Prvi mikro avion Bede BD-5 razvio je krajem 1960-ih u Sjedinjenim Državama dizajner aviona Jim Bede.
Neko vrijeme, projekt je živio neupadljivim životom, dok oružane snage nisu na to usmjerile svoju veliku pažnju.
Činjenica je da je u doba razvoja raketne tehnologije zadatak otkrivanja i uništavanja niskoletećih, prikrivenih ciljeva postajao sve hitniji.
Kao imitacija takvih ciljeva korištene su posebne rakete za ciljanje, ali ovo rješenje imalo je niz značajnih nedostataka, od kojih je glavni bio cijena - takav cilj je, u stvari, bio za jednokratnu upotrebu.
Moderne opcije imaju mogućnost slijetanja padobranom, ali ne postoje garancije za očuvanje integriteta aviona. U isto vrijeme, testiranje novih radarskih sistema idealno je zahtijevalo niz lansiranja.
Drugi nedostatak je bio u sistemu upravljanja - raketa je mogla letjeti samo prema unaprijed utvrđenom algoritmu. Napredniji orijentacijski sustavi doveli su do povećanja cijene takve mete.
Cijena mikroplana je izuzetno niska, zbog maksimalne jednostavnosti cijele konstrukcije, što je jasno prikazano na donjoj ilustraciji.
Treća ranjivost raketa meta je sigurnost.
I ovaj problem postaje sve hitniji s vremenom, budući da suvremeni koncept rata pretpostavlja blisku interakciju između različitih rodova oružanih snaga. Bilo bi lijepo prakticirati ovu interakciju tokom treninga. Ali lansiranje konvencionalne rakete cilja na poligon koji je zapravo gusto prepun prijateljskih snaga može biti izuzetno opasno.
Korištenje malog mlaznog aviona zauzvrat otvara zaista ogromne mogućnosti - u jednoj testnoj sesiji možete simulirati veliki broj lansiranja u širokom rasponu profila leta. Promjene se mogu izvršiti na licu mjesta.
Sam avion je vrlo mali, nezahtjevan za infrastrukturu i može se lako isporučiti na bilo koje mjesto. Težina automobila je nešto više od 1100 kg.
U jednom transportnom avionu možete prenijeti nekoliko ovih mašina odjednom i provesti obuku proračuna protuzračne odbrane u cijeloj zemlji.
Prednosti takvog rješenja posebno su evidentne pri simulaciji lansiranja lansiranja krstarećih projektila.
Budući da Rusija tradicionalno ima veliki broj razvoja na području protuzračne obrane, razvoj domaćeg analoga američkog programa SMART-1 vrlo je poželjan, s obzirom na činjenicu da omogućuje rješavanje nekoliko problema odjednom:
- U budućnosti uštedite novac na zamjeni ciljnih projektila.
- Ubrzati sva istraživanja na području protuzračne obrane.
- To će se pozitivno odraziti na kvalitet obuke osoblja.
Kvalitete leta takvog uređaja omogućuju simulaciju gotovo potpunog niza načina letenja: uzlijetanje, penjanje, ravni let, spuštanje, skretanje, "zmija", ronjenje, bacanje, ronjenje sa prebacivanjem na bacanje, let na maloj visini.
