Tenkovi u Ukrajini kao dio oružanih snaga bili su u krajnje nezadovoljavajućem stanju na početku sukoba. Borbena gotovost bila je na nuli uglavnom zbog tehničkog stanja: remont većine mašina izvršen je još u SSSR -u. Ključne tačke koje su direktno smanjile borbenu spremnost tenkova: prirodno starenje elektronskih komponenti nišanskog kompleksa, sistem stabilizacije pištolja, kao i uništavanje gumenih dijelova elektrane i mjenjača. Posljedice su bili redovni neuspjesi i značajno pogoršanje preciznosti gađanja s mjesta i u pokretu. Oklopna zaštita tenka također je podlegla štetnom utjecaju vremena. Elementi DZ-a, kako je navedeno u njihovoj knjizi Glavni borbeni tenk T-64. 50 godina u službi”autori Chobitok V. V., Saenko M. V., Tarasenko A. A. i Chernyshev V. L.
T-64BV. Izvor: forum.warthunder.ru
Ovdje postoji čista kemija: plastični eksplozivi PVV-5A i PVV-12M, koji su dio DZ-a, ne mogu zadržati svoja svojstva nepromijenjena 25 godina. Neko će reći: šta je sa "Bulatom", opremljenim (prema ukrajinskim inženjerima) najnaprednijim svjetskim DZ "Nožem"? Zaista, na 56 "Bulatova" od 2003. do 2010. godine montiran je DZ ovog tipa, ali 20 vozila koja su dvije godine kasnije došla u trupe uopće nisu imala reaktivni oklop! Stoga je do prosinca 2014. trećina Bulata u borbama bila ili potpuno lišena jedinica DZ-a, ili je bila opremljena nestandardnim i zastarjelim kontaktom. Do tada je situacija na frontovima dosegla takvo stanje da su Ukrajinci morali u boj baciti čak i tenkove namijenjene Republici Kongo u modifikaciji T -64B1M - predani su Nacionalnoj gardi Ukrajine. Sljedeća stvar koja je smanjila borbenu efikasnost serije T-64 bile su "ostarjele" punjenja praha, koje su uzrokovale oštru promjenu unutrašnje balistike prilikom ispaljivanja. U nekim slučajevima, pogonska goriva tipa 4Ž40 stekla su svojstva miniranja sa svim posljedicama - povećanjem pritiska u provrtu i njegovim brzim trošenjem. Čini se da bi početna brzina projektila trebala prirodno skočiti, ali sagorijevanje takvog baruta događa se neravnomjerno, naglo opadajući prema rubu cijevi. Kao rezultat toga, streljivo leti mnogo sporije, što negativno utječe i na prodor oklopa i na njegovu preciznost. Povećana eksplozivnost "isteklih" punjenja nesumnjivo igra jednu od najvažnijih uloga u detonaciji municije tokom napada s naknadnim uništavanjem trupa tenka. Generalno, ukrajinska vojska nije dobila novu tenkovsku municiju u posljednjih 25 godina, osim vođenih projektila Kombat.
A sada o borbenoj obuci tenkovskih posada. Pažnja, u jedinicama stalne borbene gotovosti u 2013. godini planovi za upravljanje borbenim vozilima ispunjeni su za samo 25%! U rezervi gotovo da nisu vozili tenkove i nisu pucali - planovi su ispunjeni za manje od 9%. Jedinice obalne odbrane mornarice postale su neka vrsta tenkovske elite koja je premašila svoje planove vožnje, ali vježbala gađanje samo s mjesta. Postojali su i još uvijek postoje problemi s osobljem u ukrajinskoj vojsci. Tako su, na primjer, bivši vojni tehničari na nivou bataljona bez akademskog obrazovanja došli na ključna mjesta u Centralnoj oklopnoj upravi.
Živopisan primjer niskog nivoa obučenosti tenkovskih posada u Oružanim snagama Ukrajine. Izvor: gurkhan.blogspot.com
U ranoj fazi sukoba u Donbasu često je postojao gust raspored tenkova, borbenih vozila pješadije i oklopnih transportera pomiješanih s gomilama municije, što je dovelo do katastrofa tokom artiljerijskog napada. Nešto kasnije, tenkovi su zakopani kao sanduci, što je isključilo upotrebu jednog od glavnih aduta - pokretljivost oklopnog vozila. Ukrajinski stručnjaci tvrde da je u početnoj fazi rata većina gubitaka tenkova nastala upravo od haubica, minobacača i MLRS -a. Istovremeno, tvrdi se da čak ni u Ukrajini nema točnih podataka o postotku oštećenja vozila od različitih načina uništenja. Na osnovu foto i video materijala, tim autora knjige „Glavni borbeni tenk T-64. 50 godina u redovima "zaključuje da je 70% strojeva uništeno topovskom i raketnom artiljerijom, a ostatak ide na neborbene gubitke. A samo nekoliko T-64 ima samo štetu (!) Od ATGM-a, RPG-ova i neprijateljskih tenkova. Međutim, za "Bulat" postoje statistike - u proljeće 2015. nepovratno je izgubljeno 15 tenkova od 85. Od ovih mrtvih vozila, samo 3 imaju znakove udara protutenkovskim oružjem. Prema ukrajinskim stručnjacima, najneefikasniji za oklope T-64 su tenkovske granate podkalibra.
Uništeni T-64 u blizini Mariupolja. Izvor poraza je nepoznat. Izvor: vif2ne.org
Na početku građanskog rata u Donbasu, ukrajinske oružane snage počele su „opskrbljivati“manje-više upotrebljive T-64 svoje protivnike na prilično redovnoj osnovi. Razlozi su bila loša obučenost posade. Vozila su se zaglavila u najbezazlenijim situacijama, a cisterne su ih napustile, kao i elementaran nedostatak goriva. Naravno, neka vozila nisu samo napustile posade, već su ih zapalili i digli u zrak, što je dodalo statistiku vojnih gubitaka u borbi protiv borbe. Zabavne procjene nivoa obučenosti i ambicija najrevnosnijih tankera. Učešće u "događajima" na Majdanu daje pravo nekim mehaničarima da šalju više činove, zanemarujući pravila za rukovanje vojnom opremom. A T-64 ne voli baš neoprezne … Snimljeni su slučajevi, zatim su automobili u maršu ustajali sa izgorjelim motorima zbog nedostatka rashladne tekućine. RPG-7, SPG-9, Fagot i Konkurs ATGM-i, sposobni probiti do 600 mm homogenog oklopa, radili su iz protuoklopnog arsenala na T-64 Oružanih snaga Ukrajine. To, zapravo, objašnjava njihovu slabu učinkovitost protiv oklopa harkovskih vozila zaštićenih DZ -om - moguće je pouzdano pogoditi tenk takvim oružjem samo kada uđe u zone oslabljenog čeonog oklopa, kao i sa strane i krme. U Ukrajini tvrde da je T-64BV sposoban izdržati nekoliko pogodaka (do šest) iz RPG-a i ATGM-a, čak i u oslabljenim projekcijama. Štaviše, oni tvrde jedinstveni efikasan DZ "Nož", koji više puta spašava posadu od municije pod-kalibra (!). Bilo je i tenkova sa modernijim ATGM -om "Kornet", sposobnim probiti oklop od 1300 mm na udaljenosti do 8 km, što, naravno, otežava život Oružanim snagama Ukrajine. Samo jedan tenk može izdržati takvu prijetnju - "Oplot" proizveden 2009. godine, koji je bio isključivo opremljen kompletom tandem DZ "Duplet". O tome da li je ovaj tenk došao u kontakt sa "Cornetom", otvoreni izvori šute.
Još primjera unakaženih tenkova, "neprilagođenih da sadrže unutrašnju detonaciju municije". Anatomija borbenih vozila je vrlo jasno vidljiva. Izvori: u-96.livejournal.com, sokura.livejournal.com
Zanimljivo gledište o niskoj preživljenosti šezdeset četvrte serije u slučaju proboja oklopa. Jedan od razloga zašto ukrajinski stručnjaci navode žalosno stanje vatrogasne opreme tenka, pa se čak ni lokalni požari ne uklanjaju, a vozila se nepovratno gube. Brojni foto i video dokazi o pucanju oklopljenih trupova duž zavarenih šavova s odvajanjem, posebno donjeg i gornjeg frontalnog dijela, objašnjavaju se nimalo niskom kvalitetom izrade. Priča glasi "tako je proračunato - tenk ne bi trebao izdržati unutrašnju detonaciju municije", zaboravljajući spomenuti sirijske T -72, koji su viđeni kako bacaju kule, ali ne i u smrtonosnom uništavanju u fragmente - pojedinačni slučajevi samo potvrđuju pravilo. Je li zavareni šav Nižnji Tagil jači od harkovskog?
Rezultati još uvijek nedovršenog obračuna su sljedeći zaključci: moderni ukrajinski tenkovi tipa Bulat i Oplot, da ne spominjemo "klasične" T-64, razvijeni su prema starim uzorcima bez uzimanja u obzir iskustva vojnih operacija u Siriji, Pridnjestrovlje, Libija i Čečenija, što se izražava u ranjivosti vanjskih spremnika goriva i pomoćne opreme na malokalibarsko naoružanje, slabom oklopu bočnih strana i krme, kao i paljenju antitetrona i obloga u slučaju poraza.
Pouka iz sukoba na jugoistoku Ukrajine prilično je banalna - nijedna zemlja nije zaštićena od vojnih sukoba ovog formata, stoga je održavanje tenkovske flote u dobrom stanju i odgovarajući nivo borbene obučenosti posada na mnogo načina garancija nacionalne sigurnosti.
