U Rusiji je 28. maja proslavljen Dan granične straže. Ljudi koji brane granice naše Domovine oduvijek su bili i bit će elita oružanih snaga, primjer za mlađe generacije. Svečani datum datira od dana kada je uspostavljena granična straža RSFSR. 28. maja 1918. godine, u skladu s Uredbom Vijeća narodnih komesara, stvoreno je Glavno ravnateljstvo granične straže RSFSR -a, čija je osnova bila bivša Uprava odvojenog korpusa Granične straže Rusije. Ta je struktura direktni prethodnik modernih tijela granične službe Federalne službe sigurnosti Ruske Federacije.
Formiranje graničara
Istorija ruskih graničnih tijela seže u predrevolucionarno razdoblje postojanja ruske države. Zaštita državne granice oduvijek je imala stratešku ulogu u osiguravanju obrane i sigurnosti zemlje, pa su, kako je jačala ruska država, poboljšani mehanizmi zaštite državne granice, uključujući razvoj tijela odgovornih za zaštitu granica zemlje. Iako su jedinice koje su čuvale državnu granicu postojale u Rusiji već u 16. stoljeću, centralizacija i racionalizacija aktivnosti granične straže datiraju iz prve polovine 19. stoljeća. Dugo su Kozaci čuvali ogromne dijelove državne granice. Kozaci su, kao neregularne oružane snage, snosili glavni teret službe državne granične straže, ali postojala je potreba za centraliziranjem sistema straže državne granice, posebno jer su značajni dijelovi granice prolazili u onim regijama gdje nije bilo tradicionalnih kozačkih područja. U skladu s tim, pojavila se potreba za jačanjem postojećih stražarskih jedinica koje su ranije obavljale carinske funkcije.
U kolovozu 1827. donesena je Uredba o ustroju granične carinske straže prema kojoj je granična straža dobila karakter redovne oružane formacije s ujednačenom strukturom, djelujući po uzoru na vojnu jedinicu. Naoružavanje graničara, njihove uniforme i organizacija svakodnevnog života svedeni su na jedan model. Graničari su bili podijeljeni na brigade, polubrigade i čete podređene načelnicima carinskih oblasti. Ukupno su stvorene četiri brigade. Vilnska brigada sastojala se od pet četa, Grodenska brigada - tri čete, Volinjska brigada - četiri čete i Hersonska - tri čete. Osim toga, graničare je nosilo sedam polu -brigada po dvije čete u svakoj - Sankt Peterburg, Estland, Liflyand, Kurlyand, Odessa, Tavricheskaya i Taganrog. Takođe, stvorene su dve zasebne kompanije - Belomorskaya i Kerch -Yenikalskaya. Tako je ukupan broj graničarskih četa dosegao 31. U jedinicama granične straže bilo je 11 zapovjednika brigada i polubrigada, 31 zapovjednik satnije, 119 nadzornika i 156 pomoćnika nadzornika, 37 službenika, 3282 stražara, uključujući 2018 konjara i 1264 stražara za stopala. 1835. godine carinska granična straža dobila je naziv granična straža, pa se njen broj postupno povećavao.
Rast broja graničara u Ruskom Carstvu bio je neraskidivo povezan s procesima daljeg jačanja ruske državnosti i racionalizacije granica zemlje. 1851. carinske granice Ruskog carstva pomaknute su na vanjske granice Kraljevine Poljske, nakon čega je postalo potrebno stvoriti nove brigade graničara. Tako su se pojavile još tri brigade - Verzhbolovskaya, Kalishskaya i Zavikhotskaya. Osoblje granične straže povećano je za 26 oficira i 3760 stražara. Ukupno, do 1853. godine, 73 oficira štaba, 493 načelnika i 11 000 nižih činova granične straže služili su kao dio granične straže. U skladu s Carinskom poveljom iz 1857. struktura granične straže uspostavljena je u 8 brigada i 6 polubrigada, 1 zasebnoj četi graničara. Tako je granična straža podijeljena na 58 četa granične straže. 1859. godine, kako bi se pojednostavila unutrašnja struktura granične straže, polubrigade su također pretvorene u brigade granične straže. Ukupan broj graničara u posmatranom periodu dostigao je 13.000 ljudi, uključujući 600 oficira.
Odredima, koji su se sastojali od četa graničara, komandovali su narednici i podoficiri sa velikim iskustvom u obavljanju granične službe. 1860. stvoreni su timovi za obuku za obuku narednika i podoficira u graničnim brigadama. Ova mjera je objašnjena sve većom potrebom graničara za mlađe komandire sposobne za komandovanje graničnim odredima i pojedinačnim mjestima. Promijenjen je i princip popunjavanja graničara. Od 1861. graničari su počeli popunjavati regrute, odnosno redovnu vojsku. Iz vojske su vojnici odabrani za graničare. Do kraja 1870 -ih. unutrašnja struktura granične brigade je također pojednostavljena. Od sada je svaka brigada trebala imati 75 oficira i 1200 nižih činova. U brigadama su uvedena radna mjesta štabnih službenika za zadatke i inspektora granične straže.
Granična struktura
U Ruskom carstvu graničar je uvijek bio direktno podređen odjelima ekonomskog profila. Do 1864. godine Odjel vanjske trgovine bio je zadužen za zaštitu državne granice, a 26. listopada 1864. preimenovan je u Odjel carina. Direktor Odjela postao je državni sekretar Dmitrij Aleksandrovič Obolenski.
Ukupan broj graničara do 1866. godine iznosio je 13.152 oficira i nižih činova. Brigada granične straže bila je odgovorna za zaštitu državne granice na teritoriji od 100 do 1000 vera. Zapovjednik granične straže bio je pukovnik ili čak general -major. Brigadu su činili odjeli na čelu sa potpukovnicima i odredi na čelu sa kapetanima i kapetanima. Četa graničara je dežurala na dionici koja se protezala od 200 do 500 vera od granice. Dve do sedam četa činile su brigadu. Četa se sastojala od 2-3 odreda, a oni su sa svoje strane uključivali 15-20 mjesta na čelu sa narednicima i podoficirima. Za jedan čin graničara postojao je dio granice u dužini od 2 do 5 koraka. Viši položaj i zapovjednik odreda bili su angažirani u svakodnevnoj organizaciji stražarske službe, uključujući postavljanje odreda od 1 do 5 stražara na graničnoj liniji. Redovi pješaka granične službe čuvali su stubove, a montirani stražari vršili su patrole između stubova. Zadaci montiranih stražara uključivali su otkrivanje i hvatanje krijumčara i graničnika koji pokušavaju probiti stacionarne granične straže. Kako se vanjska trgovina razvijala, tako se povećavao i broj krijumčara i pokušaja krijumčarenja robe preko državne granice. Posebno važan zadatak graničara u posmatranom periodu bio je spriječiti krijumčarenje zabranjene literature i oružja preko granice Ruskog carstva, koje su koristile brojne radikalne socijalističke i separatističke grupe. Godine 1877 g. U graničnoj straži Ruskog Carstva usvojena je vojna disciplinska povelja kao osnova za služenje, nakon čega je položaj zapovjednika granične brigade izjednačen s položajem zapovjednika puka, a položaj načelnika carinski okrug je izjednačen sa položajem komandanta jedne brigade vojske.
U kontekstu stalno zaoštravanja odnosa s Osmanskim carstvom, najbrojnije strahove državnih vlasti izazvala je situacija na rusko-turskoj granici. Južne granice Rusije bile su najmanje kontrolirane, ali u isto vrijeme strateški važne i podložne stalnim pokušajima prelaska granice od strane krijumčara i turskih špijuna. Trgovinu krijumčarenjem aktivno je podržavalo Osmansko carstvo, nadajući se da će uz njegovu pomoć potkopati ekonomiju Ruskog Carstva. Iza leđa Osmanskog carstva bio je glavni strateški neprijatelj Rusije - Velika Britanija, koja je također uložila ogromne napore da oslabi rusku ekonomiju. Povećanje efikasnosti borbe protiv krijumčara zahtijevalo je povećanje broja graničara na južnim granicama zemlje, prvenstveno na obali Crnog mora. U novembru 1876. povećan je broj brigade granične straže Tavrichesky, u kojoj su se pojavila nova mjesta 2 komandira odjela, 1 oficira odreda i 180 nižih činova. Povećan je i broj radnih mjesta i osoblja koje radi na radnim mjestima. Do početka rusko-turskog rata 1877-1878. broj graničara dosegao je 575 oficira i 14.700 nižih činova.
Zaštita morskih granica
U izvještajnom periodu krijumčarenje mora postalo je ozbiljan problem za rusku državu. Obalni dijelovi državne granice bili su najmanje zaštićeni, na njima je bilo malo graničnih prijelaza, pa su krijumčari mirno istovarivali pošiljke robe s brodova i potom ih prevozili u državu. Kako bi se oduprla krijumčarenju mora, država je odlučila opremiti graničare u priobalnim četvrtima pilot -čamcima i dati im vojne parobrode. Tako su 1865. godine u Norveškoj kupljena tri pilot čamca koja su isporučena carinskom okrugu Revel. Carinskom okrugu Libau dodijeljeni su vojni parobrodi, koji su trebali služiti za graničnu stražu na kurlandskoj obali. Granični brodovi patrolirali su duž obale, zapravo obavljajući iste funkcije kao i granični stražari na kopnu. Dužnosti graničnog tima na brodu uključivale su zaustavljanje i pregled brodova za koje se sumnjalo da prevoze krijumčarenu robu.
Kako bi poboljšao iskustvo organiziranja pomorskih graničara, načelnik carinske oblasti Riga kontraadmiral Stofregen otišao je u Veliku Britaniju i Francusku. Nakon putovanja prikupio je i posebnoj komisiji dostavio materijale o povećanju efikasnosti pomorskih graničara. Kao rezultat rada komisije usvojeni su "Dodatni zakonski propisi koji se tiču ruskih i stranih brodova koji ulaze u teritorijalno more" i "Upute za djelovanje krstarica uspostavljenih radi bavljenja krijumčarenjem morem". Osim obalne straže, uspostavljen je obalni pomorski nadzor, također podređen carinskoj službi.
Zvanično, datumom uspostave pomorske granične kontrole može se smatrati 1. juli 1868. godine, kada je Državno vijeće razmotrilo i odobrilo pomorsku kontrolu nad krijumčarenjem šverca brodovima. Međutim, zapravo stvaranje jedinica koje osiguravaju kontrolu nad morskim dijelovima državne granice pada na početak 1870 -ih. 1872. car Aleksandar II pozitivno je reagirao na ideju Ministarstva financija, prema kojoj je trebalo stvoriti krstareću flotilu u Baltičkom moru. Za stvaranje pomorske pogranične flotile izdvojena su velika sredstva, a 4. jula 1873. odobrena je Uredba o carinskoj floti za krstarenje Baltikom i njeno osoblje. U skladu s ovom odredbom odobrena je struktura flotile i redoslijed službe. Flotila se sastojala od 10 parobroda, 1 parnog spasilačkog čamca i 101 čamca. Brodovi flotile prošli su na spiskovima mornarice, ali su u mirnodopsko vrijeme bili u nadležnosti Ministarstva finansija, a posebno Odjela za carine. Uprava flotile sastojala se od načelnika u činu kontraadmirala, službenika - državnog službenika, mašinskog inženjera, brodskog inženjera, oficira mornaričke artiljerije i višeg ljekara. Ukupan broj flotile iznosio je 156 ljudi, uključujući 26 oficira predvođenih kontraadmiralom P. Ya. List. Baltička carinska flota za krstarenje počela je služiti u ljeto 1873. Svaka krstarica flotile bila je na raspolaganju komandi brigada obalske straže. Zadaci kruzera uključivali su, prije svega, suzbijanje krijumčarenja, što je bio vrlo težak zadatak, budući da je stanovništvo obalnih sela bilo blisko povezano sa krijumčarima i imalo je vlastite financijske "bonuse" od suradnje s prekršiteljima državne granice. Mještani su nadzirali rute krstarica i izvještavali krijumčare, što je također otežavalo hvatanje prestupnika granice. Ipak, kontrola pomorske granice dala je veliki doprinos u organizaciji zaštite državne granice na Baltičkom moru. Tijekom deset godina pomorske jedinice granične straže zadržale su više od hiljadu brodova koji su prevozili krijumčareni teret. U isto vrijeme, ograničena financijska sredstva omogućila su nadzor pomorske granice samo u Baltičkom moru. Ostale obalne vode Ruskog Carstva bile su zaštićene samo obalnim graničnim prijelazima.
Jačanje graničara krajem 19. stoljeća
Borba protiv krijumčarenja ostala je najvažniji zadatak graničara. Godine 1883. došlo je do proširenja carinskih okruga, čiji je broj povećan na sedam, sa centrima u Sankt Peterburgu, Vilni, Varšavi, Berdičevu, Odesi, Tiflisu i Taškentu. U isto vrijeme došlo je do povećanja broja osoblja granične straže, koje je 1889. godine činilo 36 519 nižih činova i 1147 oficira. Kombinovani su u 32 brigade i 2 posebna odjeljenja. U isto vrijeme naređeni su vojni činovi - uvedeni su činovi u graničnoj straži, koja je djelovala u konjičkim jedinicama ruske vojske. Zastavnik se zvao kornet, kapetan štaba i kapetan su se zvali kapetan štaba, odnosno kapetan. Zadaci poboljšanja sistema zaštite državne granice zahtijevali su stvaranje novih jedinica granične straže, prvenstveno u onim regijama Ruskog Carstva, gdje su se nalazili najmanje zaštićeni dijelovi državne granice. Jedna od tih regija bio je Kavkaz. 1882-1883. stvorene su brigade graničara Crnog mora, Bakua i Karska sa ukupnim brojem osoblja od 75 oficira i 2.401 nižim činom. 1894. odlučeno je da se formiraju granične jedinice u centralnoj Aziji. 6. lipnja 1894. car je potpisao dekret o stvaranju Trans-kaspijske granične brigade, koja broji 1559 oficira i nižih činova, te brigade granične straže Amu Darja, koja broji 1035 časnika i nižih činova. Zadaci ovih brigada uključivali su zaštitu državne granice na teritoriji modernog Turkmenistana, Uzbekistana i Tadžikistana.
U posmatranom periodu granična straža bila je u nadležnosti Ministarstva finansija. U početku su funkcije granične straže bile spojene s funkcijama carinske službe, budući da je granična straža bila dio Odjela za carine. Međutim, kako je potreba za razvojem granične straže rasla, a njen broj rastao, vodstvu zemlje postalo je jasno da je potrebno izdvojiti graničnu stražu u zasebnu strukturu, kako to zahtijeva trenutna situacija u oblasti zaštite državne granice. Kao rezultat toga, 15. listopada 1893. godine stvoren je Posebni korpus granične straže, također podređen Ministarstvu financija Ruskog Carstva, ali odvojen od carinske službe. U vrijeme rata korpus je prešao u operativno podređenje Ministarstva rata. Među glavnim funkcijama korpusa bile su zaštita granice i borba protiv krijumčarenja. Graničari su prestali da se bave carinom od trenutka kad su raspoređeni u poseban korpus, a istovremeno su graničari dobili poverenje da pomažu vojsci u vođenju neprijateljstava na granici u ratu.
Korpus granične straže vodio je ministar finansija, koji je ujedno bio i načelnik granične straže. Podređen mu je komandant korpusa, koji je imao direktnu kontrolu nad graničnom stražom. Prvi načelnik Zasebnog graničnog zbora bio je tadašnji ministar finansija Ruskog carstva, grof Sergej Julijevič Witte. Zapovjednik odvojenog korpusa granične straže bio je general artiljerije A. D. Svinin. Aleksandar Dmitrijevič Svinin (1831-1913) služio je u artiljeriji prije nego što je imenovan za prvog komandanta graničnog korpusa. 1851. godine dvadesetogodišnji zastavnik Svinin raspoređen je u 3. brigadu terenske artiljerije. 1875. imenovan je za zapovjednika 1. baterije 29. topničke brigade, zatim 1. baterije 30. topničke brigade. Učestvovao u rusko-turskom ratu 1877-1878. Godine 1878-1879. bio je naveden kao pomoćnik načelnika artiljerije kneževine Bugarske, zatim je komandovao 30. artiljerijskom brigadom i bio načelnik artiljerije 7. armijskog korpusa i gardijskog korpusa. Od 15. oktobra 1893. do 13. aprila 1908. artiljerijski general Svinin bio je na čelu Izdvojenog korpusa granične straže. Bio je iskusan vojni oficir koji je zapravo stvorio sistem za zaštitu državne granice Ruskog carstva.
Zapovjednik korpusa bio je podređen štabu korpusa, koji je direktno organizirao regrutiranje, službu i borbenu obuku te materijalno -tehničku potporu jedinica Izdvojenog korpusa granične straže. Aktivnost korpusa svela se na obavljanje dvije glavne vrste službi - ophodnju i izviđanje. Čuvarska služba preuzela je nadzor državne granice, obavještajna služba - provođenje vojne i agenturne obavještajne službe u području državne granice radi prikupljanja informacija o mogućem kršenju državne granice. Državna granica bila je podijeljena na udaljenosti, a svakom je upravljao službenik granične straže. Daljine su podijeljene u patrole, koje su čuvale kordoni ili granične straže. Zaštita dijelova granice provedena je na sljedeće načine: straža, tajno, patroliranje i zaobilaženje, leteći odred, straža na carinskoj praćki, dežurstvo na pošti, zasjeda. Granični stražari djelovali su i na pruzi u borbi protiv pokušaja krijumčarenja krijumčara željeznicom.
Problematična granica na istoku
Ozbiljan problem za rusku državu u posmatranom periodu bilo je osiguranje zaštite državne granice u istočnom dijelu zemlje. Prije svega, govorimo o Dalekom istoku, gdje je bilo neriješenih teritorijalnih sporova s Kinom. Kad je ruska vlada ipak uspjela dogovoriti s kineskom carskom vladom izgradnju izgradnje kineske istočne željeznice kroz Mandžuriju, pojavila se potreba za stvaranjem graničnih jedinica na kineskoj istočnoj željeznici. Sama činjenica funkcioniranja CER -a izazvala je veliko nezadovoljstvo među kineskim vlastima i japanskom vladom koja je polagala pravo na utjecaj u Mandžuriji. S vremena na vrijeme, kineski banditi - hunghuz napadali su objekte kineske istočne željeznice, a tokom Ihetuanske pobune 1900. uništeno je oko 1000 kilometara pruge. Rusko stanovništvo, koje predstavljaju zaposlenici kineske istočne željeznice i uslužno osoblje, također je bilo u opasnosti da ih opljačkaju i ubiju kineski banditi. Stoga je, kako bi se osigurala sigurnost željeznice, transportirane robe i infrastrukture, stvorena straža, podređena upravi željeznice i financirana iz proračuna CER -a. Kada su 1897. graditelji Građevinskog odjela CER -a pod vodstvom inženjera A. I. Šidlovskog, pratio ih je pedesetak metara kubanski esaul Povievski. Budući da Rusko carstvo, u skladu s ugovorom sklopljenim s Kinom, nije imalo pravo zadržavati jedinice redovnih kopnenih snaga u pojasu CER -a, odlučeno je da se poslovi zaštite same željeznice i njezinih graditelja povjere posebno formiranoj straži CER-a, u kojem su bili vojnici i graničari koji su formalno otišli u ostavku i više nisu smatrali oficire i podoficire regularne ruske vojske. Broj zaštitara CER -a bio je 699 nižih konjičkih činova i 120 oficira. Šef straže bio je direktno podređen glavnom inženjeru CER -a. Za vrijeme pobune Ihetuan, garda je zajedno sa regularnom vojskom učestvovala u neprijateljstvima protiv kineskih pobunjenika, sprječavajući pokušaje sabotiranja željeznice i napade na rezidencije zaposlenih i graditelja kineske istočne željeznice. Zaštitnici CER -a imali su svoje uniforme. Čuvari kineske istočne željeznice nosili su plave pantalone i crne jakne, pantalone od pantalona, dugmade su bile žute, poput vrha šešira. Kape su imale crne trake i žute krune. Oficirske uniforme imale su crne dugmad sa žutim cijevima. Stražari nisu imali naramenice na uniformama - umjesto toga, oficiri su nosili pozlaćene naramenice, a narednici i policajci nosili su galone na rukavima jakni.
1901. godine, na bazi sigurnosne jedinice kineske istočne željeznice, stvorena je granična oblast Zaamur. Pukovnik A. A. Gengross. Okrug je imao strateški značaj u osiguravanju odbrane i sigurnosti Dalekog istoka, jer je čuvao CER i susjedne teritorije. Država okruga osnovana je sa 55 konjskih stotina, 55 kompanija i 6 konjsko-planinskih baterija. Ujedinili su se u 12 odreda i 4 granične brigade. Ukupan broj graničara u okrugu Zaamur bio je oko 25 hiljada oficira i nižih činova. Na teritoriji okruga nalazila su se 24 tima za obuku, artiljerijski tim za obuku i artiljerijsko skladište. Tako je granični okrug Zaamur zauzeo posebno mjesto u strukturi Zasebnog zbora granične straže. Broj oficira i nižih činova u divizijama okruga dostigao je 25 hiljada ljudi, a u Zasebnom korpusu granične straže, ako ne uzmete u obzir okrug Zaamur, služilo je samo 35 hiljada ljudi. Odnosno, po broju okrug nije bio mnogo manji od cijelog korpusa graničara zemlje. Dionicu pruge između Cayuana i Harbina čuvala je druga brigada okruga, koja se sastojala od 18 četa, 18 stotina konjanika i 3 artiljerijske baterije. Također, u nadležnost ove brigade bila je zaštita vodenog područja - rijeke Songhua od Harbina do Amura. Dionica pruge između Cayuana i Port Arthura bila je u nadležnosti 4. brigade granične straže čiji sastav i struktura nisu bili mnogo slabiji od 2. brigade. Granični odredi u Transkavkaziji i Centralnoj Aziji, koji su čuvali državnu granicu s Perzijom, Turskom i Afganistanom, imali su određenu zajedničku karakteristiku s graničnim jedinicama na kineskoj istočnoj željeznici. Ovdje je usluga bila najintenzivnija, jer je osim krijumčara postojala stalna opasnost od prelaska državne granice naoružanih grupa koje su pljačkale. Granična straža bila je odgovorna za zaštitu obala Crnog mora i Kaspijskog mora, samo je područje između Gagre i Gelendžika čuvala kozačka vojska.
Vodama Crnog mora patrolirale su krstarice Flotile odvojenog zbora granične straže. Za podršku graničarima u Zakavkazju dodijeljene su jedinice regularne vojske i kozačke trupe. Konkretno, graničnoj brigadi Kara dodijeljene su tri čete iz 20. i 39. pješadijske divizije, erivanska graničarska brigada - četa 39. pješadijske divizije. U Amurskom okrugu i Transbaikaliji, tri stotine Zaamurskog okruga granične straže, sa ukupno 350 oficira i nižim činovima, obavljalo je graničnu službu. U regiji Pamir, državnu granicu čuvao je odred Pamirske vojske; brojne dijelove državne granice nastavile su čuvati kozačke jedinice i početkom dvadesetog stoljeća.
Kada je izbio rusko-japanski rat, granična oblast Zaamur bila je direktno uključena u njega. Jedinice graničara ne samo da su čuvale liniju CER, već su i učestvovale u vojnim sukobima s japanskim trupama, sprječavale sabotaže i upade kineskih bandita - hunghuza. Ukupno su područne jedinice učestvovale u 200 oružanih sukoba, a spriječile su i 128 sabotaža na željeznici. Pododjeljenja okruga učestvovala su u neprijateljstvima na području Port Arthura, Liaoyanga i Mukdena. Operativno, tokom ratnih godina, okrug je bio podređen komandi Mandžurijske vojske. U poslijeratnom razdoblju zaštita CER-a postupno je počela opadati, što je posljedica Portsmouthskog mirovnog ugovora. 14. oktobra 1907. godine okrug Zaamur je reorganiziran i od tada je uključivao 54 kompanije, 42 stotine, 4 baterije i 25 timova za obuku. Sve ove jedinice bile su 12 odreda, ujedinjenih u tri brigade. Okružna bolnica Zaamur otvorena je i za liječenje ranjenih i bolesnih graničara. U sjedištu okruga organizirane su škole japanskog i kineskog jezika, uspostavljen je radno intenzivan rad na izradi topografskih karata, provođenju topografskih istraživanja. Godine 1910. okrug je ponovno reorganiziran, ovaj put u smjeru veće “militarizacije” njegove strukture. U okrugu je sada bilo 6 pješačkih i 6 konjičkih pukova, uključujući 60 četa i 36 stotina sa 6 mitraljeskih timova i 7 jedinica za obuku. Osim toga, okružni štab je imao na raspolaganju 4 artiljerijske baterije, sapersku četu i servisne jedinice. Godine 1915. značajan dio osoblja Zagraničnog okruga Zaamur, kao svježe snage, poslan je na austro-njemački front da učestvuje u neprijateljstvima.
Područje granične straže Zaamur uključivalo je graničnu željezničku brigadu Zaamur. Njegovo formiranje započelo je 1903. godine, a prve godine uključivalo je upravljanje brigadom i četiri bataljona s tri čete. U svibnju 1904. prvi i drugi bataljon brigade postali su četvero čete, a treći i četvrti bataljon peto satnije. Zadatak brigade bio je osigurati nesmetan rad kineske istočne željeznice, posebno u hitnim periodima. Osnova za formiranje brigade bile su željeznička i saperna četa ruske vojske. Broj željezničkih kompanija bio je 325 nižih činova, uključujući 125 nižih činova dodijeljenih iz željezničkih i sapernih jedinica, te 200 ljudi iz pješadije. Tijekom rata s Japanom, upravo je željeznička brigada Zaamur nosila glavne zadatke osiguravanja nesmetanog rada i zaštite kineske istočne željeznice. Posebno su pododsjeci brigade rješavali pitanja vezana za organizaciju transporta trupa, evakuaciju ranjenih vojnika, osiguravanje potpunog rada željezničkih krakova, obnavljanje oštećene željezničke pruge.
- grupa nižih činova bataljona granične željezničke brigade Zaamur
Do 1914. godine granična željeznička brigada Zaamur uključivala je komandno-kontrolne jedinice i štab brigade, tri puka širokog koloseka sa osam četa. Brigada je bila podređena zapovjedniku Zasebnog korpusa granične straže, ali je djelovala kao baza za borbenu obuku specijalista željezničkih jedinica carske vojske. S izbijanjem Prvog svjetskog rata, zapovjedništvo je shvatilo potrebu za formiranjem još jedne željezničke veze, čija je baza također postala Zaamurska granična željeznička brigada. Na području Kavkaza formirana je 2. granična željeznička brigada Zaamur u sastavu komande brigade i tri željeznička bataljona. Svaki bataljon je uključivao 35 oficira i 1046 nižih činova - vojnika i podoficira. U siječnju 1916. vojnici 4. satnije 1. granične željezničke brigade Zaamur pod zapovjedništvom kapetana Krzhivoblotskogyja sudjelovali su u izgradnji samohodnih oklopnih kola Zaamurets. Početkom 1917. godine Zaamurets je korišten kao protivavionska samohodna puška na jugozapadnom frontu. Za komandanta brigade imenovan je pukovnik Mihail Kolobov, koji je prethodno obnašao dužnost načelnika štaba 1. granične željezničke brigade Zaamur. Nakon toga, Kolobov je postao načelnik vojnog odjela kineske istočne željeznice, a zatim je sudjelovao u Bijelom pokretu, a nakon uspostave moći boljševičke partije emigrirao je u Kinu.
Prvi svjetski rat i revolucija
Granična straža imala je ključnu ulogu u zaštiti državne granice Ruskog carstva. Služba graničara tada je, kao i sada, ostala vrlo rizična, ali su oficiri i niži činovi časno obavljali svoje službene dužnosti, ponekad dajući svoje zdravlje i živote radi sigurnosti ruske države. Za samo dvadeset godina, od 1894. do 1913. godine. graničari su učestvovali u 3595 oružanih sukoba. Graničari su eliminirali 1302 prekršitelja granice, dok je ukupan broj poginulih u borbama sa prekršiteljima i švercerima graničara 20 godina iznosio 177 osoba. Obuka graničara imala je za cilj osigurati stalnu spremnost za ulazak u neprijateljstva. Zapravo, graničari su djelovali u ratu čak i u miru. Do početka Prvog svjetskog rata, Posebni korpus granične straže uključivao je sedam zapadnih i južnih okruga, 31 graničnu brigadu, 2 posebne divizije, krstareću flotilu od 10 morskih krstarica i okrug Zaamur. Broj graničara dosegao je 60.000 oficira i nižih činova. Po izbijanju Prvog svjetskog rata jedinice granične straže uključene su u aktivnu vojsku. 1. januara 1917. godine Odvojeni korpus granične straže preimenovan je u Odvojni korpus granične straže. One granične jedinice koje su čuvale granicu sa zemljama s kojima Rusko Carstvo nije vodilo neprijateljstva zapravo su djelovale u istom režimu, ostale su djelovale kao dio ruske vojske.
Jedan od ozbiljnih nedostataka pograničnih stražara Ruskog carstva bio je nedostatak specijaliziranih obrazovnih ustanova za obuku oficira Posebnog korpusa granične straže. U međuvremenu, specifičnosti službe na granici zahtijevale su prisustvo određenih posebnih znanja, koja jučerašnji oficiri vojske nisu uvijek posjedovali. Oficiri granične straže bili su angažirani, prije svega, od oficira kozačke vojske i konjice, u manjoj mjeri - od pješaštva i artiljerije. Oni su takođe imali svoje specijaliste u medicinskim i oružanim službama. Niži činovi, kako je gore spomenuto, regrutirani su na zajedničkim osnovama za sve oružane snage. Niži činovi popunjavali su borbene i neborbene položaje graničnog korpusa. Niži činovi uključivali su: obične časnike, obične vojne službenike, zastavnike, narednike i vodnika, više podoficire (mlađe vodnike), neborbeni viši čin sa odlikama vodnika, mlađe podoficire (načelnike viših položajima) i činovima, privatnicima (rendžeri, stražari). Službenici i drugo službeno osoblje u štabovima i odjeljenjima služili su na položajima koji se ne bore.
Revolucija 1917. donijela je kardinalne promjene u sistemu zaštite državne granice. 5. marta 1917. u Petrogradu je održan sastanak graničara kojim je predsjedao podoficir R. A. Muklevich. U skladu sa odlukom sastanka, komandant korpusa, general pješadije N. A. Pykhachev, a mjesto komandanta korpusa zauzeo je general -potpukovnik G. G. Mokasey-Shibinsky. Načelnik štaba korpusa umjesto smijenjenog general -potpukovnika N. K. Kononov je postao pukovnik S. G. Shamshev. U vrijeme dotičnih događaja, većina državne granice u europskom dijelu Rusije i u Zakavkazju prekršena je kao posljedica rata i nije bila pod kontrolom ruske države. Nakon Oktobarske revolucije i nastanka sovjetske države, pitanje zaštite državne granice ponovno je aktualizirano. Odlukom sovjetske vlade osnovano je Glavno ravnateljstvo granične straže pri Narodnom komesarijatu za finansije. Osnova za stvaranje Glavke bila je uprava i sjedište Odvojenog graničnog korpusa. U julu 1918. do 90% bivših oficira stare carske granične straže ostalo je u Glavki granične straže. Značajno je da među njima nije bilo nijednog člana RCP (b), što je izazvalo nezadovoljstvo partijskog rukovodstva. Na kraju, vodstvo stranke odlučilo je smijeniti šefa Ureda bivšeg carskog general-potpukovnika Mokasey-Shibinskog. Generala su optužili da je na vodeće položaje postavljao isključivo vojne stručnjake, ali ne i komuniste, održavajući stari režim u upravljanju i ne nastojeći ga reorganizirati. Komesari Glavke preporučili su sovjetskom rukovodstvu da oslobodi Mokasey-Shibinskog s njegovog mjesta i zamijeni S. G. Shamsheva. 6. rujna 1918. Mokasey-Shibinsky razriješen je dužnosti načelnika Glavne uprave granične straže, a S. G. Shamshev. U rujnu 1918. Vijeće granične straže zatražilo je od predsjednika Revolucionarnog vojnog vijeća likvidaciju granične straže. Formirana je Privremena komisija za likvidaciju, kojoj je naloženo da do 15. februara 1919. završi rad na likvidaciji Glavne uprave granične straže. Time je završena istorija predrevolucionarnih i prvih godina revolucije granične straže ruske države. Istodobno, valja napomenuti da je u sovjetsko doba došlo do stvarnog formiranja organa granične straže i graničnih trupa, što se pretvorilo u zaista moćan i učinkovit instrument za zaštitu državnih interesa.
