Fotografija: Allocer, wikimedia.org
Budućnost koja nije došla
Nosač Angara trebao je postati neka vrsta "Superjeta" iz svijeta projektila: prva nova raketa -lansirna naprava koju je Rusija izgradila od raspada Sovjetskog Saveza. Ovo nije novi razvoj (raketa se počela stvarati 90 -ih godina), ali upravo je ona dizajnirana da pokaže da ruska svemirska industrija ne samo da živi, već se i razvija.
I srednji "Soyuz" i teški "Proton -M" sve su zamisli Sovjetskog Saveza, a "Soyuz" nije ništa drugo do duboka modifikacija sovjetske "sedmorke" - prve interkontinentalne balističke rakete (ICBM) R- 7, pušten u upotrebu 60. godine. Pa, sovjetska ICBM UR-500 je bila osnova "protona". Nakon što je razvio niz uspješnih raketa, uključujući Zenit, dizajnerski biro Yuzhnoye ostao je u Ukrajini. Park je trebalo ažurirati.
Osim zastarjelosti, osjetile su se i čisto praktične poteškoće. Činjenica je da Proton-M, koji je nekada bio popularan među kupcima, koristi otrovno asimetrično dimetilhidrazin ili heptil kao gorivo, što Kazahstan ne voli jako, gdje se nalazi kosmodrom Baikonur, odakle se lansiraju ti protoni.
U početku je teška "Angara A5" viđena kao vrijedna zamjena za ovaj nosač: u vrijeme početka rada na novoj raketi, malo je tko mogao posumnjati da će težak Falcon 9 s lansirnom cijenom od oko 60 miliona dolara pojavljuju se: to jest, čak i manje nego kod "Proton-M" ". Nažalost, pokazalo se da su troškovi lansiranja A5 dvostruko veći od lansiranja sovjetske teške rakete: morali su zaboraviti na borbu za tržište sa SpaceX -om.
Dva lansiranja
Ranije se Angara smatrala širokom, svestranom porodicom projektila koja je mogla zamijeniti gotovo sve ruske rakete -nosače. Vremenom je postalo jasno da je notorna "modularnost" preskupa i da je broj projekata ograničen. Funkcije Sojuza trebao bi preuzeti obećavajući Sojuz-5 (zvani Feniks, zvani Irtiš). "Imamo jednu u lakoj klasi - Angara, srednju klasu - Soyuz -5, u teškoj klasi - Angara -A5, u teškoj kategoriji - Angara -A5V", rekao je 2019. godine šef Roscosmosa Dmitrij Rogozin. Tu je i superteški Jenisej, ali ovo je zasebna tema za raspravu: nije činjenica da ćemo ga uopće vidjeti.
Usput, nema ni "jednog". Manje -više, samo je gore spomenuta "Angara A5" dovedena u rad, ali postoji jedan problem o kojem je već teško prešućivati. Činjenica je da je zamjena "Protona" izvršila samo 1 (jedno) lansiranje: izvršeno je 23. decembra 2014. godine. Od tada nije bilo lansiranja "Angare": niti teških niti bilo čega drugog. Uzimajući u obzir prvo testno lansiranje "Angara-1.2PP", pokazalo se da svi članovi porodice imaju ukupno dva lansiranja.
Općenito, javnost se odavno pomirila s činjenicom da nova raketa neće postati ključ za spas industrije, ali će nakon poboljšanja postati "radni konj" ruske svemirske industrije. Izgleda da nije uspjelo.
Teška vremena
Posljednjih mjeseci na Angaru je napadnuto nekoliko napada odjednom (međutim, stručnjaci su ih ranije predvidjeli). U oktobru prošle godine postalo je poznato da je probno lansiranje nove ruske teške rakete Angara-A5 sa kosmodroma Plesetsk u regiji Arkhangelsk odgođeno s kraja 2019. na 2020. godinu. Kako je tada objasnio jedan od izvora, do kraja godine nisu imali vremena fizički pripremiti raketu za lansiranje.
RIA Novosti objavile su 15. januara da je ruska svemirska agencija odbila koristiti novu raketu Angara-A5 za lansiranje satelita Express-AMU4, preferirajući provjereni Proton-M. Podsjetimo, u listopadu prošle godine, generalni direktor poduzeća Cosmic Communications, Yuri Prokhorov, rekao je da bi željeli pokrenuti brze vlakove s brojevima AMU3, AMU7 i AMU4 uz pomoć Angare-A5. Sada su ti planovi prošlost.
A šta je sa svjetlom "Angara-1.2"? RIA Novosti objavile su 2. novembra 2019. godine raskid ugovora o proizvodnji rakete ovog tipa, koju su željeli iskoristiti za lansiranje svemirske letjelice Gonets. Sada, 2021., Soyuz će ih morati lansirati. Nije najbolji početak za ovu verziju nosača, posebno s obzirom na vrlo jaku konkurenciju u ovom segmentu projektila.
Treba dodati da je ranije najavljeno lansiranje južnokorejskog satelita pomoću rakete Angara-1.2 odgođeno za 2020. do 2021., navodeći, međutim, probleme Korejaca. “Imamo jedan ugovor za isporuku Angare-1,2 Južnoj Koreji. Trenutno se proizvodi, ali oni imaju svoje poteškoće u pogledu nosivosti, pa se lansiranje od 2020. pomalo pomiče “,- rekao je u ožujku prošle godine generalni direktor Centra po imenu M. V. Khrunicheva Alexey Varochko.
Kašika meda
Općenito, Angara, koja je nepotrebna za rješavanje „miroljubivih“zadataka, u sadašnjoj stvarnosti može biti zanimljiva samo Ministarstvu obrane, što potvrđuju i najnovije informacije. TASS je 15. januara izvijestio da će Roskosmos isporučiti Ministarstvu odbrane dvije rakete ovog tipa 2020. godine. “Prva teška raketa -nosač Anagara 2020. godine bit će isporučena kupcu do kraja prvog tromjesečja. Drugi bi trebao biti isporučen do kraja godine”, rekao je predstavnik državne korporacije. "Stroga kontrola se vrši nad proizvodnjom prvih lansirnih vozila" Angara "ove godine, kao i njihovim prenosom na kupca - Ministarstvo odbrane Ruske Federacije", napomenuo je Roscosmos.
Do kraja obnove, preduzeće Polyot planira godišnje proizvoditi dvije teške "Angara-A5" i jednu laku raketu "Angara-A1.2". U isto vrijeme, očito će se dio tereta u interesu Ministarstva obrane i dalje povlačiti koristeći stare sovjetske nosače. Općenito, do sada planovi za proizvodnju "Angare" izgledaju previše optimistično, ali ne zaboravite da je raketa još uvijek u fazi ispitivanja …
Šta je sa sljedećim početkom? "Sljedeće godine planiramo nastaviti lansiranje Angara LV, raketu će prenijeti Centar Khrunichev u prvom tromjesečju 2020.", kaže se u saopćenju Roscosmosa, objavljenom u prosincu 2019. godine.
Kao što vidite, sve što se ne tiče interesa Ministarstva odbrane postoji u više nego neodređenom obliku. S druge strane, Ministarstvo obrane također zna brojati novac: mora se pretpostaviti da bi sa zadovoljstvom preferiralo jeftiniji i provjereniji medij.
Zbog toga postoji osjećaj da se program održava na površini samo odlučnim (moguće preuranjenim) odbacivanjem Proton-M. Podsjetimo, u lipnju 2018. Dmitrij Rogozin postavio je poseban zadatak: zaustaviti proizvodnju protona nakon ispunjenja zaključenih ugovora i ubuduće koristiti samo Angaru. Na primjer, u prosincu su prestali proizvoditi motore za prvu fazu sovjetske rakete - govorimo o jedinicama RD -276.
Osim toga, ne zaboravite koja su sredstva već potrošena na novog prijevoznika, kao i činjenicu da Rusija nema više ili manje moderan analog i neće ga imati u doglednoj budućnosti. Dakle, čekamo nove planove za testiranje rakete Angara …
