Kineski navigacijski sistem "Beidou". Hoće li Amerikanci morati napraviti mjesta?

Sadržaj:

Kineski navigacijski sistem "Beidou". Hoće li Amerikanci morati napraviti mjesta?
Kineski navigacijski sistem "Beidou". Hoće li Amerikanci morati napraviti mjesta?

Video: Kineski navigacijski sistem "Beidou". Hoće li Amerikanci morati napraviti mjesta?

Video: Kineski navigacijski sistem
Video: Beidou Satellite Navigation System 2024, April
Anonim

Kineski satelitski navigacijski sistem Beidou sprema se istisnuti američki GPS na globalnom tržištu. Od rujna 2019., Kina je u svemir rasporedila 42 navigacijska satelita, od kojih se 34 koriste za njihovu namjenu. S obzirom na podršku ruskog satelitskog navigacionog sistema GLONASS i probleme evropskog navigacionog sistema Galileo, koji je u julu 2019. bio zatvoren na nekoliko dana, kineski sistem Beidou smatra se jedinim navigacionim sistemom sposobnim da izazove Sjedinjene Države.

Kineski navigacijski sistem "Beidou". Hoće li Amerikanci morati napraviti mjesta?
Kineski navigacijski sistem "Beidou". Hoće li Amerikanci morati napraviti mjesta?

O satelitskom navigacionom sistemu "Beidou"

Kina je počela razmišljati o vlastitom satelitskom navigacionom sistemu još 1983. Prvi eksperimentalni test koncepta sistema koji koristi samo dva satelita u geostacionarnim orbitama održan je 1989. Pet godina kasnije, 1994., započela je prva faza implementacije kineskog satelitskog navigacijskog sistema, nazvanog "Beidou", u prijevodu s kineskog "Northern Bucket" (kako NRK naziva sazviježđe Velika medvjeda, svima poznato). Razvoj sistema se odvijao postepeno, prva generacija satelita Beidou-1 puštena je u rad 2003. godine. Postojala su samo tri satelita, svi su već uklonjeni iz Zemljine orbite. Sistem Beidou-1 bio je nastavak eksperimenta na novoj tehnološkoj razini.

Drugi implementirani sistem, Beidou-2, već je bio potpuno operativan, ali je pružao samo regionalno pozicioniranje. Glavna svrha ovog satelitskog sistema bila je osigurati pouzdanu pokrivenost cijele teritorije NR Kine, kao i susjednih azijskih država. Sistem je bio primjenjivan od 2004. do 2012. godine. Ukupno je za to vrijeme Kina lansirala 14 svemirskih satelita u svemir, od kojih se pet satelita nalazilo u geostacionarnim i kosim geosinhronim orbitama, a preostala četiri satelita u srednjim orbitama. Raspoređena satelitska konstelacija bila je kompatibilna sa satelitima Beidou-1. Za Kinu i kinesku astronautiku ovo je bio značajan korak naprijed. Do kraja 2012. zemlja je mogla omogućiti korisnicima u azijsko-pacifičkoj regiji pristup uslugama za određivanje tačne lokacije, vremena, brzine itd. Većina ovih satelita je još uvijek u upotrebi.

Treća faza u razvoju kineskog satelitskog navigacionog sistema nazvana je Beidou-3. Ovaj sistem je već pozicioniran kao globalni. Beidou-3 će se direktno takmičiti sa američkim GPS-om, evropskim Galileom i ruskim sistemom GLONASS. Kina očekuje da će dovršiti postavljanje sistema do 2020. godine, raspoređujući konstelaciju od 35 svemirskih letjelica tri tipa. Sistem Beidou-3 će imati 27 satelita Beidou-M u srednjoj kružnoj orbiti, pet satelita Beidou-G u geostacionarnoj orbiti i još tri satelita Beidou-IGSO u geosinhronim nagnutim visokim orbitama.

Image
Image

Navedeni sateliti izgrađeni su na dvije glavne platforme: DFH-3B (rade u srednjoj Zemljinoj orbiti), DFH-3 / 3B (rade u geostacionarnoj i geosinhronoj nagnutoj orbiti). Posebnost satelita je prilično dug vijek trajanja. Visokokvalitetna baza elemenata omogućava prvom da radi u svemiru oko 12 godina, a drugom do 15 godina. Vrijedi napomenuti da su sateliti Beidou-2 lansirani u svemir 2009. još uvijek u ispravnom stanju. U tom pogledu, kineski sateliti nadmašuju vozila Glonass-M s aktivnim vijekom trajanja od 7 godina i Glonass-K s aktivnim vijekom trajanja od 10 godina. U isto vrijeme, najstariji operativni ruski sateliti sistema GLONASS u orbiti su od 2006.

Beidou plus GLONASS

Još 2015. godine osnovan je rusko-kineski odbor za provedbu projekta o saradnji u oblasti satelitske navigacije, koji je važan za obje zemlje. Odbor su osnovali Roscosmos i Kineska komisija za navigacijski sistem. Jedan od glavnih pravaca rada odbora je osigurati kompatibilnost i komplementarnost navigacionih sistema dvije zemlje, kao i saradnju u primjeni navigacionih tehnologija. Rusko-kineska saradnja po ovom pitanju zadovoljava stratešku interakciju dvije države.

Od 28. do 30. avgusta 2019. godine u glavnom gradu Republike Tatarstan održan je redovni sastanak Rusko-kineskog komiteta za satelitsku navigaciju. Sastanak je bio posvećen raspravi o različitim aspektima interakcije između nacionalnih navigacijskih satelitskih sistema GLONASS i BeiDou, prema službenoj web stranici Roscosmosa. Jedan od učesnika sastanka bio je Sergej Revnivykh, koji je na mjestu zamjenika generalnog direktora Informacionih satelitskih sistema, koji proizvodi ruske satelite GLONASS. Članovi grupe za osiguravanje komplementarnosti i kompatibilnosti dva navigacijska sistema predstavili su rezultate analize koja je potvrdila radiofrekvencijsku kompatibilnost signala ruskog sistema GLONASS i kineskog BeiDou -a. Stručnjaci dviju zemalja zaključili su da signale dvaju satelitskih navigacijskih sistema mogu koristiti ruski i kineski potrošači bez međusobnog ometanja. Osim toga, inženjeri iz dvije zemlje potvrdili su da su satelitska sazviježđa Beidou i GLONASS raspoređena u orbiti Zemlje kompatibilna. Opasnost od sudara ruskih i kineskih navigacionih satelita u Zemljinoj orbiti potpuno je isključena.

Image
Image

Također je vrijedno napomenuti da je u srpnju 2019. godine Državna duma Ruske Federacije ratificirala sporazum između vlada dviju zemalja u području suradnje i korištenja globalnih navigacijskih satelitskih sistema u miroljubive svrhe, razmjene iskustava u oblast civilne upotrebe satelitskih navigacionih sistema, razvoj navigacionih tehnologija korišćenjem Beidou sistema i GLONASS -a. Sam sporazum o saradnji u korišćenju navigacionih sistema BeiDou i GLONASS potpisan je 7. novembra 2018. godine u glavnom gradu Kine u okviru 23. redovnog sastanka šefova vlada dvije države. Prema riječima potpredsjednika ruske vlade Maksima Akimova, do kraja 2019. trebao bi biti odobren dokument kojim će se urediti postavljanje mjernih stanica u Rusiji i Kini.

Mjerne stanice dva sistema, koje će se pojaviti na teritoriji Kine i Ruske Federacije, omogućit će rad satelitskih navigacionih sistema na teritoriji dvije države. Dokument, koji je ratifikovala Državna duma Ruske Federacije, takođe pretpostavlja saradnju dvije zemlje u oblasti stvaranja i serijske proizvodnje civilne navigacione opreme korišćenjem sistema Beidou i GLONASS. Proces razvoja rusko-kineskih standarda za upotrebu navigacionih tehnologija koje koriste oba sistema takođe se razmatra odvojeno. Na primjer, standardi za kontrolu i upravljanje tokovima saobraćaja koji prelaze granicu dvije zemlje. Kako je izvijestila agencija Interfax, stanovnici dvije zemlje dobit će besplatno navigacijske podatke sistema GLONASS i Beidou. Implementacija postignutih sporazuma omogućit će korisnicima iz Kine korištenje Beidou usluga u Rusiji i primanje GLONASS navigacijskih usluga u Kini.

Perspektive "Beidou" sistema

Kina, koja tvrdi da je jedna od najvećih svjetskih velesila i koja je već službeno postala najveća svjetska ekonomija, mnogo pažnje posvećuje rivalstvu sa Sjedinjenim Državama. Očigledno, ovo rivalstvo će se pojačati u svemiru, gdje NR Kina trenutno provodi brojne ambiciozne projekte, pridružujući se novoj trci Mjeseca. Nema sumnje da ćemo uskoro vidjeti rivalstvo između kineskog satelitskog navigacijskog sistema "Beidou" i američkog globalnog sistema za pozicioniranje GPS, koji se široko koristi u cijelom svijetu.

Image
Image

Kineska štampa već piše da će američki sistem morati napraviti mjesta. Zaista, kineski navigacijski sistem je noviji, orbitalna konstelacija NR Kine je veća, a saradnja s Rusijom na satelitskoj navigaciji učinit će kineski sistem još preciznijim. Prava suradnja između Rusije i NR Kine na području satelitske navigacije, koju promatramo posljednjih godina, doista će postati izazov za američki GPS sistem, koji se dugo praktički nije suočio sa stvarnom konkurencijom na međunarodnom tržištu. Evropski satelitski sistem Galileo u Kini se ne razmatra ozbiljno, uglavnom zbog nedavnog kvara velikih razmjera koji se dogodio u julu 2019. godine, kada su svi sateliti sistema bili u kvaru nekoliko dana, a korisnici nisu mogli primiti signal sa svemirskih letjelica. Zapravo, veliki kvar za Galileo je vrlo neugodna stvar, ali nije kritičan kao mogući kvar GPS-a ili GLONASS-a, jer za razliku od posljednja dva, evropski navigacijski sistem ne kontrolira vojska.

U isto vrijeme, malo je vjerojatno da će Sjedinjene Američke Države bez borbe odustati od segmenta međunarodnog tržišta satelitske navigacije. Washington je dugo radio na razvoju svog globalnog sistema pozicioniranja. Press služba američke korporacije Raytheon objavila je 1. oktobra 2019. izjavu o završetku procesa stvaranja nove generacije GPS satelitske navigacijske i komunikacijske mreže. Prema navodima kompanije, lansiranje nove generacije sistema trebalo bi se dogoditi 2021. godine. Raytheon je rekao da su hardver i softver za novi sistem već razvijeni i da je dobio oznaku GPS OCX. Stručnjaci kompanije započeli su fazu testiranja, kao i integraciju s opremom već postavljenog globalnog sistema pozicioniranja.

Preporučuje se: