Danas ćemo govoriti o rekorderima iz američkih brodogradilišta. U stvari, to je bio podvig rada: zakovati u doslovnom smislu riječi takvu gomilu lakih krstarica koje bi zapravo mogle probiti bilo koji bojni brod do smrti, bilo to Yamato barem tri puta.
27 brodova izgrađenih od 52 planirana su moćni. Sedam brodova je dovršeno kao laki nosači aviona.
To su bili samo jedinstveni brodovi. Clevelands je imao toliko veliki broj nedostataka da su svi bili mučni od njih: mornari, časnici, pa čak i admirali. Projekt krstarice nastao je u žurbi, glupo, bez razumijevanja zašto je takav brod uopće potreban, ali …
Ali Clevelands je vodio cijeli Drugi svjetski rat, ali kako! Nijedan kruzer nije izgubljen, a o zarađenim "zvijezdama" ćemo na kraju.
I na početku ćemo, kao i uvijek, imati mali historijski izlet u kojem ćemo se … ispravno, sjetimo se loših riječi Vašingtonskog ugovora, koji je kvantitativno ograničio izgradnju bojnih brodova, nosača aviona i krstarica.
Ali ne svi. Kao što znate, kruzeri istisnine do 10.000 tona nisu bili obuhvaćeni ovim ugovorom, što je brodograditeljima olakšavalo ostvarivanje profita. Kruzeri su brzo podijeljeni na lake i teške, a budući da se ugovor nije primjenjivao na laka djelovanja, mogli su se žigosati bez ograničenja.
Naravno, ne može svaka država učiniti tako nešto, ali Sjedinjene Države su se nosile s tim. I započela je nova runda utrke u naoružanju, nazvana "izgradnja ugovornih krstarica".
Zaista, čovjek je čudno stvorenje. Dogovorite se o ograničenjima kako ne biste otišli u vodu u trci u naoružanju, i odmah počnite trostrukim tempom graditi ono što nije bilo uključeno u ugovore.
1938. Sjedinjene Države započele su rad na projektu kompromisne krstarice. Kompromis je, naravno, bio između oklopa i oružja. Amerikanci su željeli ovako nešto: krstaricu istisnine 8.000 tona, naoružanu s 8 ili 9 topova kalibra 152 mm. Planirano je izgraditi dvadesetak takvih brodova.
Apetit je došao s jelom i pobijedio je projekt sa 10 topova u pet dvostrukih kupola. Neka vrsta američkog Mogamija, da. Planirano je protivavionsko naoružanje od 20 mitraljeza kalibra 28 mm. Osim toga, krstarica je trebala imati katapult, jedan ili dva aviona i najmanje dva trocijevna vozila. I oklop.
Ali oklop nije pristajao. Uopšte. A onda je počeo rat. Kao i uvek, neočekivano. I razvojni program broda ocijenjen je kao nezadovoljavajući. No, dok su se Sjedinjene Države tiho družile u neutralnom statusu, bilo je moguće pokušati nešto promijeniti. Stoga nisu razvili novi brod, već su za osnovu uzeli projekt krstarica klase Brooklyn, točnije krstaricu Helena.
"Brooklyn" nije bio bez nedostataka, ali ono što su američki brodograditelji pobrkali općenito se ne uklapa dobro u glavu. Godine 1940. postavljena su prva dva broda, poboljšanja su napravljena tokom igre, kada su brodovi već bili na zalihama.
Najzanimljivije je to što Amerikance niko nigdje nije vozio. Jednostavno nisu mogli predvidjeti Pearl Harbor, ali su očito pretpostavili da bi Japan mogao organizirati iznenađenje. Pa, nema više opravdanja za takvu utrku i toliki broj brodova.
Koji?
Ali ovo: naručena su ukupno 52 broda. Tako da čak ni razarači nisu izgrađeni do ovog trenutka. Ali malo kasnije, Ministarstvo odbrane SAD -a je malo usporilo.
Izgrađeno je ukupno 27 kruzera klase Cleveland.
Još 9 brodova dovršeno je kao nosači aviona klase "Independence"
Krstarica Galveston dovršena je nakon rata, a još 5 od 27 izgrađenih pretvoreno je u raketne krstarice.
Dva broda su dovršena kao klasa Fargo.
Izgradnja 14 brodova je otkazana.
Ali to je i dalje rekord. Niko nikada nije izgradio toliko. Da, uvlači se misao o tome da je količina nadoknadila kvalitetu, ali s toliko kruzera bilo je moguće obaviti mnogo posla. I tako se, u stvari, dogodilo.
Strukturno se iz nekog razloga vjerovalo da Clevelands ima problema sa stabilnošću. Nema dokaza, samo zajedničko mišljenje nekih "stručnjaka". U stvari, kada je na nosaču aviona Princeton (napravljenom od krstarice) eksplodirala municija i benzin, Birmingham, koji je pokušavao ugasiti požar i stajao u blizini, bio je ozbiljno oštećen, 229 članova posade je poginulo, 400 je ozlijeđeno u različitim stepenima, udarni talas bio je uporediv sa talasima iz nuklearnih eksplozija nešto kasnije. Ali Birmingham se nije prevrnuo.
Za razliku od Helene, Clevelands je imao trostruko dno umjesto dvostrukog dna radi zaštite od mina. Dodano protivavionsko oružje, bez kojeg se, pokazalo se, može živjeti, ali ne zadugo. Poboljšan je rezervacijski položaj i stabilnost, zbog čega je strana blokirana.
Općenito, kako su se brodovi gradili, dizajn tipa je doživio promjene, od kojih je većina dizajnirana za spuštanje prilično visokog težišta i poboljšanje stabilnosti. Protivavionsko oružje padalo je sve niže, daljinomeri na tornjevima su uklonjeni, katapulti su uklonjeni. Sada su dvije kule imale jedan daljinomer na tornjevima # 2 i # 3, koji je davao udaljenosti za grupu kula na pramcu ili krmi. Iskreno, kontroverzan manevar.
U drugoj seriji od 9 brodova revidiran je sistem pregrada u skladištu, što je povećalo preživljavanje. Osim toga, uklonjeni su različiti otvori i otvori na bočnim stranama. Bilo je potrebno uvesti prisilnu ventilaciju i umjetno osvjetljenje stambenog prostora, ali to je dalo dodatne prednosti preživljavanju.
Općenito, sve je to pozitivno utjecalo na sposobnost Clevelanda da preživi u bitci. Jer od 27 brodova nijedan nije izgubljen tokom rata. Čak i Houston, koji je primio dva torpeda i primio navodno 6.000 tona vode. Malo je vjerojatno da je toliko, ali dva torpeda su ionako ozbiljna.
Rezervacija
Odbrana Clevelands -a temeljila se na oklopnom pojasu debljine 127 mm i dužine 121 metar. Pojas je pokrivao strojarnicu i artiljerijski podrum.
Ostatak trupa imao je skromnu rezervaciju od 38 mm.
Oklopna paluba. Debljina 50 mm.
Konning toranj. 165 mm sprijeda, 127 mm sa strane i 76 mm krova.
Towers. Čelo - 165 mm, sa strane i vrh 76 mm.
Nosači za municiju dodatno su bili prekriveni oklopom od 52 mm. Krmeni podrumi imali su dodatnu zaštitu od unutrašnjih pregrada debljine 76 do 127 mm.
Općenito, rezervacije Clevelands -a ličile su na Brooklyn sistem rezervacija.
Elektrana
Četiri dvostruke turbine General Electric s ukupnim kapacitetom od 100.000 KS koje pokreću četiri kotla Babcock & Wilcox. Maksimalna brzina iznosila je 32,5 čvorova. Krstarećom brzinom od 15 čvorova domet krstarenja bio je oko 14 500 milja.
Inovacija je bila u tome što se kotlovi nisu nalazili u jednoj ili dvije kotlovnice, već su bili odvojeni turbinskim odjeljcima. Time je značajno smanjena mogućnost, u slučaju udara torpeda ili projektila velikog kalibra, da se brod liši kursa.
Osim toga, Clevelands je bio opremljen sa 2 x 250 kW dizel generatora i dva hitna nezavisna dizel generatora od 60 kW.
Armament
Glavni kalibar je 12 152 mm topova. Bili su smješteni u četiri tornja sa tri topa u parovima, linearno uzdignuti na pramcu i krmi.
Maksimalni kut uzvišenja oružja bio je 60 stepeni. U kupoli sa tri pištolja utovar je bio moguć samo pod uglovima do 20 stepeni. Stoga je ciljanje velikih kutova uzvišenja značajno smanjilo brzinu paljbe topova. Činjenica da su poluautomatske puške donekle umanjile ovaj nedostatak i osigurale brzinu paljbe od 8-10 metaka u minuti.
Maksimalni domet gađanja bio je 24 km.
Pomoćni kalibar sastojao se od dvanaest univerzalnih topova kalibra 127 mm, smještenih u središtu broda u kupolama s dva topa. Položaj kupola bio je vrlo dobro odabran i topovi su mogli voditi gustu protuavionsku vatru u svim smjerovima.
Protivavionsko naoružanje
U početku je protivavionsko oružje kratkog dometa trebalo biti iz 12,7 mm teških mitraljeza Browning. No potpuna beskorisnost takvog oružja brzo je postala vidljiva i počeli su ga hitno revidirati.
Postojala je mogućnost ugradnje "čikaškog klavira", 28-milimetarskih puškomitraljeza sa četiri cijevi. Mogli su se instalirati bez straha od pogoršanja stabilnosti, ali pouzdanost i borbene kvalitete strojeva ostavljaju mnogo željenog.
Umjesto jurišnih pušaka od 28 mm, odlučeno je ugraditi četverocilindrični Bofors kalibra 40 mm. Avaj. 28 -milimetarska jedinica težila je 6 tona, a četverotočkaš Bofors - 11 tona. Niko nije želio smanjiti luksuznu bateriju pištolja kalibra 127 mm. Stoga su umjesto četvero protivavionskih topova kalibra 40 mm odlučili ugraditi uparene.
Kruzeri prve serije (osim "Clevelanda") imali su dva četverostruka i dva blizanca iz 40 -ih mitraljeza. Cleveland je imao samo dvije jedinice nadgradnje. Tijekom modernizacije 1942. godine, svaka krstarica je dobila još dvije uparene jurišne puške na krmi, iza katapulta. U svibnju 1944. krstarice su dobile još dva četveronožna nosača i dva "blizanca".
Kao rezultat toga, konačno naoružanje Clevelandsa sastojalo se od 4 četverostruka i 6 dvostrukih instalacija od 40 mm.
Osim toga, krstarice su bile naoružane jurišnim puškama Oerlikon kalibra 20 mm. Instalirani su gdje god je to bilo moguće, a brodovi su u prosjeku nosili 30 bačvi u pojedinačnim i dvostrukim instalacijama. Budući da ove instalacije nisu bile vrlo učinkovite, počele su se žrtvovati prilikom ugradnje 40-milimetarskog Bofosa.
Brodovi su imali sisteme za upravljanje vatrom Mark 34 s radarom Mark 8 i Mark 37 s radarom Mark 4. Općenito, radarska oprema na brodovima je instalirana potpuno nasumično, na osnovu onoga što je bilo na raspolaganju. Sljedeće izmjene radara mogle bi se instalirati na Clevelands:
- SK / SK -2 - uspio je otkriti približavajući se bombarder na nadmorskoj visini od 3000 m na udaljenosti od 185 km;
- SC -2 i SG - dopunili su radar tipa SK. Omogućili su i otkrivanje brodova i kopnenih ciljeva u radijusu od 27-40 km;
- SP i SR-3 su se pojavili nakon rata i mogli su otkriti ciljeve na udaljenosti do 180 km.
Radari su omogućili protuavionsku vatru noću i izvan vidnog polja. Požar baterija malog kalibra ispravljen je pomoću radara Mark-13 i sistema za upravljanje vatrom Mark-34.
Topovi kalibra 127 mm usmjereni su pomoću radara SK i korigirani sistemom Mark-37.
Naoružanje aviona
U krmenom dijelu broda nalazila su se dva katapulta iz kojih je bilo moguće lansirati avione. Postojala je i dizalica za podizanje aviona iz vode. U hangaru ispod palube smješteno je 4 do 8 hidroaviona, obično Vaught OS2U Kingfisher. "Avion nije ništa."
Nakon rata razišli su se s avionima, na onim krstaricama koje nisu rashodovane, katapult je uklonjen, a na njegovo mjesto obično je postavljena drvena paluba za helikoptere. Tokom Korejskog rata, kruzeri koji su u njemu učestvovali nosili su helikopter Sikorsky N-5.
A hangar za avione koristio se za skladištenje brodova i svih vrsta korisnog smeća.
Posada krstarice klase Cleveland brojala je od 1214 do 1475 ljudi. Smatralo se da su uslovi staništa znatno ispod prosjeka.
Borbena upotreba
Borbena upotreba "Clevelands" - svih pozorišta operacija Drugog svjetskog rata. Budući da je bilo izgrađeno zaista mnogo kruzera, ograničit ćemo se na kratak opis djelovanja brodova.
Cleveland … 13 borbenih zvezda.
Operacija "Baklja" u sastavu Zapadne operativne grupe. Zatim služba na Pacifiku: kampanja na Guadalcanalu, bitka na otoku Rennel. Dana 6. marta 1943. zajedno sa krstaricama Montpellier i Denver potopio je japanske razarače Minegumo i Murasame. Zatim operacije na Solomonovim ostrvima, Maotanskim ostrvima, Filipinskom moru. Slijetanje u Palawan, Brunei, Minandao, Okinawa.
"Kolumbija" … 10 borbenih zvezda.
Bitke na Guadalcanalu, Rennelu, iskrcavanje u Novoj Georgiji, Bougainville, zajedno s drugim krstaricama, potopile su laku krstaricu Sendai. Solomonska ostrva, sletanje u Palau, Filipini. Pogođen kamikazom, ozbiljno je oštećen. Nakon popravki, sudjelovao je u desantu na Balikapan i u borbama na Okinawi.
"Montepellier" … 13 borbenih zvezda.
Bitka na ostrvu Rennel, Solomonska ostrva, Bismarckov arhipelag. Borite se u zaljevu carice Augusta, zatim na Maianskim otocima. Filipinsko more. Borbe u Saipan, Tinian, Guam. Slijetanje u Mindoro, Lingaen, Palawan, Mindandao, Balikpapan.
Denver … 11 borbenih zvezda.
Operacija Colombangra zajedno sa "Clevelandom" potopila je dva japanska razarača. Slijetanje u Novu Georgiju, granatiranje Shortlanda, bitka u zaljevnici carice Augusta, slijetanje u Bougainville. Tokom posljednje operacije primio je torpedo i otišao na popravke. Daljnje operacije na Iwo Jimi i Palau. Invazija na Filipine. Sudjelovao u potonuću razarača Asagumo. Slijetanje u Mindoro, Lingaen i Palawan. U lipnju 1945. godine, krstarica je sudjelovala u operacijama na Bruneju i Balikpapanu.
"Santa Fe" … 13 borbenih zvezda.
Operacije na Aleutskim ostrvima. Granatiranje Tarawe i Wakea. Iskrcaj na Gilbertovim otocima. Napad na Kwajallein. Hit Truk. Operacije na Saipanu, Tinianu, Guamu i Paganskim otocima. Napadi Iwo Jime, Yape i Ulichija. Racije protiv Filipina i Formose. Napadi Iwo Jima i Tokio. Pomoć oštećenom nosaču aviona "Franklin" i evakuacija njegove posade.
"Birmingham" … 9 borbenih zvezda.
Patrolirao je Atlantikom do jeseni 1943. Učestvovao u iskrcavanju na Siciliji. Prebačeno u Tihi okean. Član racije protiv Tarawe. Solomonska ostrva. Slijetanje na rt Torokina. Racije na Marijanskim ostrvima, Filipini. Okinawa. 24. oktobra 1944. godine dobio je veliku štetu od eksplozije nosača aviona "Princeton" prilikom pružanja pomoći.
Na krstaricu je poginulo 229 ljudi, a povrijeđeno 420. Popravci su trajali do januara 1945. Nakon toga, krstarica je učestvovala u iskrcavanju na Iwo Jima. Tokom borbi za Okinavu 4. maja 1945. godine, krstarica je ponovo oštećena, ovaj put od strane kamikaza. Popravci su izvršeni u Pearl Harboru, a krstarica se vratila u službu u kolovozu.
"Mobilni" … 11 borbenih zvezda.
Napad na Marcusa, bitke na Gilbertovim otocima, napad na tarawu. Solom ostrva. Bougainville. Napadi na racije Kwajallein, Truk, Saipan, Tiniam, Guam, Visayas. U bitci kod rta Engshannyo završio je nosač aviona Chiyoda i potopio razarač Hatsuzuki. Bitke za Okinavu. Raid on Wake.
Vincennes … 6 borbenih zvezda.
Položen kao Flint. No, preimenovan je u čast teške krstarice koja je poginula kod otoka Savo. Do 1944. služio je u patrolnoj jedinici na Karibima. Prebačeno u Tihi okean. Učesnik racija na Marijanskim ostrvima, bitaka na Filipinskom moru, udara na ostrvo Bonin. Napadi Minandaa, Formose, Leytea. Kao dio grupe brodova, potopio je razarač Novaki. Napadi na Indokinu i Formozu. Racije na Okinawi.
"Pasadena" … 5 borbenih zvijezda.
Napadi na Formozu i Luzon krajem 1944. 1945. djelovao je u Južnokineskom moru i uz obalu Indokine. Napad nosača aviona na Tokio, slijetanje na Okinavu.
"Biloxi" … 9 borbenih zvezda.
Slijetanje na Gilbertova ostrva, udar na Truk, borbe na Marijanskim otocima, iskrcavanje u Novoj Gvineji. Učesnik borbi u Filipinskom moru, iskrcavanje na Guam. Djelovao na ostrvima Palau, Bonin, Vulkan. Bitka kod zaliva Leyte. Racije na japanska ostrva. Slijetanje na Iwo Jima, bitke za Okinawu. Racija na Wake Island.
"Houston" … 3 borbene zvezde.
Racije na Marijanska ostrva, Bonin, Bitka na Filipinskom moru. Borbe u blizini Okinawe i Formose 1944. U tim borbama ga je pogodilo torpedo, pa još jedno. Posada je čudesno branila brod, sve do kraja rata krstarica se popravljala.
Vicksburg … 2 zvezde borbe.
Do kraja 1944. korišten je kao brod za obuku. Učestvovao je u desantu na Iwo Jimu, udario u Kyushu i djelovao protiv Okinawe. Hit Wake.
"Dutul" … 2 zvezde borbe.
Kruzer je obavljao njenu glavnu službu u sklopu patrola Atlantika. Stigao je do Tihog okeana tek početkom 1945. godine i uspio je učestvovati u najnovijim napadima na Japan.
Miami … 6 borbenih zvezda.
Patrolirao je istočnom obalom i tek u aprilu 1944. poslan je u Tihi okean. Učestvovao je u napadima na Marijanska ostrva i u grupu vulkana. Napadi na Saipan, Tinian, Iwo Jima, Chichijima i Pagan. Racije protiv Palaua, Mindanaa i Luzona, Formose, Okinawe i Filipina. Sletanje na Leyte. Racije protiv Hong Konga i Indokine. Napad na Tokio. Granatiranje Ryukyua. Operacija protiv Okinawe.
Astoria … 5 borbenih zvijezda.
Slijetanje u Luzon, racije protiv Formose i Kine. Napadi Tokija i Iwo Jime. Operacije protiv Okinawe.
"Amsterdam" … 1 bojna zvezda.
Pridružio se juna 1945. i učestvovao u nekoliko operacija protiv Japana.
Wilkes Barr … 4 borbene zvezde.
Operacije protiv Filipina i Formose. Vojnici u zaljevu Lingaen. Napad na Tokio i operacije protiv Iwo Jime, Chichijima, Hahajima. Spasio odjeću nosača aviona "Bunker Hill", koji je oštećen kamikazom. Racije protiv Japana.
Atlanta … 2 zvezde borbe.
Nedavni napadi na Okinavu, ostrva Ryukyu i japansku metropolu.
Kao što možete vidjeti sa ovog popisa, "Clevelands" (posebno prva serija) uzeo je najdirektnije učešće u ratu u Tihom okeanu. I oni su ostavili zapažen trag u bitkama. Da, brodovi nisu bili remek -djela, projekt je bio vrlo kontroverzan, imao je ogroman broj nedostataka, ali svi oni, odvojeno ili zajedno, nisu bili kritični.
Veliki broj krstarica omogućio je izvođenje mnogih operacija u kojima je Clevelands jednostavno oružao japansku obranu na otocima. Dva kalibra na brodu, naravno, komplicirala su ciljanje i podešavanje, ali su omogućila vrlo učinkovit rad u utvrđenim područjima s oba kalibra.
Izraženi problemi u stabilnosti brodova nikada nisu uzrokovali smrt Clevelanda tokom cijelog rata.
Treba napomenuti da bitke oko otoka u Tihom oceanu nisu postale test za Clevelands. Štoviše, snažni, s puno cijevi, krstaši su bili više nego korisni u ovim bitkama. Možemo reći da su "našli mjesto za sebe", meljajući japanske garnizone na otocima. Da, možda uloga plutajućih baterija nije bila lijepa, ali vrlo korisna.
Nije najbolja opstanak, nije najbolja plovidbenost, nije najbolja protivavionska artiljerija. Ali to su bili brodovi koji su odigrali značajnu ulogu u porazu Japana.
