Humor, naravno. Ipak, teško je zamisliti modernu vojsku bez topografskih karata. Ne, svi ovi GPS, GLONASS su, naravno, odlični. No, za tablete, pametne telefone i drugu elektroniku potrebne su dvije stvari, koje u slučaju prave serije možda neće biti pri ruci. Ovo je, prije svega, električna energija, i drugo, signal ovih satelita.
Ono što se može dogoditi s orbitalnom konstelacijom svemirskih letjelica, već smo rekli, suština je ista: možete ostati bez signala i bez prijemnika ovog signala.
Ali karta je i danas ozbiljna i pouzdana tema. Već nešto više od 200 godina. 206 da budemo precizni.
Prisustvovali smo radu vojnih kartografa koji su dorađivali karte poligona Pogonovo.
Bio je slab mraz (-15 stepeni) i slab vjetar (8-10 m / s). Nije najbolje vrijeme, da budem iskren. Ali usluga je takva stvar …
Najzanimljivije je to što je rad vojnog topografa za 200 godina postojanja, ako se promijenio, vrlo slab. Suština je ista - prvo radite nogama, a zatim glavom.
Izlaz u navedeno područje, instalacija i kalibracija opreme.
Oseća se modernost opreme.
S druge strane, da, 21. stoljeće, letenje bespilotnih letjelica, bespilotnih letjelica, sateliti sa vlastitim gađanjem itd. Ipak, slika je ista kao prije 100 godina:
Na pitanje o satelitskim snimcima i modernim fenomenima poput GLONASS -a, stručnjaci su nedvosmisleno odgovorili: tačnost nije ista. Bilo bi lijepo, naravno, kad bi bespilotna letjelica s ogledalom mogla letjeti dan ili dva. Ali u stvarnosti se sve iste noge pokazuju bržim i prohodnijim.
Da budem iskren, iznenadio me proizvođač savremene opreme za geografska mjerenja. Ne, Leica je, naravno, poznata kompanija. Pitanje isključivo prikladnosti prisustva u ruskoj vojsci.
Kada su proračuni obišli poligon, došlo je vrijeme za obradu podataka. Tokom ovog dijela posla zauzeli smo šator, a tamo, kraj peći, čekali su topografi.
Nadalje, terenska stanica za obradu podataka ušla je na kurs.
Unutra ništa posebno. Nekoliko radnih stanica sa računarima i mesto za manje -više udobno kretanje proračuna.
Podaci istraživanja se odmah unose u radni računar i razgraničavaju se granice poligona i sve ostalo što je bilo potrebno.
Zatim na scenu stupaju signalisti koji prenose podatke putem ZAS -a preko šifriranog kanala do druge jedinice.
Morali smo dojahati do ovog auta, jer je zauzeo položaj, bolje rečeno, samo stajao na određenoj udaljenosti od poligona. To je bila nova postavka za online štampanje mapa. Ranije se takva štamparija nalazila na četiri kamiona. Danas, u skladu s implementiranim konceptom ruske vojske, "Sve ćemo ugurati u jednu kutiju" - na jednoj mašini.
Automobil je upravo stigao od proizvođača. Čak ni alat još nije ažuriran.
Unutra se nalaze dva radna mjesta sa računarima, mašina za rezanje papira i, naravno, vrhunac programa: jedinica za štampanje.
Mapa sa revizijama učitana je u utrobu instalacije i nakon nekog vremena je odštampana.
To je sve. Izračuni su izvršili svoj zadatak, prikupljene su informacije, izvršena su pojašnjenja, nove kartice će se odštampati u potrebnoj količini.
Takva neupadljiva i žurna usluga. No, ako dobro razmislite, nema mjesta bez kartografa. Čak i u naše vrijeme svih vrsta tehničkih sprava.
