O nesposobnosti Roždestvenskog kao pomorskog zapovjednika
O taktikama ćemo kasnije, ali za sada ću samo citirati riječi britanskog povjesničara Westwooda:
Za parne brodove na ugalj iz doba pre turbina, putovanje od Libave do Japanskog mora u potpunom nedostatku prijateljskih baza usput bio je pravi podvig - ep koji zaslužuje zasebnu knjigu
U isto vrijeme, želio bih napomenuti da su neki brodovi Rozhestvenskog bili samo uz navoz (jednostavno nisu imali vremena izliječiti sve dječje bolesti na njima), a posade nisu plutale - bilo je još mnogo pridošlica. Ipak, nijedan brod nije zaostao, polomio se itd. Bilo bi čudno osporiti zasluge komandanta za ovo.
O opozivu eskadrile - u što se kraljevski admiral nije mogao uvjeriti
Čini se kao da se tek rodio novi mit. Aleksandar Samsonov piše:
Vijest o padu Port Arthura nadahnula je čak i Roždestvenskog sa sumnjama u svrsishodnost kampanje. Istina, Rozhestvenski se ograničio samo na izvještaj o ostavci i nagovještava potrebu da se brodovi vrate.
Uopšteno govoreći, to je bio slučaj. Vijest o smrti prve eskadrile zatekla je Rozhestvenskog dok je boravio na Madagaskaru. Admiral je primio telegram iz Admiraliteta na sljedeći način:
"Sada kada je Port Arthur pao, druga eskadrila mora u potpunosti obnoviti naš položaj na moru i spriječiti neprijateljsku aktivnu vojsku da komunicira sa svojom zemljom."
Drugim riječima, uloga eskadrile Roždestvenskog se drastično promijenila - umjesto da služi kao pojačanje za 1. Pacifik, odjednom je postala glavna udarna snaga, zadužena za dužnost razbijanja neprijateljske flote na moru. Admiral je odgovorio:
"Sa snagama kojima raspolažem, nemam nadu da ću povratiti prevladavajući položaj na moru. Moj jedini mogući zadatak je otići u Vladivostok s najboljim brodovima i, tamo baziran, djelovati prema porukama neprijatelja."
Da li se ovo sada naziva "nagovještajem"? Ne mogu zamisliti kako bih to mogao jasnije izraziti ovdje. Ipak, admiral je primio naređenje - i kao vojnik morao ga je ispuniti ili umrijeti.
Na "brzom krilu" ruske eskadrile
Mnogo je kritika posvećeno odluci admirala Roždestvenskog da u jedan tim poveže "konja i drhtavu srnu" - brze bojne brodove tipa "Borodino" i "Oslyabya" zajedno sa starim puževima "Navarin", "Sisoy" "," Nakhimov "itd.
Iz svjedočenja kapetana drugog ranga Šveđaninu:
S povjerenjem ću reći da, ako je potrebno, bojni brod "Eagle" nije mogao dati brzinu koju je dao tokom ispitivanja vozila u Kronštatu, odnosno oko 18 čvorova … … mislim da je najpotpunija brzina, pod svim povoljnim uslovima, pri trošenju najbolje pregledanog uglja i zamjeni umornih ložišta drugom smjenom mogli su dati, prije nego što dobiju rupu i vodu na palubi, najviše 15 - 16 čvorova.
Poznato je da su na bojnom brodu Borodino, pri napuštanju Baltika brzinom od 15 čvorova, ekscentrici bili nedopustivo zagrijani, ali tada se činilo da je ovaj nedostatak ispravljen. Međutim, kapetan 2. reda V. I. Semenov napisao je još nešto o taktičkim performansama eskadrile:
"Evo recenzija mehaničara, s kojima sam morao razgovarati više puta:" Suvorov "i" Aleksandar III "mogli su računati na 15-16 čvorova; na" Borodinu "već pri 12 čvorova, ekscentri i potisni ležajevi počeli su zagrijte se; "Orao" uopće nije bio siguran u mom autu …"
Rozhestvenski je o svojim najnovijim brodovima izvjestio Istražnu komisiju:
„Dana 14. maja, novi bojni brodovi eskadrile mogli bi razviti do 13½ čvorova, a drugi od 11½ do 12½ čvorova. Krstarica "Oleg", sa cilindrom oštećenim u Kronštatu, zategnuta kopčom, mogla je ići 18 čvorova iz potrebe, uz alarm za netaknutost automobila. Kruzeri "Svetlana", "Aurora", "Ural" i "Almaz" također bi mogli imati brzinu od 18 čvorova, a "Almaz" bi, kao i uvijek, ugrozio integritet svojih parnih cijevi. Kruzeri Zhemchug i Izumrud mogli bi napraviti kratke prijelaze od 20 čvorova pri velikoj potrošnji nafte. Kruzeri Dmitry Donskoy i Vladimir Monomakh imali su najveću brzinu od 13 čvorova."
Nažalost, Rozhestvensky nije imao "brzo krilo". Da, njegova 4 "Borodina" i "Oslyabya" zaista su mogla dati nešto veću brzinu od starih bojnih brodova drugog i trećeg odreda, ali bi njihova brzina ipak bila inferiorna u odnosu na oklopne odrede Japanaca. A admiral Rozhestvenski je, dajući objašnjenja Istražnoj komisiji, bio potpuno u pravu kada je rekao:
Uzimajući u obzir da u drugoj eskadrili bojnih brodova - "Navarin" nije mogao razviti više od 12, a treći odred imao maksimalnu brzinu od 11½ čvorova, glavni bojni brodovi, u bliskoj formaciji, nisu imali pravo držati više od 10 čvorova. Prema trenutnom mišljenju, bitka bi mogla poprimiti drugačiji zaokret, ako se bojni brodovi različite pokretljivosti ne trude održati zajedno, već su raspoređeni u odvojeno djelujuće odrede. Ne slažem se sa ovim mišljenjem.
Dvanaest japanskih bojnih brodova djelovalo je u bliskoj formaciji, koncentrirajući svoju vatru u prvom razdoblju bitke uzastopno na glave između naših najbržih bojnih brodova, koji su ipak dobili izvjesnu podršku od matelota koji su ih slijedili.
Da su četiri ili pet naših bojnih brodova, nakon što su razvili svoju najveću brzinu, odvojeni od svojih slabih drugova, tada bi japanski bojni brodovi, budući da su mogli razviti brzinu veću od naših najboljih hodača, zadržali svoj način djelovanja i, samo za kraće vremenski period, prevladali bi koncentrirane snage boje naše eskadrile, a zatim bi, u šali, sustigli i savladali napušteno.
Zašto admiral nije podijelio eskadrilu u dvije jedinice?
Više puta sam se susreo s takvom rekonstrukcijom - ako je admiral poslao najmodernije brodove jednom rutom (na primjer, oko Japana) i još jedan odred starih brodova do Tsushime, recimo, tjesnac, tada Japanci ne bi mogli presresti oba ovih odreda, pa su kao rezultat toga neki brodovi ipak otišli u Vladivostok. Zapravo, ovo je izuzetno kontroverzno pitanje. Da je Rozhestvensky podijelio eskadrilu, Japanci su u početku mogli presresti najslabiji dio, uništiti ga, zatim natočiti gorivo ugljem, municijom i otići u Vladivostok, kako bi se sastali s najjačim dijelom eskadrile. A ako je Roždestvenski naredio najslabijoj jedinici da uspori, tako da su dvije jedinice istovremeno prešle tjesnace - Tsushima i Sangarsky - u isto vrijeme, onda će se Japanci, koji su dobili naredbu da idu na sjever, ako se Roždestvenski nisu pojavili u predviđeno vrijeme u tjesnacu Tsushima uhvatili bi ga bez najslabijeg dijela. Sasvim je moguće da bi najslabiji u ovom toku događaja stigli do Vladivostoka, ali …
Rozhestvensky nije imao naredbu "da proslijedi dio brodova u Vladivostok". Imao je zadatak pobijediti japansku flotu u općem angažmanu. Bilo bi najbolje da to pokušate tako što ćete prvo otići u Vladivostok i tamo ostaviti posadu, ali činjenica je da je admiral, podijelivši eskadrilu na dva dijela, osudio barem jednu polovinu na smrt i mogao je više se ne borite protiv japanske flote. Stoga je admiral radije otišao sa cijelom eskadrilom - ili otišao neopaženo u Vladivostok, ili usput dao opću bitku japanskoj floti.
O pasivnosti komandanta u borbi
Pokušajmo shvatiti što je Rozhestvenski učinio, a šta nije učinio u toj bitci. Počnimo s jednostavnim - admiralu se stalno zamjera nedostatak borbenog plana koji je saopćen njegovim podređenima.
Šta je ruski admiral znao?
Prvo, njegova eskadrila, nažalost, ne može parirati Japancima. Admiral je vjerovao da su Japanci brži, bolje lebdjeli i bolje pucali (unatoč svim trikovima Roždestvenskog da poboljša svoje topnike). Nažalost, admiral je u svemu bio u pravu.
Drugo, ta geografija je očigledno protiv Rusa. Druga i 3. pacifička eskadrila morale su prijeći relativno uski tjesnac, a suprotstavio im se znatno brži neprijatelj. U to vrijeme najbolja tehnika pomorskog ratovanja smatrana je "štapom iznad T", kada je neprijatelj, slijedeći kolonu za buđenje, udario glavom direktno u središte neprijateljske linije. U ovom slučaju, onaj koji je stavio "štap" mogao je pucati cijelom stranom svih svojih bojnih brodova, naizmjence izbacujući neprijateljske brodove, ali onaj koji je pao pod "štap" bio je u izuzetno nepovoljnom položaju. Dakle, Roždestvenskom NIJE bilo spasa od "štapa". Nije tako lako staviti "štap preko T" na otvoreno more, ali ako neprijatelj forsira tjesnac, druga je stvar. Roždestvenski će otići u kolonu za buđenje - i ukopati se u formaciju japanskih brodova raspoređenih na front. Hoće li se rasporediti na prvoj liniji fronta? Tada će se Togo ponovo izgraditi u budnicu i pasti na bok ruske eskadrile.
Budući da se našao u namjerno nepovoljnoj taktičkoj situaciji, Roždestvenski je, htio-ne htio, bio prisiljen odustati od inicijative Japanaca, nadajući se samo da će pogriješiti i pružiti ruskom komandantu priliku. A zadatak Rozhestvenskog je u suštini bio samo jedan - da ne propusti ovu priliku, o kojoj je admiral rekao:
„Cilj koji je eskadrila težila tokom proboja kroz Korejski tjesnac odredila je suštinu borbenog plana: eskadrila je morala manevrirati na takav način da se, djelujući na neprijatelja, što je dalje moguće, pomakne prema sjeveru …
… Bilo je jasno da je, zbog relativne brzine japanskih bojnih brodova, inicijativa u odabiru relativne lokacije glavnih snaga, kako za početak bitke, tako i za njene različite etape, kao i pri izboru udaljenosti, pripadale bi neprijatelju. Očekivalo se da će neprijatelj manevrirati u budnoj formaciji u bitci. Pretpostavljalo se da će iskoristiti brzinu kretanja i nastojati koncentrirati djelovanje svoje artiljerije na naše bokove.
Druga eskadrila morala je prepoznati japansku inicijativu na djelu u borbi - i stoga, ne samo o naprednom razvoju detalja plana bitke u različitim razdobljima, kao u ranije skovanom dvosmjernom manevru, već i o raspoređivanju snaga za izvođenje prvog udara nije moglo biti. i govor."
Ali ipak - kako će Roždestvenski voditi bitku? Da bismo to razumjeli, moramo se sjetiti i da je ruski komandant imao informacije o bitci kod Shantunga. Izvještaji zapovjednika brodova bili su dokument koji je sastavljen i bez greške proslijeđen vlastima, za nešto, ali niko nije optužio rusku carsku flotu u nedostatku birokracije. U skladu s tim, admiral je znao:
1) Da se ruska eskadrila približno jednakih snaga borila skoro 4 sata s neprijateljem.
2) Da tokom ove vrlo žestoke bitke, Japanci nisu uspjeli onesposobiti BILO KOJI ruski bojni brod, pa čak ni slabo oklopljeni "Peresvet", nakon što je primio 40 pogodaka, ipak nije napustio formaciju i mogao se zadržati
3) Da su bojni brodovi 1. Pacifika imali sve šanse za proboj, a razlog neuspjeha bio je gubitak kontrole nad eskadrilom, koji je uslijedio nakon smrti admirala i zabune koja je nastala nakon toga
Drugim riječima, admiral je vidio da sve dok arthurski bojni brodovi održavaju svoju formaciju i volju za naprijed, Japanci ne mogu ništa učiniti s njima. Zašto bi onda u Tsushimi stvari trebale biti drugačije? Evo riječi Roždestvenskog istražnoj komisiji:
Očekivao sam da će se eskadrila sastati u Korejskom tjesnacu ili u blizini koncentriranih snaga japanske flote, značajnog udjela oklopnih i lakih krstarica i cijele minske flote. Bio sam siguran da će se opća bitka odigrati danju, a noću će brodovi eskadrile biti napadnuti cijelim prisustvom japanske minske flote. Ipak, nisam mogao dopustiti pomisao na potpuno istrebljenje eskadrile, pa sam, po analogiji s bitkom 28. jula 1904., imao razloga smatrati mogućim doći do Vladivostoka s gubitkom nekoliko brodova.
Stoga je admiral učinio upravo ono što je učinio - poveo je svoje brodove do tjesnaca Tsushima, nadajući se da će, vodeći se situacijom, uspjeti spriječiti "držanje preko T." teških topova, Japanci to ne mogu. On je zapovjednicima brodova dao najopćenitija uputstva - da ostanu u redovima i, bez obzira na sve, odu u Vladivostok.
Ulazeći u tjesnac Tsushima, Roždestvenski nije organizirao izviđanje
Razmislimo o tome kakve bi obavještajne informacije krstareća patrola mogla poslati Roždestvenskom.
Zašto nam je potrebno izviđanje prije borbe? Vrlo je jednostavno - zadatak krstarica je otkriti i ODRŽAVATI KONTAKT s neprijateljem. A ako su krstarice sposobne izvesti ovaj zadatak-odlično, tada će postati oči vrhovnog zapovjednika, prenoseći mu kurseve / brzine i obilježja formiranja neprijatelja. Nakon što je primio ove podatke, zapovjednik će se moći obnoviti i, dok se neprijatelj pojavi na horizontu, rasporediti svoje snage na takav način da ih uvede u borbu na najbolji mogući način.
Ali Togo je nadmašio Ruse na kruzerima oko dva puta. Stoga krstarski odred, koji je Rozhestvensky mogao poslati naprijed, nije imao šanse da dugo održava kontakt s Japancima - bili bi otjerani, a da su se pokušali boriti mogli su pobijediti, koristeći superiornost u snagama i imajući priliku osloniti se na oklopne krstarice Kamimura. Ali recimo da su čak i kruzeri, po cijenu vlastite krvi, mogli Rozhdestvenskom reći položaj, tok i brzinu Japanaca, a on bi otišao do njih na najbolji način pripremljen i doveo japanskog admirala u neugodnu taktičku situaciju za njega. Ko je spriječio Togo, iskoristivši superiornost u brzini da se povuče, pa da nakon pola sata počne iznova?
Slanje kruzera naprijed, sa velikim šansama da izgube ove kruzere, nije dalo Rusima nikakve prednosti. Jedina korist koju je samo Heihachiro Togo mogao izvući iz ove obavještajne podatke - pronašavši ruske krstarice, shvatio bi da su Rusi prolazili kroz tjesnac Tsushima nešto ranije nego što se to zaista dogodilo. Bez obzira na to koliko je ruska eskadrila imala male šanse da se neopaženo provuče kroz tjesnac, trebalo ih je iskoristiti, a slanje krstarica naprijed značajno je smanjilo šanse da prođe neotkriveno.
Sam admiral je izjavio sljedeće:
Tačno sam znao veličinu japanske flote, koja je mogla potpuno spriječiti proboj; Otišao sam do njega jer nisam mogao a da ne odem. Kakvu korist bi mi inteligencija mogla dati ako sam, u očekivanju sada pobjedonosnog mišljenja publicista, odlučio da se kao takav osiguram? Kažu, uz veliku sreću, unaprijed bih znao formaciju u kojoj neprijatelj napreduje. Ali takva svijest nije se mogla upotrijebiti za moju relativno sporo pokretnu eskadrilu: neprijatelj, pošto je ugledao moje snage, ne bi mi dopustio da započnem bitku ranije nego što se on ne bi postavio za prvi udar kao zadovoljan je.
Admiral nije iskoristio priliku da uništi japanske krstarice
Po mom mišljenju, Roždestvenski je zaista trebao pokušati utopiti Izumi napadajući ga Olegom, Aurorom i možda drugim kruzerima. Naravno, u tome nije bilo strateškog smisla, ali pobjeda bi podigla moral posadama, što nije posljednja stvar u borbi. Odbijanje napada na "Izumi" obično tumačim kao grešku admirala.
Ali mislim da je odbijanje napada na druge japanske krstarice (5. i 6. borbena jedinica) potpuno ispravno. Zapovjednik nije imao dovoljno krstarećih snaga da uništi oba ova odreda i nije bilo načina da ih napadne s glavnim snagama. Prvo, s obzirom da čak 4 bojna broda tipa "Borodino" teško mogu preći više od 13, 5-14 čvorova, nije moglo biti govora o bilo kakvom napadu - naši bojni brodovi jednostavno nisu mogli sustići neprijatelja … I drugo, da se u trenutku kada su Rusi razbili formaciju, šaljući dio svojih bojnih brodova u potjeru za japanskim brodovima, iznenada pojavio Togo sa svojim 1. i 2. oklopnim odredom … to bi ispalo prilično loše.
Čuvena Togo petlja. E sad, da je Rozhestvensky napao japansku flotu koja je bila raspoređena "dosljedno" sa njegovim brzim bojnim brodovima, onda …
Postoji zanimljiva verzija Chistyakova ("Četvrt sata za ruske topove") da je Roždestvenski zaveo Heihachiro Togo brojnim neočiglednim manevrima. Prema Chistyakovu, Togo je vidio da Rusi marširaju u dvije kolone i umjesto da stavi "štap preko T", okrenuo se prema našoj eskadrili. Kao rezultat akcija Rozhdestvensky Heihachiro Togo, činilo se da je prvi odred, koji se sastojao od najnovijih bojnih brodova, zakasnio u obnovi i da neće imati vremena zauzeti mjesto na čelu kolone. U ovom slučaju, Togo bi, odstupivši od ruske eskadrile na kontra kursevima, bez problema slomio stare brodove 2. i 3. ruskog odreda, a bitku bi i dobio. Međutim, s obzirom na činjenicu da je Rozhestvensky unaprijed izveo svoj prvi odred, obnova je trajala mnogo manje vremena nego što se činilo, pa bi bilo potrebno razići se na kontra kursevima s najnovijim ruskim bojnim brodovima, što je bilo izuzetno opterećeno - posebno za japanske oklopne krstarice, čiji oklop ni na koji način nije mogao izdržati granate od 305 mm. Kao rezultat toga, Togo je bio prisiljen hitno se okrenuti suprotnom smjeru - Roždestvenski ga je uhvatio. Sada su japanski brodovi, okrećući se uzastopno, prošli isto mjesto, ciljajući na koje su Rusi imali priliku ispaliti tuču granata na neprijateljske brodove.
Tako je bilo ili nije - nikad nećemo saznati. Sam Rozhestvensky nije govorio o "Petlji Toga" kao posljedici svoje taktike, koja, opet, ne znači ništa - nema smisla govoriti o briljantnoj provedbi njegovih taktičkih planova ako vaša eskadrila bude uništena.
Međutim, apsolutno se svi analitičari slažu da je H. Togo na početku bitke svoju eskadrilu doveo u vrlo opasan položaj. I ovdje se moram ponoviti i reći ono što sam ranije napisao - zadatak admirala Toga bio je da ostvari svoje taktičke prednosti i stavi "štap preko T" ruske eskadrile. Zadatak admirala Rozhestvenskog bio je, ako je moguće, spriječiti Japance da shvate svoju taktičku prednost i izbjeći "štap iznad T". I, iako ne znamo u kojoj je mjeri to zasluga Roždestvenskog, na početku bitke, zadatak ruskog admirala uspješno je riješen, ali japanski admiral ipak nije uspio svoj zadatak … Može se dugo raspravljati o tome zašto se to dogodilo, ali ne razumijem kako se očigledan taktički uspjeh Rusa može zabilježiti u pasivnosti ruske komande.
No, tada se japanski vodeći brod "Mikasa", podižući fontane vode, okrenuo i legao na povratnu stazu. I ovdje je, po mišljenju većine analitičara, Roždestvenski propustio sjajnu priliku da napadne neprijatelja. Umjesto da slijedi prethodni kurs, trebao je zapovijedati "odjednom" i napasti neprijatelja snagom svojih brzih bojnih brodova, tj. 1. odred i "Oslyabi". A onda, približivši se Japancima za hitac iz pištolja, bilo bi moguće bitku pretvoriti u smetlište na maloj udaljenosti, što bi, da nam nije donijelo pobjedu, zasigurno natjeralo Japance da plate stvarnu cijenu za to.
Pogledajmo pobliže ovu značajku.
Problem je u tome što do danas ne postoje pouzdane sheme za manevriranje eskadrilama na početku bitke. Na primjer, još uvijek je nejasno gdje se ta najpoznatija "petlja" nalazila u odnosu na ruske bojne brodove, jer se ovdje japanski i ruski izvori razlikuju u svjedočenju. Razni izvori pokazuju različite kutove kretanja za Japance, u rasponu od 8 do 45 stepeni. Nećemo saznati tačan relativni položaj eskadrila na početku bitke, ovo je tema za veliku i zasebnu studiju koja ovdje ne pripada. Činjenica je da, bez obzira na to je li kut prema japanskim brodovima bio jednak 4 boda (45 stupnjeva) ili dva, ili manje, problem "juriš na neprijatelja" leži … u njegovoj očitoj besmislenosti.
Pogledajmo jednu od mnogih shema za postavljanje bitke kod Tsushime - nije sasvim ispravna, ali je za naše potrebe još uvijek sasvim prikladna.
Zanimljivo je da se, nastavljajući kretanje na način na koji se Rozhestvenski kretao, sve više naših bojnih brodova imalo priliku povezati se s granatiranjem prekretnice - jednostavno zato što se ruska kolona kretala naprijed, njeni su se brodovi vrlo brzo približili neprijatelju. Drugim riječima, kurs ruske eskadrile povećao je snagu naše vatre.
A sada da vidimo šta bi se dogodilo u slučaju okretanja ruskih bojnih brodova "odjednom" na neprijatelja. U ovom slučaju, četiri ili pet ruskih bojnih brodova bi se brzo približilo neprijatelju, ali!
Prvo, njihova vatra bi bila oslabljena - krmene kule od 12 inča nisu mogle pucati na neprijatelja.
Drugo, bojni brodovi koji bi se kretali do "prekretnice" blokirali bi vatrene sektore svojim korpusima prema sporijim brodovima 2. i 3. odreda koji su slijedili isti kurs, pa bi se na početku bitke ruska vatra svela na minimum.
Treće, zamislimo na trenutak kako Heihachiro Togo, ugledavši ruske bojne brodove kako jure na njega, zapovijeda … skretanje udesno. U ovom slučaju, prvi japanski oklopni odred dosljedno će staviti "štap preko T" prvo na napadačke bojne brodove tipa "Borodino", a zatim na kolonu 2. i 3. ruskog odreda! Cijena konvergencije naših brodova bila bi zaista briljantna.
I na kraju, četvrto. Nesumnjivo je pošteno reći da se Togo "zamijenio" svojom "omčom" i našao se u vrlo neprofitabilnoj taktičkoj poziciji. Ali potpuno je istina da se na kraju ovog nesrećnog preokreta taktička prednost opet vratila Japancima - zapravo, skretanjem udesno i postavljanjem Roždestvenskog samog "štapa iznad T" kojem su težili. Drugim riječima, da su Rusi zaista posjedovali "brzo krilo", mogli bi napasti Japance, ali bi dobit od toga bila minimalna. Premalo oružja moglo bi pogoditi Japance tijekom približavanja, a tada bi napredni ruski odred bio pod direktnom vatrom iz 12 japanskih oklopnih brodova, a najnoviji ruski bojni brodovi postali bi lak plijen za glavne snage Toga.
Naravno, da su ruski bojni brodovi imali priliku brzo jurnuti naprijed (a oni to nisu imali) i koncentrirati svoju vatru na neprijateljske oklopne krstarice, tada bi možda jedna ili dvije od ovih krstarica bile utopljene. Možda. No, plaća za to bila je brza smrt najnovijih bojnih brodova Roždestvenskog i ništa manje brzi poraz ostatka snaga. Zapravo, upravo se zbog toga varijanta "konjičkog napada" današnjim analitičarima čini toliko privlačnom - izgubiti, barem ne suhom!
Ali takvi analitičari zaboravljaju da su zakasnili. Oni znaju da je ruska eskadrila skoro suha. Ali zaboravljaju da Roždestvenski nije imao o tome ništa znati!
Japanci nisu uspjeli nokautirati niti jedan bojni brod Vitgeft kod Shantunga tijekom gotovo četverosatne bitke - kako je Rozhestvenski, čak i prije početka bitke, mogao pretpostaviti da će i Suvorov i Oslyabya izgubiti svoje borbene sposobnosti u samo tri četvrtine sat vremena? Bacanje najnovijih ruskih bojnih brodova na japansku tačku okretanja u najboljem slučaju bi značilo razmjenu glavnih snaga eskadrile za jednu ili dvije japanske oklopne krstarice. To se moglo učiniti samo ako je postojalo čvrsto uvjerenje da će u protivnom boja ruske flote nestati bez ikakve koristi. Ali kako i ko je mogao imati takvo povjerenje na samom početku borbe?
Na osnovu iskustva i razumijevanja situacije kakvu je mogao imati samo ruski admiral, donio je potpuno razumnu odluku koja je u tom trenutku izgledala kao jedina ispravna - nastavio se kretati u koloni, fokusirajući vatru na vodeći brod, dok su drugi brodovi, koji nisu mogli pucati na "Mikasi" zbog dometa ili nepovoljnih uglova kursa, pogodili su tačku okretanja. Rezultat - 25 pogodaka na japanske brodove za 15 minuta - tri četvrtine onoga što je eskadrila Vitgeft postigla za gotovo 4 sata.
Međutim, treba shvatiti da je sve ovo zaključivanje čisto spekulativno - Rozhestvensky, u načelu, nije imao priliku baciti svoje brodove na "prekretnicu". Nije imao "krilo velike brzine", budući da bojni brodovi tipa "Borodino" prema Tsushimi nisu mogli razviti brzinu pasoša. Do trenutka kada se "Mikasa" okrenuo, legao na suprotni kurs, ruska eskadrila još nije završila obnovu - "Oslyabya" je bila izbačena iz reda kako ne bi nabila brodove 1. odreda, a oni nisu ipak skrenuo. Da je Rozhestvensky pokušao "odjednom" neprijatelju zapovijedati s ove pozicije, pokazalo bi se da je to očaravajuća zbrka koja je potpuno razbila formaciju eskadrile - čak i da je Rozhestvenski imao bojne brodove s 18 čvorova, ipak bi trebao pričekati odred završio obnovu. I nema potrebe govoriti o nedostatku fuzije ruskih brodova. Teoretski, isti je Togo, umjesto svoje poznate "petlje", lako mogao narediti "izvrši sve odjednom" i brzo prekinuti udaljenost s ruskim brodovima. To bi riješilo sve probleme koje je imao i ne bi ga prisililo da zamijeni svoje brodove na prekretnici. Međutim, japanski admiral nije se usudio - bojao se izgubiti kontrolu nad eskadrilom, jer bi u ovom slučaju njegov glavni brod bio kraj konvoja. Rusi su ipak imali lošije manevriranje od Japanaca, a pokušaj obnove iz nedovršenog manevra najvjerojatnije bi doveo do činjenice da će prva linija napasti "Suvorov" i "Aleksandar", a ne "Borodino" i "Orao" bi otišao na trag "Alexandrua". Što se tiče "Oslyabija", zbog činjenice da je ovaj bojni brod bio prisiljen zaustaviti vozila, puštajući 1. oklopni odred naprijed, morao bi sustići svoje mjesto u redovima.
Admiral Rozhestvenski je na početku bitke djelovao razumno i kompetentno, a daljnje akcije ruske eskadrile također ne ukazuju na pasivnost njene komande.
Ubrzo nakon što je došao na red, koji je označio početak "petlje Toga", "Mikasa" se ponovo vratio, prešavši rutu ruske eskadrile. Drugim riječima, admiral Togo je i dalje primao svoj "štapić iznad T", sada su njegov vodeći brod i bojni brodovi koji su ga slijedili, budući da su bili na oštrim zavojima od Rusa, mogli gotovo nekažnjeno koncentrirati vatru na Suvorov. Jedini izlaz iz ove situacije bio bi okretanje ruske eskadrile udesno kako bi ležali na kursu paralelnom s Japancima, ali … Rozhestvenski to ne čini. Njegov zadatak je istisnuti svaku kap iz početne prednosti koju mu je dala "Togo petlja", a ruski admiral vodi njegovu eskadrilu, ne obraćajući pažnju na vatru koja se koncentrirala na njegov vodeći brod. Ali sada Japanci završavaju skretanje, njihovi krajnji brodovi napuštaju ruske vatrene sektore i nema smisla ostati na istom kursu - tada i tek tada u 14.10 Suvorov skreće udesno. Sada je ruska eskadrila u gubitničkoj poziciji, bojni brodovi Toga, nakon što su krenuli naprijed, mogu nenamjerno pogoditi "glavu" ruske kolone, ali do sada se tu ništa ne može učiniti - ovo je plaćanje za priliku da " raditi "na" prekretnici "" petlje Toga "15 minuta. Dakle, Rozhestvensky je iskoristio svoju priliku do kraja, uprkos najmoćnijem požaru koji je pao na njegov vodeći brod, i gdje je tu "pasivnost"? Neko vrijeme bitka se odvija u paralelnim kolonama, a Japanci postupno prestižu rusku eskadrilu, ali u 14.32, gotovo istovremeno, događaju se tri tragična događaja. Oslyabya se lomi, gubi kontrolu i napušta formaciju Suvorov, a admiral Rozhestvensky je ozbiljno ranjen i gubi sposobnost komandovanja eskadrilom.
Naravno, postoje različita mišljenja po ovom pitanju. Na primjer, poznati pisac Novikov-Priboy u svom naučnofantastičnom romanu Tsushima piše da je admiralova ozljeda bila beznačajna i nije ga spriječila da vodi bitku. Međutim, uzimajući u obzir činjenicu da se kasnije japanski ljekari u Sasebu dva mjeseca nisu usuđivali ukloniti fragmente lubanje koji su duboko ušli u admiralovu lobanju - posumnjajmo u ovo. U 14:32 završeno je sve učešće Roždestvenskog u bici kod Tsushime, ali šta se dalje dogodilo? Zabuna? Reel? Potpuna pasivnost komandanata, kako nas uči "istorija naroda"? Analitičari obično nazivaju vrijeme nakon neuspjeha kneza Suvorova "periodom anonimne komande". Pa, možda je tako, ali da vidimo kako je "anonimni" naredio.
Zapovjednik bojnog broda "Imperator Aleksandar III" koji slijedi "Suvorov" upravlja svojim brodom nakon perjanice, ali je brzo shvatio da više ne može voditi eskadrilu, preuzeo je komandu. Pišem - "zapovjednik", a ne "kapetan spasilačke službe 1. reda Nikolaj Mihajlovič Buhvostov", jer je ovaj bojni brod poginuo s cijelom posadom i nikada nećemo saznati ko je u jednom ili drugom trenutku bio na čelu broda. Vjerujem da je to bio N. M. Bukhvostov, ali ne mogu sa sigurnošću znati.
Čini se da je situacija kritična - oba vodeća broda su potučena i u kvaru, a šta bi komandant trebao osjećati? Čini se da je neprijatelj neozlijeđen, njegov položaj je bolji i povoljniji, japanski topovi izbacuju okean plamtećeg čelika i čini se da vam horizont diše vatru. Sudbina vašeg broda je unaprijed određena, vi ste sljedeći nakon perjanice i sada će na vas pasti vatreni pakao koji je upravo slomio onoga koji je hodao ispred vas. Ogromni teret odgovornosti eskadrile odjednom pada na vaša ramena, ali ljudsko meso je slabo … I, vjerovatno, zaista želite pobjeći iz svega ovoga, odvratiti se, makar malo izaći iz bitke, dajte barem malo predaha pocepanim živcima, skupite snagu …
Zapovjednik "Aleksandra" uvidio je Togovu grešku - previše je gurnuo svoj prvi oklopni odred i ruski brodovi su imali priliku provući se ispod krme njegovih bojnih brodova. Ali za to je potrebno - malo! Okreni se i povedi eskadrilu direktno do neprijatelja. Zamijenite se "štapom preko T". Tada će na vas pasti tuča granata sa svih 12 japanskih brodova, a vi ćete, naravno, stradati. Ali eskadrila koju vodite, prošavši put koji ste vi postavili, sama će snabdijevati "prelaz T" obje jedinice Japanaca - Togo i Kamimura!
"Car Aleksandar III" se okreće … NA NEPRIJATELJU!
Recite mi, poznavaoci pomorskih ratova, da li se u istoriji čovječanstva često dešavalo da se jedna eskadrila žestoko borila, ali bezuspješno skoro sat vremena, pretrpjela je gubitke i odjednom, iznenada izgubila svoje vodeće brodove, ali se nije povukla, nije otupio u očaju, ali je umjesto toga navalio na bijesan, samoubilački napad na trijumfalnog neprijatelja ?!
Kakav je to bio spektakl … Ogroman, crni levijatan sa zlatnim dvoglavim orlom na stabljici, gurajući olovni val u pjeni i spreju, odjednom se okreće ulijevo i nemilosrdno pušeći obje cijevi, juri direktno prema neprijatelju formacije, do samog njenog središta! Kroz fontane vode podignute neprijateljskim granatama, kroz vrtlog žestoke vatre, ruski bojni brod napada, poput drevnog viteza u pokolju smrtnika, ne tražeći milost, ali je nikome ne daje. I oružje tuče s obje strane, a čađave nadgradnje, obilježene bijesom neprijateljske vatre, osvijetljene su rafalom vlastitih projektila i vatrom rasplamsane vatre. Ave, Neptune, osuđen na smrt pozdravlja vas!
Ali nakon njega, protežući se u strogom redu, brodovi eskadrile predvođene njim se okreću i svjetla hitaca jure po njihovim tamnim siluetama …
Zaista, to je bio njihov slavni čas!
Gotovo beznadan - ali ipak poduzeti pokušaj da se preokrene bitka. Taktički, do 14.35 položaj ruske eskadrile je bio potpuno izgubljen, bilo je potrebno nešto promijeniti. "Car Aleksandar III" krenuo je u napad, zamijenivši se za bolji položaj za ostale ruske brodove, s kojih bi mogli nanijeti ozbiljne gubitke Japancima. Admiral Rozhestvenski nije imao pravo i nije to mogao učiniti na početku bitke - još nije znao pravi odnos snaga između ruske i japanske eskadrile. Ali zapovjednik "cara Aleksandra III", nakon četrdeset pet minuta bitke, znao je i nije oklijevao ni sekunde u svojoj samoubilačkoj odluci.
Skoro je uspio. Naravno, Heihachiro Togo nije mogao dopustiti Rusima da stave "štap preko T" svom odredu. I tako se okrenuo "odjednom" - sada napušta ruske brodove. Ovo je, naravno, ispravna odluka, ali sada su brodovi Toga okrenuti krmi prema ruskoj formaciji i situacija se, iako na kratko, opet mijenja u našu korist. Učinkovitost ruske vatre se povećava-u to vrijeme projektil 305 mm, probijajući oklop instalacije bojnog broda "Fuji" nalik na toranj, eksplodira unutra, a oklopna krstarica "Asama", primivši dva granatira, sjedi na krmi jedan i pol metara i prisiljen je neko vrijeme stati, a zatim do 17.10 ne može zauzeti svoje mjesto u redu.
Zaista, da je teorija vjerovatnoće, ova prodajna djevojka mladog japanskog imperijalizma, pokazala pravdu ruskim mornarima čak i na sekundu, Japanci bi izgubili ova dva broda. Avaj, istorija ne poznaje subjunktivno raspoloženje … A onda je "car Aleksandar III", koji je zadobio teške povrede, bio primoran da napusti sistem. Čast i pravo vođenja eskadrile pripali su Borodinu.
Kao rezultat herojskog napada gardističkog bojnog broda, podržanog od cijele ruske eskadrile, naši vojnici su ipak uspjeli privremeno nokautirati jedan japanski brod - Asama, ali do tada tri najnovija bojna broda eskadrile: Princ Suvorov, Oslyabya i car Aleksandar III "bili su praktično nesposobni za borbu. Sva nada u pobjedu u bitci je izgubljena. Ipak, u budućnosti su se ruski brodovi dostojno borili, slijedeći naredbu svog admirala: "Idite u Vladivostok!"
Bilo je. No, "zahvalni" potomci, na sljedeću godišnjicu bitke koja je utihnula, neće pronaći druge riječi osim:
Pasivnost ruske komande, koja nije ni pokušala pobijediti neprijatelja, krenula je u bitku bez ikakve nade u uspjeh, predajući se volji sudbine, dovela je do tragedije. Eskadrila je samo pokušala proboj prema Vladivostoku, a nije vodila odlučnu i žestoku bitku. Ako su se kapetani odlučno borili, manevrirali, pokušali se približiti neprijatelju za efikasno gađanje, Japanci su pretrpjeli mnogo ozbiljnije gubitke. Međutim, pasivnost vodstva paralizirala je gotovo sve zapovjednike, eskadrila se, poput krda bikova, glupo i tvrdoglavo probila u smjeru Vladivostoka, ne pokušavajući slomiti formaciju japanskih brodova (Aleksandar Samsonov)
Papir će sve izdržati, jer mrtvima više nije stalo.
A šta je sa nama?
