) s izvanrednom protuzračnom odbranom kratkog dometa. Aegis je upućen da se bavi udaljenim ciljevima u stratosferi.

Ne volim Japance. Ali sviđa mi se njihova inženjerska misao, njihovi brodovi

- sa Interneta

Malo opterećenje municijom iluzija je mirnog doba. Japanci su već demonstrirali sličan trik, zamjenom topničkih tornjeva Mogami. Kruzeri su, u tajnosti, bili projektirani za kalibar 8 ", ali su, prema odredbama međunarodnog ugovora, nosili" lažne "šest inča. Sve dok grmljavina nije udarila. A Japanci niotkuda imaju četiri teška kruzera.

U slučaju "Asahija" - brod pune težine / i 7 hiljada tona jasno je dizajniran za više. Sigurno je da postoji rezervisan prostor za dodatne UVP module.

Udarno oružje nedostaje iz političkih razloga. Uzimajući u obzir stanje japanske nauke i industrije, stvaranje njihovog vlastitog analoga "Kalibra" za njih nije problem, već manji trošak.

Japanske vlasti istražuju mogućnost stvaranja proizvodnje krstarećih projektila velikog dometa za gađanje kopnenih ciljeva. Ovo izdanje rekao je izvor u kabinetu ministra zemlje. Takvi planovi nastali su u vezi s nestabilnom situacijom na Korejskom poluotoku.

Japan već duže vrijeme ima vlastiti protubrodski raketni sistem („Tip 90“). Jedinstveno za lansiranje s površinskih brodova i podmornica.

Do nedavno Japanci nisu imali značajno iskustvo u brodogradnji. Kreatorima Nagata i Yamatoa zvuči smiješno. Nažalost, iskustvo iz prošlosti je nepovratno izgubljeno zajedno s porazom u ratu.

Četrdeset godina površinske snage bile su fregate s američkim oružjem. Japanci su izvršili modernizaciju sopstvene opreme (sistem upravljanja FCS-2 za raketni sistem protivvazdušne odbrane Sea Sparrow), pokrenuli su veliku proizvodnju elektrana na gasne turbine pod licencom (Mitsubishi-Rolls-Royce, Ishikawajima-Harima), ali opći nivo vojne brodogradnje izgledao je nedostojno potomstvo admirala Yamamota.

Do proboja je došlo 1990. godine, kada je Japan, uz velike poteškoće, dobio tehničku dokumentaciju za razarač Arleigh Burke i pomorski protuzračni sistem Aegis.

Image
Image

Nakon što su primili tehnologiju, Japanci su odmah izgradili 4 prvoklasna razarača klase Kongo. Ime koje nema nikakve veze s afričkom državom. "Kongo" - u čast legendarne bojne krstarice, učesnice oba svjetska rata, u prijevodu - "neuništiv".

Od svojih američkih "blizanaca", japanska Aegis razlikuje se od jarbola rešetke i glomaznije nadgradnje u kojoj se nalazi vodeće komandno mjesto.

Šta se dalje dogodilo, lako je pogoditi. Serijska izgradnja ratnih brodova započela je prema vlastitom nacrtu, kombinirajući najbolje karakteristike "Arlie Berkov" s japanskim idejama o modernoj floti.

Image
Image

U jednoj deceniji naručeno je 14 razarača klase Murasame i Takanami, koji su postali nastavna sredstva na putu oživljavanja mornarice. Najnaprednija rješenja tog vremena utjelovljena su u dizajnu ovih brodova (sjetite se, govorimo o sredini 1990-ih):

- čvrsta nadgradnja "sa strane na stranu", koja podsjeća na "berk";

- elementi stealth tehnologije. Trup i nadgradnja dobili su neponovljive kutove nagiba vanjskih površina, a u izgradnji jarbola korišteni su radio-prozirni materijali;

- univerzalni lanseri Mk.41 i Mk.48;

-kombinovana stanica za elektronsko ratovanje NOLQ-3, kopirano iz američkog "slick-32";

- po prvi put u svjetskoj praksi - radar sa AFAR -om;

- prototip nove generacije BIUS -a, čiji je razvoj kasnije postao ATECS (napredni tehnološki komandni sistem) - "japanska Aegis". Zapravo, nitko nije sumnjao u japanski uspjeh na području mikroelektronike.

- opsežne mjere za povećanje automatizacije, koje su omogućile smanjenje posade "Murasamea" na 170 ljudi;

- snažna i "pick-up" plinska turbinska jedinica, sposobna postići punu snagu za 1, 5 minuta.

Ostalo - bez ludila i nabora. Cilj je bio izgraditi pouzdane i uravnotežene brodove čiji je izgled odgovarao trenutnim mogućnostima industrije.

Morate prihvatiti ono što možete završiti u jednom danu. I sutra će biti samo jedan dan.

Japanci, s njihovom uobičajenom upornošću i pažnjom prema detaljima, nisu bili ni lijeni izgraditi "model" razarača u punoj veličini s disonantnim imenom JS-6102 Asuka. Zapravo, to je ispitna klupa za testiranje novih rješenja. Zbog gotovo potpunog identiteta njegovih karakteristika za borbene brodove (s izuzetkom nekih čvorova i "zbrke" oružja), Japanci će, ako bude potrebno, imati još jedan razarač.

Image
Image

Savladavši tehniku izgradnje modernih ratnih brodova do savršenstva, samuraji su prešli na skuplje i tehnički sofisticiranije projekte. Tako su se pojavili Akizuki (2010) i Asahi (2016).

Danas, sa 30 borbenih jedinica okeanske zone, uklj. Uz 26 raketnih razarača i 4 broda koji nose avione, uzimajući u obzir tehničku razinu ovih sredstava, površinska komponenta japanske samoodbrambene MS zasluženo je druga na svijetu. Ekonomska komponenta uspjeha je da japanska vojna potrošnja iznosi samo 1% BDP -a (lider među razvijenim zemljama je Rusija s pokazateljem od preko 5%), a u apsolutnom smislu japanski vojni budžet je 1,5 puta inferioran u odnosu na domaći budžet.

Ostaje glavno pitanje-kada će konačno japanske pomorske snage za samoodbranu biti uklonjene sa naziva "samoodbrana"?

Umesto pogovora:

Japansko pomorsko čudo s početka 20. stoljeća, koje je Zemlju izlazećeg sunca pretvorilo u velesilu, postalo je moguće samo zahvaljujući zadivljujućem racionalizmu Teikoku Kaigun (Carska mornarica). Za razliku od zabune i kolebanja koji su vladali u mornaričkim štabovima i kancelarijama admiraliteta mnogih zemalja (a posebno u Rusiji), Japanci nisu učinili gotovo nikakvu grešku, usvojivši od britanskih saveznika sve najnaprednije - tehnologiju, taktiku, borbenu obuku, sistem baziranja i snabdijevanja - i u najkraćem mogućem roku stvorio "od nule" modernu flotu, koja će dominirati u vodama Dalekog istoka.

Preporučuje se: